சுபாரு மரபுரிமை, B4 - துருப்பு சீட்டாக சுபாரு

சுபாரு எப்போதும் தங்கள் கண்டுபிடிப்புகள் கொண்டு வியப்பில் ஆழ்த்தியுள்ளார். மேம்படுத்தப்பட்டது சேடன் தோற்றத்தை சுபாரு மரபுரிமை B4, பின்னர் அதை சீர் பதிப்பு விதிவிலக்கல்ல. B4 - இயக்கவியல், கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதலையும் சரியானது.

மரபுரிமை, B4 சேடன் புதிய தலைமுறை கவனத்திற்குரிய சுபாரு அளவு வளர்ந்துள்ளது, தசை நிவாரண வாங்கியது மற்றும் sverhzapasom சக்தி கிடைத்தது. அதன் முன்னோடி போல், புதிய மரபுரிமை, B4 விளையாட்டு சேடான்களை சாதி சேர்ந்தவை. எஸ்ஐ அடிமனை கருத்தாக்கம் உட்பட புதிய தொழில்நுட்பங்கள், கார் நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் மேம்படுத்தலாம். தொட்டில் மவுண்ட் இயந்திரத்தின் குறிப்பு சஸ்பென்சன் அமைப்பு மட்டும் பெரிதும் என்ஜின் பெட்டிகளை ஒலி காப்பு மேம்படுத்தும், ஆனால் அத்துடன் மோதல்கள் தீவிர சிதைப்பது மற்றும் சேதம் வாய்ப்பு குறைக்க.

2010 இல், சுபாரு டெக்னிக்கா சர்வதேச தொழிற்சாலை மாற்றங்களை அடிப்படையில் திட்டமிட்டுள்ளது கடந்த டியூனிங் சுபாரு மரபுரிமை, B4 அதன் பதிப்பு காட்சிக்கு வைத்தது. சுபாரு மாற்றியமைக்க 2.5 ஜிடி TS அழைப்பு விடுத்தார். இரண்டு கார்கள் அரை வகுப்பில் உருவாக்கப்பட்டன. ஒன் - சுபாரு மரபுரிமை, B4 சேடன் அடிப்படையில் - சுபாரு வேகன், இரண்டாவது அடிப்படையில். பணியாளர் நியமனம் பதிப்பு இருவரும் 2.5 ஜிடி எஸ் தொகுப்பு.

கடந்த டியூனிங் சேடன் ஒரு மேம்பட்ட இடைநீக்கம் மற்றும் Bilstein அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் பெற்றார். மேலும், நெகிழ்வான ஸ்பேசர் பொருத்துவது என்பதே முன் தூண்கள், இரண்டு முன் சஸ்பென்ஷன் நிலைப்படுத்தி மற்றும் நிலைப்படுத்தி பின்புற ஸ்ட்ரட்ஸுடன். அனைத்து இந்த புதுமையான கிட் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் முன்னேறியுள்ளது இழுவை இயந்திரம் , சாலையில் சுறுசுறுப்பான கையாளுதல் சேடன் வழங்கும்.

தொட்டது மேம்பாடுகள் மற்றும் அடிப்படை அலகுகள். சுபாரு மரபுரிமை, B4 ஒரு restyled பதிப்பு 281 "குதிரை" முந்தைய 2.5-லிட்டர் எஞ்சின் விட்டு. அதிகபட்ச ஆற்றல் அலகு 6000 வருவாய் / நிமிடம் கொடுக்கலாம். எனினும், அதே என்ஜின் மட்டும் அளவுருக்கள் உள்ள அழைக்க முடியும். உண்மையில், முழு புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது பிஸ்டன் குழு. மற்றும் சேகரிப்பான் தலை, எரி அறை மற்றும் மின்னணு அமைப்புகள் உட்பட இயந்திரத்தின் பல உறுப்புகள், முற்றிலும் நவீன வருகின்றன.

முறுக்கு மோட்டார் ஐந்து வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு கடத்தக். நுண்ணறிவு விளையாட்டு ஷார்ப் மற்றும் விளையாட்டு - இந்த பிரிக்க ஜோடி சுபாரு மரபுரிமை, B4 மூன்று முறைகள் க்கான நிரலமைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், அது மூன்று மிகவும் மாறுபட்ட பொறிகள் இடையே தேர்வு செய்ய முடியும் நிலையில் உள்ளது. உரிமையாளர்களின் சுபாரு மரபுரிமை விமர்சனங்களை அத்தாட்சியாக, "நுண்ணறிவு" மற்றும் "ஸ்போர்ட்" முறைகளின் சாத்தியம் யாரையும் ஷார்ப் விளையாடுகின்றன முயற்சித்து பிறகு தேவைப்படும் உள்ளது!

அது கூட குறைந்த வேகத்தில் "விளையாட்டு ஷார்ப்" இல் இயந்திரம் தான் எடுத்து போது நம்ப எளிதானது என. இரண்டு ஆயிரம் புரட்சிகள் தெளிவாகவும் விரைவாகவும் சக்கரங்கள் வழிவழியாக, கிட்டத்தட்ட உடனடியாக தட்டச்சு. இந்த இயந்திரம் 5500 வருவாய் / நிமிடம் ஸ்திரப்படுத்தும் போது குறிப்பாக உணரப்படும். இயந்திரம் வேகமாக மற்றும் வியக்கத்தக்க மெதுவாக பதுக்கல் உள்ளது. ஒரு நிறுத்த முறையுடன் முக்கிய சுமூகமாக வேகம் குறைக்க அனுமதிக்கிறது.

காரணமாக மரபுரிமை, B4 மாறாக சாதுவான நவீனக் இடைநீக்கம் பக்கவாதம், ஒரு சிறிய கிடைத்ததாலும் ஒரு வெளிப்படையான தொட்ட போதிலும் வேண்டும். இந்த சாதனை இது முதல் இம்ப்ரெசா சோதனை செய்யப்பட்டது சேசிஸ், ஒரு புதிய வடிவமைப்பு ஆகும். அவர்கள் பின்புற அச்சு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட அடுக்குச்சட்டங்களில் பழைய mezhzvenevye விவரங்கள் மாற்றியமைக்கப்பட்டன.

சுபாரு மரபுரிமை, B4 2.5GT 32 000 $ ஒரு ஸ்டைலான மற்றும் விசாலமான கார் கட்டணம் தயாரிப்பாளர் ஆவார். இயக்கவியல், ஆறுதல் படி அது பாதுகாப்பாக உயரடுக்கு ஜெர்மன் கார்கள் ஒரு சம நிற்க முடிவதைக் கையாளுவதற்கான.