பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3: தொழில்நுட்ப குறிப்புகள், விளக்கம்

பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 - முதல் சிறிய குறுக்கு பவேரிய ஆட்டோமேக்கரின். அது முதல் 2003 ல் வழங்கப்பட்டது. உடலில் e83 முதல் தலைமுறை 2010 வரை தயாரிக்கப்பட்டன. பின்னர், நிறுவனம் உடலில் F25 இரண்டாம் தலைமுறை அறிமுகப்படுத்தியது. 2011 இல், பாரிஸ் தொகுப்பில் பரிமாற்றம் வழங்கல் கன்வேயர் மீது நின்று பிறகு கிடைக்க இன்று. இந்த ஆய்வு இரண்டு தலைமுறை பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 உள்ளடக்கியது. தொழில்நுட்ப பண்புகள், விளக்கம் உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறம், கார்கள் புகழ் இரண்டும் ஒப்பீடு - அனைத்து பற்றி நீங்கள் கீழே படிக்க முடியும் என்று.

முதல் தலைமுறை

அமைப்புடனான X5 தொடர்ந்து பிஎம்டபிள்யூ உற்பத்தி கார்கள் மிகவும் கச்சிதமான மேற்கலப்பாக எண் நிரப்பவும் முடிவு செய்துள்ளது. வடிவமைப்பு பழைய மாதிரி இருந்து கிட்டத்தட்ட மாறாமல் பின்பற்றப்பட்டது. பவேரியர்களுடைய இன்னும் தங்கள் முடிவை பெருமை. அனைத்து பிறகு, முதல் தலைமுறை எக்ஸ் 3 குறுக்கு 600 ஆயிரம் அதிகமான கார்களை விற்பனை செய்துள்ளது என்பதால். அவரது கிடைத்ததாலும் வடிவம் போதிலும், அது முழுவதுமாக சாலையாகும். என்ன எனவே வாகன ஓட்டிகளின் பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 E83 இதயத்தையும் வென்று உள்ளது? அம்சங்கள் மற்றும் கார் நன்மைகள் பிரச்சினை புரிந்து கொள்ள உதவும். நாம் கருத்தில் கொள்ள தொடர.

எக்ஸ் 3 பிஎம்டபிள்யூ E83: விவரக்குறிப்புகள்

முதல் தலைமுறை 2006 மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டுகளில் இரண்டு reystaylinga மூலம் வாழ்ந்தார். வெளிப்புறமாக, கார் BMW எக்ஸ் 3 2004 விவரக் குறிப்புகள் மற்றும் உடலின் சில உறுப்புகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட அல்ல, மற்றும் உள்துறை நடைமுறையில் தொடவில்லை உள்ளது.

கார் முன் பாரம்பரிய கிரில் அலங்கரிக்கப்படுகிறது. கண்டிப்பானதாக முன் மற்றும் பின்புற விளக்குகள் பொது பாணியில் செய்யப்படுகின்றன. பின்புற ஒளியியல் இரண்டு பாகங்கள், அரை உடற்பகுதியில் மூடி அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மொத்தத்தில், கார் வரி பிரதிகள் மூத்த சகோதரர் அமைப்புடனான X5. உயர் தரையிளக்கம் மற்றும் ஏற்றப்பட்ட வடிவத்தை வழங்குகிறது கார் ஒரு வகையான உண்மையில் அது இல்லாவிடினும், சாலை வாகனம். முதல் தலைமுறை அமைப்புடனான X5 எஸ்யூவி விட நீண்ட இருந்தது எக்ஸ் 3 பிஎம்டபிள்யூ 2006 தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மற்றும் இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறு இன்றும் சுவாரசியமாக இருக்கும். எக்ஸ் 3 அமைப்பை நிறுவியது முதல் ஆல் வீல் டிரைவ் BMW x டிரைவ் இருந்தது. Dorestaylingovoy அனைத்து மாதிரிகள் 2-லிட்டர் மற்றும் 3-லிட்டர் இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன. சக்தி விருப்பங்கள் 110 முதல் 170 வரையான குதிரைத்திறன் வழங்கப்படும். வாகனங்கள் அல்லது 6 ஸ்பீடு மேனுவல் அல்லது 5-வேக தானியங்கு நிறுவப்பட்டது.

வடிவமைப்பு restyling

நிறுவனம் பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 க்கு உபகரணங்கள் வரை மாற்றவில்லை 2008 விவரக்குறிப்புகள் அதே இருந்தது, ஆனால் படைப்பாளர்களுக்கு கார் தோற்றத்தை குளிக்க முடிவு. இங்கே, ஒரு பார்வையில் வெளிப்புறம் மற்றும் உள்துறை இரண்டு, பழைய எக்ஸ் 3 மற்றும் restyling இடையே ஒரு பெரிய இடைவெளி காணப்படுகிறது.

உடலின் பொது வடிவம் தொட வேண்டாம், மற்றும் விவரங்கள் கவனம் செலுத்த முடிவு. மாற்றப்பட்டது பக்க கண்ணாடிகள் அவர்களின் பயன்பாடு மற்றும் பார்க்கும் கோணம் அதிகரித்துக் கொள்ள அனுமதி வேறுபட்ட வடிவம் மற்றும் அளவு, கொடுத்து. முன்னணி "தேவதூதர்" கண்கள் மற்றும் பின்புற ஒளியியல் மொத்த விற்பனை தலைமையில் கூறுகள் பெற்றார். பம்பர், உடல் நிறம் வரையப்பட்டிருக்கும் கார் ஒரு மதிப்புமிக்க தோற்றத்தைக் கொடுக்கிறது. எக்ஸ் 3 தி அவரது மூத்த சகோதரர் அமைப்புடனான X5 விட, கண்ணியமான பார்க்க இருந்தது.

உட்புற மாறுதல்களையும்

உள்துறை முக்கிய மாற்றங்கள் பெற்றுவிட்டன. மத்திய கன்சோல் செயல்பாடு உடனடியாக குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு. நாம் புதிய மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள செயல்பாடுகளை usovershenstovali மல்டிமீடியா அமைப்பு சேர்க்கப்பட்டது. மேலும், தானியங்கி ஹெட்லைட் கண்ணாடி சில இனிமையான மாற்றங்கள் சுட்டிக்காட்ட முடியும். பொதுவாக, மாற்றம் இழப்பில் கார் வர்க்கம் ஒரு பிரீமியம் ஆக உயர்ந்தது. மிகவும் உயர்தர கார்கள் மூலம் நல்ல பெயரை போதிலும், பிஎம்டபிள்யு ஒரு BMW எக்ஸ் 3 2009 தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் மாறாமல் அடிப்படையில் வளர இருந்தது. மேம்படுத்தப்படும் x டிரைவ் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு வரை. ஆனால் உள்துறை உருவாக்க தரமான பெரிதும் மேம்பட்டுள்ளது உள்ளது. கீறல்கள் மற்றும் ஸ்கஃப் பேனல்கள் இனி பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 உரிமையாளர்கள் அச்சுறுத்தினார். மல்டிமீடியா தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் நேரம் தேவைகள் மணிக்கு தேதி வரை twirled.

அத்தகைய ஒரு உள்ளடக்கமாக இல் BMW 2010 வரை தங்கள் கார் வழங்குகிறது. பின்னர் ஒரு முழுமையான சீரமைப்பு மற்றும் மாடல் மறுசிந்தனை தேவை இருந்தது. 8 ஆண்டுகளுக்கு முதல் தலைமுறை உற்பத்தி மற்றும் நம்பிக்கையற்று காலாவதியான இருவரும் தார்மீக அடிப்படையிலும் தொழில்நுட்ப restyled எக்ஸ் 3 பெரும் எண்ணிக்கையிலான.

இரண்டாம் தலைமுறை

2010 பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் இரண்டாவது தலைமுறை எக்ஸ் 3 கருத்து வழங்கப்பட்டது. 2011 இல், கார் கன்வேயர் நின்றார். மாடல் வீடு, முதல் தலைமுறை அதே கொள்கைகளை அமைத்தது. வடிவமைப்பாளர்கள் சக்கரத் அதிகரித்துள்ளது சற்று குறுக்கு உயர்த்தி விட்டனர். அவர் முந்தைய பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 விட மேலும் மேலும் மதிப்புமிக்க பார்க்கத் தொடங்கினர். விவரக்குறிப்புகள் மேலும் முற்றிலும் மாறிவிட்டது. இரண்டாம் தலைமுறை 2014 ஒரு restyling பெற்றுவிட்டன இந்த வடிவத்தில் இந்த நாள் கிடைக்கும் உள்ளது. இது நகர்ப்புற பொருள் எஸ்.ஏ.வி. வர்க்கம் நோக்கி போக்கு, கொண்டு இயங்கி குறுக்கு இன்னும் போக்குவரத்து மாறிவிட்டது. மற்றும் நிறுவப்பட்ட எம் தொகுப்புடன் ஒரு சிறப்பு விளையாட்டு பதிப்பு நடைபாதை சாலை இருந்து கீழே நகர்த்த மறுத்தது ஏன். பிஎம்டபிள்யூ முற்றிலும் எஸ்யூவி கான்செப்ட் மாடல் இருந்து வேலியிட்டு கேட் போடப்பட்ட. இந்த கார் தூரத்தில் opreodolevat விரைவில் தொழிலில் அவர்களின் நாட்கள் செலவிட மற்றும் அன்பு செயலில் இளைஞர்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 F25: விவரக்குறிப்பு

புதிய உடல் மிகவும் புத்துணர்ச்சி மற்றும் மிகவும் ஆற்றல் நிறைந்த பார்க்கத் தொடங்கினர். எனவே, மாடல் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களுடன் கூடிய புதிய வரி பற்றிக் கேட்கிறார். அனைத்து மோட்டார்கள் டர்போசார்ஜிங் குறைந்தது 184 குதிரைத்திறன் பெற்றுள்ளோம். ஒரு 3-லிட்டர் எஞ்சின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த உபகரணங்கள் எவ்வளவு 306 போன்ற குதிரைகள் உற்பத்தி செய்கிறது. நீங்கள் ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் கொண்ட முடியும், மற்றும் ஒரு துப்பாக்கி போல ஒரு கார் வாங்க. 7 முதல் 11 லிட்டர் இருந்து - 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு எரிபொருள் எடுத்துக்கொள்ளுதல் இந்த அளவு ஒரு வாகனம் போதுமான குறைவாக உள்ளது. எம் தொகுப்பு ஆச்சரியமான திறனுடன் விளையாட்டு பதிப்பு நுகர்வு கூட. பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 F25 வெவ்வேறு இயந்திரங்களுடன் சுமார் 10 மாதிரிகள் மொத்தம் மற்றும் உள்துறை ஒரு முழுமையான தொகுப்பு பெற்றுள்ளது. விளையாட்டு நோக்குநிலை இப்போது அனைத்து புலப்படும் மீது - கார் மூன்று ஓட்டுநர் முறைகள் உள்ளன. ஒரு அமைதியான நகரம் வாகனம் ஓட்டியதற்காக இயல்பான. விளையாட்டு வேக வரம்பை ஒரு பிட் என்றால் யார் அந்த உள்ளது. கார்கள் சாத்தியக்கூறுகள் மிகச் சிறப்பாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்புபவர்களுக்கு விளையாட்டு +. முறைகள் உரிமையாளர் ஓட்டுநர் பாணி கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இடைநீக்கம் மற்றும் இயந்திர சக்தி மீண்டும் சரிசெய்ய.

restyling 2014

2014 ஆம் ஆண்டில் ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் பங்குபெற தோற்றம் சிறிய பார்வையாளரை வியப்பூட்டினர். புதிய மாதிரி பழைய நியதிகள் பின்பற்றுகிறது மற்றும் ஒரு மூத்த சகோதரர் அமைப்புடனான X5 போன்றது. Restyling முதல் தோற்றம் பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 தொட்டது. இயந்திரங்களுடன் கூடிய பல்வேறு அதனால் மிகவும் - தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் அதே இருக்கும். புதிய உடல் F25 இப்போது கூட புத்துணர்ச்சி மேலும் தசை உள்ளது. புதிய வரிகளை கார் துணிச்சலான தன்மையை அடிக்கோடிட்டுக் வேகமாக இருந்தன.

நான் மாற்றப்பட்டது மற்றும் BMW எக்ஸ் 3 உள்துறை. உபகரணங்கள் தொழில்நுட்ப பண்புகள் சுவாரசியமாக இருக்கிறது. 2014, குறுக்கேற்ற மிகவும் தொழில்நுட்பமுறையில் மேம்பட்ட ஒன்றாக அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளது. பொதுவாக, தானியங்கி தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள புரட்சி எனலாம். ஆனால் இந்த வழக்கில், அதை விட ஒரு பரிணாம வளர்ச்சி. பிஎம்டபிள்யூ புதிய கண்டுபிடிப்புகள் திறந்து முன்னெப்போதும் இல்லாத சாதனம் உருவாக்க இல்லை. அவர்கள் முந்தைய மாதிரி சிறந்த கூறுகள் எடுத்து அவற்றை மாற்றியமைக்க. புதிய குறுக்கு உரிமையாளர் (உதாரணமாக, 5 மற்றும் 7 தொடருக்கான) உபகரணங்கள் டாப் மாதிரிகளில் போட்டியிட கூடிய ஒரு தொழில்நுட்ப திணிப்பு, வழங்குகிறது.

நீண்ட வே

பிஎம்டபிள்யூ எக்ஸ் 3 குறுக்கு உதாரணமாக, நீங்கள் இன்றைய பூஜ்ஜியத்திற்கு ஆரம்பத்தில் இருந்து நிறுவனம் தடயத்தை முடியும். முதல் தலைமுறை மாதிரி பொதுமக்கள் அறிவுறுத்தியிருந்தது குளுமையாக உள்ளது. அந்த ஆண்டுகளில், யாரும் எக்ஸ் 3 முக்கிய உலக ஆட்டோமொபைல் கவலைகள் பல எடுக்க வேண்டும் என்று நகர்ப்புற எஸ்யூவி ஒரு முழு வர்க்கத்தின் மூதாதையராக இருக்கும் என்று தெரியும்.

கணம் சிறிய எக்ஸ் 1 மற்றும் பெரிய அமைப்புடனான X5 இடையே மாதிரி வரம்பில் நிலையில் உடலில் F25 எக்ஸ் 3 மணிக்கு. இந்த இயந்திரம் புகழ் மற்றும் மக்களின் காதல் பற்றி பேசி உலகம் முழுவதும் விற்கப்படும் 600,000 க்கும் மேற்பட்ட மாதிரிகள் - 12 ஆண்டுகளாக, இந்த கார் தனது இருப்பை நோக்கம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. பழைய பணக்கார மக்கள் இளம் குடும்பங்கள் வரையிலான - வாங்குபவர் எக்ஸ் 3 மக்களில் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு வகை காணலாம்.