காமஸ்-டிரெய்லர்: விளக்கம், தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகள் வாய்ப்புகளை உபயோகிப்பவர்களில் நோக்கம், புகைப்படம்

காமஸ்-டிரெய்லர் தொடர் 5410 மாற்றம் - வரிசையில் மிகவும் பிரபலமான லாரிகள் காம ஆட்டோமொபைல் தாவர. அவற்றின் உற்பத்தி 25 ஆண்டுகளாக நீடித்தது மற்றும் 2002 இல் கட்டிமுடிக்கப்பட்டது. இது அதன் எளிமை மற்றும் பராமரிக்க கடின உழைப்பிற்கும், நம்பகமான நடவடிக்கை, உயர் விகிதம் திறன் மற்றும் நல்ல தொழில்நுட்ப பண்புகள் வாகனத்தின் தேவை. இந்த இயந்திரம் உடன் வரை 12 மீட்டர் நீளமும் சுமைகளைச் சுமப்பார்கள் மற்றும் தொகுதி வரை 3 கன மீட்டர் முடியும்.

வெளிப்புறம் மற்றும் அறையில்

காமஸ்-டிரெய்லர் வெளியே என்பவர் இதுபற்றி மற்றும் எளிதாக அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. கார்கள் வளர்ச்சி சோவியத் ஒன்றியத்தின் நாட்கள் இருந்ததால், அது தேவையற்ற மற்றும் பயனற்ற உறுப்புகள் நீக்குவது, தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள் கவனம் செலுத்தத் தொடங்கினார்.

வாகன பேட்டை இல்லாமல் ஒரு உன்னதமான செவ்வக மழை கொண்டிருக்கிறது. சுற்று வடிவம் முன்னணி ஒளி உறுப்புகள், கிரில் காம ஆட்டோமொபைல் தாவர பாரம்பரிய சில குறியீடுகளை வைக்கப்படுகிறது. பம்பர் உலோக அல்லது பிளாஸ்டிக் செய்யப்படுகிறது, அவசர சூழ்நிலைகளில் செயலற்ற பாதுகாப்பு ஒன்று உறுப்பு ஆகும்.

Lobovyk கண்டிப்பாக செங்குத்தாக வேகத்தில் ஸ்திரத்தன்மை headwind வழங்குகிறது என்று கம்பியின் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது வெளியேற்றப்படுகிறது. கண்ணாடி கிளீனர்கள் தூய்மை பொறுத்தவரை நீடித்த தூரிகைகள் மேம்படுத்தப்பட்ட சந்திக்க. வெவ்வேறு கோணங்களில் இடத்தில் சாலை உத்தரவாதம் கண்ணாடிகள் மீது அதிகபட்ச கட்டுப்பாட்டை. இந்த வடிவமைப்பு கூட டிரக் அளவு கட்டுப்படுத்த மிகவும் உறுதியாக அனுமதிக்கிறது.

அம்சங்கள்

அரை டிரெய்லரில் காமஸ்-டிராக்டர் ஒரு வலுவான ஐந்து வேக ஒலிபரப்பு கொண்டிருக்கிறது. விரைவு பதில் ஹெவிவெயிட் அவசர சூழ்நிலைகளில் முக்கியமான மற்றும் சுமை வழக்கில் இது ஒரு பெரிய பல்லிணை விகிதம் வழங்குகிறது. டிசி வகை உயர் வலிமை ரப்பர் கொண்டு வாகன சக்கரம். ஓட்டுநர் நிலையை துறவி பாணியில் தயாரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் தேவைப்படும் செயல்பாடுகளை ஒரு தொகுப்பு உள்ளது. அறைக்கு உள்துறை நிறைவேற்றுவது ஒரு தூக்க பை அல்லது மூன்று இடங்களை கொண்டு இருக்க முடியும்.

அறையில் மற்றொரு அம்சம் பவர்டிரெய்ன் அதன் இடமாக அமைந்தது கருதப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு அது சாத்தியம் தேவையான மாற்றங்களுக்கு இடமளித்தது மற்றும் அணுகல் விரிவாக்க செய்தார். நாற்காலியில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட இயக்கி சரிசெய்யப்பட, அதை அடிப்படையாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் செயல்பாடு ஒரு சிறப்பு வசந்த செய்கிறது.

காமஸ்-டிரெய்லர்: தேவைகள்

அடிப்படை உறுத்தல் மாற்றம் பயன்படுத்தப்படும் டிராக்டர் அலகு. தவிர நிலையான மாற்றங்களில் இருந்து தீவிர வெப்பநிலை நிலைமைகளில் இயங்கும் வண்ணம் வடிவமைக்கப்பட்டன ஆர்க்டிக் மற்றும் வெப்பமண்டல பதிப்பு தயாரித்தார். காமஸ்-5410 அரை டிரெய்லர் வாகனங்களுக்கான அனுமதிக்கப்பட்ட எடை அதிகமாக பொருட்களை போக்குவரத்து பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. டிரெய்லர்கள் வயரிங், பிரேக்குகள் மற்றும் அணிகலன்கள் மின்சார மற்றும் வாயு தடங்கள் பெற்றிருக்கும் வேண்டும்.

கூடுதலாக, வாகன மூடுபனி விளக்குகள், இருக்கை பெல்ட்கள், ஆரம்ப ஹீட்டர், 350 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட இருப்பு எரிபொருள் தொட்டி ஏற்றப்பட்ட முடியும்.

மின்சக்தி மற்றும் பரிமாணங்கள்

காமஸ்-டிரெய்லர் V- வடிவமான ஏற்பாடு கொண்ட 8 சிலிண்டர்கள் ஒரு நான்கு ஸ்ட்ரோக் டீசல் இயந்திரம் கொண்டிருக்கிறது. சக்தி அலகு ஒரு டர்போ சூப்பர்சார்ஜ்களாகவும் இணங்கிச் செல்கிறது "யூரோ 1" மூலம் வழங்கப்படுகிறது ஒரு உயர் திறனைக் கொண்டதாக இருக்கிறது. அதன் பண்புகள் உள்ளன:

• லிட்டர் உள்ள ஒலியளவு - 10.8.
• கிலோவாட் பவர் மதிப்பீடு - .154.
• 40-42 லிட்டர் - நூறு கிலோமீட்டர் பரப்பளவிற்கு நுகர்வு.
• ரிசர்வ் வேகம் (கிமீ / மணி) - 85.
• 70 கிமீ முடுக்கம் சுமார் 70 வினாடிகள் ஆகும்.

இது காமஸ்-டிரெய்லர் பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை காரணிகள்,:

• நீளம் / உயரம் / அகலம் (மீ) - 6.14 / 3.5 / 2.68.
• குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (மீ) - 8.5.
• 6.65 - கார் (டி) எடை கர்ப்.
• கேரவன் (t) என்பது கொண்ட மொத்தக் எடை - 14.5.
• ஆக்சில் சுமை (டி) - 3.35.

கருத்துரைகள் மற்றும் முடிவுகளை

உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்களை சான்றாகவும் மேலும், படத்தின் கீழே வைக்கப்படும் எந்த காமஸ்-டிரெய்லர், உண்மையில் கட்டுமான விவசாயத் துறை மற்றும் தொடர்புடைய துறைகளில் தவிர்க்க இயலாத உதவியாளர். இந்த கார் அதன் unpretentiousness ஒத்த மாதிரிகள் ஒப்பிடுகையில் ஒரு நம்பகமான இயந்திரம் மற்றும் அதிக கொள்ளளவுள்ள உள்ளது என்ற உண்மையை காரணமாக உள்ளது.

இந்த வாகனமானது உள்நாட்டு வாகன தொழில் சிறந்த பொருட்களில் ஒன்றான அழைக்க முடியும். அதன் வரிசை உற்பத்தி (1976 முதல் 2002 வரை) ஒரு கால் நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக நீடித்தது ஆச்சர்யமும் இல்லை. ஒரு கார் வணிக எதிர்பார்ப்புகளை சந்தித்து, சிறந்த இருவரும் தட்ப வெப்பநிலை கொண்ட பகுதிகளிலும், வெப்ப மண்டல மற்றும் வடக்கு பகுதிகளில் என்பதை நிரூபித்தது.