கார்கள்கார்கள்

கார் "சுபாரு": டியூனிங், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் விமர்சனங்களை

டியூனிங் அதன் செயல்திறன் மற்றும் தோற்றம் மேம்படுத்த பயனர்களை அனுமதிக்கும் ஜப்பனீஸ் கார் "சுபாரு", 1992 ல் நிறுவப்பட்டது. முதல் தலைமுறை சேடன் மற்றும் ஸ்டேஷன் வேகன் தயாரிக்கப்பட்டன. இரண்டு வருடங்களுக்குப் பிறகு, லிமிடெட் வரிசையை பிரத்தியேக கூபே வடிவத்தைத் தயாரித்தது. இந்த கார் "நடப்பு" மற்றும் "ஜஸ்ட்" என்ற மாதிரிகள் இடையே இடைத்தரகர் இருந்தது. வடிவமைப்பாளர்கள் முக்கிய பணி பேரணியில் சமமாக பங்கேற்க திறன் ஒரு இயந்திரம் உருவாக்க அதே நேரத்தில் ஒரு தொடர் தயாரிப்பு உண்மையாக இருப்பேன். இதன் விளைவாக, கார் வெளியே பிரகாசமான தனிப்பட்ட நபர் மற்றும் சந்தையில் அதன் புகழ் முக்கிய காரணியாக இருந்தது இது மாறியது. மாற்றம், அத்துடன் கார் மேம்படுத்தும் சாத்தியம் தயாரித்த கவனியுங்கள்.

பொது தகவல்

இன்று அவர் ஸ்டைலான மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய தெரிகிறது போன்ற உடலின் பகுதியாக "சுபாரு" அவதானிக்கும் பொழுது, சிறப்பு கவனம் தேவையில்லை. உயர்ந்த மட்டத்தில் - உள்துறை பொறுத்தவரை, அது ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் ஏராளமான, ஆனால் பொருத்தம் மற்றும் சட்டசபை தரத்தை ஒரு மாறாக கண்டிப்பான வடிவம் செய்யப்படுகிறது. உள்ளே, கூட விசாலமான இல்லை, ஆனால் மிகவும் வசதியாக மற்றும் பணிச்சூழலியல் ஓட்டுநர் நிலவரம் ஏறத்தாழ இருக்கிறது.

சாதாரண விலை அறிக்கை கார் ஒரு ஸ்போர்ட்டி கோடல் ஒரு குடும்பத்தை வாகனமாக வைக்கப்பட்டு போது. காரணமாக இரும்பு குதிரை உரிமையாளர் வாகனம் ஓட்டிச் செல்கின்றனர் அதிவேக ஓட்டுநர் ஆகியவற்றில் முன்னனுபவம் நிறைய கொடுக்கிறது.

மாற்றங்களை

மூன்று முழுநேர கட்டமைப்பு உள்ளன:

  1. 90 குதிரைத்திறன் 1.5 லிட்டர் திறன் முன் இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி மாதிரி.
  2. இரண்டு ஓட்டுநர் ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான கொண்டு திருத்தம் (1.6 லிட்டர் எஞ்சின் தொகுதி, மற்றும் சக்தி 102-x "என்னும் குதிரைகள்" வரை உயர்ந்தது).
  3. நான்கு சக்கர 1 மோட்டார் மாறுபாடு, 8 லிட்டர் மற்றும் 115 குதிரைத்திறன் ஓட்ட.

கியர் நகர்வைப் ஒரு ஐந்து வேக தானியங்கு இயக்கவியல் அல்லது நான்கு பட்டைகள் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.

"சுபாரு WRX»

வாகனத்தின் உருவாக்கம், மேலே மாற்றங்களை வளர்ச்சி இணையாக மேற்கொள்ளப்பட்ட போன்ற செம்மைப்படுத்துகிறது. இயந்திரம் ஒரு விசையாழி இரண்டு-லிட்டர் எஞ்சின் கொண்டிருக்கிறது. இந்த மாதிரி விளையாட்டு ரைடிங் காதலர்கள் இலக்காக உள்ளது, 155 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த மாறுபாடு வேறுபாடு பரந்த குறைந்த ரக டயர்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட ப்ரேக் அமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட இடைநீக்கம் பொருத்துதல் செய்து வருபவர்.

வாகனத்தின் முன்புற மற்றும் பின்புற ஒரு காற்றோட்டமான டிஸ்க் பிரேக்குகள் வகை வழங்குகிறது. மெஷின் எடை 1.22 டன் இருந்தது, சஸ்பென்ஷன் விறைப்பான மற்றும் வலுவான ஆனார். கூடுதல் ஆறுதல் கூட அதிகபட்ச வேகத்தில், சிறந்த கட்டுப்பாட்டுத் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை சமன். பின்னர், குடும்பத்தின் முழு செட் உற்பத்தியாளர்கள் மறுத்து தீவிரமாக இரண்டு லிட்டர் இயந்திரங்களுக்கு பதிப்பு மேம்படுத்தத் தொடங்கியது. பார்க்கப்பட்டவை கார் உடல் ஒரு சிறப்பு அரிப்பை எதிர்ப்பு சிகிச்சை மேற்கொள்ளவும், நம்பகமானது. செம்மைப்படுத்துகிறது "சுபாரு" 1999 வென்றார். ன் மேற்பரப்பில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க restyling நடைபெற்று வருகிறது. பின்னர் ஒரு வருடம் இரண்டாவது தலைமுறை அறிமுக நடந்தது.

மேம்படுத்தல்

சேடன் பார்க்க கார்கள் யாருடைய சக்தி 250 குதிரைத்திறன் அதிகரித்துள்ளது ஒரு டர்போசார்ஜ்ட் சக்தி அலகு, பெற்றிருக்கும் வெளியாகத் துவங்கின. மேலும், எரிபொருள் ஊசி இயல்பாகவே உற்பத்தி மாற்றம், தடிமன் இதில் 155 எல் இருந்தது. ஒரு. 2000 ஆம் ஆண்டில் கவனத்தில் தொடர் ரசிகர்கள் STI பதிப்பு நான்கு சிலிண்டர் மின் நிலையம், ஒரு கிடைமட்ட ஏற்பாடு கொண்ட செய்யப்பட்டது. மேம்படுத்தப்பட்டது பதிப்பு குதிரை சக்தி Oborotistov 38.0 கிலோ / மீ மணிக்கு 280 அலகுகள் இருந்தது.

தொகுப்பு கையேடு கியர்பாக்ஸ் ஆறு பட்டைகள், 16 அங்குல டயர்கள் அடங்கும். சிறந்த ஓட்டுநர் நிகழ்ச்சியைத் தொடர்ந்து கூறுகள் வழங்கப்படும்:

  • இடமும் கலன்.
  • தனித்த சஸ்பென்ஷன்.
  • Brembo வகை பிரேக் அமைப்பு.

முழு ஓட்டு முறையையும் வழங்கப்படும் மற்றும் ஒரு கூடுதல் மத்திய சீட்டு வேற்றுமை உள்ளது.

2002 ஆம் ஆண்டில், 17 அங்குல பதிப்பு மோட்டார் முறுக்கு அதிகரிப்பு, அதே போல் மாறும் டயர்கள் பாதிக்கப்பட்ட மற்றும் ஒரு மின்னணு இயக்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டிருக்கிறது மற்றொரு மேம்படுத்தல், இருந்தது.

இரண்டாம் தலைமுறை

கூடுதல் டியூனிங் "சுபாரு" இரண்டாம் தலைமுறை வென்றார். இது இரண்டு தொடர் பிரிக்கலாம். அவர்கள் சற்று தங்களை ஏற்றவாறு மாறுபடும். மாற்றங்கள் முக்கியமாக ஒளியியல் பாதிக்கப்பட்ட காற்றியக்கவியலுக்கும் முன் மேம்படுத்தலாம். மாறாக நிறுவப்பட்ட ஒளி உறுப்புகள் மேம்படுத்தப்படும் பதிப்பு சுற்று ஹெட்லைட்கள் வகை தடுக்க மற்றும் ஏரோடைமமிக்ஸ் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது முன் பகுதியாக மாற்றி அமைத்தன.

தொழில்நுட்ப மற்றும் இரண்டாம் தலைமுறை இருவரும் பதிப்புகள் வேறுபடுகின்றன வேண்டாம் வடிவமைப்பு. முதல் கார் seriii மேம்படுத்தப்பட்டது மாற்றம் இருந்து இன்ஜின், கியர்பாக்ஸ், சஸ்பென்ஷன் வகை ஏற்றவாறு மாறுபடும். என்றாலும் இந்த அலகுகள் சிறு மாற்றங்கள் உட்சென்றிருக்கின்றன.

மற்றொரு நவீனமயமாக்கல்

அடுத்து டியூனிங் "சுபாரு" 2007 இல் நிகழ்ந்தது. மூன்றாம் தலைமுறை முதல் ஹேட்ச்பேக் வழங்கப்பட்டது. இயந்திரம் திறன் 107 மற்றும் 150 குதிரைத்திறன் முறையே இருந்தது 1.5 அல்லது 2 லிட்டர் 0 ஒரு இயந்திரம், கொண்டிருக்கிறது.

ஒலிபரப்பு நான்கு நிலைகளை ஒரு ஐந்து வேக கைமுறை அல்லது தானியங்கி வடிவமைப்பு வழங்கப்படுகிறது. ஒரு வருடம் கழித்து, உலக சேடன் இதேபோன்றதொரு பாதையையே பார்த்தேன். வாகன அதிகரித்த உள்துறை ஆறுதல், ஒரு புதிய கம்பிக், ஒரு நீண்ட சக்கரத் வகைப்படுத்தப்படும். கடைசியாக நுட்பத்தையும் மேலும் விசாலமான பின்புறத் தனியறைகள் பயணிகள் வழிவகுத்தது.

இது கதவுகள் சத்தம் காப்பு மேம்படுத்த என்று கட்டமைத்தார் பக்க ஜன்னல்கள் பொருத்துவது என்பதே திறந்து பரந்த விண்வெளி மாறிவிட்டது. இன்னும் இந்த மாற்றங்கள் கண்டுபிடிப்புகள் காரணமாக முடியும்:

  • மடங்கு-அவுட் இடங்களை வெளிப்பாடு.
  • சாமான்களை தனியறைகள் அதிகரித்த தொகுதி.
  • சுதந்திர வலுப்படுத்தியது இடைநீக்கம்.
  • ஹாட்ச்பேக் மீது பின்புற ஸ்பாயிலர்.

கவனிக்கப்படுகிறது ஆனது மூன்றாம் தலைமுறை "சுபாரு" டியூனிங் டிரைவ், அனைத்து சக்கரங்களும் மீது பாரம்பரியமாக செயலில் இருந்தது.

அம்சங்கள்

2.5 லிட்டர் திறன் 230 "குதிரைகள்" புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு பெற்றார் விசையாழி இயந்திரம். சக்தி அலகு கணிசமாக அதன் மூலம் தீங்கு மாசு அளவைக் குறைத்து, நிறைவுபெறும். மோட்டார் வளிமண்டல வகை ஒரு நெம்பும்தண்டையும் மற்றும் ஒரு புதிய கேட்டலிடிக் மாற்றி ஒரு மேல் நிலை உள்ளது. செம்மைப்படுத்துகிறது "சுபாரு" (ஹேட்ச்பேக்) மேலும் ஆறு வேக கைமுறை கியர்பாக்ஸ் சித்தப்படுத்து வேண்டும்.

மேம்படுத்தும் உள்ள WRX STI இன்னும் சக்திவாய்ந்த இயந்திரம், அசல் ஏரோடைனமிக் பாடி கருவி, 18 அங்குல அலாய் சக்கரங்கள், அத்துடன் நம்பகமான Brembo ப்ரேக் அமைப்பு தோன்றினார். கார் உள்ளே ஒரு பிரகாசமான தடகள வடிவம் பெற்றுள்ள எந்த இடங்களை சீரமைப்பு தொடும். ஒரு வானொலி வட்டு ஏற்பட்டது. இயந்திரத்தின் ரீதியாகப் பார்க்கும் போது, கண்டுபிடிப்பு இல்லாமல் கூட இல்லை. அவர் புதிய கழுத்துப்பகுதி சித்தப்படுத்து மற்றும் செயல்படும் மூன்று முறைகள் தான் கிடைத்ததா.

இந்தக் கணினியின் வேறுபாடுகள் ஒரு ஜோடி உருவாக்கப்பட்டது. "சுபாரு sec" ஒரு சக்கரம் வகை பிபிஎஸ் மற்றும் தனிப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் வழங்குகிறது செம்மைப்படுத்துகிறது. இரண்டாவது உபகரணங்கள் மேலும் கப்பலில் கணினியால் ஏற்பட்ட ஊடுருவல் முறை அடங்கும். பவர் 2.5 லிட்டர் ஒரு கன அளவில் சமீபத்திய மாதிரி இயந்திரம் 300 குதிரை சக்தி உள்ளது. டர்பைன் இயந்திரம் ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் ஆறு வரம்புகளைக் கொண்டவையாக இருக்கின்றன கூட்டாய் கொண்டிருக்கிறது.

செம்மைப்படுத்துகிறது "சுபாரு» WRX STI

பின்வரும் மேலும் கார் செயல்திறனை மேம்படுத்த மாற்றங்கள். அவர்கள் கிராபோர்டு செயல்திறன் நடத்திய மற்றும் பிரபல பாதையில் NASO (தெற்கு கலிபோர்னியா) நிகழ்ந்த 2004 இல் வழங்கப்பட்டது.

கீழே முன்னேற்றங்கள் பட்டியல்:

  1. மாறாக குறுகிய பக்கவாதம் மாற்றித்தண்டு மற்றும் சிறிய கம்பிகள் ஒரு தொகுப்பு நிலையான நிறுவப்பட்ட மோட்டார் Ej25 மோட்டார். சக்தி அலகு ஒரு நான்கு சிலிண்டர், கள்ளப் உந்துதண்டுகளைக் வால்வுகள் மற்றும் வலுப்படுத்தியது நீரூற்றுகள் கொண்டிருக்கிறது. ஒரு விசையாழி மற்றும் கிராபோர்டு செயல்திறன் வகை உட்கொள்ளும் / வெளியேற்று அமைப்பு இருக்கிறது. நான் வேக உட்செலுத்தியின் - - Jek, 720 கன சென்டிமீட்டர் கணக்கிடப்படும் கலெக்டர்கள், பற்றவைப்பு அமைப்பு வழக்கமான இருந்தன.
  2. ப்ரேக் அமைப்பு - நான்கு பிஸ்டன் காலிபர்ஸ் Brembo டுரிஸ்மோ முன் மற்றும் பின், பிளவுகள், உயர் பட்டைகள் அதிகரிப்பதால் பிரேக் டிஸ்க்குகளை.
  3. தொங்கு - வசந்த வகை, DMS 50 முன்புற மற்றும் பின்புற பெட்டிகள் 27 மிமீ கடுமையான வசந்த பிரிவுகள் 22 மற்றும். மேலும், ஒரு முன் மற்றும் பின் நீட்சி மற்றும் குறுக்கு நிலைப்படுத்தி உள்ளது.
  4. ஆர்.வி. 18 அங்குல அலாய் சக்கரங்கள் Volk LE28N வர்க்கம். டயர்கள் - Kumho 245/35 / R18.
  5. வெளியே ஏரோடைனமிக் பாடி கிட் மற்றும் பின்புற ஸ்பாய்லர் ஏபிஆர் செயல்திறன் பிராண்ட் ஏற்றப்பட்ட.
  6. நிறுவப்பட்டது விளையாட்டு பக்கெட் மற்றும் நான்கு Sparco பெல்ட்கள் நேரத்திற்குள். மேலும், ஒரு ஊக்கத்தை கட்டுப்படுத்தி, ஆடியோ அல்பைன் உள்ளது.

ஒளி உறுப்புகள்

செம்மைப்படுத்துகிறது "சுபாரு" விளக்குகள் சுதந்திரமாக செய்ய முடியும். இந்த பின்வரும் கையாளுதல் தேவைப்படுகிறது செய்ய:

  1. முற்றிலும் அழுக்கு இருந்து ஒளிரும் உறுப்பு கழுவ வேண்டும்.
  2. தக்கவைத்து கண்ணாடி மற்றும் வீடுகள் கூறுகள் Unscrew.
  3. பழைய முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் நீக்கவும்.
  4. பிரதிபலிப்பான் பிரிக்க மற்றும் சமிக்ஞை திரும்ப.
  5. Sanded நன்றாக மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பிளாஸ்டிக் அனைத்து பளபளப்பான பகுதிகளில்.
  6. நாடா மறைத்தன ஒட்டிக்கொள்கின்றன மற்றும் விரும்பிய பாதை சுற்றி வெட்டி.
  7. Degreased மற்றும் பல அடுக்குகளில் மகத்தானதாக இருந்தது.
  8. சின்னம் விரும்பிய வண்ணம் வரைவதற்கு.
  9. மேலும் பதப்படுத்தப்பட்ட கண்ணாடி. அது முதல், பின்னர் degreased oshkurivaetsya.
  10. பொருள் இரண்டு கூறு வார்னிஷ் மூடப்பட்டிருக்கும்.
  11. ஒரு புதிய முத்திரை குத்தப் பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகைப் பொருள் நிற விளக்குகள் தலைகீழ் பொருட்டு பொருத்தப்படுகின்றனவா போடு. பிரதிபலிப்பான் கீறி இல்லை அதனால் நாங்கள் கவனமாக செயல்பட வேண்டும்.

நீங்கள் வேறு என்ன மேம்படுத்த முடியும்?

சிப்-சரிசெய்ய "சுபாரு" குறிப்பிடத்தக்க ஊழியர்கள் கப்பலில் கணினி திறன் அதிகரிக்க முடியும். நீங்கள் மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் கூடுதல் உபகரணங்கள் எடை நிறுவல் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் மேற்கொள்வார்கள் தேவையில்லை.

அறுவை சிகிச்சை மேம்பட்ட மென்பொருள் பயன்படுத்தி நிரப்புவதால் மென்பொருள் தொழிற்சாலை உள்ளது. நிலையான திட்டம் வழங்கப்படும் இசியு திட்டங்கள் ஒரு நிலையான மற்றும் மென்மையான நடவடிக்கை உறுதி இலக்காக. அது கார் முழு திறனை பயன்படுத்தி இல்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. சிப்-டியூனிங் கிடைக்க இயந்திரம் திறன் மோட்டார் மற்றும் அதன் தொடர்புடைய உறுப்புகள் திறன் வலுப்படுத்த, குறிப்பாக, அதிகரிக்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்கும். செய்யவும் நடவடிக்கைகள் சிறந்த தொழில் செய்தனர், ஆனால் நீங்கள் ஒரு லேப்டாப் மற்றும் அதற்கான மென்பொருள் இருந்தால், மேம்பாடுகள் சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்பட்ட முடியும்.

விமர்சனங்கள்

உரிமையாளர்கள் படி, "சுபாரு" - ஒரு நம்பகமான மற்றும் உயர்தர அதிவேக கார், வேகமாக ஓட்டுநர் ரசிகர்கள் ஏற்றது இது. வடிவமைப்பாளர்கள் இயந்திரம் வடிவமைப்பில் முயற்சி. அது உள்ளே விசாலமான ஒரு நல்ல மற்றும் அசல் வெளிப்புற உள்ளது. கார் விவரங்கள் பெரிய வேலை வள வேறுபடுகின்றன, சாலை நன்றாக செயல்படுகிறது. சக்தி அலகு அவரது ஒலியானது மோட்டார்கள் குழப்ப கடினம், மேலும் போற்றத்தக்க உள்ளது.

கூடுதலாக, பயனர்கள் "சுபாரு" ( "வேகன்" மற்றும் மாற்றங்களை மேற்கொள்ள) இயைவித்தல் சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்பட்ட முடியும் என்று உண்மையில் ஊக்கப்படுத்துகிறது. பொதுவாக, ஹெட்லைட்கள் மற்றும் பாடி கிட் நிறுவல் இந்த முன்னேற்றம். மெருகேற்றும் ஆகியவற்றின் மீதமுள்ள பகுதிகளை கிட்டத்தட்ட தேவையில்லை. சக்தி அலகு திறன் சிப் டியூனிங் மூலம் சாத்தியமாகும் வலுப்படுத்த.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.