எதிர்ப்பு விமானம் ஏவுகணை அமைப்பு எஸ்-300: விவரக்குறிப்புகள்

சோவியத் வான் பாதுகாப்பு அமைப்பின் உயர் போர் குணங்கள் தொடர்ந்து எங்கள் நாட்டுக்கும் அதன் எதிரிகளை நண்பர்கள் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளைப் பாதுகாக்க கியூபா வானத்தில் போது தி கியூபா ஏவுகணை நெருக்கடி, அவர்கள் எதிர்ப்பு தி அமெரிக்க விமான Armadas போது தி வியட்நாம் போர் மற்றும் முறை மற்ற பிராந்திய மோதல்கள். உள்நாட்டு உபகரணங்கள் பற்றிய ஒரு எடுத்துக்காட்டு ஏவுகணை அமைப்பு எஸ்-300 பணியாற்ற இரண்டு வெளிநாடுகளில் (சைப்ரஸ் மற்றும் சீனா) படைகள் இருந்தது முடியும். பயன்பாடுகள் அது ஒரு டஜன் நாடுகளில் விட தாக்கல் தங்கள் விமான எல்லைகளை பாதுகாப்பு பற்றி கவலை வாங்க. இந்த அமைப்புகள் நம்பத்தகுந்த ரஷ்யா மீது விண்ணில் பாதுகாக்க.

குறைந்த பறந்து கொண்டு இலக்குகளுக்கு எதிராக சண்டை அவசர

எதிர்ப்பு விமானம் ஏவுகணை சிக்கலான எஸ்-300 திறம்பட வேகம் குறைவாக பறக்கும் இலக்குகளை போரிடுவதில் ஒரு வழிமுறையாக மத்திய எண்பதுகள் இன்னும் கருவாகும். தி தாமதமாக 1970 களில் அமெரிக்கா வெற்றிகரமாக சோதனை கப்பல் ஏவுகணைகள் என்று முடியும் கடக்க தி எல்லைகளை இல்லையா இருந்த மணிக்கு தி டைம் தி சோவியத் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் ஏவுகணை பாதுகாப்பு. "Tomahawks" வழக்கமான ரேடார்கள் கண்டறிய அவர்களை முடியும் செய்ய மிகவும் குறைவாக பறக்கும். இந்த கருவிகள் தந்திரோபாய அணுவாயுதங்களை நிலப்பரப்பு (எ.கா., ஆடியும், அடுப்பு இடுக்குகள், ஆறு படுக்கைகள்) பயன்படுத்த முடியும் வழங்க, அவற்றை அழிக்கும் பணி பிரச்சினைக்குரியது. தானியங்கி கட்டுப்பாடு விமானம் சமதளமான எறிபாதையில், கணினி தொழில்நுட்பம் சமீபத்திய சாதனைகள் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்படுவது மேலும் முன்னேற்றம் சோவியத் சாத்தியமான விரோதி ஏற்கனவே மிகவும் குறைந்த உயரத்தில் எங்கள் பாதுகாப்பு கடக்க மட்டுமே கப்பல் ஏவுகணைகள், ஆனால் விமானம், திறன் பயன்படுத்தி ஒரு சாத்தியமான ஆயுத மோதலில் வெற்றி சாத்தியம் நம்பியுள்ளன அனுமதி . தேவை புதிய அமைப்பு. இறுதியாக, அவர்கள் தங்கள் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் எஸ்-300, 1982 சேவைக்கு எடுத்துக்கொள்ளப்பட்ட ஆக.

முக்கிய ஆபத்து - ஆச்சரியம்

வரலாற்று அனுபவம் ஒரு கடுமையான ஆயுதமேந்திய மோதல், ஒரு விதி என்று, ஒரு பாரிய வான்தாக்குதல் தொடங்குகிறது போதிக்கிறது. எங்கள் காலத்தில், இந்த பொருட்களை பாதுகாப்பு இன்றியமையாததாகும் ஷெல் இணைந்து நடவடிக்கைகளை தாக்குதல் மற்றும் குண்டு பொருத்தப்பட்ட விமானம் அடங்கும் (கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், தகவல் தொடர்பு, ஆற்றல், மனிதவள மற்றும் உபகரணங்கள், தொழில்துறை மற்றும் போக்குவரத்து மையங்கள் திரட்டுகள் வைக்கிறது). இலக்கு நாடு (பொருளாதார மற்றும் இராணுவ இரண்டும்) சாத்தியமான அழிக்கப்படவும் செய்யப்படுகிறது - திடீர் தாக்கம் விளைவாக, வான் பாதுகாப்பு அமைப்பு செயல்பட சந்திக்கின்றன என்ற உண்மையை வெற்றி வழக்கில் வழிவகுக்கிறது. எஸ்-300 விரைவில் வியப்பு என்னும் கூறு சமநிலைப்படுத்துவதன் காரணமாக கண்டறிதல் மற்றும் வழிகாட்டல் அமைப்புகள் அதிக வேகம் அச்சுறுத்தல்களை பதிலளிக்க முடியும். 48N6, ஒரு ராக்கெட், ஒரு கூறு கட்டமைப்பை சுடுதிறன் அமைப்பு தனிப்பட்ட விமான பண்புகள், மற்றும் உயர் பொறுப்பில் திறனுடையது.

"SS" என்ற மாற்றி அமைத்ததால்

ஏவுகணை அமைப்பு எஸ்-300PS ஏ உட்கின் தலைமையின் கீழ் மாஸ்கோ வடிவமைப்பு பணியகம் "டார்ச்" ஆண்டு உருவாக்கப்பட்ட அவர் இறந்த பின்னர், படைப்புகள் தொடர்ந்து என் A.Trofimov. ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு கணக்கில் XX நூற்றாண்டின் இரண்டாவது பாதியில் மிக மோசமான போர்கள் அனுபவம் எடுக்கும், தென் கிழக்கு ஆசியா மற்றும் மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்டது. ஒரு புதிய நுட்பம் முக்கிய தேவைகள், prelaunch போது விமான இலக்குகளை, எஃகு மற்றும் குறைந்த இயக்கம் அழிப்பு அதிக திறன் கூடுதலாக. பயிற்சி விமான எதிர்ப்பு கன்னர்ஸிலேயே இருப்பார், சுட, அவசரமாக எதிரி பேட்டரி அழிக்க முயலும் பழிவாங்கும் நடவடிக்கையில் தவிர்க்கும் பொருட்டு "சேதமடைந்த லைட்" போர் பகுதியில் விட்டு வேண்டும் என்று காட்டியுள்ளது, கணக்கு ஒரு நிமிடம் செல்கிறது. துரிதமாய் நிலைநிறுத்த மற்றும் உறைதல் முறை படித்தபோது ஐந்து நிமிடங்கள் என கண்டறியப்பட்டது. இந்த துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியதற்காக தயாரிப்பு செயல்பாடுகளைச் ஆட்டோமேஷன் உயர் பட்டம் நன்றி அடைந்து விட்டோம். "SS" என்ற மாற்றி அமைத்ததால் ராக்கெட்டுகள் 5V55R கொண்டு ஆயுதங்கள் இருந்தது.

புதிய ஏவுகணை

ஏவுகணை அமைப்பு எஸ்-300 மாற்றங்களை "பிரதமர்" ஏற்கப்பட்டது ரஷியன் இராணுவம் 1993 இல். கடந்த பத்து வருடங்களில், வடிவமைப்பாளர்கள் கணிசமாக அமைப்பின் செயல்பாட்டு மற்றும் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப குணங்கள் மேம்படுத்த முடிந்தது. குறிப்பாக இந்த "டார்ச்" வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது புதிய 48N6 ஏவுகணை, பொருந்தும். நீங்கள் கணித சிக்கல் தீர்த்தல் திறன்களின் அடிப்படையில் மாறுபட்ட, மேலும் அல்காரிதம்களைப், நவீன கம்ப்யூட்டிங் அடிப்படையில் கட்டப்பட்ட கவனம் செலுத்த வேண்டும். திசையில் ஃபைண்டர்ஸ் பெற்றிருக்கும் ஒற்றை கட்ட திட எரிபொருள் ஏவுகணைகள், செங்குத்தாக உந்துசக்தியாக ஏவப்படும், பின்னர் இலக்கு விரையும். நேரத்தில், சாத்தியமான எதிரிகளின் படைகள் ஏவுகணை அமைப்பு எஸ்-300 அழிக்க முடியவில்லை என்று எந்த விமான சொத்துக்களை உள்ளது. - 48N6 விமான வரம்பில் நகரும் இலக்கு வகையைச் சார்ந்தது ஏவுகணைகள் அது ஒரு ஒரு 28 கி.மீ., மற்றும் வழக்கமான விமானம் வீழ்ச்சி 38 ஐ பகுதியில் 40 கி.மீ. தாழ்வாகப் பறக்கும் இலக்கு (10-100 மீ) தொலைவில் தட்டி பாதிக்கப்பட்ட பகுதியில் 150 கி.மீ தொலைவுக்குள் இருக்க.

உயர் வெடிக்கக்கூடியவை கட்டணம் 145 கிலோ ஒரு பொருண்மை படைத்ததாகும். தி உபகரணங்களைத் தயாரித்தும் வருகிறது அடர்த்தியான ஒரு monoblock மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட எதிராக குறுக்கீடு. 48N6E ஏவுகணை நீளம் - 7.5 மீ, விட்டம் 52 செ.மீ., மொத்த எடை 1.8 மீ (2.6 மீ கொள்கலன்). அது மொபைல் வளாகங்களில் பயன்படுத்த முடியும் அல்லது கப்பல் சார்ந்த ( "ரீஃப்").

சிக்கலான

எதிர்ப்பு விமானம் ஏவுகணை அமைப்புகள் எஸ்-300, வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் குழுவாக இணைக்கப்படுகின்றன, கணக்கான சதுர கிலோமீட்டர் ஆயிரக்கணக்கான பகுதியில் உள்ள விமான தாக்குதல் பகுதிகளில் எதிராக பாதுகாப்பு வழங்கும். அவர்களின் முக்கிய போர் அலகு தொழில்நுட்ப அடிப்படையாகும் - தொடக்கம் 5P85SE (நான்கு ஏவுகணை கொள்கலன்கள் ஒவ்வொன்றும்). 22T6E (சார்ஜ் செய்யப்பட்டது) மற்றும் 5T58E (போக்குவரத்து) - வளாகத்தில் 12. வெடிபொருட்கள் வழங்குவதற்கென்று தங்கள் நிரப்பப்படாத இரண்டு துணை இயந்திரங்கள் உறுதி இருக்க முடியும். இலக்கு கண்டறிதல் (குறைந்த பறக்கும் இலக்குகளை க்கான) பாடினார் பயன்பாடுகளை உள்ளடக்கிய இந்த ரேடார் ஒளியூட்டம் மற்றும் இலக்கு 30N6E வகை கண்டறியும் மற்றும் 76N6 உள்ளது. பவர் சப்ளை இது நடத்தியதை டீசல் சக்தி. வழக்கில் அவசர நிலைமைகளில் உதிரி பாகங்கள் கிட் பொருத்தப்பட்ட 13YU6E பழுது ஆய்வக நுழைகிறது. RPN 30N6E, அது நிலப்பரப்பு பொறுத்தது தேவை - இடம்காண்பதான தூக்கும் ஒரு உள்ளிழுக்கும் கோபுரம் உள்ளது.

அம்சங்கள் வாய்ப்புகளும்

ஒரு பெரிய வரம்பில் தோல்வி ஒரு பரந்த உயரங்கள்மற்றும் வேகமானது தி திறனை நடத்தை இருவரும் 12 கோல்கள் - இங்கே ஒரு சுருக்கமான பட்டியலில் உள்ள நன்மைகள் என்னவென்றால் உள்ளது ஒரு சி -300. ஏவுகணை அமைப்பு, அனைத்து வெளிநாட்டு ஒத்தவை அளவுருக்கள் தாண்ட இது பண்புகள், கீழே விமானம், கப்பல் மற்றும் ஏவுகணைகள் தொலைவில் 5 150 கிமீ இருந்து சுட முடியும். அது என்ன உயரத்தில் பறக்கும் இலக்கு விஷயமே 10 மீட்டர் அல்லது 27 கிலோமீட்டர்கள் இல்லை. ஒரு பிரச்சனை அதிகமாக பொருளின் வேகம், அல்ல, அது 2800 மீ / வி (அதாவது, 10 க்கும் மேற்பட்ட 000 கிமீ / h) ஒரு மிகஅதிவேக இருக்க முடியும். இவ்வாறு, ஏவுகணை அமைப்பு எஸ்-300 தாக்குதல் சாதனங்களின் மேலும் முன்னோக்கு வளர்ச்சி பார்வையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் நீண்ட வெளிநாட்டு கொள்கையில் ஒரு தடையல்ல காரணி பணிபுரிவேன். அமைப்பு மாற்றம் சாத்தியமான அது தொடர்ந்து வன்பொருள் மற்றும் தகவல் அம்சம் இருவரும் மேம்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

இயக்கம்

அமைப்புகள் எஸ்-300PM மற்றும் S- 300cm வெவ்வேறு சேஸ் ல். பின்னர் மாற்றங்களை வளர்ந்த மொபைல் தொடக்கம் உயர் ஊடுருவு திறன் (Pu 5P85SM) MAZ-543M அடிப்படையில். ஒரு செங்குத்து நிலையை அவர்கள் ஏவுகணை வெளியீட்டு செய்யப்படுகிறது பின்னர் தரையில், பின்பக்க பகுதியாக இத்யாதி நான்கு கொள்கலன்கள் (TPC ஐ) க்கான பகுதியாக இணைப்பது.

prelaunch, இயக்கி கட்டுப்பாடு, மின் சக்தி அமைப்புகள், வழிகாட்டுதல் ஏவுகணை இடைமுகம் தொடங்கி மிகவும்: காரும் ஒரு வெவ்வேறு ஏற்றப்பட்ட உபகரணங்கள் உள்ளது. நீங்கள் கட்டுப்படுத்த அதில் இருந்து அறையில், தகவல் தொடர்பில், குறியிடப்பட்ட ரேடியோ சேனல் அடிப்படையாக கொண்டது.

அனைத்து சப்சிஸ்டம்களின் ஆற்றல் மூலமே விசையாழி உபகரணங்களை தயாரித்தது ஒரு முழுமையான சாதனம் 5S18M ஆற்றலாகும். பயனர் கருவி சக்தி வேறு எந்த தொடக்கம் இருக்க முடியும் அதன் தோல்வி வழக்கில், இந்த unwound ரீல் மீது 60 மீட்டர் காப்பு கேபிள் இணைப்பு நீளம் வழங்குகிறது.

ஓட்டுநர் வண்டி ஹெட்லைட்கள் ஆஃப் மூலம் இரவில் ஒரு கார் ஓட்டுநர் ஒரு அகச்சிவப்பு இரவு பார்வை அமைப்பு உள்ளது. நியமிக்கப்பட்ட தீ கட்டுப்பாடு பணியாளர்கள், போர் நிலைகளில் நீண்ட கால பணிக்காகப் நிலைமைகள் வசதியாக உள்ளன.

டெஸ்ட் டிரைவ் வாகனங்கள் ஏவுகணை அமைப்பு எஸ்-300 போர் திறனை பாரபட்சமும் இல்லாமல், பல்வேறு தட்பவெப்ப மண்டலங்களில் நீண்ட தூரம் பயணம் என்பதையும் குறிப்பிடுகிறது.

வளாகத்தின் "ஐஸ்"

இது அவர்களுடன் அதே சேஸ்ஸிஸ்ஸை ஆண்டெனாக்கள் கூடுதலாக மேலும் ஒரு வன்பொருள் கொள்கலன் இருக்கிறது என்று அர்த்தம் 30N6E மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ரேடார். ரேடியேட்டர்கள் படிப்படியாக வரிசைகள், பீம் டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு கொள்கை செய்யப்படின். கண்டறிதல் வரம்பில் அதிகரிக்க உண்ணாவிரதம் மற்றும் குறைந்தபட்ச இலக்கு அடிவானத்தில் குறைப்பது ஒரு சிறப்பு ரிக் வளர்க்கப்படலாம். நீங்கள் மலைகளில் அல்லது காடுகளின் விமான பாதுகாப்பு அமைப்பை நிறுவுவதற்கான தேவைப்படும் போது இந்த முக்கியமானவை ஆகும். இலக்கு கண்டறிதல் நம்பகத்தன்மை செயல்பாட்டு விமான நிலைமை பற்றிய தகவல்களை பெறுவதற்கான ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட சேனல் மூலமாக உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது. தேடல் நோக்கங்களுக்காக, அதிவேக மற்றும் நடுத்தர உயரத்தில் அடுத்த, 64N6E இடம்காண்பதான பயன்படுத்தப்படும். குறைந்த பறக்கும் பொருள்கள் 76N6 பிரதிபலித்தது சிக்னல்களை ஏற்படும் விலகல் எதிராக பாதுகாக்கப்படுவதால் கைப்பற்றுகிறது. இறுதியாக, பல செயல்பாட்டு ரேடாரைப் 30N6E வரிசைகளின் முழுதும் குறிக்கோள்கள் மற்றும் சிறப்பம்சங்கள் தேடும், இந்த ஏவுகணைகள் பரிந்துரைத்து.

ஏற்றுமதி திறன்

மட்டுமல்ல ஒரு இராணுவ தொழில்நுட்ப மாதிரி ஏவுகணை அமைப்பு சி-300 வெளிநாட்டு பத்திரிகைகளில் மிகவும் பிரபலமான. இந்த அமைப்பின் புகைப்படங்கள் அடிக்கடி வெளியிடப்படுகிறது. அது ஈரான் காலத்தில் சிரியாவில் நிகழ்வுகள், தொடர்பாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த மற்றும் பல நாடுகளின் மேலாண்மை அதன் வான்வெளியில் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த ரஷியன் பாதுகாப்பு அமைப்பு வாங்க எண்ணம் தெரிவித்துள்ளனர். உள்நோக்கம் அதன் பாதுகாப்பு மற்றும் வான் தாக்குதல்கள் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் சரியான நேரத்தில் நவீனமயமாக்கல் பார்த்துக்கொள்ள வேண்டாம் சில நாடுகளின் மிகவும் தெளிவான உதாரணமாக, ஒரு பெரிய சலுகை அதுதான். தேவையற்ற விமானத்தில் இருந்து நம்பகமான பாதுகாப்பு ஒரு புகைப்படம் இது அதன் தீமைகளிலிருந்து விலகி ஆளும் சக்திக்கு வெடிகுண்டு நாடுகளுக்கு விமானப்படை பைலட்களுக்கு "வெருளி" ஒரு வகையான இருந்தது எஸ்-300, இருக்கலாம்.

இந்த சிக்கலான இப்போது பெருமளவில் ஊக இருக்க முடியும் எப்படி நல்ல பற்றி பேச. சரிபார்க்க என்று வேட்டைக்காரர்கள் காணப்படவில்லை வரை அதன் போர் திறன்களை பயிற்சி.