மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் W220 - தரம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் கெளரவம்

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் W220 - 1998 முதல் 2006 வரை வெளியே சென்றுவிட்ட கார். W140 - கார் அதன் முன்னோடி பதிலாக வந்தது. புதுமை 300 கிலோ மற்றும் 120 மில்லி மீட்டர் குறுகிய மூலம் இலகுவான உள்ளது. பொதுவாக, ஒரு, நிச்சயமாக மாற்றங்கள் நிறைய கண்டுபிடிக்க மற்றும், அம்சங்கள் முடியும். இதனால் அவர்கள் அதிக பேச்சு இருக்க வேண்டும்.

மாதிரிபற்ற சுருக்கமாக

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் நீண்ட மற்றும் குறுகிய அடிப்படை இரண்டு வெளியிடப்பட்ட W220. எனினும், நீங்கள் ஒப்பீடு மற்ற எஸ்-கிளாஸ் மாடல்கள் உள்ள எடுக்க கூட, இந்த இயந்திரம் கூபே அதன் சொந்த பதிப்பு இருந்தது. ஆனால் இந்த 1996 சிஎல் வகுப்பு (அதாவது கூபே) பழிவாங்கும் மாதிரி C215 தன்னை உருவாக்கப்பட்டது என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது.

இந்த இயந்திரம், 1998 பொதுமக்களுக்கு வழங்கினார் ஆகஸ்ட். மற்றொரு சுவாரசியமான உண்மையில் தொழில்நுட்பம் காமன் ரெயில், டீசல் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும், சக்தி அலகு பொறுத்து மாற்றம் மற்றும் கணிசமாக எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க என்று. எனவே மிகவும் பொதுவான மாதிரி வாங்கிய மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எஸ் W220 S320 SDI போன்ற பெயரிடப்பட்ட ஒரு இயந்திரம் இருந்தது. ஆரம்பத்தில் அவர் 197 குதிரைத்திறன் கொண்ட டர்போடீசலுக்கான இருந்தது. கூட ஒளி வெளியீடு S400 CDI வழி வெளியானது. அது 247 "குதிரைகள்" உடன் V8 ஐ தலைவராகவும் இருந்துள்ளார்.

தொடங்குபவர்கள் பெட்ரோல் இயந்திரங்களைக்

ஒரு பெட்ரோல் சக்தி அலகு மிகவும் முதல் கார் S320 இருந்தது. அதன் பேட்டை கீழ் 224 குதிரைசக்தி வி 6 இயந்திரம் ஒலிபரப்பிக்கொண்டிருந்தது. ஒரு லைட் பதிப்பு, S280 எனப்படும் இருந்தது. இருந்து ஆசியாவிற்கு ஏற்றுமதி குறிப்பாக தயாரித்தது. இயந்திரத்துடன் பிட் பலவீனமான இருந்தது - ஒரு வி 6, எனினும், அவர் வரை 204 குதிரைத்திறன் ஈர்த்தது. இந்த இயந்திரத்தின் சக்தி அதன் பாரம்பரிய ஐரோப்பிய சகாக்களை பின்தங்கியுள்ளனர் என்ற போதிலும், அவர் செயல்திறன் ஆகியவற்றில் மிகவும் சிறப்பாக இருந்தது.

மிகவும் பொதுவான பதிப்புகள் ஒன்று V8 இயந்திரம் இயந்திரம், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் W220 S430 அறியப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் 279 குதிரைத்திறன் ஒரு சக்தி உருவாக்குகிறது. மற்றும், நிச்சயமாக,, S500. "ஐந்து நூறு" 306 குதிரைசக்தி இயந்திரத்தின் பெருமை. 367 குதிரைத்திறன் - மோட்டார் சக்தி அந்த நேரத்தில் அவரை பின்தொடர்ந்த, "ஆறு நூறாவது" முற்றிலும் முன்கண்டிராத இருந்தது. மற்றும் 1999 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தின் இன்று உலகம் முழுவதும் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது சொந்த டியூனிங் ஸ்டூடியோ வாங்கியுள்ளது. அந்த ஏஎம்ஜி. கலைஞனின் இசைக்கு இருந்தது இயந்திரங்களையும் மாதிரிகள் மேம்படுத்த மற்றும் அவர்களது முதல் வேலை 360-குதிரைத்திறன் V8 இயந்திரம் இருந்தது.

வடிவமைப்பு பற்றி

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் W220 - அது உண்மையில் வாகன உயரடுக்கு உள்ளது. சாலைகள் மற்றும் கவர்ச்சிகரமான அசத்தலான தெரிகிறது என்று மிகவும் நேர்த்தியான இயந்திரம். வடிவமைப்பாளர்கள் புகழ் முயன்றிருக்கிறார்கள். இது சிறந்த இயந்திரம் தெரிகிறது. அதன் முன்னோடி போலல்லாமல், காரணமாக இந்தக் கார் வட்டமான மூலைகளிலும் மென்மையான வரிகளை இன்னும் ஸ்டைலான தெரிகிறது. ஒளியியல் செய்தபின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பில் பொருந்தும். நாம் முன்னோக்கி லைட்டிங் ஆக பொருத்தப்பட்டுள்ளது மாறாக பெரிய தொகுதி ஹெட்லைட்கள் குறிப்பிட விரும்புகிறேன். அவர்கள் அசல் ஒழுங்கற்ற வடிவம் அதே துறைக்கு உள்ளே இருந்து (ஒரு முட்டை மற்றும் நீள்வட்டம் இடையே என்று எங்காவது) சிந்திக்க முடியாத ஆதாரங்களுடன் வடிவங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன வேண்டும். காரணமாக பின்புற வெளிச்சத்திற்கு கணிசமாக இயந்திரம் ஒரு பாரிய ஓவர்ஹேங்க் மீண்டும் தளர்த்தியது உள்ளது.

மொத்தத்தில், கார் மிகவும் தாக்கல் தெரிகிறது. நிச்சயமாக நேர்த்தியான கார்கள் நேசிப்போருக்குச் வேண்டும். இந்த கார் அதன் உரிமையாளர் பெரும் சுவை, ஆனால் சமூகத்தில் தன்னுடைய உயர் நிலையை மட்டுமே நிரூபிக்கிறது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எஸ்-Klasse நான்காம் W220 விரைவில் அதன் நேரத்தில் பிரபலமானது மற்றும் தேவை இன்னமும் நடைமுறையில் இருக்கிறது.

உள்துறை மீது

இந்த வாகனத்தின் உள்துறை அழகாக இருக்கிறது. அலங்காரம் மட்டும் உயர்தர பொருட்கள், சிறப்பான தோல், திருத்தங்கள், காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பமூட்டும் ... ஒரு மசாஜ் உள்ளது காணவில்லை என்ன பல்வேறு வசதியாக இடங்களை பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆனால் அது ஒரு கூடுதல் கட்டணம் அமைக்க முடியும். கருவிகளைப் பற்றி பெரிய சேர்க்கையை - இயக்கி மற்றும் முன் பயணிகள் கண்கள் முன். ஒன் கார் கதவைத் திறந்து வைக்கிறார் மட்டுமே உள்ளது - மற்றும் போலித்தனம் இருள் பிரகாசமான ஒளிரும் ஒளி உறிஞ்சப்படுகிறது. இது மிகவும் சுவாரசியமாக தெரிகிறது.

உபகரணம் அறையில்

கேபினில் விண்வெளி நிறைய, என்றாலும் உச்சவரம்பு குறைவாக இருந்தது. மாற்றங்களை அனைத்து வகையான மற்றும் கூடுதலாக அது இடுப்புப் பகுதியில் pnevmopodpor மாறும் மற்றொரு சக்கரம், சேர்க்கிறது. எலக்ட்ரான்களுக்கான சோபா டெவலப்பர்கள் மற்றொரு மற்றும் காற்றோட்டம் சேர்க்க முடிவு வழிவகுக்கிறது. மற்றும் அறையில் வெப்பநிலை முன்னெப்போதையும் விட அனைத்து எளிதாக மணிக்கு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது - வெறும் முன் இருக்கை backrests இடையே அமைந்துள்ள திரை, விரும்பிய வெப்பநிலை அமைக்க வேண்டும். குறைகளை இருந்து குறிப்பிட்டார் செய்யக்கூடிய ஒரே விஷயம் (என்ன புகை மட்டும் பிடிக்காது அந்த விஷயங்கள்) - கதவை ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் உருமறைப்பு இது மிக சிறிய சாம்பல் கலன்கள், உள்ளது. ஆனால் டெவலப்பர்கள் பாதுகாப்பு கவனம் நிறைய பணம் செலுத்துகின்றனர். மக்கள் கேபினில் உட்கார்ந்து ஒன்று tacked போது தொடர்புடைய தலையை தாங்கும் சாதனம் தன்னை உயர்கிறது. பிளஸ், தனிப்பட்ட காற்றுப் பைகள் (10 துண்டுகள்) இருந்தன.

கட்டுப்பாட்டுத் மீது

மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் W220 நீண்ட - எந்த கையாளும் எதையும் கெட்ட சொல்ல முடியாது ஒரு இயந்திரம். கார் இயங்கும் பண்புகள் அடிப்படையில் உள்ளது. உடனடியாக எரிவாயு மிதி அழுத்தி பதில் உடனடியாக சுவிட்ச் மாற்ற, ஆனால் மெதுவாக. அதனால் காரின் ஓட்டுநர் மிகவும் வசதியாக மற்றும் சக்கர பின்னால் நம்பிக்கை இருக்கிறது.

மூலம், குறிப்பிட்ட டெவலப்பர்கள் ரசிகர்கள் ஒரு கையேடு gearshift வழங்கப்படும். அது முறை போன்ற இடது பக்கத்தில் இயக்ககத்தில் நிலையில் இருந்து நெம்புகோல் நகர்த்த வேண்டும் -climbing கியர். மற்றும் வலது என்றால் - பின்னர், முறையே அதிகரித்தது. கார்களில் இந்த மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் எஸ் வர்க்க W220 கையேடு முறையில் ஒரு அம்சம் உள்ளது. கார் துரிதப்படுத்துகிறது போது, இயந்திரம் வேகம் தடையும் மீது வைக்கப்பட்டிருக்கும். இந்த ஓட்டுநர் நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகிறது - மற்றும் மின்னணு உங்கள் அதிக சொந்த கியர் சேர்க்க வேண்டாம். , அது இன்னும் நடக்கிறது எனினும், மிதி தரையில் உதாரணமாக, நான்காவது வேகத்தில் அழுத்தவும் என்றால். PPC கியர் தேர்வு, மற்றும் வேகப்படுத்தல் இயக்கத்தில் போகலாம். பொதுவாக, ஒலிபரப்பு சிறப்பாக, மேலும் நடைமுறை மற்றும் புரிந்து கொள்ள எளிதாக மாறிவிட்டது.

பொதுவாக, இந்த கார் - அதன் வடிவமைப்பு, உள்துறை, அடித்தட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப குணாதிசயங்கள் கொண்ட ஒரு மனிதனைத் திருப்திப் படுத்த முடியாது என்று ஒரு இயந்திரம். அது நடைமுறையில் நேரத்தில் நிரூபித்தது உள்ளது.