வான் Volkwagen இடமாற்றி

முன்மாதிரி இப்போது பிரபலமாக இருக்கும் Volkwagen இடமாற்றி (T4) 1938 ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட. முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் பெயர் Bulli இருந்தது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் மேம்படுத்த கார். நான்காம் புரட்சிகர தலைமுறை 1990 தோன்றினார். முதலில், இந்த தலைமுறை குறிப்பிடத்தக்க ஒரு முற்றிலும் புதிய வடிவமைப்பு ஆகும். Volkwagen இடமாற்றி polukapotnuyu செய்துள்ளது, முன் அச்சு ஓட்ட, இன்லைன் இயந்திரம் என்ஜின் பெட்டிகளை நீளவாக்கில் வைக்கப்படுகிறது.

நாம் வோல்க்ஸ்வேகனை இடமாற்றி அதன் சொந்த பண்புகள் உள்ளன: எங்கள் சாலைகள் போக்குவரத்து கப்பல்களாய் பயணிகள் கார்கள் மாற்றப்படுகிறது ஓட்டுவதற்கு. ஒரு டிரக் தெளிவில்லாமலிருக்கும் பயணிகள் பதிப்பு விட மலிவானது மற்றும் பல காப்பாற்ற சாத்தியம் தங்களை கடன். விரும்பிய என்றால், கார் அடையாளம் காணமுடியாத அளவிற்கு மாற்றப்படுவதில்லை. இந்த புத்தகம் சரிசெய்ய மற்றும் Volkwagen இடமாற்றி வெளியீட்டாளர் Avtoresurs சேவையளிப்பதில் நீங்கள் உதவும்.

வோல்க்ஸ்வேகனை இடமாற்றி அடிப்படையில் பல மாற்றங்கள், கூட ஏற்றுதல் தளங்களில் உருவாக்கப்பட்டது. : கொள்கையளவில், மூன்று வேறுபாடுகள் உள்ளன பயணிகள், சரக்கு , மற்றும் சரக்கு. இந்த பதிப்புகள் இருக்கின்றன அனைத்து உலோக வேன்கள், வரை ஒரு டன் சுமைகள் செய்ய முடிகிற. டிரக் பயன்பாட்டு பதிப்பு உடலின் சுற்றளவு, அதே போல் அறையில் பிரிக்கிறது பகிர்வுகளை இல்லாமை, மற்றும் இடங்களை ஒன்று அல்லது இரண்டு வரிசைகள் அறையில் இருப்பது பற்றிய பெரிய பளபளப்பான ஜன்னல்கள் கொண்டுள்ளது.

அனைத்து இருக்கைகளும் நீக்கக்கூடிய, கலைக்கப்பட்ட, தேவைப்பட்டால் அல்லது பின்தங்கிய எதிர்கொள்ளும் மாற்றுகிறார்கள். பொருட்கள் மற்றும் பணிச்சூழலியல் கார்கள் நெருங்கியது வோல்க்ஸ்வேகனை இடமாற்றி சலூன் தரம். பயணிகள் மாதிரி வோல்க்ஸ்வேகனை இடமாற்றி Caravelle என்று - டி 4 அதிக விலை வடிவமைப்பு. அது உள்துறை மற்றும் தரமான முடிந்ததும் ஒரு முழுமையான தொகுப்பு மூலமாக வேறுபடுகின்றது.
1996 ஆம் ஆண்டில் Volkwagen இடமாற்றி சற்று நவீன. வெளி மாற்றங்களை மட்டுமே பயணிகள் பதிப்பு ஏற்பட்டன: முன் பம்பர் மாற்றப்பட்டது ஹெட்லைட்கள் ஒரு பிட் சாய்வுகள் கொண்டதாக ஆகியிருக்கிறது மற்றும் ஒரு வெள்ளை ஒளியியல் சிக்னல்களை திரும்ப வேண்டும். மாற்றம் முன் பகுதியை நடைமுறை பரிசீலனைகள் செய்யப்பட்டது. என்ஜின் பெட்டிகளை மாற்றிய பிறகு அதிகரித்துள்ளது அது Volkwagen இயந்திரங்களின் எந்த வைக்க முடியும்.
மேம்படுத்தல் பிறகு வோல்க்ஸ்வேகனை Caravelle மற்றும் வோல்க்ஸ்வேகனை t4, ஒரு புதிய மணிக்கு அறை மற்றும் ஸ்டீயரிங், சுழற்சி அளவி மேலும் நிறுவப்பட்டன. அது ஆடம்பர மாறுபாடு வோல்க்ஸ்வேகனை Caravelle வோல்க்ஸ்வேகனை Multivan பட்டத்தை வென்றார் எந்த ஒரு தனி குடும்பத்தில் தனிமை தொடர்ந்து வெளியிடப்பட்டது.
அனைத்து இடமாற்றி மற்றும் Caravelle ஒரு நிலையான (1940 மிமீ) ஆகவும் கிடைக்கிறது மற்றும் உயர் (2,430 மிமீ) கூரை கொண்ட. ஒரு துண்டு தலிகேட் லிப்ட், லிப்ட் கதவை dampers நீடித்த. Caravelle மணிக்கு, முக்கியமாக கதவை வகை சார்ந்திருந்தது. T4, உடல், சிறப்பு கருத்துகள் இல்லை என்பதற்கு தொடர்பாக. பிரச்சனை பகுதிகளில் நெகிழ் பக்க கதவை மற்றும் ரேக் உள்ளன.
Volkwagen இடமாற்றி பிரச்சினை பல ஆண்டுகளாக பல்வேறு இயந்திரங்கள் அமைக்க. ஆரம்பத்தில் 2.0 லிட்டர் இரண்டு பெட்ரோல் தொகுதி மற்றும் 2.5 லிட்டர் மற்றும் 84 ஹெச்பி அமைக்க மற்றும் 115 ஹெச்பி முறையே. டீசல் என்ஜின்கள், 1.9 லிட்டர் ஒன்று டர்போ தொகுதி மற்றும் 68 ஹெச்பி டீசல் இரண்டாவது வளிமண்டல 2.4 லிட்டர், யாருடைய சக்தி 75 ஹெச்பி இருந்தன

நவீனமயமாக்கல் புதிய பவர்டிரெயின்களின் கிடைக்கும் மாறிய பிறகு. 88, 102 மற்றும் 150 ஹெச்பி: முக்கிய இயந்திரம் பல சாத்தியமான 2.5 லிட்டர் திறன் இருந்தது கடந்த 180 km / h அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் 12.8 வினாடிகளில் 100 கிமீ / மணி அதை துரிதப்படுத்துகிறது. தோன்றினார் மற்றும் 2.8 லிட்டர் மற்றும் 170 ஹெச்பி ஒரு தொகுதி பெட்ரோல் இயந்திரம் ஆனால் அவர் மேல் இறுதியில் பதிப்புகளில் மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய சாலைகள் இயந்திர பராமரிப்பு, எரிபொருள் செலவும் 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 15-16 லிட்டர் ஆகும்.
பொதுவாக வோல்க்ஸ்வேகனை T4 ஒரு குறைந்த ஆற்றல் இயந்திரம் மற்றும் ஒரு கைமுறை, ஆனால் இன்னும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்களோடு பொருத்தப்பட்டன பயணிகள் பதிப்புகள் வருகிறது. ஒலிபரப்பு வீல் டிரைவ் மட்டுமே நிபந்தனையின் கருதலாம். பிசுபிசுப்புள்ள இணைப்பு முன் சக்கரங்களில் நழுவ போது மட்டுமே பின்புற அச்சு இணைக்கிறது.
வோல்க்ஸ்வேகனை T4 போல வழக்கமாக ஒரு ஐந்து வேக கைமுறை பெற்றிருக்கும். நான்கு கட்ட "மெஷின்கள்" அரிதானவை.
Volkwagen இடமாற்றி நுகர்வோர் பெரிய அளவில், பல்வேறு மாற்றங்களை என்பதால் தேவைகளைப் பூர்த்தி பயன்பாடுகளை அதிகமான வீச்சு முடியும்.