சாதனம் மற்றும் எரிகலப்பி K126G அனுசரிக்க

கடந்த காலத்தில் நீண்ட காலமாக கார்ப்ரெட்டர் தொழில்நுட்பம் சகாப்தம். இன்று, எரிபொருள் கட்டுப்பாடு மின்னணு கீழ் கார் என்ஜின் நுழைகிறது. எனினும், அவர்களது கார்ப்யூர்டர்கள் அமைப்பில் எரிபொருள் வாகனங்கள் இன்னும் எஞ்சியிருக்கிறது. ரெட்ரோ-அங்கே கூடுதலாக மிகவும் வேலை "குதிரைகள்" இன்னும் - Oise, அத்துடன் டோக்லியாட்டியின் ஆட்டோமொபைல் ஆலையில் இருந்து பாரம்பரியமிக்க. இதனால், சாதனம் பழுது எரிகலப்பி புரிந்து பராமரிப்பு வெளியே கொண்டுபோய் செய்ய திறன் விலை உள்ளது.

இந்தக் கட்டுரையில் விவாதிக்கப்பட்ட எரிகலப்பி K126G கவனம் செலுத்த வேண்டும். கார்ப்ரெட்டர் சரிசெய்தல் K126G - மென்மையானது உடற்பயிற்சி சில திறன்கள் மற்றும் அதனுடைய ஒரு நல்ல அறிவு மற்றும் வேலை கொள்கைகளை தேவை என்று. ஆனால் முதல், எங்களுக்கு பொது வருகிறது எரிகலப்பியுடன் அந்த பற்றி கொஞ்சம் நினைவு விடுங்கள்.

கார்ப்ரெட்டர் இயந்திரங்களில்

எனவே, கார்ப்ரெட்டர் என்ன? "கலந்து" - பிரஞ்சு carburation பெயர்க்கப்பட்டது. இந்த வேலையை சாதனம் விளக்குகிறது - காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை உருவாக்க. அனைத்து பிறகு, எரிபொருள் காற்று கலவை ஒரு தீப்பொறி கார் மெழுகுவர்த்திகள் பற்றவைக்கப்படுகிறது. அவற்றின் எளிமையான வடிவமைப்பு, கார்ப்யூர்டர்கள் இப்போது குறைந்த ஆற்றலுடைய எஞ்சின்களைக், lawnmowers மற்றும் செயின் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கார்ப்யூர்டர்கள் பல வகைகள் உள்ளன, ஆனால் அனைத்து முக்கிய கூறுகள் அறை ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கலக்கும் மிதந்து நிலைபெறும். மிதவை அறை கொள்கை வால்வு பொறிமுறையை தொட்டி கழிப்பறை போன்றே உள்ளது. அந்த திரவம் பூட்டும் சாதனத்தை (எரிகலப்பியில் உள்ள ஊசி உள்ளது) செயல்படுத்தப்படுகிறது பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு, பாய்கிறது உள்ளது. எரிபொருள் விமான சேர்ந்து நுண்அரைவை மூலம் கலந்து அறை நுழைகிறது.

எரிகலப்பி - சாதனத்தை அமைக்க போதுமான மெல்லிய. K126G கார்ப்ரெட்டர் ஒவ்வொரு பராமரிப்பு மற்றும் எந்த பிரச்சனைக்கும் செய்யப்பட வேண்டும். ஒழுங்காக அதே கணு எரிபொருள் காற்று கலவை இயந்திரம் சீரான செயல்பாடு இருக்கும் அளிப்பதன் மேம்படுத்தி வந்தார்.

கார்ப்ரெட்டர் அமைப்பின் K126G

எரிகலப்பி K126G ஒரு பொதுவான இரட்டை அறை பதிப்பாகும். அந்த K126G ஒரு பகுதியாகும் மிதந்து இரண்டு கலந்து அறைகள் உள்ளது. மற்றும் போதுமான சுமை டைனமிக் முறையில் மட்டுமே வேலை சேர்க்கப்படும் முதல் ரன் தொடர்ந்து, இரண்டாவது தொடங்கினால் என்ன ஆகும்.

எரிகலப்பி K126G, சாதனம் கட்டுப்பாடு மற்றும் இந்த கட்டுரையில் விவரிக்கப்பட்ட இதில் பழுது, யூஏஇசட் வாகனங்கள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. சாதனத்தின் இயக்கமானது மிகவும் எளிமையாகவும் இருக்கிறது குப்பைகள் சென்று சேர்வதை தடுக்கும் ஆற்றல் கொண்டவராவார்.

K126G மிதவை அறையில் இதன் மூலம் எரிபொருள் அளவு தீர்மானிக்க முடியும் ஒரு ஆய்வு ஜன்னல் உள்ளது. எரிகலப்பி பல சப்சிஸ்டம்களின் அதனுடைய உள்ளது:

• சும்மாவே;
• குளிர் தொடக்கத்தில்;
• பம்ப் முடுக்கி;
• ஊட்டு.

இது கார்ப்ரெட்டர் அறை இரண்டாவது விமான பத்தியில் வெளியீடு ஒரு தனி விரைவி, மட்டுமே முதன்மை அறையில் முதல் மூன்று வேலை, மற்றும் ஊட்டு அமைப்பு. அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் "நெரிக்கும்" மற்றும் விரைவாக்கப்பட்ட மிதி பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பயன்படுத்தத்தக்க K126G

"K126G" என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது எரிகலப்பி நிறுவப்பட்டு இன்னும் வாகனங்கள் எரிவாயு-24 "வோல்கா" மற்றும் யூஏஇசட் மோட்டார்கள் நன்மையடைய UMP-417 மீது பராமரிக்கப்படுகிறது. மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் "யூஏஇசட்" எளிமை இந்த மாதிரி மற்றும் அடைத்துவிட்டது எரிபொருள் கூட வேலை திறன் குறிப்பாக பிடிக்கும்.

சிறு சிறு மாற்றங்களை (துளை தோண்டுதல்) K126G அமைக்கப்படுவதால் உடன் என்ஜின்கள், UMP-421. அது யூஏஇசட் மற்றும் "மான்" என்பதாக. K126G K151 ஒரு முன்னோடி, பின்வரும் மாதிரி கருதலாம் - K126GM.

கார்ப்ரெட்டர் சரிசெய்தல் K126G karbyuratorschikov மத்தியில் மிகவும் பிரபலமான கேள்வி. ஆனால் முதல், எங்களுக்கு K126G நடத்தப்பட வேண்டும் என்று பல்வேறு பிரச்சினைகள் கவனிக்கட்டும்.

சாத்தியமான தவறுகளை

ஒன்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அனைத்து தவறுகளை பார்வை அமைப்பு பார்த்திருக்கிறேன், அல்லது அவர்கள் சரிபார்க்க எளிது. ஒரு முக்கிய பிரச்சனையாக - செயல்படாமல் உள்ள இயந்திரத்தின் நிலையற்ற செயல்படும், அல்லது இல்லவே இல்லை. K126G எரிகலப்பி, எரிபொருள் ஓட்டம் கட்டுப்பாடு எந்த குறிப்பிட்ட பிரச்சினைகள் இல்லாமல் சும்மா ஓட இயந்திரம் அனுமதிக்கிறது, வழக்கம் போல் உள்ளது.

இது இது சாதனம் குறைபாடுள்ள என்று பார்த்து சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது இரண்டாவது புள்ளி எரிபொருள் நுகர்வு அளவு அதிகரித்தது. பல இருக்க முடியும், எனவே சரிசெய்தல் மற்றும் எரிகலப்பி சரிப்படுத்தும் எப்போதும் உதவாது.

கூறுபாடுகள் அனைத்திலும் பிரச்சினை திட்டமிட்ட வழக்கமான சுத்தம் தீர்க்க முடியும். சாத்தியமான முழுமையற்றதாகவோ சுத்தம் போது எரிகலப்பி கார் அகற்றப்படவில்லை, ஆனால் அது விரும்பத்தக்கது அல்ல. K126G, எந்த இயந்திர சாதனம் போன்ற, நல்ல பராமரிப்பு விரும்புகிறது.

எரிகலப்பி K126G சரி

பல்வேறு காரணங்களுக்காக ஏற்படலாம் கார்ப்ரெட்டர் சரிசெய்ய தேவையான. இந்த செயலிழப்பு கொண்ட பராமரிப்பு அல்லது பிரச்சினைகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது முடியும். மேலும், வழிமுறைகளை படி ஒரு எளிய சரிசெய்தல் போதுமான எளிய செய்ய. எதிர்மறையாக அது எப்போதும் முடிவை உதவாது என்று. பழுது எரிகலப்பியில் உள்ள விரிவான அனுபவம் அனுபவம் இயக்கவியல் இல்லாமல் பணியை வேண்டாம் சரிசெய்தல் வால்வுகள்.

த கலக்கும் அலகு எரிவாயுவும் காற்றும் கலவையுடன் செயல்பாடு இல்லாமல் குறுக்கீடு மற்றும் இருந்தாலும் இது தேவையான தொடர்ந்து சரிசெய்ய, நீங்கள் கட்டாயமாக சரியான நேரத்தில் சேவை. கசிவு மற்றும் இறுக்கத்தன்மைக்காக அடிப்படை ஆய்வு தயாரிக்க குறைந்தது ஓரளவு எரிகலப்பி கழுவ போதும். சில நேரங்களில் அதை பங்குகளாக அறையில் எரிபொருள் நிலை அத்துடன் எரிபொருள் மற்றும் காற்றின் ஜெட்டுகளை அலைவரிசையை சரிபார்க்க அவசியம்.

நாங்கள் திட்டமிட்டு பிரச்சினை அணுகினால், எரிகலப்பி அமைப்புகளை பின்வரும் வகைகளை வேறுபடுத்திக் வேண்டும்:

• சும்மாவே;
• மிதவை அறையில் எரிபொருள் அளவு;
• ஊட்டு வால்வு.

எரிகலப்பி K126G யூஏஇசட் விவாதங்கள் குறிப்பாக அனுசரிக்க வெறுமனே ஈடுபடுத்துகிறது சரி. இவ்வாறு, நாம் வேலையின்றி இருக்கும்போது கார் ஸ்திரத்தன்மை திரும்ப செயல்களை வரிசை கருதுகின்றனர்.

வெறுமனே K126G அனுசரிக்க வழிமுறைகள்

இயந்திரம் செயல்படும் ஸ்திரத்தன்மை சரி இரண்டு திருகுகள் உடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. K126G அதன் செறிவூட்டல் தரத்தை - ஒரு எரிபொருள் காற்று கலவை அளவு, மற்றும் இரண்டாவது தீர்மானிக்கிறது. யாருடைய அறிவுறுத்தல் கீழே தரப்பட்டுள்ளது, கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது கார்ப்ரெட்டர்:

1. anechoic வாகன கலவையை செறிவூட்டும் நிறுத்தத்தில் எதிராக திருகு இறுக்க பின்னர் 2.5 திருப்பங்களை தலைகீழ்.
2. கார் என்ஜினை இயக்கி மற்றும் அது ஓட.
3. சுமார் 600 வருவாய் / நிமிடம் மணிக்கு இயந்திரத்தின் ஒரு சுத்தமாகவும், நிலையான செயல்படும் அடைய முதல் திருகு வேண்டும்.
4. இயந்திரம் stably செயல்பட தொடர்ந்து என்று இரண்டாவது திருகு (கலவையை செறிவூட்டல்) படிப்படியாக அதன் கட்டமைப்பு வெறுமையாக்கி உள்ளது.
5. முதல் திருகு 100 புரட்சிகள் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க, இதனால் இரண்டாம் அதே அளவு அவர்களை குறைகின்றன.

சரியான சரிசெய்தல் 1500 rpm மற்றும் அடுத்தடுத்த ஒன்றுடன் கழுத்துப்பகுதி அதிகரித்துள்ளது சரிபார்த்த. விற்றுமுதல் இதனால் அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகள் கீழே விழ கூடாது.

மிதவை அறையில் எரிபொருள் அளவு சரி

காலப்போக்கில், அது ஒரு மிதவை மாற்றம் அறையில் எரிபொருள் அளவு உருவாக்கப்படும் நடக்கலாம். சாதாரண நிலைமைகளில் மூலம் அது கவனிப்பு ஜன்னல் எரிகலப்பி மூலம் நிர்ணயிக்கப்படும் இணைப்பு, கீழே மேற்பரப்பில் இருந்து 18-20 மிமீ வேறுபடுகின்றன வேண்டும். கண்பார்வை கண்ட வழக்கு இல்லை என்றால், அது சீர்திருத்தங்களை செய்யக் கோருகிறது அவசியம்.

பங்குகளாக நெம்புகோல் நாவு செருகுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது அறை K126G எரிபொருள் நிலை மாற்றுதல். இது ஒரு சிறப்புப் ரப்பர் benzinoustoychivoy இருந்து முத்திரை வாஷர் சேதப்படுத்தும் இருக்க முயற்சிக்கின்றனர் மிகவும் கவனமாக செய்யப்படுகிறது.

உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு

எரிகலப்பி உற்பத்தியாளர்கள் மத்தியில் K126G சந்தித்தார்:

• "Solex";
• "வெபர்";
• "Pekar".

தற்போது, அது "Pekar" மிகவும் பிரபலமடைந்து உள்ளது. உறுப்பினர் ஒரு ஆய்வு மிகவும் நிலையானதாக அறுவை சிகிச்சை மற்றும் 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 10 லிட்டர் பகுதியில் சிக்கனமான எரிபொருள் நுகர்வு உயர் மாறும் தரமான குறிப்பிட்டது. அது கார்ப்ரெட்டர் சமாளிப்பு "Pekar" K126G ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்ட இதே முறையில் பாடினார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

நன்மைகள் மற்றும் K126G பாதகங்களை

எரிகலப்பி K126G யூஏஇசட் உரிமையாளர்கள் முழுமையாகப் புகழ் பெற்ற. மேலும் சமீப மாதிரிகளில் கிடைக்காது என்பதை நன்மைகள் பல இதனுடைய மதிப்பு:

• ஒட்டிக்கொள்ளுதல் முன்னிலையில் நிலையான செயல்திறன்;
• எளிமை எரிபொருள் தரம்;
• பொருளாதார போதுமான.

எரிகலப்பி K126G ஒரு வழக்கமான அடிப்படையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன கலவையை தரம், அது எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் வேலை செய்யும் சரிசெய்ய. வடிவமைப்பு எளிமை - நம்பகத்தன்மை உத்தரவாதம் அளிப்பதாக இருக்கிறது. இந்த வழக்கில், அது பொருந்தும், ஆனால் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பிற்காக உட்பட்டு வேண்டும்.

K126G ஒன்று விரும்பத்தகாத அனுகூலமற்ற உள்ளது. வெப்பமடைவதை வழக்கில், சாதனம் வீடுகள் சிதைப்பது மேற்கொள்ள முடியும். திரிக்கப்பட்ட இணைப்புகளை அதிகமாக படையுடன் எரிகலப்பி இறுக்கினார் இது நிகழ்கிறது.

முடிவுக்கு

அனுபவம் காட்டுகிறது என்று எரிகலப்பி K126G சமாளிப்பு - இல்லை போன்ற ஒரு கடினமான கேள்வி. அமைப்பின் ஒரு சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பைக் குறிப்பிடத்தக்க சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்க. அனைத்து இந்த, ஒன்றாக கடின உழைப்பிற்கும் கொண்டு K126G பெட்ரோல் வாகனங்கள் உரிமையாளர்கள் கவர்கிறது.