காரில் ஒரு அழுத்த விடுவிப்பும்கூட வால்வு

பைபாஸ் வால்வு அதை தூண்டி கத்திகளின் வழியாக கடக்கையில் பிரி கொண்டு வெளியேற்றும் வாயுக்கள் சுழன்று. இறக்கை (சுழலும் தூண்டி) விசையாழி சக்கர சுழல்கிறது, அந்த நீர்த்தேக்கத்தில் அழுத்தம் பங்களிக்கிறது. அது விசைச்சுழலியினூடே அழுத்த அளவு காற்று கடந்து மொத்த அளவு தீர்மானிக்கிறது.

வெளியேற்ற வாயுக்கள் எண்ணிக்கை மற்றும் வேகம், இயந்திரம் சுழற்சி அதிர்வெண் பொறுத்தது அதாவது நிமிடம் மற்றும் அதிக சக்தியை ஒன்றுக்கு ஈடுபாடு புரட்சிகள், டர்பைன் எரிவாயுவின் ஒரு பெரிய எண் வழியாக, முறையே, அதிகளவு அழுத்த உருவாக்குகிறது.

விசையாழி தூண்டி வாயு ஸ்ட்ரீம் குறைக்கப்பட வேண்டும். பெரும்பாலும் கார்கள் பயன்படுத்தப்படும் விசையாழி வீடுகள் இருந்து நேரடியாக பெறப்படுகின்றன இதன் மூலம் உள் விசையாழி பைபாஸ் வால்வு, வாய்க்கால் வெளியேற்ற வாயுக்கள். ஆனால் பல அழுத்தம் வால்வுகள் பகுதியாக பதிலாக, உள்ளீடு அமைக்க வெளியேற்ற பன்மடங்கு அல்லது குறுக்கு குழாய் அமைப்பதன் மூலம்.

உள்ளே பைபாஸ் வால்வு இது வாயு வெளியேறுகிறது மூலம் பெரிய அளவிற்கு திறந்திருப்பதாக உள்ளது. உள் வால்வு விசையாழி அறுவை சிகிச்சையின் போது துளை (தேவையான அழுத்தம் சேர்த்தலில்) உள்ளடக்கிய தற்போதைய சிறப்பு மடல் உள்ளது. இந்த மடல் விசையாழி வெளி பகுதியுடன் அமைந்துள்ள நெம்புகோல் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அது இயக்குவிப்பி கை, இது ஒரு வசந்த மற்றும் உதரவிதானம் பயன்படுத்தி நேரியல் இயக்கம் ஒரு அழுத்தம் மாற்றுகின்ற ஒரு வாயு சாதனம் ஆகும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. லீவர் இயக்கி அதன் முழுமையாக திறந்த நிலை வால்வு செலுத்துகிறது.

கம்பிச்சுருள் - ஒரு சிறப்பு சாதனம், இயக்கி வழங்கப்படுகின்றன அழுத்தம் மாறும் இயக்குவிப்பி, முன் நிறுவப்பட்ட. சுழற்சிகள் மாற்றம் சுருள் வழியாக தன்னை விட அல்லது அதிக காற்று குறைவாக உள்ளது. இது செயல்திறனை அழுத்தம் படிக்கிறார் அதிகரிக்க அல்லது திறந்து அல்லது வால்வு மூடுவதன் மூலம் ஊக்கத்தை குறைக்க உத்தரவுகளை கொடுக்கிறது என்று ஒரு கணினி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படும்.

நெம்புகோல் தன்னை சுதந்திரமாக ஏற்றுகையின் மேல் ஆட்டுவார் நகர்த்தப்படுகிறது. இந்த நடக்கிறது எனில் தாங்கள் நகருவதற்கு இலகுவான இல்லை, வால்வு கோலை இருந்து பிரிக்கப்பட்ட போது, அது ஒரு சிக்கல் உள்ளது மற்றும் அது திருத்தப்பட வேண்டும் என்பதாகும். சில நேரங்களில் கை வெப்பம் குறிப்பாக போது, வேகமாக செல்ல முடியும். இயக்குவிப்பி கோலை நீளம் விடுவிப்பு வால்வு நெருக்கம் / வெளிப்படைத்தன்மை பட்டப் படிப்பு கட்டுப்பாட்டு பொறுத்து வேறுபட்டது. வால்வு கோலை இறுக்குவது குறைக்கிறது மற்றும் அதன் தளர்வு lengthens. பைபாஸ் வால்வு இன்னும் இறுக்கமாக மூடப்பட்டுள்ளது என்றால், மேலும் குட்டையான கோல், அது இயக்குவிப்பி திறக்க அதிகளவு அழுத்த இருக்க வேண்டும்.

வெளி பைபாஸ் வால்வு சுதந்திரமாக விசையாழி வீடுகள் வேலை வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தனி சாதனம் ஆகும். வழக்கமாக அவை உள் ஒன்றை ஒப்பிடுகையில் காற்று அதிக ஓட்டம் கணக்கிடப்படுகிறது. பெரும்பாலான இரட்டை இயக்குவிப்பி வால்வு விரைந்து திறப்பதற்கு பங்களிப்பு மற்றும் அதன் மூலம் விசையாழி விடுபட ஒரு நல்ல கட்டுப்பாடு பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளன. வெளி வால்வு மணிக்கு மாற்று ஒரு குறைந்தபட்ச pressurization நிலை கொடுக்கப்பட்ட முடியும் வெவ்வேறு வசந்த இருக்கலாம்.