வேறுபட்ட பூட்டு - ஆஃப் சாலை மீட்பு

ஒவ்வொரு ஒருவேளை பார்த்த காட்சிகளையும், ஒரு கார் அதாவது, சொல்லப் கூரையில் சேறு, சாலை புயல் மூடப்பட்டிருக்கும். , தண்ணீர், பாறைகள் மண் - எல்லாம் கார் கீழ் தவிர பறக்கிறது, ஆனால் அவர் பிடிவாதமாக முன்னேற்றம். நிச்சயமாக, அது ஒவ்வொரு கார் திறன் கொண்டதாகும். , இயந்திர வடிவமைப்பில் தீட்டப்பட்டது சாலை ஆஃப் மீண்ட ஒரு குறுக்கு நாட்டின் வாகன மாற்றியது சாத்தியம். அத்தகைய ஒரு அம்சம் - பூட்டும் வேற்றுமை.

அந்த விஷயம் என்ன வகையான? பொதுவாக, அது தவறு ஒன்றுமில்லை. வாகன நேராக, ஒரு வேகம் அனைத்து சக்கரங்களும் போது பயணம். ஆனால் மாறுபடுகிறது என்பதால் அது வேறு மாறும் விகிதம் சுழற்சி முறையில் ஒரு கார் நுழைய வேண்டும். உண்மையில் சக்கர உள் ஆரம் வெளிப்புற ஆரம் விட பாதை சிறிய கடக்கும் உள்ளது.

அதே அச்சு சக்கரங்கள் வெவ்வேறு வேகத்தில் நகர்த்த வேண்டும் என்று மாறிவிடும். அது நீங்கள் ஒரு வேற்றுமை போன்ற ஒரு சாதனம் செய்ய அனுமதிக்கிறது. அதன் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் செல்லும் இல்லாமல், வேற்றுமை இருந்து சக்கரங்கள் கடத்தக் கூடிய கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் இயந்திரம் முறுக்கு எனவே அவர்களில் வெவ்வேறு வேகத்தில் சுற்ற அனுமதிக்கிறது. எனினும், தற்போதுள்ள வேறுபாடுகள் அங்கு ஒரு அம்சம் - ஒரு கணம் குறைவான மன அழுத்தம் வருகிறது. ஒரு பொதுவான அச்சில் வெளியேற்றப்படுகிறது சக்கரங்கள் என்றால், அதே இழுவை, மோட்டார் முறுக்கு therebetween கடத்தப்பட்டு உள்ளன சீராக விநியோகிக்கப்படுகிறது.

ஆனால் ஒன்று சக்கர வழுக்கும் பரப்பில் இருக்க மற்றும் நழுவ துவங்கும் என்றால், அது அனைத்து நேரம் மாற்றப்படும். மற்றும் கார் வெறும் அடங்க மாட்டேன் மற்ற சக்கரங்கள் சாதாரண சாலைப் பரப்பின் மீது நிச்சயதார்த்தம் உள்ளது போன்று, முறுக்கு செய்ய மாட்டேன். இந்தச் சூழ்நிலையைத் தவிர்க்க, மற்றும் வேற்றுமை பூட்டு வழங்குகின்றது.

அதன் சாரம் இயந்திரம் உருவாக்கப்பட்டது முறுக்கு அதே அச்சில் என்று அனைத்து சக்கரங்களும் மீது சமமாக பரவியிருக்கும் தன்மையையே உள்ளது. அத்தகைய தொழில்நுட்பத் தீர்வுகள் பல்வேறு உள்ளடக்கிய உள்ளன. ஒரு சிறப்பு நெம்புகோல் பயன்படுத்தி, உங்கள் சொந்த கைகளால் வேற்றுமை பூட்டு மாறியது கைமுறையாக போது ஒரு வழி இருக்கிறது. தானியங்கி பூட்டுதல் விருப்பத்தை உள்ளன அவள் சக்கர நழுவ தொடங்குகிறது போது இயக்கப்படும். ஆனால் சாரம் மாற்ற இல்லை - வேற்றுமை பூட்டு அனைத்து சக்கரங்களும் மணிக்கு முறுக்கு ஓட்டத்தை உறுதி போது மற்றும் தடைகள் கடக்க.

இந்த குறிப்பாக ஆஃப் சாலை தேவை உள்ளது. ஆஃப் சாலையில் வைத்து இந்த பூட்டுகள் பெரும்பாலான மற்றும் அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனங்கள். நீங்கள் கூட வாகனமாக அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனத்தில் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டிய பூட்டு முன்னிலையில் தேவையான அவசியமாக உள்ளதாக சொல்லலாம்.

எனினும், ஒரு உண்மையான நிலப்பரப்பு வாகன வேண்டும் இது பூட்டு மற்றொரு வகையான உள்ளது. இந்த பூட்டும் என்று அழைக்கப்படும் மைய வகையீட்டின். சாலை மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் என்ற உண்மையை நான்கு சக்கர டிரைவ், என்று என்ஜினிலிருந்து அவரது சக்தி அனைத்து சக்கரங்களும் அளிக்கும் உள்ளது. பொதுவாக, பரிமாற்ற பெட்டியில் முறுக்கு முன்புற மற்றும் பின்புற அச்சு இடையே விநியோகிக்கப்படுகிறது இதன் மூலம் இந்த நோக்கத்திற்காக, பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆனால் தனியாக நான்கு சக்கர ஓட்டு இரட்சிப்பின் அல்ல. போது சக்கர ஸ்பின் ஏற்படும் அதே நிலைமை இருக்க முடியும். நீங்கள் ஒரு சக்கரத்துக்கான சறுக்கல் பெற விரும்புகிறீர்கள் என்றால், முழு புள்ளி அது மாற்றப்பட்டது. முன் சக்கர zabuksuet போது, பின்புற உதவ முடியாது தடையாக கடக்க. இங்கே அது interaxle பூட்டு உதவுகிறது. நீங்கள் அதை ஊடச்சுகளுக்கிடையிலான சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது கட்டாயப்படுத்த அதை நேரத்தோடு இயக்கும் போது, பின்பகுதி சக்கரங்கள் போது சறுக்குவதைத் முன் தடையாக கடக்க மாறாகவும் உதவ, மற்றும்.

வேறுபட்ட பூட்டு அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகன ஒரு கட்டாயத் தேவையாகும் நீங்கள் சாலை இடையூருகளையும் புடைப்புகள் கடக்க அனுமதிக்கிறது. தடுப்பதை எந்த வகை இல்லாத நிலையில் Offroad மீண்ட அது நடைமுறையில் முடியாததாகி விடும்.