ஒலிபரப்பு MTZ-82 டிராக்டர்கள் "பெலாரஸ்" சர்க்கியூட் சுவிட்சிங் மற்றும் ஒலிபரப்பு சாதனங்கள்

மீது ஒரு டிராக்டர் "பெலாரஸ்" (கீழே புகைப்படம்) ஒலிபரப்பு MTZ-82 அமைக்கப்படுகிறது. அது ஒன்பது வேகம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சாதனம் ஒரே ஒரு தாங்கி இருக்கை உள்ளது. இரண்டாம் தண்டு ஒரு சிறிய அகலம் கியர்பாக்ஸ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் தரமான லைனிங் பற்றி சொல்லுவதற்கு அம்சங்கள் மத்தியில். இது கியர்பாக்ஸ் சிறந்த ஒப்பந்தம் சாதனத்தின் மாற்றம் படிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

சாதனம் பெட்டியில்

ஒலிபரப்பு MTZ 82 அமைக்க ஒரு வெட்டு கியர் மற்றும் விநியோக இயக்கமுறைக்கு சம்ப் உள்ளது. செலுத்தற் தண்டு தொகுதி பொருத்தப்படும். கியர்பாக்ஸ் ஒரு உலக்கை பொறிமுறையை சுரப்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது. மாற்றித்தண்டு ஒலிபரப்பு பெட்டியில் கீழ்ப் பகுதியில் பொருத்தப்படும். பற்சக்கர கியர்கள் சட்டை நிலையானதாக இருக்கும். தண்டு வேலை வெளியேற்ற பொறிமுறையை வழங்கப்படுகிறது. நடுநிலை பூட்டு பொறிமுறையை மாற பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நிலைமாற்றம் சுற்று

ஒலிபரப்பு MTZ 82 (மாறுவதற்கு சுற்று கீழே தரப்பட்டுள்ளது) ஒன்பது வேகங்களுக்கான கணக்கிடப்படுகிறது. தலைகீழ் கியர் இரட்டை கிளட்ச் அழுத்துவதன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மாற்றத்தைத் லீவர் பொய் அடாப்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திருப்பங்களை ஒட்டக்கூடிய இல்லாமல் முதல் பரிமாற்ற. ஒரு நடுநிலை கியர்பாக்ஸ் மிகவும் முயற்சியும் இல்லாமல் மாறுகிறது.

மாற்றம் கார்ட்டர்

ஒலிபரப்பு MTZ 80-82 இரண்டு கியர்கள் ஒரு சுழலுறையைப் செய்யப்படுகிறது. நிபுணர்கள் மாற்றம் ஒரு நிறுவனம் அடித்தளம் என்று சொல்கின்றன. சுழலுறையைப் கீழே ஒரு அலகு அதில் பொருத்தப்படும். குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில், அது ஆய்வு அவசியம். தொகுதி இரண்டு பட்டைகள் வழங்கப்படும். லோவர் சிலிண்டர் சாதனம் ஒரு ஸ்டாண்டில் ஏற்றப்பட்ட. கண்ணாடிகள் மாற்றங்களை தொகுதி பக்கத்தில் நிலையாக இருக்கக் வேண்டும். அவர்கள் பரந்த சட்டை அமைக்கப்படுகின்றன. உயர் சுமை பட்டைகள் ஆஃப் அணியலாம். இது பதிலாக என்று கியர் பிரச்சினைக்குரியது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

அளிப்பு அமைப்பாக

கியர்பாக்ஸ் உள்ள அளிப்பு அமைப்பாக வட்டுகள் ஒரு தொகுப்பு ஆகும். அவர்களை கீழ் பட்டைகள் குறைந்த நெகிழ்ச்சி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. ரேக்குகள் சிறிய திட்டங்களும் கொண்டு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில் லோவர் ஆதரவு பாதுகாப்பாக பூட்டப்பட்டுள்ளது. நிபுணர்கள் சூப்பர்சார்ஜ்ர் எப்போதாவது அடைத்துவிட்டது ஆக முடியும் என்று கூறுகிறார்கள். இந்த வழக்கில், அது என்ஜின் எண்ணெய் ஒரு பெரிய அளவு நடக்கிறது. அது அவ்வப்போது சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

மாற்றிதண்டு சாதனம்

மாற்றிதண்டு சாதனம் இரண்டு ஆதாரங்களுடன் நிலையான. அதே நேரத்தில் புறணி மட்டுமே கியர்பாக்ஸ் கீழே பொருந்தும். நாங்கள் பொறிமுறையை மேல் நினைத்தால், ஒரு பரந்த தடுப்பு இருப்பதால் இது. ஆதரவு எல் வடிவ அதில் பொருத்தப்படும். ஒரு மாற்றம் மையப் பகுதியில் இரண்டு கியர்கள் ஏற்றப்பட்ட. தடுப்பான் மோதிரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறிய அகலம் கேஸ்கட்கள் தொகுதி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் இயக்கமுறையினை கிடைக்க பங்கு மேல். இது இரண்டு கவ்வியில் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது. கியர் தேர்வுக்குழு ஸ்லீவ் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சில சந்தர்ப்பங்களில், அது மூழ்க இருக்கலாம். இந்த சூழ்நிலையில், நீங்கள் உடனடியாக புறணி சரிபார்க்க வேண்டும். இடைநிலை இசைத்தட்டுகள் தோல்வியடையலாம். அவர்களை பெற உங்களை மிகவும் கடினமாக உள்ளது. அந்த சூழ்நிலையில் நீங்கள் ஒரு நண்பர் உதவியுடன் எடுக்க வேண்டும். இந்த கியர்பாக்ஸ் உள்ள டிஸ்க்குகள் மூடி மூடப்பட்டது. இந்த மாதிரி குறுகிய டெர்மினல்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் அது தான். கூடுதலாக, தொப்பி பக்கத்தில் திருகுகள் அமைக்க. டிஸ்க்குகள் மிகவும் கடினமான நீக்கப்பட்டது. இந்த வழக்கில், ஆதரவு ஒரு சுத்தியல் தட்டுங்கள் சிறிய வேண்டும். நீங்கள் ஸ்லீவ் ஆய்வு செய்வதற்கும் மற்றும் கிறவுன்சில்லு உள்ள புறணி முழுமையை மதிப்பிட முடியும்.

ஒரு உலக்கை பொறிமுறையை

இந்த பரிமாற்றத்தின் போது ஏற்படும் உலக்கை சுவிட்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நிபுணர்கள் laths சிறிய தடிமன் பயன்படுத்தப்படும் என்று சொல்கின்றன. பெட்டி கியர் MTZ-82 கட்டைத்தூண் மீது கியர்பாக்ஸ் செய்யப்படுகிறது. சிறிய விட்டத்துடன் உலக்கை பயன்படுத்தப்படும் டிஸ்க்குகள். கண்ணாடிகள் தகடுகள் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் வேண்டும். கீழ் பகுதியில் உலக்கை இரண்டு கோலை உள்ளது. தங்கள் நிர்ணயம் கிளம்ப வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அடிக்கடி, சிக்கல் backstop கவனிக்கப்பட்ட உள்ளது.

அவர் துண்டு பறக்க முடியும். இந்த ஏனெனில் தண்டு மத்திய பகுதியில் நெரிசல் நடக்கிறது. இடத்தில் பட்டியில் வைத்து, அதை உலக்கை கவர் திருப்பங்கள் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மேலும், இது தாங்கி வீடுகள் ஆய்வு முக்கியம். அவர்கள் உராய்வு எண்ணெய் என்றால், பங்குகள் மீது மிகக் கடுமையான அழுத்தத்தின். கியர்பாக்ஸ் இடைநிலையுடன் தண்டு போன்ற சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை. இந்த மாதிரி பங்குகள் மிக எளிமையாக கிடைக்கும். இந்த வழக்கில், கியர் நீக்கப்படும் தேவையில்லை. இது கம்பிகள் கவர் வழியாக துண்டிக்கப்படும் ஈடுபடலாம் என்பதைக் குறித்துக் கொள்ளல் வேண்டும். இதற்காக அது மட்டும் மேல் வாசலில் கழற்றிக் அவசியம்.

ஜவ்வையும் சாதனம்

கியர்பாக்ஸ் MTZ-82 தொகுதி மீது கேபில் சுரப்பி இருக்கும் தொகுப்பு. பற்சக்கர பொறிமுறையை இருபுறமும் ஏற்பாடு செய்தார். ஒரு மாற்றம் மையப் பகுதியில், ஒரே ஒரு வட்டு உள்ளது. இது நிறுத்தங்கள் ஒரு சிறிய வரவேற்பை செய்யப்படுகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நிபுணர்கள் சுரப்பி கியர் இருந்து வேலை என்று சொல்கின்றன. தண்டு ஒரு கோலை மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அடாப்டர் பொறிமுறையை மேல் அமைந்துள்ளது. குழியுருளைகள் கணிசமான அகலம் மாற்றம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தேவைப்பட்டால், அவர்கள் சுத்தம் செய்யலாம். நீங்கள் மேல் கவர் நீக்க தேவையில்லை.

மாற்று முத்திரை

கியர்பாக்ஸ் மாற்றம் முத்திரை மிகவும் எளிமையானது. அது முதல் சுழலுறையைப் நீக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேல் கவர் திருகுகள் உடன் சரி செய்யப்பட்டது. பொறிமுறையை கேட்சுகள் பொருட்டு நீக்கப்படும். இது முத்திரை கேமரா கீழ் அமைந்துள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. கியர்ஸ் முக்கிய பயன்படுத்தி அகற்ற வேண்டும். இந்த வழக்கில் ஆயில் முத்திரை தேவையில்லை. கியர்பாக்ஸ் கீழே ஒரு முத்திரை கொண்டுள்ளது. அது கூரை அலகு மேல் பொருத்தப்படுகிறது. நாங்கள் மத்திய நிறுத்தத்தில் நினைத்தால், அது எல் வடிவ செய்யப்படுகிறது. அது இரண்டாம் தண்டு தொடர்பு வரவில்லை.

இருக்கை ஆய்வு

ஒலிபரப்பு MTZ-82 தொகுதி மத்திய பகுதியில் அமைந்துள்ளது என்று ஒரு இருக்கை கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. வெறும் கண்ணாடி கீழ் அமைந்துள்ளது கிளிப்பை. நிபுணர்கள் பொறிமுறையை புரிந்து கொள்ள மிகவும் எளிது என்று சொல்கின்றன. இருக்கை தனியாக அகற்ற ஒரே ஒரு முக்கிய வேண்டும். இருக்கை கவர் கிளம்ப பொருத்தப்பட்டிருக்கும். நிபுணர்கள் கண்ணாடிகள் மிகவும் எளிதாக நீக்கப்படும் என்றும் சுட்டிக் காட்டுகின்றனர். இந்த வழக்கில், இறுக்கு ஸ்லீவ் தனியாக விட்டுவிட முடியும். சேணம் மேல் பகுதியாக அமைப்புகளில் இரண்டாம் திருகு உள்ளது. அவர் தண்டு ஒரு அங்கமாகி விட்டது. ஒலிபரப்பு கியர் துண்டிக்க சுத்தியல் கொண்டு ஒரு சிறிய நிலைப்பாட்டை நாக் அவுட் செய்ய வேண்டும். அளவுக்கதிகமான ஒலியின் ஒலிபரப்பு MTZ-82, சாதனம் இருக்கை அலகு சுற்றுப்பயணத்துடன் தொடங்க வேண்டும் பழுது.

உலக்கை பழுது

கியர்பாக்ஸ் உள்ள உலக்கை அடிக்கடி பறக்கும் ஏற்றங்கள் இருந்து உடைக்கிறது. இந்த நிலைமையை சரிசெய்ய பொருட்டு, அது உடனடியாக ரேக் ஆய்வு அவசியம். இதற்காக, மூடி நீக்க மற்றும் கவனமாக புறணி நீக்க. இந்த வழக்கில் இரண்டாம் தண்டு நீக்க வேண்டும் இல்லை. ஆதரவு ஒரு கோணத்தில் என்றால், ஒரு பக்கத்தில் பாதுகாப்பு முள் swerved. அது சரி மிகவும் எளிது. அலகு மேல் ஒரு சிறிய சிக்கல் இருக்கிறது, அவர் ஒரு திருகு வந்துள்ளான். கியர் அலகு செயல்தவிர்ப்பதன் வேண்டும். ஒரு திருகு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன பிராப்.

மாற்று மோதிரங்கள்

கியர்பாக்ஸ் MTZ-82 கண்ணாடி கீழ் இது ஒரு மோதிரம், இல்லாமல் வேலை முடியவில்லை. பெரிய சுமைகள், அது சிதைக்கப்பட்ட இருக்கலாம். இதன் விளைவாக, மத்திய தண்டு பூட்டப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, ஒலிபரப்பு செயலற்ற நிலை உள்ளது. எப்படி மோதிரம் பெறுவது? அது அழகான எளிய கொள்ளுங்கள். முதலில், அது பாதுகாப்பு கியர் அலகு நீக்க மற்றும் பேக்கேஜிங் ஆய்வு செய்ய அவசியம்.

சில நேரங்களில் புறம்பான predmery இருக்கலாம். ஒரு விதியாக, நாம் திருகுகள் செயல்தவிர்ப்பதன் பற்றி பேசுகிறீர்கள். அவர்கள் அடிக்கடி மோதிரம் எதிராக கண்ணாடி மற்றும் துடைப்பான் வேலை தடுக்கின்றன. பொறிமுறையை அருகே புஷ் ஒரு விசை நீக்கப்பட்டது. கண்ணாடி கியர்பாக்ஸ் நோக்கி சுத்தி துறைத் வேண்டும். மோதிரம் மிகவும் வெறுமனே நீக்கப்பட்டது. அவருக்கு பதிலாக வேண்டும் பிறகு திருகு மீண்டும் நிறுவ பாதுகாப்பாகவும் பெட்டியில் பற்று.

இரண்டாவது ஒலிபரப்பு கியர் ஆய்வு

ஒலிபரப்பு MTZ-82 இரண்டாவது வேகம் கியர் வேலை, அது மத்திய தண்டு பொருத்தப்பட்டிருக்கும். வட்டு ஸ்லீவ் உள்ளது. சரிசெய்ய பாகங்கள் ஒரு குறுகிய ரேக் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இரண்டாவது கியர் நீக்குதல்? நீங்கள் மட்டும் கியர்பாக்ஸ் முன் சரிசெய்ய, இந்த செய்ய முடியும்.

அதன் பின்னர் otdvigaetsya தொப்பி unscrewed மற்றும் திருகு உள்ளது. அடுத்து நீங்கள் கவர் நீக்க மற்றும் தட்டு மாநில ஆய்வு வேண்டும். இந்த வழக்கில், மேல் தட்டு தொடக்கூடாது. கியர் கவனமாக கியர்பாக்ஸ் நோக்கி சுத்தி துறைத் வேண்டும். அடுத்து, அது பற்று கோலை துண்டிக்க சாத்தியம் இருக்கும். இந்த பிறகு மட்டுமே கியர் நீக்கும். அதன் இடத்தில் போடுங்கள், நீங்கள் ஒரு நண்பர் இருந்து உதவி கேட்க வேண்டும். உங்களை சிக்கல் பகுதியாக அமைக்கவும். இந்த வழக்கில் அது ஸ்லீவ் பக்க நடத்த முக்கியமானது.

ரிப்பேர் அடாப்டர்

ஒலிபரப்பு MTZ-82 திணிப்பு பெட்டியின் கீழ்ப்பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு அடாப்டர் உள்ளது. சில நேரங்களில் அது அழுக்கு அல்லது ஈக்கள் ஆகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக அது விசைகளை ஒரு முதல் தொகுப்பு தயார் அவசியம். அது ஒரு கூடுதல் கிளம்ப மற்றும் சுத்தி தேவைப்படுகிறது. முதலில் நீங்கள் வெறுமனே கவர் கழற்றிக், பின்னர் இணைப்பிறுக்கி ஒட்டிக்கொள்கின்றன வேண்டும். இந்த வழக்கில் தண்டு சுரப்பி தொட தேவையில்லை.

பெருவாரியான நிபுணர்கள் அடாப்டர் தட்டின் பக்கங்களிலும் இருந்து நீக்கப்பட வேண்டும் என்று சொல்கின்றன. இந்தக் கட்டத்தில் அது கியர் கண்காணிப்பாலோசனை முக்கியம். கியர்பாக்ஸ் பனை நிலை நாட்டப்பட்டுள்ளது. அடுத்த அடாப்டர் கீழே ஆய்வு வேண்டும். பிரச்சனை மாசு இருந்தால், தூசி ஒரு துணியால் நீக்க முடியும். அடாப்டர் பதிலாக போது அது வைத்திருத்தல் பொறிமுறையை விட்டம் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.