வாகன பியூஜியோட்-407 - போக்குகளின்

பிரஞ்சு நிறுவனம் பியூஜியோட் (அவர்கள் "காதுகள் உள்ள" கார் சந்தையில் உயர்த்தி, ஒரு புரட்சிகர 307-வது வகுப்பு கோல்ப் மாதிரி உற்பத்தி முன்) மீண்டும் போக்குகளின் நிலையை உறுதிப்படுத்த முடிவு செய்துள்ளது. அவரது யோசனை பற்றி தீவிர ஆகியனவும் விளைவாக ஒரு புதிய பியூஜியோட்-407 2004 ஆம் ஆண்டில் வெளியீடாகும்.

வெளிப்புறம்

கார் தைரியமான மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறியது. அந்த நேரத்தில் அவர் கிட்டத்தட்ட மட்டுமே குடும்ப சேடன் சந்தையில், ஃபெராரி நினைவூட்டுவதாக பாணியில், அது திறனை விசித்திரமான என இருந்தது. இதற்கு முன்னர், மட்டுமே 406-நான் மாதிரி ஒரு போலவே தைரியத்தை எடுக்க முடிவு. கார் ஓவர் வடிவமைப்பு நிபுணர்கள் பிரபலமான ஸ்டூடியோ பின்னின்ஃபாரினா பணியாற்றினார். பியூஜியோட் பிரதிநிதிகள் தோற்றத்தை தங்கள் சொந்த படைகள் உருவாக்கப்பட்டது என்று வாதிட்டார்.

கொள்ளையிடும் "சிரிப்பின்" பம்பர் மற்றும் பேட்டை சந்திப்பில் பெரிய சிங்கம் - கார் முன் மிகவும் ஈர்க்கின்ற கூறுகள். படம், ஹெட்லைட்கள் சாய்வான மீது ஸ்ப்ராலிங் முடிக்க பக்க பேனல்கள், விளிம்புகள் சுற்றி மென்மையானது மூடுபனி. மட்டுமே உறுப்பு மீதமுள்ள தெளிவாக இசையின் இசையொவ்வாமையை, - உரிமம் தட்டு. ஒரு வடிவமைப்பாளர்கள் அவரை ஒரு இடத்தில் விட்டு மறந்துவிட்டேன் உணர்கிறார், அவர் ஒரு பெரிய "வாய்" காற்று உட்கொள்ளும் கீழ் அவுட்டில் உள்ளார்.

கார் சுயவிவர இன்று கூட நவீன தெரிகிறது. பியூஜியோட்-407, சில விளையாட்டுகளை அம்சங்கள் போதிலும், ஆதிக்கம் அனைத்து குடும்பம்: பூனை வளைவு மேல் உடல், மூத்த சகோதரர் 406 வது இருந்து, மரபுரிமை ஒழுங்கற்ற பின்புற கதவை பிரேம்கள், விலா மற்றும் பிற சிறப்பு வடிவ. முன்புற ஓவர்ஹேங்க் மற்றும் கண்ணாடியில் விவரம் கண்ணாடி கீழ் பகுதியில் சற்று வளைந்து இது தெரிகிறது விட அதிக கோணத்தில் பேட்டை நுழைகிறது என்றாலும், வரி கணிசமாக உள்ளன. அது மாறும் முன் வடிவமைப்பாளர்கள் ஒப்பிடுகையில் பின்புற பகுதியை இல்லை மாறியது கிடைக்கும் தன்மையைப் பொருத்து வேண்டும்.

கார் கவனத்தை ஈர்க்க மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு விற்பனை தொடங்கிய பின்னர் செய்யப்பட்டது உச்ச இதில் புகழ், பெற முடிந்தது. பியூஜியோட்-407 (2006), இதில் விமர்சனங்களை டெவெலப்பர்களுக்கு மட்டுமே மகிழ்வளிக்கும் அல்ல, ஆனால் நீங்கள் சந்தையில் கால் தடத்தைப் பதிக்கத் நிர்வகிக்கப்படும் மற்றும் சில வட்டி கூட இன்று எழுப்புகிறது தெரியவில்லைகாலை உள்ளது.

நிலையம்

உள்துறை அசல் வடிவமைப்பு ஒப்பிடும்போது மிகவும் சுவாரசியமாக இல்லை. எனினும், இது மிகவும் தாக்கல் தெரிகிறது. வழக்கமான ஜெர்மன் பாணியில் பார்லர்: சுத்தமான கோடுகள், பொத்தான்கள் வரிசைகள் மற்றும் ஒரு மினியேச்சர் எல்சிடி திரை சென்டர் கன்சோல் செவ்வக வடிவில், எந்த அறை டிஜிட்டல் அளவில் - எல்லாம் உள்ளுணர்வு மற்றும் வசதியாக உள்ளது. பிராண்ட் சேர்ந்த மீது பியூஜியோட் ர ஸ்டீயரிங் ஒத்திருக்கின்றன மற்றும் துடுப்புகளை மாற்ற, மரபுரிமை.

பியூஜியோட்-407 கோரிக்கை செய்துள்ளீர்கள் பணிச்சூழலியலைக். சக்கர பின்னால் இயக்கி காரணமாக ஆழமான நடவு, லெதர் இருக்கைகள், மாற்றங்களை ஒரு பரவலான மட்டும் நாற்காலிகள், ஆனால் ஸ்டீயரிங் மிகவும் உணர்வதாக. ஆனால் இரண்டாவது வரிசையின் பயணிகள் கூறினார் முடியாது: இடத்தில் தெளிவாக அடி போதாது. இயக்கி மற்றும் முன் பயணிகள் இன் பயணிகள் மற்றும் disembarkation பரந்த திறத்தல் கதவுகள் போதிலும், சற்று கடினம். செங்குத்து கதவை சராசரி உயரம், உயரமான மக்களின் ஒரு நபர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பாராட்டுவதில்லை தடுக்க உள்ளது முன் மேசை.

குறைபாடுகளும் காரணமாக கண்ணாடி சிறிய அளவு, பின்புற துருவத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆய்வு அடங்கும் வேண்டும். சரிகட்ட நிலைமை கண்ணாடிகள் போகலாம், ஆனால் அவர்களின் அளவுகள் வடிவமைப்புக்கு ஆதரவாக தியாகம் செய்துள்ளனர். இன்னொரு குறைபாடு வானிலை முன் குழுவின் சன்னி பிரதிபலிப்பு ஓட்டுநர் கண்களின் முன் தோன்றும் உள்ளது. ஒரு சில வார்த்தைகளைக் குறித்து என்ன வேண்டும் உள் கணினி. அது மிகவும் கவனத்தை சிதறடிக்கும் என்பதால் அதன் செயல்பாடுகளை சமாளிக்க வழியில், மிகவும் விரும்பத்தகாத ஒன்றாகும். எல்சிடி கவனத்திற்குரிய வெவ்வேறு அறிகுறிகள் சுமையில். , சுழற்சி சீராக்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, வானொலி நிலையம் மாற்ற ஆடியோ கொள்ளளவை அதிகரிக்க, மற்றும் பலர்: அதை நீங்கள் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கையாளுதல் காணலாம்.

சரக்கு விண்வெளி பியூஜியோட்-407

காரின் சிறப்பு கவனம் உரியதாகும். அதன் தொகுதி இயல்புநிலையில் 430 எல், மற்றும் மடிந்த போது இடங்களை இரண்டாம் எண் இரண்டு மடங்காக உள்ளது. கூடுதலாக, கைத்தாங்கிகளைப், சோபா பின்புறம் இருந்து வெளியே சரிய, ஒரு சிறிய குஞ்சு பொரிக்கின்றன skis அல்லது நீண்ட நீள பயணிப்பதற்காக சரியான இது உள்ளது.

விலை

வேரியபிளிடி - வெளிப்படையான நன்மைகள் பியூஜியோட்-407 ஒன்று. கார் விலை 640 000 1.125 மில்லியன் மேல் பதிப்பின் ரூபிள் எளிய மாடல் ரூபிள் வரையில் இருக்கும்.

இயந்திரம்

உந்துவிசை வரி நான்கு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் அதே உட்பட எட்டு இயந்திரங்கள், கொண்டுள்ளது. 2.9 லிட்டர் ஒரு 211-வலுவான அலகு தொகுதி, ஒரு 6 ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பியூஜியோட்-407 சேர்ந்து வேலை - எட்டு கிடைக்க மத்தியில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம்.

இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் அது செயலில் ஓட்டுநர் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிப்பிடுகின்றன. Manageability, அத்துடன் ஒரு மென்மையான சவாரி, மேலும் ஒரு உயர் மட்டத்தில். மின்னணு ஸ்டீயரிங் திசைமாற்றி இயக்கி முயற்சிகள் அளவு பழக்கமே அனுமதிக்கிறது, கணக்கு வாகன வேகம், கோணம் மற்றும் சுழற்சி வேகம் திசைமாற்றி ஒரு எடுக்கிறது.

இடைநீக்கம்

அது சஸ்பென்சன் அமைப்பு தானாக ரோல்ஸ் தோற்றம் மற்றும் ஒரு பக்க ஊஞ்சலில் எதிரானதாக, சாலை நிலைமைகள் பொறுத்து, தணிப்பானது படை சரிசெய்கிறது எங்கே டாப் பதிப்பின், கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த சிறந்த மென்மையை பியூஜியோட்-407 நிச்சயமாக உறுதி செய்கிறது. மேலும் கார் பல்வேறு துணை அமைப்புகள் கொண்டிருக்கிறது (ESP),: antibuksirovochnoy, ஏபிஎஸ், நிறுத்த உதவி EBD மற்றும் உறுதிக் கட்டுப்பாடு என்றழைக்கப்படும்.