விமானப்படை 1, புடினின் மாதிரி புகைப்படம். ஜனாதிபதியின் விமானத்தின் இதனுடன்

இந்த அதன் ஒரு சிறப்பு விமானம் உள்ளது நாட்டின் தலைவர் சர்வதேச வருகைகள் செய்கிறது நாடுகள் நாடெங்கிலும் பயணம் செய்ய அனுப்பினார். இந்த விமானம் கண்பார்வையாகவும் அதன் தொழில் நுட்ப நிலை, பொருளாதார வலிமை மற்றும் பெரிய அளவு அடையாளப்படுத்துவது, ரஷ்யா மரியாதை ஊக்குவிக்கும் வேண்டும். இறங்கும் அல்லது பலகையில் எண் 1 புடின், எங்கள் நாட்டின் ஜனாதிபதி இந்த நிகழ்ச்சி பார்க்க யார் அனைத்து உணர்வுகளை ஆஃப் எடுக்கப்படும்போது இந்த முக்கியமான நேரத்தில் ஒத்திருக்கும். இது பல குழுக்களின் அது முதலீடு பணி அனைத்து மக்களுக்கும் சொந்தமானது, அது மக்களின் வரிப்பணத்தில் இருந்து கட்டப்பட்டது, எங்கள் விமானம் உள்ளது. மக்கள் நாட்டின் தலைவர் நீண்ட தூர விமானப் பயணங்களில் தங்கள் கடமைகளை நிறைவேற்ற முடியும் என்பதை, அது நம்பகமான மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது என, உள்ளே என்ன தெரிந்து கொள்ள உரிமை வேண்டும்.

ஸ்டாலினிய spetsaviaotryad

விமானம் பயணம் நாட்டின் தலைவர் கோட்பாட்டளவில் ஏற்கனவே முப்பதுகளில் போது விமானம் நம்பகத்தன்மை ஒரு சரியான நிலையை எட்டியுள்ளது முடியும். முதலாம் வி ஸ்டாலின், விமானப் போக்குவரத்தில் அவரது விருப்பமாக இருந்தாலும், இன்னும் தரையில் போக்குவரத்து விரும்பப்படுகிறது என்றாலும் எனவே அது இருந்தது. 1943 இல் இராணுவ, இவர் வெளியிட்ட வந்து தெஹ்ரான் மாநாடு பாக்கு, அமெரிக்க "டக்ளஸ்" சி-47 இருந்து விமான மூலம். தயாரிப்பு இந்த வகை (லி-2 மற்றும் PS-84) ஏற்கனவே சோவியத் நிறுவப்பட்டது முடிந்து விட்டிருந்தது, ஆனால் அமெரிக்காவில் முனைகள் சில மாறிவிட்டன, எனவே லென்ட்-லீஸ் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வழங்கப்பட்ட எண் சி-47 தேர்வு செய்யப்பட்டார் போக்குவரத்து விமானம் உரிமம் போது. அரசாங்கத்திற்கு ஒரு சிறப்பு இராணுவ அலகு போக்குவரத்துக்காக இரண்டு நாட்கள் போர் (மஹோனியா) தொடக்கத்தில் பின்னர் உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் மூத்த மேலாண்மை மற்றும் தளபதிகள் இந்த வான் குழு சிறப்புத் தேவை மற்ற உறுப்பினர்களையும் இணைத்துக் கொள்வதை. ஸ்டாலின் விமானங்கள், மற்றும் மீண்டும் செல்லும் விமானங்களை தவிர மற்ற வழக்குகள், வரலாறு பாதுகாக்கப்படுகிறது இல்லை. பெரும்பாலும், அவர்கள் இல்லை.

குருசேவ் இருந்து யெல்ட்சினுக்கு

மற்றொரு விஷயம் - என்.எஸ்.சிம்ஸனை Hruschev. முதல் செயலாளர் ஆவது சோவியத் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் மத்திய குழு அவர் சாதாரண பயணிகள் கொண்ட அரசாங்கத்தின் விமான போக்குவரத்து பாரம்பரியத்தை பாராட்டினார் லி-2, ஐஎல்-12, ஐஎல் -14 மற்றும் பிற சுமாரான இரட்டைப் பொறி விமானம் மற்றும் அதை மிகவும் பழமைவாத காணப்படும். 1956 இல் இது கிடைக்க உடனடியாக சமீபத்திய ஐஎல் 18, து-104 மற்றும் து-114 பெரிய பெற்றார் ஒரு சிறப்பு போர்க்கப்பலில் (CLI ஆனது) உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. உபகரணங்கள் மற்றும் இயக்க ஊழியர்கள் ஒதுக்கப்படும் பொது, பிரதிநிதித்துவ செயல்பாடுகளை, பின்னர் உலக பழக்கமாக இருந்து வந்தது, மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மிக முக்கியமான தலை உண்மையில் உலகத் தலைவர்கள் 'ஏழைச் சகோதரனைப்' மத்தியில் பார்க்க, அத்தகைய இயந்திரங்கள் தேவை என்ன மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. ப்ரெஸ்னேவ் காலத்தில், இந்த பாரம்பரியம், தொடர்ந்தது சோவியத் ஒன்றியத்தின் வலிமைக்கும் ஒரு அற்புதமான லைனர் ஆனார் ஐஎல்-62. முதல் குழு எண் 1 புடின், IL- 96, யெல்ட்சினிடம் இருந்து அவரை சென்றார். விமானம் மீண்டும் மீண்டும், இறுதியில், மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டிருந்தன உள்துறை மற்றும் உபகரணங்கள் என்று மாற்றிக் கொண்டு, நான்கு புதிய இயந்திரங்கள் ஆர்டர் செய்திருக்கிறார்கள்.

"ரஷ்யா" மாநில போக்குவரத்து நிறுவனத்தின்

வி.வி.எஸ் புட்டின் அடிக்கடி விஜயம் செலுத்துகிறது. அவர் ஜனாதிபதி பி என் Eltsin அதன் முன்னோடி விட நான்கு மடங்கு நீண்ட காற்றில் செலவிடுகிறார். விமானம் போது, அவர் ஜனாதிபதி கனரக பொறுப்புகளை நிறைவேற்ற வேண்டும். பெய்ஜிங், பின்னர் பாரிசில், பின்னர் ரியோ டி ஜெனிரோ புடினின் பல நடவடிக்கைகளில் முக்கியமான ஒன்றாகும் கப்பலில் இறங்கும் உள்ளது. புகைப்படங்கள் தலைவர் பறந்து என சர்வதேச ஊடகங்களுக்கு விளிம்பில் பிடியில் பனி வெள்ளை விமானத்தில் நிருபர்கள் எடுத்து. அது எப்போதும் ஒரே மாதிரி இருக்கிறது என்று தெரிகிறது, ஆனால் அது அல்ல. உண்மையில், அவர்கள் இப்போது நான்கு உள்ளன, விரைவில் ஐந்து இருக்க, அந்த வெறும் அதே வகை தான். மாநில போக்குவரத்து நிறுவனம் "ரஷ்யா" ஒரு டஜனுக்கும் மேற்பட்ட கார்கள் படையைக் கொண்டிருக்கிறது. அவற்றில், Ihlow-62 ஒரு ஜோடி, து-134, ஜேக்கப்-40 மற்றும் மி-8 ஹெலிகாப்டர்கள். அவர்கள் அனைவரும் நாட்டின் கட்டுப்படுத்த தேவையான உபகரணங்கள் ஒரு தொகுப்பு பெற்றிருக்கும். ஆனால் முக்கியமான போர்டுடன் எண் 1 புடின், பெரும்பாலும் அச்சு மற்றும் ஆன்லைன் வெளியீடுகள் பக்கங்களில் தாக்குகிறது புகைப்படத்தைத் - நிச்சயமாக, IL- 96-300PU, பறக்கும் கட்டுப்பாட்டு மையம் அல்லது "காற்று கிரெம்ளின்" என்பதாகும்.

எங்கள் தலைவர் எங்கள் விமானம்

பிராண்ட் மற்றும் விமானங்களின் வகை தேர்வானது ஒரு சிக்கலானது குறிப்பிட்ட கப்பல் அல்ல. கூட கீழ் யெல்ட்சின் ஐஎல்-96 மிகப்பெரிய, அழகான, நம்பகமான, காற்றில் நிலையான மற்றும் எளிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார் அனைத்து பயணிகள் கப்பல்கள். அவர் இன்று - புடினின் குழு அறையில் ஒன்று. எந்த விமானம் சிறந்த இந்த செயல்பாடு நிறைவேற்ற முடியும்?

என்று யோசனை ரஷியன் ஜனாதிபதி ஒரு வெளிநாட்டு விமானங்களை பறக்கும் கூட்டமைப்பு அமெரிக்காவுடன் பெரிய நட்பு ஒரு காலத்தில் "மேற்கத்திய மதிப்புகள்" சில ஆதரவாளர்கள் ஏற்பட்டுள்ளன இருக்கலாம், ஆனால் யெல்ட்சின் சகாப்தம், இன்னும் முடிவு செய்யவில்லை இல் செயல் "போயிங்" வாங்க. தொன்னூறுகளின் பொருளாதார சிரமங்களை - ஒரு நன்கு அறியப்பட்ட வரலாற்று உண்மை, கூடுதலாக, பரந்த உள்நாட்டு விமானம் மிகவும் நன்றாக இருந்தது. எனவே சதுரங்கப் பலகை 1 புடினின் எண், இந்த நாள் வரைக்கும். மாடல் ஐஎல்-96-300, அடிப்படை மாறியுள்ளது 250 டன் வரை, 900 km / h வேகத்தில் அடைய முடியும் ஒரு புறப்பட எடை உள்ளது, மற்றும் இடைவிடாத விமான வரம்பில் போன்ற, அது மீறுகிறது என்று அதை பற்றி அறியப்படுகிறது 9 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் (தொடர் மாதிரிகள் க்கான காட்டி) ஆனால் அது உள்ளது, அது இன்னும் இரகசிய வைக்கப்படுகிறது. ரஷியன்-வான்கலமாகவே அனைத்து அல்லது பாகங்கள், இயந்திரங்கள், PS-90A உட்பட செலவு குறைந்த நிறுவனங்கள் பிராட் & ஒயிட்னி மற்றும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ், ஆனால் நம்பகமான தயாரிப்புகளைப் போன்று இருக்கலாம். கவனத்துடன் இயந்திரங்கள் போகிறது தவிர. ஒரு சாதாரண உதாரணமாக செலவு $ 60 மில்லியன் சமமான சுற்றி ஏறி இறங்குகிறது. ஒவ்வொரு ஜனாதிபதி பலகை எண் 1, "ரஷ்யா" கருவூல பல முறை அதிக விலை இழந்தார்.

யெல்ட்சின் பலகை № 1

முதல் முறையாக பிரச்சினை உயர் பதவியேற்ற பிறகு ஜனாதிபதி பி என் Eltsina நிர்வாகத்தின் உட்புற வடிவமைப்பு எழுப்பப்பட்டது. அதற்கு முன்பு, மாநில தலைகள் சுவை உதாரணமாக, எல் முதலாம் ப்ரெஸ்னேவ் ஏனெனில் பளபளப்பான அட்டவணை அடிக்கடி சரிசெய்ய (ஆனால் மாற்ற முடியாது) இருந்தது என்ன, டோமினோகளின் விமான விளையாட பிடித்திருந்தது, ஒப்பீட்டளவில் undemanding இருந்தன. கோர்பசேவ் ன் விமானம் கூட புதிய ஜனநாயக யெல்ட்சினுடைய சக பிடிக்கவில்லை, அத்துடன் புதிய ஐஎல்-96 இல் நிலைமை, ஆனால் உள்துறை சுவிச்சர்லாந்து (ஜெட் விமான போக்குவரத்து ஏஜி) இல் நியமித்தது ஏனெனில். பல பெற்றார் மற்றும் ஒப்பந்தம் ஒரு மத்தியஸ்தராக மாறியுள்ளது ஒப்பந்த நிறுவனம் Mercata வர்த்தக. வெளியுறவு வடிவமைப்பாளர்கள் சித்திரங்களின் Glazunov (இல்லை எலியா, அவரது மகன், இவான்) தங்கள் வளர்ச்சி சார்ந்த. உள்ளே ரஷியன் விமானப்படை 1 நேரத்தில் ஆடம்பர மற்றும் ஆறுதல் ஒரு மாடலாக இருந்தார். அது படுக்கையறைகள் (இரண்டு), மாநாட்டு அறை (12 நபர்களுக்கு), ஒரு மழை க்கான சூட்ஸ் மற்றும் அறைகள் வசதியாக இடங்களை தோன்றினார். ஆனால் முக்கிய விஷயம் மற்றொரு கண்டுபிடிப்பாக இருந்தது: விமானம் ஜனாதிபதியின் சுகாதார மீது ஆட்சி செலுத்த எங்கே வாய்ப்பு ஒரு மொபைல் மெடிக்கல் மையம் அமைந்துள்ளது, அது விரும்பிய வேண்டும் நிறைய விட்டு. ஹெல்சின்கியில் "நண்பர் பில்" மார்ச் 1997 இல் யெல்ட்சின் ஏற்கனவே ஒரு புதிய எண் 1 இல் பயணித்தார் கொண்டுவந்திருந்தார்.

ஒரு புதிய கார் தேவை

தேசிய பாதுகாப்பு முறை'களில் அரசாங்கம் வசதி கண்ணோட்டத்தில் இருந்து வெளிநாட்டில் மிகவும் துணிச்சலான விஷயமாகும். அமெரிக்க தூதரகத்திற்கு (1991), ஒரு குறுகிய காலத்தில் மற்றும் கடினமான சூழ்நிலையில் சோவியத் உளவுத்துறை "பக்ஸ்" அமைக்கப்பட போது ஏற்பட்ட தீவிபத்து போது தோன்றும் நிகழ்வுகளின் வழக்கில் பல பங்கேற்பாளர்கள் நினைவாக. பல ஆண்டுகளாக சுவிச்சர்லாந்து இருந்தது விமானம், வழக்கில் (நிச்சயமாக நாட்டின், நடுநிலை, ஆனால் மாறாக கவர்ச்சிகரமான ஒற்றர்கள் க்கான), எந்த கேட்டு சாதனங்கள் நிறுவ இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி கொள்ள முடியவில்லை வெளிநாட்டு சிறப்பு சேவைகளை மட்டும் மிகவும் சோம்பேறி ஊழியர்கள். கூடுதலாக, உள்ளூர் வரிவிதிப்பு மற்றும் ஊதியங்கள் அம்சங்களை படைப்புகளின் மிக அதிக செலவு குறிக்கிறது. , SCC அத்தகைய விமானம் ஒரு புதிய ஜனாதிபதி தேர்தல் நேரத்தில் தான் இருந்தாள் பழைய ஐஎல் 62, எம் கோர்பசேவ் பறந்து பயன்படுத்த ஒரு காப்பு போன்ற. அது அடுத்த பலகையில் எண் 1 (புடின்) முழுமையாக கட்டப்பட்டு ரஷ்யாவில் பொருத்தப்பட்ட வெளி வரவேண்டும் மிகவும் தெளிவாக இருந்தது. எனவே நம்பகமான, பூர்த்தி தவிர (பெரும்பாலும் எலக்ட்ரானிக்) ஒரு முற்றிலும் புதிய காரணமாக நாட்டின் புதிய தலைவர் உயர் நகர்வுநிலை தேவை.

ரஷியன் பதிப்பில் ஆங்கிலம் வடிவமைப்பு

துரதிருஷ்டவசமாக, வடிவமைப்பு இல்லை எங்கள் "பொழுதுபோக்கு", குறைந்தபட்சம் இன்னும் எடுக்கவில்லை. எனவே, இந்த பகுதியில் வெளிநாட்டு உதவி இல்லாமல் ரஷ்யர்கள் இந்த நேரத்தில் செய்ய வேண்டிய அவசியம் உணர வேண்டாம். எனினும், ஒப்பந்த மிகவும் முக்கியமான எச்சரிக்கையை இருந்தது: அனைத்து வேலை நிறுவனம் Dimonite விமான நாற்காலி மேஜைகள் லிமிடெட் ரஷ்யாவில் உற்பத்தி, அவர்கள் எங்கள் நிபுணர்கள் மற்றும் முக்கியமாக உள்நாட்டு பொருட்களின் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இவ்வாறு, நாம் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பிரச்சினைகளுக்கும் தீர்த்தார். முதலாவதாக, உயர்ந்த சர்வதேச உள்துறை பணிச்சூழலியல் தரத்தை பூர்த்தி உத்தரவாதம். இரண்டாவதாக, இந்த திட்டத்தில் பங்கு ரஷியன் வடிவமைப்பாளர்கள் என்று பின்னர் நீங்கள் வெளிநாட்டு உதவி இல்லாமல் செய்ய முடியும், நிறைய கற்றுக்கொள்ள வாய்ப்பு கொடுக்கிறது. வாரியம் எண் 1 புடின் ஒரு பெரிய நாட்டின் தலை தகுதியானவர் ஆடம்பர நிற்கும், ஆனால் நல்ல சுவை எல்லைகளை கடந்து முடியாது, அதிக செயல்பாடு, வசதி, ஆறுதல் மற்றும் சிறந்த வடிவமைப்பு ஒரு சிறந்த கலவையை ஒரு மாதிரி இருக்கலாம் என்று கருதப்படும்.

ரகசியமாக

ஏர் ஜனாதிபதி விகிதங்கள் தகவல் திறன்களை மதிப்பீடு செய்வதற்காக, அது தரையில் வசிப்பிடமாக என்று புரிந்து கொள்ள வேண்டும். மாநில கிரெம்ளின் தலை சமாதான நேரங்களில் மற்றும் ஆயுத மோதல் ஏற்பட்டால் முழு நாட்டின் கட்டுப்படுத்த முடியும் இருந்து, அது உச்ச தளபதியைச் படைகள் தலைமை கையாளவேண்டும் குறிப்பாக (தேவைப்பட்டால்) தந்திரோபாய அல்லது மூலோபாய அணு ஆயுதங்கள் பயன்படுத்துவதை ஆர்டர் செய்ய உள்ளது. அத்தகைய உத்தரவுகளை கடத்தலில் தொடர்பு சேனல்கள் மீண்டும் பிரதி மற்றும் தீவிர நம்பகத்தன்மை என்று எந்த சந்தேகமும் இல்லை. தரையில், அத்தகைய ஒரு அமைப்பு மிகவும் எளிது, ஆனால் மிகவும் சிக்கலான விமான பணியின் போது உருவாக்க விரும்பினார். அடிப்படையில் இரகசியங்களை இந்த குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப கேள்வி குழு எண் 1 கவலை. மற்றும் மிகவும் பொதுவான இணைப்பு முடியும் இரகசியம். ஜனாதிபதி எந்த வார்த்தைகள், பிராந்திய நிலை பாதுகாப்பு அமைச்சரிடம் உரையாடல் மற்றும் தலையில், அது குறிப்பாக முக்கியத்துவம் அங்கீகரிக்கப்படாத வெளிப்படுத்தல் உட்பட்டது அல்ல தகவலின் குறிக்கிறது கூறினார். அதே மின்னஞ்சல்கள் பொருந்தும்.

தொடர்பு சுமூகமான செயல்பாடு ஒரு விதி, மற்றொரு விமானம், குழு 1 புடினின் எண் அதே நிச்சயமாக பின்வரும் போன்ற அளிக்கிறது. அதனுடன் ஒரு பறக்கும் ரிலே செல்கிறது.

அனைத்து மின்னணு உபகரணங்கள் மற்றும் சிறப்பு தொடர்பு பலகையில் குறிப்பிட்ட கருத்துப் பரிமாற்ற சேவைகள் அகற்றல், (, வெளிப்படையாக ஒம்ஸ்க் நகரத்தில்) ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்பட்டவை மணிக்கு ஜனாதிபதி விமானம் மற்றும் இருப்பிடம் என்று பொருள்படும் மற்றும் குறியாக்க மற்றும் குறிநீக்கத்தைக் தனிப்பட்ட வழிமுறைகள் வேண்டும். யாரோ அந்நியன் சாத்தியமற்றது அவற்றை இணைக்கவும்.

பாதுகாப்பு

ஐஎல்-96 இயற்கையில் - ஒரு சாதாரண சிவிலியன் விமானம். சாதாரண குடிமக்கள் புடினின் பல நடவடிக்கைகளில் முக்கியமான ஒன்றாகும் கப்பலில் இன்றைய கடினமான காலங்களில் பாதுகாப்பான எவ்வளவு பற்றி கேள்விகள் கேட்கலாம். பாதுகாப்பு, ஆனால் அதன் விவரங்கள் மற்றும் அமலாக்கம் வழிமுறைகள், நிச்சயமாக, கடுமையான நம்பிக்கை வைக்கப்படுகின்றன.

ஜனாதிபதி பாதுகாப்பு சேவை நபர் எண் 1 மாநிலத்தில் நிலத்தில் ஆனால் விமான பயண போது மட்டுமே, கொல்ல சதித் திட்டம் பொருளாக இருக்க முடியும் என்று முற்றிலும் அறிந்தவராக இருக்கின்றார். அது எண் 1 இல் பயணித்தார் பிரயாணம் போது புடின் போர் உடன் அந்த தகவல், ஆனால் அவர்கள் காற்றில் என்று சாத்தியமாகும். எனினும் இத்தகைய பாதுகாவலர்களை முன்னிலையில் வெளிநாட்டில் ஏனெனில் விமானம் இயக்கம் ஆளும் பல சட்ட விதிகளை சிக்கல், அவரது நாடு முழுவதும் ஜனாதிபதி இல்லை எதிரி குறுக்கிட்ட தாக்க பயப்படுகிறார்கள். தோல்வியை "கிரெம்ளின் பறக்கும்" ஏவுகணை சாத்தியம் பொறுத்தவரை "மேற்பரப்பில் இருந்து காற்று", அத்தகைய அச்சுறுத்தல்கள் எதிராக வழிமுறையாக வேண்டும், ஆனால் அவர்கள் வெளிப்படையான காரணங்கள் ஒரு இரகசிய மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அது மின்னணு நெருக்குதல் மட்டுமே அறிக்கை மட்டுமே அல்ல என்று கருதப்படுகிறது முடியும்.

ஊழியர்கள்

மாநில போக்குவரத்து நிறுவனத்தின் "ரஷியன்" அணி, சிறப்பு கூட பேரம் பேசும் ஊழியர்களை பணியமர்த்தி என்ற உண்மையை. நிபுணத்துவ தரமான விமானிகள், இயக்கவியல் மற்றும் விமான வேலையாட்களுடன் தங்கள் வேலை கடமைகளை முக்கியத்துவம் இணங்க வேண்டும். சுழற்சி முறையில் வேலை இரண்டு குழுக்கள், பிளஸ் பொறுப்பை முக்கிய சுமையை சுமந்து ஒரு தளபதி இயந்திரங்கள் ஒவ்வொரு தேர்ந்தெடுக்கப் படுகின்றன. அது எஸ் கவுரவிக்கப்பட்டார் பைலட் Antsiferov விமானியாக பலகை 1 புடின் எண் என்று அறியப்படுகிறது. விமானம் பராமரிப்பு இடத்தில் இவர்களில் பாதிக்கு மேலானோர் பெண்களும் பத்து விமான வேலையாட்களுடன் சென்றுவந்தார். பணியாளர்கள் துறை போன்ற, ஒரு வேலை சான்றுகளை குழு எடுக்கும் என SCC கட்டமைப்பில் அல்ல. அது கணக்கில் தொழில் மட்டுமே, ஆனால் நுண்ணறிவு, தைரியம் மற்றும் தேசப்பற்று போன்ற முக்கியமான தனிப்பட்ட குணங்கள் (இந்த பெடரல் பாதுகாப்பு சேவை ஒரு கவலை) எடுக்கிறது. வேலைவாய்ப்பு உடைய தொழிலாளர்கள் உடனடியாக சிறப்பு விமானம் ஒப்புக்கொள்ளவே இல்லை, ஒரு குறிப்பிட்ட உள்ளது சோதனை காலம். கட்டணம் பொறுத்தவரை, அதன் அளவு நாம் மட்டும் அது மிகவும் ஒழுக்கமான என்று யூகிக்க முடியும், வெளியிடப்படாத.

தங்கம் பிளம்பிங்?

பொதுமக்களுக்கு கிடைக்க மற்றும் பரவலாக விவாதிக்கப்படும் ஜனாதிபதி விமானம் ஒரு விரிவான விளக்கம். பிரபலமான மக்கள் அன்றாட வாழ்க்கையில் ஒவ்வொரு கணமும் போலவே, உள்துறை மட்டுமே விருதுகளை வென்றுள்ளார். மற்றும் சராசரி குடிமகனான எதிர்ப்பு தலைவர்கள் (அதே வழியில், சிறப்பு சந்நியாச) தொடர்ந்து அது கருவூல பலகை எண் 1, செலவாகும் எவ்வளவு பற்றி வதந்திகள் "ரஷ்யா." புகைப்பட பிளம்பிங் மற்றும் மஞ்சள் உலோக மூடப்பட்டிருக்கும் அட்டவணைகள் கூட கால்கள், வகைப்படுத்தப்பட்ட அவர்கள் தங்க என்பதற்கான ஆதாரத்தைச் அறிவித்தார் (கழிப்பறை கூட விலை என அழைக்கப்படுகிறது -. 75 ஆயிரம் டாலர்கள்). என்பதை எனவே அது உண்மையில் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது அல்லது டைட்டானியம் நைட்ரைடு அறியப்படவில்லை, குறைந்தது நியாயமற்ற வருகிறது கேள்விகள் கேட்க. அது உண்மையான வைரங்கள் அல்லது நகை அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது என்றால் உதாரணமாக, பெண் கேட்டார், அவரால் அதைத் குற்றம் ஆகலாம். உள்துறை வடிவமைப்பாளர்கள் மிகச் சிறப்பான காட்சி வைத்திருந்தனர், மற்றும் மட்டும் அவை கருதப்படுகின்றன மூலம், இப்போதும் புதிராக என்பதாகும். நாம் மட்டுமே விமானம் யெல்ட்சின் விட இன்னும் கொஞ்சம் விலையுயர்ந்த செலவாகும் என்று தெரியும். இந்த உண்மையை போதிலும் அதை உபகரணங்கள் நிறைய, மற்றும் அது உண்மையில் மலிவான என்று.