எப்படி எரிபொருள்-செலுத்து இயந்திரம் இல்லை?

மின்சாரம் அமைப்பு ஊசி இயந்திரத்தின் அல்லது வெறுமனே, ஊசி - பெட்ரோல் செயல்படும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும், மற்றும் எரிகலப்பியுடன் ஒப்பிடுகையில் நன்மைகள் உள்ளன ஒரு எரிபொருள் வழங்கல் அமைப்பு.

ஊசி இயந்திரம் பொருட்படுத்தாமல் எந்த காலநிலைகளில் கார் ஒரு எளிதான தொடக்கத்தில் உற்பத்தி செய்கிறது. இத்தகையதொரு அமைப்பை அறுவை சிகிச்சையின் போது தன்னை சரிசெய்ய முடியும், நெகிழ்வான சறுக்கும் சமையல் காரணிகள், காற்று எரிபொருள் கலவை சென்சார் அளவீடுகளை அடிப்படையாகக், தகவல் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (இசியு) வழங்கப்படுகின்றன தொடங்கப்பட்டன.

இன்றுவரை, எரிபொருள்-செலுத்து இயந்திரம் முற்றிலும் காலாவதியான எரிகலப்பி அமைப்புகளை உபயோகிப்பது நிராகரித்தார். அதன் தோற்றம் கணிசமாக முடுக்கம் இயக்கவியல், வளிமண்டலத்தில் விடப்படுகிறது கெடுதியான குறைந்த அளவு மேம்படுத்தலாம் என்பதால், ஆட்டோமொபைல் எரிபொருள் நுகர்வு குறைந்துள்ளது. அவர் உடனடியாக குறைந்தபட்ச ஏற்ற மாற்றினால் கூட பதிலளிக்கிறது.

ஊசி அமைப்புகள் இடம் மற்றும் முனைகள் ஆற்றலின் அளவுக்குச் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. தற்போது, அதுபோன்ற மிகவும் பிரபலமான, ஒவ்வொரு உருளைக்கும் தனித்தனியாக வழங்கப்படுகிறது எந்த விநியோகிக்கப்படுகிறது எரிபொருள் ஊசி முனை உட்செலுத்தியுடன் அமைப்பின் எந்திரக். அனைத்து ஜெட் விமானங்கள் இதில் எரிபொருள் அழுத்தமுள்ள ஒரு வளைவில், இணைப்பில் இருக்கிறீர்கள். அது ஒரு மின்சார எரிபொருள் குழாய் உருவாக்குகிறது. அமைப்பு உட்செலுத்தப்படும் எரிபொருளின் அளவை உட்செலுத்தி திறப்பு நேரம் பொறுத்தது.

எவ்வளவு நேரம் திறக்கும், இசியு (கட்டுப்படுத்தி) சரிசெய்கிறது. உட்செலுத்தி இயந்திரம் ஏற்பாடு பல்வேறு உணர்விகளிடமிருந்து அளவீடுகள் செயலாக்குவதற்காகும் முடிவின் அடிப்படையில், இசியு இயந்திரம் ஊசி தொடங்குகிறது, என்று போன்ற உள்ளது. மாஸ் காற்று ஓட்டம் சென்சார் சிலிண்டர் சுழற்சி கணக்கீடுகள் பூர்த்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது. விமான அளவிடப்படுகிறது பலிகொடுக்கும் தொகுதி, பின்னர் மீண்டும் கணக்கிடும்போது மின்னணு ஏற்படுகிறது கட்டுப்பாட்டு அலகு உருளையின் நிரப்புதல் சுழற்சியை உள்ள. எஞ்சின் சக்தி காரணமாக மேம்படுத்தப்பட்ட நிரப்புதல் உருளை, உகந்த 10% வரை அதிகரிக்கும் பற்றவைப்பு நேரம், இயக்க இயந்திரம் ஒத்ததாக இருக்கும். உடைப்பு சென்சார் கணக்கீடு வழக்கில் சில அட்டவணையைக் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

சென்சார் கழுத்துப்பகுதி வால்வு நிலையை இயந்திரம் சுமை கணக்கிட பயன்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திரத்தின் மாற்றம் வழக்கில், சிலிண்டர் நிரப்பும் சுழற்சிகள் கழுத்துப்பகுதி வால்வு சுழற்சி கோணம் மாறுபடுகிறது.

வெப்பநிலை சென்சார் குளிர் மின்சார விசிறி கட்டுப்படுத்தும் எரிபொருள் மற்றும் வெப்பநிலை அளவுருக்களில் வினியோகிக்க திருத்தங்களை தீர்மானிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது சேதமடைந்தால் கணக்கில் ஆதாரங்கள் எடுத்து எனில், எஞ்சின் இயங்கிக் எவ்வளவு நேரம் பொறுத்து விருப்பங்கள், அலாரம் அட்டவணையில் இருந்து எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டுள்ளது.

அமைப்பு முனையில் சென்சார் பயன்படுத்தப்படும் சில தருணங்களில் குழுசேர்தலுக்கு இயந்திரம் வேகம், மாற்றித்தண்டு நிலையை தீர்மானிப்பதற்கான ஒருங்கிணைக்கப்படும் வேலை செய்ய, நிலையை தீர்மானிக்கிறது மாற்றித்தண்டு ஆகியவற்றுடன் இருந்தது. நீங்கள் தவறான ஊசி இயந்திரம் இயக்கும் போது வெறுமனே தொடங்க மாட்டேன். சென்சார் தவறினால், அமைப்பு இயங்காது. இது மிகவும் முக்கியமானது, மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு செல்ல கார் சேதம் என்றால், கார் அவரை இல்லாமல் தொடங்க மாட்டேன் முடியும்.

ஏற்றியமைப்பு ஒரு கருத்து உள்ளது - ஊக்கியாக முன் உடனடியாக வெளியேற்ற அமைப்பு, பிராணவாயுவின் சென்சார் நிறுவப்படும் வெளியேற்ற வாயுக்கள் வாகனம் (இது லேம்டாவுடன் ஆய்வு என்றழைக்கப்படுகிறது). அந்த தகவல், அவர் கூறும் வகையில் இது, எரிபொருள் விரும்பிய அளவு உட்செலுத்தி கணினியில் வழங்கப்பட்ட அனுசரிக்க துல்லியமாக தொழிலாளர் கலவையை தேவையான அளவுருக்கள் பராமரிக்க முறைமையால் பயன்படுத்தப்படுகின்ற, எனவே, எரிபொருள் நுகர்வு ஒரு மிகவும் சிக்கனமான, வெளியேற்ற உமிழ்வுகள் நிலையை வெகுவாகக் குறைத்தது அங்குதான் ஆகிறது.

இங்கே உணரிகள் ஏற்றியமைப்பு அடிப்படை தேவை உள்ளன. இயந்திரம் ஊசி மின்சாரம் அமைப்பு, இயந்திரம் உங்கள் கார் நிறுவப்பட்ட இருக்கிறது என்பதைப் பொறுத்து, வெவ்வேறு கட்டுப்படுத்திகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ள முடியும்.