டொயோட்டா நோவா: ஜப்பானிய மினுவானின் குறிப்புகள் மற்றும் விளக்கங்கள்

டொயோட்டா நோவா ஒரு விசாலமான மற்றும் வசதியான மினுவன் ஆவார், அதன் வரலாறு 2001 இல் மீண்டும் தொடங்கியது. நம் நாட்டில் ஏற்றுமதி இல்லை என்பது உண்மைதான் என்றாலும் இந்த கார் வீட்டில் மட்டுமல்ல, ரஷ்யாவிலும் பிரபலமாகிவிட்டது. இருப்பினும், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மாதிரிகள் கொள்முதல் மற்றும் மீண்டும் பதிவு செய்வதில் ஈடுபடுவதை தடுக்கவில்லை.

சுருக்கமாக உற்பத்தி பற்றி

முதலில், டொயோட்டா டவுன் ஏஸைப் போல ஒரு கார் வந்தது . நோவா தனது வாரிசான ஆனார். முன்னோடி மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது மற்றும் தேவை. 11 ஆண்டுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது. இந்த கார் பல்வேறு இயந்திரங்களுடன் வழங்கப்பட்டதன் காரணமாக மட்டும் வாங்கப்பட்டது. ஒரு சக்கர டிரைவிற்கான கிடைப்பையும் வான் பெருமைப்படுத்தினார்.

பயணிகள் மற்றும் சரக்குப் பதிப்புகளும் இருந்தன. அதாவது, ஒரு சாதாரண பூச்சு மற்றும் விருப்பங்களை குறைந்தபட்சம் கொண்ட சாதாரண வேன்கள். டொயோட்டா நோவா மாதிரியை மாற்றாவிட்டால் இந்த கார் நீண்ட காலத்திற்கு பிரபலமாகவே இருக்கும். வக்ஸி அதன் இரண்டாவது பெயர்.

இந்த 5-கதவு 8-சீட்டர் மினுவன் நடைமுறைக்கு மட்டுமல்லாமல் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தது. அவர் ஒரு வசதியான நவீன வரவேற்பைப் பெற்றார். கூட இந்த கார் கூட ஒரு பிளாட் மாறி மாறி, இடங்களை பின் வரிசையில் மாற்றும். இந்த செயல்பாட்டிற்கு நன்றி, உரிமையாளர் எப்போது வேண்டுமானாலும் தண்டுகளின் அளவை அதிகரிக்க முடியும்.

பண்புகள்

டொயோட்டா நோவா பல்வேறு இயந்திரங்களுடன் கூடிய வாங்குபவர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. முதல் மாதிரிகள், ஒரு பதிப்பில் இருந்தன. அவர்கள் 2 லிட்டர் 152 குதிரைத்திறன் இயந்திரம் மற்றும் ஒரு 4-வேக தானியங்கி மூலம் திரட்டப்பட்டனர்.

2004 இல், யூனிட் சிறிது முன்னேற்றம் கண்டது. அவரது அதிகாரத்தை 155 குதிரைகளுக்குக் கொண்டு சென்றார். ஆனால் 2007 முதல் 2010 வரை தயாரிக்கப்பட்ட கார்கள் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானவையாகும். நான்கு வெவ்வேறு பதிப்புகள் வழங்கப்பட்டன. இரண்டு - நான்கு சக்கர டிரைவ் கொண்ட. மற்றும் எவ்வளவு - முன் செயலில் சக்கரங்கள். இரண்டு இயந்திரங்கள் இருந்தன. 143, ஒரு இரண்டாவது - 158 குதிரைத் திறன் முறையே.

கொள்கையில், சிறப்பியல்புகள் நல்லவை. ஒரே விஷயம் - இது போன்ற உயர்ந்த அனுமதி இல்லை, நாம் விரும்புவதாக. இது 15.5 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே, ரஷ்ய சாலைகள் மிகவும் சிறியது. எனினும், இந்த கார் எங்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை, ஏனெனில் minuses, இந்த நுட்பத்தை முடியும் மற்றும் காரணம் கூடாது. ஆனால் மினுவன் மின்னணு கட்டுப்பாட்டுடன் இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது. முன்னும் பின்னும் பிரேக் பிரேக்குகள். வழக்கமான பின்னால், டிரம்.

செலவு மற்றும் உபகரணங்கள்

புதிய மினிவான டொயோட்டா நோவா 2015/2016 வெளியீடு மிகவும் எளிமையான அளவுக்கு வாங்கப்படலாம் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு 152 குதிரைத்திறன் 2 லிட்டர் இயந்திரம் மற்றும் ஒரு "தானியங்கி" மாதிரி 1,650,000 ரூபிள் செலவாகும்.

இது என்ன வகையான உபகரணங்கள் வழங்கப்படுகிறது என்பதை கருத்தில் கொண்டு, மிகவும் எளிமையானது. இயந்திரம் தொடக்க பொத்தானை, அனுசரிப்பு இடங்கள், ரிமோட் கண்ட்ரோல், மின்சக்தி ஜன்னல்கள், பின்புறக் காட்சி கேமரா, மல்டிமீடியா அமைப்பு, ஏர்பாக்ஸ் (முன், பக்க, முழங்கால்), திரைச்சீலைகள், செயலில் உள்ள தலைப்புகள் - இது போன்ற ஒரு மினிவானை வாங்கும் போது ஒரு நபர் என்ன பெறுகிறார் என்பது ஒரு சிறிய பட்டியல். கூடுதலாக, ABS (ஆன்டிபிளாக்சிங்), BAS (அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம்), ஈஎஸ்பி (நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடு), ஐபிஏ (பார்க்ட்ரோனிக்), டிசிஎஸ் (எதிர்ப்பு சறுக்கல்) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். உபகரணங்கள் பட்டியலில் LKA கூட கிடைக்கிறது. இது லேன் விட்டு வெளியேறுவதை தடுக்கும் ஒரு அமைப்பு. பொதுவாக, உண்மையில் எல்லாவற்றையும் கைக்குள் கொண்டு வர முடியும்.

எனவே, உங்களுக்கு திடமான, நம்பகமான, உயர்தர மற்றும் வசதியான மினிவானைத் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் புதிய டொயோட்டா நோவாவின் ஆதரவாக பாதுகாப்பாக தேர்வு செய்யலாம்.