வடிவமைப்பு மற்றும் குறிப்புகள். "ஃபியட் டகாட்டோ" 3 தலைமுறைகளாக

ஒரு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, இத்தாலிய-பிரஞ்சு மூவரும் ( "சிட்ரோயன் ஜம்பர்" மற்றும் "பியூஜியோட் பாக்ஸர்") இருந்து முதல் 2 சிறிய பேருந்துகள் இப்போது வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது ரஷியன் சந்தை, நுழைந்தது. ஆனால் மூன்றாம் தரப்பு - "ஃபியட் டகாட்டோ" - அறிமுகமான ஒரு சிறிய தாமதமாக. ஏன் நடந்தது? விஷயம் 2007 நன்கு என்பதால், Sollers முந்தைய வெளியிடப்பட்டது என்று இயந்திரங்களின் (இரண்டாவது) தலைமுறை, மற்றும் மட்டும் 4 ஆண்டுகள் கழித்து இந்த லாரிகள் உற்பத்தி குறைக்க செய்யப்பட்டனர்.
2011 இன் பிற்பகுதியில், நிறுவனம் "ஃபியட் டகாட்டோ" கார் குறிப்புகள் மற்றும் வடிவமைப்பு பொது அதன் புதிய தலைமுறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மேலே குறிப்பிடப்பட்ட "ஜம்பர்கள்" மற்றும் இருந்து வேறுபட்டது "பாக்ஸர்." 2012 வசந்த காலத்தில், இந்த மினிவேன் இறுதியாக இப்போது முழு மூச்சில் விற்கப்படும் ரஷ்யா, அதை செய்துள்ளது. நீங்கள் தெரியும், இன்றைய கட்டுரை இந்த பழம்பெரும் டிரக் மூன்றாம் தலைமுறை கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

தோற்றத்தை

வெளிப்புற செய்தி புதிய பாகங்கள் நிறைய உள்ளது. முதலில், மினிபஸ் பதிலாக முன் பம்பர், குழுவின் லோகோ நடுத்தர மற்றும் ஒரு பெரிய கிரில் மூடுபனிக்கு விளக்குகள் கீழே குறைந்த தொகுதி, குரோம் நுழைவு இது கண்ணாடியில் நீட்டிப்புகளின் அவற்றை ஒன்றாகத் பாணிகள் கொண்டு - இப்போது பல பாகங்கள் செயல்பாடுகளும் இருக்கின்றன. மூலம், கண்ணாடியில் கார் முன்னிலையில் இடம்பெற்றது எடுத்து எல்லா செயல்களின் இயக்கி முழு கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறீர்கள் அளவு ஒரு பிட் சேர்த்துள்ளார். மற்றும் பல பகுதிகளாக இப்போது பிரிக்கப்பட்டுள்ளது இது "வால்" அனுமதிக்கும் புதிய முன்பக்க கண்ணாடி, வாட்ச் அவுட். மொத்தத்தில், இழுவை குணகம் இன்னும் வட்டமான, நேர்மறை வேறுபாடு மாறியுள்ளது புதிய வடிவமைப்பு மற்றும் உடல் அமைப்பு.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் யாவை? "ஃபியட் டகாட்டோ" சர்ச் என்ஜின் வரம்பில் எந்த கணிசமான மாற்றங்கள் பெறவில்லை. முந்தைய பதிப்புகளில் மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் கூடுதல் உற்பத்தித் திறன் பரும அளவு வரிசையில் மாறிவிட்டன கொண்டு ஆனால் இப்போது அவர்கள் ஒப்பிடுகையில் உள்ளன. பிரத்தியேகமாக டீசல் டிரிம் இல் உருவாக்குவதற்கு பெட்ரோல் இயந்திரம் உற்பத்தியாளர். "ஃபியட் டகாட்டோ" மூன்று அலகுகள் கொண்டிருக்கிறது. முதல் வாகன 115 குதிரைத்திறன் ஒரு திறன் மற்றும் 2.0 லிட்டர் ஒரு வேலை தொகுதி உள்ளது. 2.3 லிட்டர் ஒரு வேலை தொகுதி கொண்ட இரண்டாவது டீசல் எரிபொருள் 148 "குதிரைகள்" ஒரு வெளியீடு உள்ளது. வரி இயந்திரம் மோட்டார் 177 குதிரைத்திறன் ஒரு திறன் மற்றும் 3.0 லிட்டர் ஒரு தொகுதி கொண்ட யை நிறைவு செய்கிறது. அனைத்து பொறிகள் யூரோ-5 மற்றும் அவர்களின் mezhservisny சேவை இடைவெளி இப்போது ஆயிரம். கி.மீ முதல் 20 அதிகரித்துள்ளது சுற்றுச்சூழல் தரத்திற்கு முழு அளவில் இணக்கம் உள்ளன. இவ்வாறு, விவரக்குறிப்புகள் ( "ஃபியட் டகாட்டோ" காணப்பட்டுள்ளார்) இரண்டாம் தலைமுறை விட மேம்பட்ட மாறிவிட்டன.

மூலம், அனைத்து அலகுகள் 5 மற்றும் 6 கட்டங்களில் இயந்திர பரிமாற்றங்கள் இரண்டு வகையான பெற்றிருக்கும். தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் உற்பத்தியாளர் நிறுவுதல் வழங்கவில்லை.

காரணமாக புதிய தயாரிப்பு போன்ற ஒரு சக்திவாய்ந்த செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது என்ற உண்மையை, "ஃபியட் டகாட்டோ" இன்றைய தலைமுறை 3 எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் நல்ல செயல்திறன் திறன் அதிகம் பேசுகிறது. இணைந்து சுழற்சி வேனில் (இயந்திரம் சக்தி அளவினைப் பொறுத்து) பற்றி 6.5-8 100 கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு லிட்டர் பயன்படுத்துகிறது.

விலை

புதிய மூன்றாம் தலைமுறை சிறிய வேன்கள் செலவு 700 ஆயிரம் வரை மாறுபடுகிறது. அப் 1 மில்லியன் 380 ஆயிரம். தேய்க்க. தொழில் முனைவோர் ஒரு தயாரிப்பாளர் விலை கடன் கொடுத்து நல்ல செயல்திறன் ஒப்புதல். "ஃபியட் டகாட்டோ" 3 வது தலைமுறை இப்போது வியாபாரத்தில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத கருவியாக இருக்கிறது.