ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பொதுவான அறிகுறிகள்: காரணங்கள் பட்டியல், குறிப்பாக பழுது

ஸ்பார்க் பிளக்குகள் - எந்த பெட்ரோல் கார் என்ஜின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். அது இந்த பகுதி பின்னர் எரிப்பு சேம்பரிலுள்ள காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை எரிகிறது தேவையான தீப்பொறி உறுதி உள்ளது. இயந்திரத்தின் மற்ற அனைத்து பகுதிகளிலும் போலவே, இதுவும் தோல்வியடையலாம், மற்றும் ஸ்பார்க் பிளக்குகள் தோல்வி சிறிதளவு கூட அடையாளம் அங்கு என்றால், அவர்கள் நீக்கப்பட வேண்டும்.

என்றால் உருப்படியை ஒழுங்கு இல்லை, மற்றும் சுமை அதிகரிக்கிறது எரிபற்றற்சுருளில், இது விளைவாக மேலும் பிரிக்க முடியும். மெழுகுவர்த்தி செலவு சுருள் ஆகும் செலவுக்கு ஒப்பிடமுடியாது உள்ளது. நாங்கள் தவறான மெழுகுவர்த்தி தொடர்ந்து செல்வார்களா என்றால், இயக்கி செயலற்ற அதிகாரத்தில் அலகு ஒழுங்கற்ற செயல்படும் கடைப்பிடிப்பார்கள். பெரும்பாலும், எல்லாம் நல்ல நிலையில், 1000 rpm இல் இயந்திரம் வேலை. மென்மையான மற்றும் மென்மையான. தீப்பொறி சரியாக வேலை செய்யவில்லை போது சுழற்சி அளவி ஊசி ஓட்டுவேன், மற்றும் மோட்டார் அதிர்வுகளை மற்றும் விரும்பத்தகாத கடுமையான ஒலிகள் உமிழ்கிறது. ஸ்பார்க் பிளக்குகள் வாகன ஓட்டிகளின் இசியு உதவ இன்று தோல்வி அறிகுறிகள் கண்டறிய. சில பத்தாண்டுகளுக்கு முன்பு, இந்த நடக்கவில்லை, மற்றும் அவர்கள் வாகனங்கள் சர்வீஸ் சொந்தமான அந்த, இந்த உறுப்புகள் கண்டறியும் வெளியே சென்றதாக கூறினார். ஒரு சரியான நோயை கண்டறிய உதவும் ஒரு பொருட்டு, அது மெழுகுவர்த்திகள் கொண்டு பொதுவான சிக்கல்களைக் தெரியும் பார்வை அவர்களை அடையாளப் படுத்தும்படி முடியும் அவசியம்.

ஸ்பார்க் பிளக்குகள் தோல்வி அறிகுறிகள் என்ன?

எனவே, இயந்திரம் செயல்படும் கீழே மெழுகுவர்த்திகள் வெளியேறவும் அவள் தகர்க்கப்படும். இயந்திரம் அதன் செயல்பாடுகளை நிறைவேற்ற மறுக்கிறது. இங்கே எந்த அவசரமாக தலையீடு சிறப்பு தேவை பண்புகள், ஒரு பட்டியல். இயக்கத் தொடங்கும்போது ஒரு தீவிர காணும்படியும் சிரமங்களை இயங்கும் என்றால், அது சரிசெய்யவும் பதிலாக மெழுகுவர்த்தி தேவை உரிமையாளருக்கு சிக்னலாகும். அது மோட்டார் செயல்படும் ஒரு தோல்வி தீப்பொறி பேச்சு பற்றி மேலும்: அலகு troit, twitches, மற்றும் இழுவை மற்றும் சக்தி இல்லை என்றால், அது இன்னும் ஒரு அறிகுறி. ஒன்றாக இந்த பெரும்பாலும் தீப்பொறி பிளக் உள்ள தவறுகளை மீண்டும் மீண்டும் நிலையாக இருக்கிறது எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, மற்றும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் கலவையில் கோ நிலவும். ஒரு குறைந்த சக்தி மோட்டார் உள்ளது அல்லது முடுக்கு மிதி, அது ஆகியவையும் நோயறிதலுக்கு தேவை பேசுகிறது போது வேகத்தை பெற வேண்டும் எனில்.

நேரம் ஸ்பார்க் பிளக்குகள் செயல் குறைபாட்டால் இந்த அடிப்படை அம்சங்கள் கவனம் செலுத்த என்றால், நிலைமை தீர்க்கப்பட முடியும். இந்த சிக்னல்களை கவனம் செலுத்த முடியவில்லை என்றால், விளைவாக வருந்தத்தக்க இருக்கும்.

தவறான தீப்பொறி விளைவுகளை

உருளையில் சக்திவாய்ந்த அதிர்ச்சி அலை வழிநடத்தக்கூடிய ஒரு வெடித்துவிடுபவை உள்ளது. அது இன்னும் உருளையில் நிலையில் காணப்படும் கட்டணம், வெடிக்கத் தொடங்கிய தூண்ட முடியும். பின்னர், இயந்திரம் முற்றிலும் அதன் சக்தி இழக்க நேரிடும். காரணமாக கடுமையான வெப்பமடைவதை இந்த தாக்கம் செயல்பாட்டில் மாற்றித்தண்டு உந்துதண்டிற்கு மற்றும் இணைப்புக் கம்பிகள் பாதிக்கப்படுகின்றனர். மேலும் சிறிய விவரங்கள் எரிந்து மற்றும் சிலிண்டரின் மேல் எண்ணெய் படம் அழித்தது.

நீங்கள் தீப்பொறி மாற்ற வேண்டும் போது

ஒவ்வொரு avtopriozvoditel பராமரிப்பு அவர் அன்றாடம் செய்யும் வேலைகளிலிருந்து மாற்று பரிந்துரைக்கிறது. ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்த டிரைவர்கள் இந்த அறிக்கைகள் ஏற்றுக் கொள்வதாக இல்லை. மிக வாகன ஓட்டிகளின் ரன் மீது மெழுகுவர்த்திகள் பதிலாக செய்கின்றன - ஒவ்வொரு 20-30 ஆயிரம் கி.மீ. .. உற்பத்தியாளர்கள் மாற்றுவதன் மெழுகுவர்த்திகள் கிளாசிக் மெழுகுவர்த்திகள் பரிந்துரை ஏற்கனவே 15 ஆயிரம். கி.மீ.. பிளாட்டினம் விவரங்கள் குறைவாக அடிக்கடி மாற்ற முடியும் -. தங்கள் கால ஆயிரம் கி.மீ 100 வரும். ஸ்பார்க் பிளக்குகள் தோல்வி முதல் அறிகுறிகள் வரை காத்திருக்க வேண்டாம். தொட்டி தொடர்ந்து தரம் குறைந்த எரிபொருள் நிரப்பப்பட்ட செய்யப்பட்டால், தீப்பொறி வைப்பு குவிக்க, மற்றும் காலக்கெடு உற்பத்தியாளர்கள் முன் விருப்பத்திற்கு தோல்வி வேண்டும்.

நோய் கண்டறிதல்: குறைகள் கொண்டுள்ளவையா ஒரு மெழுகுவர்த்தி தேடும்

பிரச்சனை வெறுங்கண்ணால் கொண்ட பார்வை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எனினும், தோல்வி கார் வழுவழுப்பாகவும் கடையினர் ரன் இல்லை போது, தெளிவாக இருக்கிறது. அது இந்த வகையான தோல்வி அது சாத்தியமற்றது உருளையில் எரிபொருளைக் காற்று பற்றவைப்பு தீப்பொறி செயல்படுத்த செய்ய வேண்டிய நிலை நினைவு மதிப்பு.

எரிபொருள் எரிந்து போகாமல் உள்ளது என்ற உண்மையை விளைவாக, அது ஊக்கியாக ஒரு பெறலாம். இந்த பெட்ரோல் ஒரு வலுவான வாசனை உணரப்படும். தோல்வி மெழுகுவர்த்திகள் மற்றொரு தெளிவான அடையாளம் - எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்து. இந்த காரணமாக கலவையை முற்றிலும் காரணமாக எரிக்கப்படும்போது இல்லை என்று உண்மையை நடக்கும் சரியான தருணத்தில் வெடிக்க தவறு.

பெட்ரோல் இயந்திரங்களில் பயனுள்ள எரிப்பிற்கு சிலிண்டர்கள் வெப்பநிலை 400-500 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அடையும் வைக்க வேண்டும். இது மேலும் வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது எரிபொருள் கலவை, அமுக்க மூலம் சாத்தியமாகும். வெறும் மிகவும் எளிதாக கலந்து கொடுப்பது, மற்றும் மிக முக்கியமாக - முற்றிலும் எரியூட்ட மற்றும் எரிக்க.

எனினும், அதிக வெப்பம் இல்லை சிறந்த வழி வள மெழுகுவர்த்திகள் பாதிக்கும் உள்ளன. பெரும்பாலும் விபரம் பழைய அடுக்குகளில் காணப்படும். மேலும், மின் தீப்பொறி தரத்தை தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன எந்த வைப்பு, பார்க்க முடியும். அது அப்படியே தீப்பொறி பிளக் எலக்ட்ரோட் ஒரு சீரான நிறம் மற்றும் சீருடை வடிவம் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் எந்த வைப்பு இல்லாமலே.

டெஸ்ட் ஸ்பார்க் பிளக்குகள்

பொதுவாக உருப்படியை மின்வாயில் கிட்டத்தட்ட எந்த எழுதுதல் உள்ளது. ஒரு மெழுகுவர்த்தி மோட்டார் உடன் கடிகார போன்ற இயங்கும். அது ஸ்பார்க் பிளக்குகள் தோல்வி எவ்வாறு இருந்தது என்பது உங்களுக்கு முக்கியம். அது புதிய வாகன ஓட்டிகளின் உதவும்.

துகள் சோதனை

உறுப்பு தரைக்குச், மற்றும் மின்முனைக்கும் பிளக் உடல் தெரியும் தகடு என்றால், இந்த மெழுகுவர்த்தி தவறாக செயல்படுகிறது. காரணம் முறையற்ற சமையல் கலவையாகும். உதாரணமாக, கலவையில், அதிகப்படியான காற்று இருக்கலாம் அல்லது மாறாக, போதாது. மேலும், அசுத்தமான காற்று வடிகட்டிகள் விளைவாக ஊசி அமைப்புகள், வெப்பநிலை உணர்கருவியானது அல்லது லேம்டாவுடன் ஆய்வு தோல்வி செயல்பாடுகள் குறைவாக இந்த வைப்பு தோன்றலாம்.

ஆயில் மெழுகுவர்த்திகள்

இந்த வழக்கில், தரைக்கு உறுப்பினரான உடல் மற்றும் மின்முனையானது ஒரு சீரான எண்ணெய் பூச்சு மூடப்பட்டிருக்கும். காரணமாக இயந்திரம் உருளைகளில் எண்ணெய் அதிகப்படியான அளவு இந்த அறிகுறிகள் வெளிப்படும் தவறு தீப்பொறி பிளக். இந்த நிகழ்வு காரணமாக இயந்திரத்தில் எண்ணெய் நிரம்பி வழியாமல் ஏற்படுகிறது. கூடுதலாக, இந்த அம்சம் தேய்ந்த பிஸ்டன் மோதிரங்கள் சுட்டிக்காட்டலாம், தங்களை அல்லது வால்வு வழிகாட்டிகள் பிஸ்டனை. ஒரு டர்போ-அழுத்திகளைக் கொண்ட கார்களில் இந்த எண்ணெய் மெழுகுவர்த்திகள் அமுக்கி இயக்கத்திலும் பிரச்சினைகள் பற்றி பேச முடியும்.

வார்னிஷ் வைப்பு

முன்னிலையில் - பழுப்பு மெழுகுவர்த்தி மஞ்சள் அல்லது பச்சை நிறத்தில், மிகவும் பிரபலமான காரணம் வைப்பு இருந்தால் பெட்ரோல் உள்ள கூடுதல் அல்லது எண்ணெய். இந்த அறிகுறிகள் இயந்திரம் செயல்படும் மிகவும் மெலிந்த எரிபொருள் கலவை அல்லது வாயுவாக உள்ளது.

கசடுகள் வைப்பு

அவர்கள் மின் தரைக்கு உறுப்பு மீது காணலாம், மற்றும். இந்த எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் அதிக வைப்பு உள்ளன. காரணம் லூப்ரிகண்டுகள் உற்பத்தியாளர்கள் அதிகளவில் பிரபலமாகி வருகின்றன எந்த எண்ணெய் சேர்க்கைகள், முன்னிலையில் இருக்கலாம். இது மோட்டார் மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்புமுறை ஆகிய இரண்டையும் தவறான அறுவை சிகிச்சை காரணமாக இருக்கலாம். அது செயலிழப்பு தீப்பொறி பிளக் விஏஇசட்-2110 போன்ற அறிகுறிகள் கண்காணிக்க அடிக்கடி சாத்தியமாகும்.

சென்டர் மின்முனையானது உருகிய உள்ளது

அது உருகிய மையம் மின்முனைக்கும் தரைக்கு உறுப்பு மீது இணைந்தது விளிம்பில் காணலாம். இதற்கான காரணம் அமைப்பின் தவறான செயல்படும் தீப்பொறி பிளக் அதிக சூடாக்கி ஒரு காரணமாக இருக்கலாம். இந்த தீப்பொறி தோல்வி அறிகுறிகள் விஏஇசட்-2114 செருகிகளுக்கான உள்ளன. அத்தகைய வாகனங்களில் அடிக்கடி பற்றவைப்பு தொகுதி ஒரு பிரச்சனை பார்க்க முடியும்.

மின்முனையைக் தீப்பொறி விரைவில் அணிந்திருந்தார்

மின்முனைகளுக்கிடையே தரைக்கு கூறுகள் ஒரு மெழுகுவர்த்தியை சேதமடைந்த பொருள் விமர்சன கூறுகள் விளைவாக, அதிகரித்த உடைகள் கண்காணிக்க முடியும். கூட்டுப்பொருள் ஒரு நிறைய தரம் குறைந்த எரிபொருள் - இந்த காரணம். மேலும், இந்த எண்ணெய் மற்றும் சேர்க்கைகள் ஏற்படலாம். மெழுகுவர்த்திகள் விரைந்து உடைகள் வெடித்துவிடுபவை மற்றும் வெப்பமடைவதை நோக்க முடியும்.

உருகிய மெழுகுவர்த்தி

இந்த அடிப்படை உறுப்பு மற்றும் மின்முனையானது மீது வலுவான வைப்பு சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றது. இந்த ஏனெனில் தன்னிச்சையாக எரியூட்ட என்று எரியும் பொருட்கள் பல்வேறு வைப்பு அறையில் இருப்பு நடக்கிறது. இது தவறான வால்வு செயல்படும் ஒரு அறிகுறியாகவும் இருக்கலாம். சரி, மிகவும் பிரபலமான காரணம் - கெட்டது எரிபொருள்.

தேய்ந்த இணைப்பு

பெரும்பாலும் தீப்பொறி அங்கு தீப்பொறி உருவாக்கப்பட்ட உள்ளது நிலையில் ஏற்படுகிறது அணிய. அங்கு உயர் மின்னழுத்த கம்பி இணைக்கப்பட்ட - எனினும் சேதம் மற்ற பக்கத்தில் இருந்து இருக்கலாம். இந்த தோல்விக்கு காரணம் - கம்பி அல்லது வெப்பமடைவதை பழைய இணைப்பு.

ஸ்பார்க் பிளக்குகள் சரிபார்க்கிறது

பதிலுக்கு சுழன்று சிறப்பு விசை சிறந்த இடமாக, இயந்திரம் வேலை கேட்க. இயந்திரம் ரிதம் உடைக்க கேட்காவிட்டாலோ மற்றும் சாதாரண ஒலி சீராக வேலை செய்ய தொடர்கிறது, தற்போது சும்மா ஒரு மெழுகுவர்த்தி வெளியேற்றப்பட்டார். நீங்கள் தீப்பொறி இருந்து கம்பி இணைப்பை துண்டிக்க மற்றும் இயந்திரப் பகுதியில் அதை தொட முடியும். எந்த தீப்பொறி இருந்தால், பின்னர் மெழுகுவர்த்தி மாற்ற வேண்டும். மேலும், தவறு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு தெரிவிக்க முடியும். உதாரணமாக, எடுத்து, பிரஞ்சு கார் "பியூஜியோட் பார்ட்னர் teepee". ஸ்பார்க் பிளக்குகள், காட்சி ஆய்வு மூலம் மட்டுமே அங்கீகாரம் முடியும் ஒரு தவறு அறிகுறிகள், உரிமையாளர் கணினி பயன்படுத்தி பார்க்கலாம். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இது கடினம் அல்ல. உண்மையில், அது இந்த தெரிந்து கொள்ள மிகவும் முக்கியமானது. தவறான தீப்பொறி - மோட்டார் செயலிழப்பு, சேதம் முக்கியமானதாகும் மற்றும் விலையுயர்ந்த என்பதன் சுருக்கமாகும். நீங்கள் தவறிய அறிகுறிகள் தீப்பொறி பிளக் எப்படி செயல்பட தெரியும், என்றால், மோட்டார் பெரிய பிரச்சினைகள் தவிர்க்க முடியும்.