இரண்டு மாடி கார் உட்புறக் காட்சி: விளக்கம் மற்றும் புகைப்படங்கள்

2015 உடன் ரஷியன் ரயில்வே மீது செயல்பாட்டிற்கு வந்தன டபுள் டெக்கர் ரயில். அது படுக்கையறைகள் மற்றும் அமர்ந்துள்ள வேகன்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் மற்றும் அவர்களின் ஆகியோரிடம் உள்ளவர்களுக்கு சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட ஆடம்பர கூபே. டிக்கெட் மட்டுமே உணவுப் படுக்கை ஆனால் சேர்க்க முடியும். அது இரண்டு மாடி கார் போல்? உள்ளே பார்வை இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

கார்கள் பல்வேறு

அந்த ரெயில் ஒரு பொது விளக்கம் கொண்டு ஆரம்பிக்கலாம். கார்கள் திவெர் ஆலை உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. புதிய ரயில் பயன்படுத்தி பயணிகள் இடங்களை அதிகரித்து உள்ளது. இந்த பயணம் செலவைக் குறைக்கின்றது. வண்டிகள் பல வகுப்புகள் குறிக்கப்படுகிறது:

• தனியறைகள்;
• ஊழியர்கள்;
• வடகிழக்கு;
• தொகுப்பு;
• இடங்களை முதல் மற்றும் இரண்டாம் தர.

மாடிகள் ஒரு சிறிய மாடி படிக்கட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்று புகைப்படம் இரண்டு மாடி கார் (பார்வை உள்ளே) இல். அவற்றின் வகை - பெட்டியா அல்லது "உட்கார்ந்து" - இவை எல்லாம் சேர்ந்து இருவரும் வரிசையாகவும் அமைந்துள்ளன. ரயிலின் ஒவ்வொரு பாகமும் பின்வரும் கார்களைக் கொண்டே உள்ளது:

• 12 தனியறைகள்;
• ஒரு வடகிழக்கு;
• பணியாளர்கள்;
• உணவகம்.

அம்சம்

ரயில் ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் நிலையங்களில் மூட என்று இல்லை, இப்போது அவர்களை பயன்படுத்தி கொள்ள புறப்படும் காத்திருக்க தேவையில்லை சிறிய கழிவறைகள் கொண்டிருக்கிறது. ஒற்றை மாடி இசைப்பாடல்கள் தனியறைகள் கார் இடங்களை முப்பத்தி ஆறு மட்டுமே உள்ளது. போகாமல் இரயில்கள் - இருமுறை. அவர்கள் ஒவ்வொரு பெட்டியில் உள்ளன இரண்டாவது அடுக்கு நடைபாதைகளில், மின்சாரத்தின் மையங்கள் உள்ளன.

வேகன்கள் உள்ள மேல் மற்றும் கீழ் மாடிகள் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியானவை. அவர்கள் வழக்கம் நிலையான, ஒற்றை கட்ட கலவைகளால் மிகவும் வேறுபடுவதில்லை. ஆனால் இரண்டாவது தரையில் அங்கு தூங்க மிகவும் வசதியாக இல்லை என்பதால், இதில் கூரை ஒரு சிறிய வளைவில் உள்ளது.

பொது விளக்கம் வேகன்கள்

இரண்டு மாடி கார் உள்ளே இருந்து காண்க கிட்டத்தட்ட ஒரே ஒற்றை மாடி உள்ளது. அனைத்து சூத்திரங்கள் 2 அல்லது 4 ஆசனங்களுக்காக மின்காப்பிடப்பட்ட தனியறைகள் இயற்றப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு அறையில் ஒரு கண்ணாடி, படுக்கை, அட்டவணை, சிறிய விஷயங்களை அலமாரிகளில் உள்ளது. அனைத்து காப்புகள் விளக்குகள் வருகின்றன. சிறிய மாடிப்படி வழங்கப்படும் மேல் விண்வெளி தூக்கும். , மேல் விண்வெளி தொடர்புடைய புள்ளிவிவரங்கள் இடது பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன - எண் அதே கூட இருந்தது.

உள்ளிடவும் அல்லது வெளியேற வளாகத்தில் சிறப்பு காந்த விசைகள் இருக்க முடியும். அனைத்து கார்கள் இலவச இணைய மற்றும் மூன்று உலர் மறைவை. உள்ளே இருந்து நன்கு சூடான பயிற்சி. கூபே 100 வாட்ஸ் வரை இரண்டு மையங்கள் அதிகாரத்தை பெற்றிருக்கும். அனைத்து கார்கள் விண்டோஸ் சன்னல்களையும் அடைத்தனர். இண்டர்-வாகன விண்வெளி மூடப்பட்டு இருக்கும், கதவுகள் பொத்தானை அழுத்தி பிறகு தானாகவே திறக்கும். மடலை உள் பக்கத்தில் திறக்க முடியாது.

அம்சங்கள் வேகன்கள்

பெட்டியா கார் வெளிப்படையாய் நன்கு தெரிகிறது, சுடு நீர் குளியலறையில் கடத்திகள் அருகில் இருக்கிறது. இரண்டாவது மாடியில் நுழைவாயிலில் அமைந்துள்ள படிக்கட்டுகளில் உள்ளது. அது பயணிகள் மோதல் தடுக்கும் பொருட்டு கண்ணாடி மத்திக்கு அமைக்கப்பட்டிருந்தது, மற்றும் சில ஒரு சிறிய குப்பை பெட்டியில் வேண்டும். மென்மையான புள்ளிகள், ஆனால் மேல் அலமாரிகளில் நெருக்கமாக பல - கூபே. அறை மட்டும் மின் ஆனால் இயந்திர பூட்டு வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது.

ஊழியர்கள் கார் ஊடுருவல் முறை மற்றும் செயற்கைக்கோள் தகவல்தொடர்பு (ஜிஎல்ஒஎன்அஎஸ்எஸ்) இயங்கும். ஒரு ரயில் போன்ற இரண்டு மாடி "உடல் உழைப்பு தேவைப்படாத வேகன்" கோவிலின் உட்பகுதியில் காட்சி. அதே நீண்ட இடங்களை ஏற்பாடு எதிர் ஒருவரையொருவர், ஆனால் மென்மையான, உயர் ஆதரவு மற்றும் மிகவும் வசதியாக. நாற்காலியில் மேலாக ஒரு சிறிய தொலைக்காட்சி மற்றும் ஒரு கண்ணாடி ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நின்றுவிடும். சாப்பாட்டு கார் இரண்டாவது தரையில் வசதிகளையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் 44 முதல் 48 பேர் இடமளிக்க முடியாது. முதல் மாடியில் ஒரு பட்டியில் உள்ளது.

CB மற்றும் "லக்ஸ்"

அது இரண்டு மாடி கார் சி.பி. போல்? உள்ளே இருந்து காண்க: காப்புகள் LCD TV கள் உள்ள. மேலும், ஒவ்வொரு இருக்கையிலும் க்காகவும். நான்கு பயணிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது அறைகளில், கிட்டத்தட்ட அனைத்து அப்படியே இருந்தது. படுக்கைகள் மற்றும் அட்டவணை வழக்கமான ஒற்றை மாடி இரயில்கள் கொண்டாடப்படும் அதே முறையிலேயே அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

இரண்டு மாடி கார் "லக்ஸ்" உள்ளே இருந்து காண்க வழக்கமான நிலைமை இருந்து மிகவும் வேறுபட்ட அல்ல. மீது தரை - கம்பள, கூடுதல் வசதிகள் பல உள்ளன. ஊனமுற்றோர் ஒரு பெட்டியில் குறைபாடுகள் மக்களின் வசதிக்காக சிறப்பு சாதனங்கள் பெற்றிருக்கும்.

முதல் மாடியில் உச்சவரம்பு உயரம் - இரண்டு மீட்டர், ஆனால் ஒரு முழு நீள மேல் அலமாரியில் மட்டுமே பதுங்கு இருந்து இறங்கி உட்கார்ந்து மாட்டேன். இது இரண்டு அடுக்கு உயரமான வேகன் செய்ய கடினமான ஒரு விஷயமாக மாற்றப்பட்டது உள்ளது. உட்புறக் காட்சி அது வசதிக்காக பின் மறுசுழற்சி யாரும், மற்றும் பல க்ளோசட்ஸ்களும் உள்ளது என்று காட்டுகிறது. அவர்கள் அனைவரும் உலோக, மரம், பிளாஸ்டிக், உணவு ஸ்கிராப் போன்ற வெளியேற்றப்படுகிறது வீண்செலவு வகையான பிரிக்கப்படுகின்றன.

டபுள் டெக்கர் ரயில் குறைபாடுகள்

சில விதங்களில் இரண்டு மாடி கார் உள்ளே இருந்து முந்தைய சூத்திரங்கள் வேறுபட்டது மோசமான. முதல் மாடியில் நீங்கள் பெட்டி மற்றும் அங்கு கம்பிகள் மலை போல குவிந்துள்ளது படுக்கைகளையும் தலையணைகள் வைக்க முடியும் எங்கே இனி underceiling மேல் அலமாரிகளில் உள்ளன. இதன் விளைவாக, எல்லாவற்றையும் கீழே நீக்கும் ஏதாவது என்றால் வேண்டும். சூடான நீர் மட்டுமே கீழ்த்தளத்தில் உள்ளது.

இண்டர்-வாகன விண்வெளி, மிகவும் இறுக்கமாக மூடிய எந்த வரைவு முற்றிலும் இல்லை, அதனால் புகை ரகசியமாக பெற முடியாது உள்ளது. இல்லையெனில், அனைத்து புகை கார்கள் செல்கிறது. ரயில் நிறைய மீது பயணிகள் என்றால், சேவை மாறாக தாமதமாக, கடத்திகள் எண்ணிக்கை (ஒரு கார் அவற்றை இரண்டு) அதே உள்ளது என. இயக்கம் கலவை போது அவர் இல்லையெனில் நீங்கள் எளிதாக காயம் முடியும், மிகவும் கவனமாக இருக்க மாடிப்படி வரை நடக்க இவ்வளவு wobbles.