தன் கைகளால் ", கியா நிறமாலை" பெல்ட்டை மாற்று டைமிங்

நேரம் - இயந்திரத்தில் வால்வு நேரம் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு பொறிமுறையை. சாதனம் raspred- மற்றும் மாற்றித்தண்டின் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இந்த இரண்டு கூறுகளின் கொஹிரன்ஸ் இருந்து முழு இயந்திரத்தின் ஸ்திரத்தன்மை பொறுத்தது. தண்டுகளையும் ஒரு பெல்ட் (அல்லது சங்கிலி) இயக்கி பயன்படுத்தி நேர இயக்கமுறைக்கு ஒத்திசைவில் சுழற்ற அதனால். பிந்தைய நேரத்தில் குறைவாகவே ஏற்படுகிறது. சங்கிலி எடை மிகுந்ததாகவும், பதிலாக மிகவும் கடினமாக இருக்கிறது. நவீன உற்பத்தியாளர்கள் பயன்படுத்த பட்டை இயக்கம். விதிவிலக்கல்ல, இருக்கிறது "கியா நிறமாலை." பெல்ட் மாற்று, லேபிள்கள், மற்றும் மற்ற பயனுள்ள தகவல் டைமிங் - இந்தக் கட்டுரையில் பின்னர்.

போது மாற்ற?

எனவே வார் ரோல்ஸ் சுழற்சி ஒத்திசைவு செயல்பாடு செல்கிறது. உறுப்பு கூட வெற்று இடத்தில், தொடர்ந்து மன அழுத்தத்தில் இயங்கும். அது கட்டுப்பாடுகள் தெரிந்து கொள்ள எனவே முக்கியமானது. மாற்று பெல்ட் "கியா-நிறமாலை" 1.6 நேரங்கால மேற்கொள்ளப்படலாம் வேண்டும்? உற்பத்தியாளர் 45 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஒரு காலத்தில் குறிப்பிடுகிறது. அது மாதிரிகள் "ஸ்பெக்ட்ரம்" மாறாக "சோலாரிஸ்" விட பெல்ட் கீழே வள, மற்றும் "கியா ரியோ" (இங்கே, உற்பத்தியாளர் 60 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் காலம் ஒழுங்குபடுத்தும்) என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. 35 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரம்பில் - சில கார் உரிமையாளர்கள் மாற்று அடிக்கடி மேற்கொள்ளப்படும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், இறுதி தீர்ப்பு வெளி ஆய்வு பெல்ட் பிறகு அமுல்படுத்தப்பட முடியும்.

சுதந்திரமாக உடைகள் தீர்மானிக்க?

எதையும் தீர்மானிக்க சங்கிலிகள் (முட்டி மற்றும் நீட்டிக்க தொடங்கும்) உடன் உள்ளதைப் போல, வேலை செய்யாது உத்தரவிட்டார். இயந்திரம் ஒரு பெல்ட் பதிலாக அவசியம் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், இது காட்சி சோதனையிடல் விவரங்கள் சாத்தியமாகும். எனவே, இல்லாதொழித்து கால கட்டம் கவர் மற்றும் சிதைப்பது க்கான உறுப்பு பாருங்கள். பெல்ட் மாற்று டைமிங் ( "கியா-நிறமாலை" 1.6 - எந்த விதிவிலக்காகும்) அது காணப்படும் வழக்கில் தேவைப்படுகிறது:

• பிளவுகள்.
• டியர்ஸ்.
• ஆயில் drips.
• உள்ளே பற்கள் தெளிவான சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது.
• மற்ற இயந்திர குறைபாடுகள்.

அது நடைமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும் தேவையான எப்போதும் அல்ல. என்றால் வரை 45 ஆயிரம் நேர பெல்ட் அவசர மாற்று தேவைப்படும் மேலே குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டது. "கியா-நிறமாலை" மற்றும் கையால் சரி செய்ய முடியும். இந்த வழக்கில் நிலையங்கள் வருகை அவசியமில்லை. கருவிகள் தொகுப்பு இருக்கும் என்பதால், புதிய பெல்ட் மற்றும் இலவச நேரம் - மட்டுமே, உங்களுக்குத் தேவையான என்று விஷயம். மாற்றுவதே 1 முதல் 2 மணி இருந்து எடுக்கும். அனைத்து வேலை நாள் (அல்லது நல்ல வெளிச்சமான அறையில்) போது மேற்கொள்ளப்பட்ட வேண்டும், அதனால் அது குறி அமைக்க மிகவும் முக்கியமானது (ஏன் இனிமேல் விளக்க).

பழுது தயாராகிறது

கார் "கியா-நிறமாலை" தங்கள் சொந்த ஜோடியாக இருக்கவில்லை பெல்ட் மாற்று டைமிங் பொருட்டு, நீங்கள் தலைவர் "15" மற்றும் "17", ஸ்பானர் வேண்டும். நீங்கள் பதற்றம் கப்பி அனுசரிக்க ஒரு பெரிய ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் கருவி வேண்டும்.

தொடங்குதல்

எனவே, எப்படி நேரம் பெல்ட் மாற்றாக உள்ளது? "கியா-நிறமாலை" ஒரு பிளாஸ்டிக் அலங்கார தட்டு மோட்டார் கொண்டிருக்கிறது - முதலில் அதை படமாக்கப்பட்டது. இது நான்கு போல்ட் பொருத்தப்படும். அடுத்து, நாம் நீக்க வேண்டும் மின்மாற்றி பெல்ட் அவர்கள் கூட, மாற்றித்தண்டு கப்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதால், மற்றும் குர். அதிகரிப்பதாக பம்ப் நகர்த்த (அது எங்களுக்கு உள்ள தடுக்கலாம்), இயந்திரம் முழு பூட்டுதல் ஆணி மாட்டா. மேலும் நேர பெல்ட் சுயாதீன மாற்று செய்துவிட்டேன்? "கியா-நிறமாலை" நாங்கள் மேற்பொருத்தும் மரையாணிகளின் பம்ப் பிடுங்காமல் போது, இன்னும் நின்று இயந்திரத்தின் Mudguard பெறுவதற்கு தொடர்கிறது. வாகன கூடுதல் இரும்பு சுழலுறையைப் பெற்றிருக்கும், மற்றும் என்றால் அதை நீக்க. அப்போது நமது பெல்ட் கொண்டிருக்கும் பிளாஸ்டிக் பெட்டியின் அகற்றும். அதன் பிறகு, லேபிள் «நான்» மற்றும் துளை கண்டுபிடிக்க. அடையாளங்களை இடையே பல் அம்பலப்படுத்த. வெளியேற்ற கப்பி ஒரு லேபிள் "கி" ஆகும். விரும்பிய திசையில் கப்பி அம்பலப்படுத்த. பின்னர் கடத்தும் இருந்து கார் நீக்க அச்சாணியும் தலை மாற்றித்தண்டு கப்பி unscrew. ஒரு முக்கியமான புள்ளி - முக்கிய கடிகார வளைப்பு. கூல் குத்தியோ மற்றும் லேபிள்கள் நீண்ட அமைப்புகள் இணைந்து உணர்வதில்லை.
பயனுள்ளதாக குறிப்பு - வசதிக்காக, லேபிள்கள் பிரகாசமான வண்ணப்பூச்சு அல்லது பென்சில் கொண்டு நியமிக்கப்படலாம். பின்னர் நாங்கள் கார் 5th கியர் ஆன் மற்றும் பிரேக்குகள் ஹிட். இங்கே நாம் இந்த கட்டத்தில் கீழே மாற்றித்தண்டு கப்பி இன் ஆணி இடையூறு என்று ஒரு உதவி, வேண்டும். கவனமாக இருங்கள் - வளைவு இருக்கை இருந்து வெளியேறுவது என்பது வேண்டாம். flange மீது அம்பு மதிப்பெண்கள் இணைந்து அதனால் அடுத்து கப்பி கீழ் நிலையை அம்பலப்படுத்த. பழைய உருளை மற்றும் பெல்ட் இருந்து வசந்த அகற்றிய பின்னர் நேரம்.
மேல் கப்பி முக்கிய நடத்திய போது புதிய வீடியோ நிறுவவும். ஒரு முக்கியமான புள்ளி - அனைத்து லேபிள்களையும் தங்கள் இடங்களில் பாதுகாக்கப்படுகிறது ஏற்பட்டு விட்டதா பெல்ட் அணிந்து கொள்வர். அதை அம்பு மேலே புகைப்படத்தில் உள்ள, எதிர்நோக்குகிறோம் வேண்டும். அடுத்து, வசந்த ரோல்ஸ் நிறுவ.

லேபிள்களில் தற்செயல் சரிபார்க்கவும்

அடுத்த படி லேபிள்கள் வழங்கும் சரியான தன்மையை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். முக்கிய பயன்படுத்தி, இதை செய்ய, மாற்றித்தண்டு கப்பி கடிகார சுழற்ற. நாம் இந்த நேரத்தில் வால்வு பிஸ்டனை சந்தித்தார் என்று, நெருக்கமாக பின்பற்ற. தண்டு பிரச்சனையும் இல்லாமல் சுழற்றி என்றால், மேலும் லேபிள்கள் தங்கள் பதவிகளை வைத்து, பெல்ட் பொறிமுறையை இறுக்க மற்றும் இறுதியாக கீழே கப்பி முக்கிய ஆணி சுற்று. நீங்கள் சுழற்றித்தண்டு பிஸ்டன் வால்வு abuts என்று நீங்கள் நினைத்தால், இயந்திரம் போட்டிகளை நடத்த வேண்டாம். மீண்டும் மதிப்பெண்கள் சரியான பாருங்கள். மேலும் பெல்ட் "கியா-நிறமாலை" நேரங்கால பரிமாற்றம் ஈடுபடுத்துகிறது? அனைத்து இடத்தில் சேகரிக்க நிறைவு - பிளாஸ்டிக் கவர் மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவ. என்ஜினை இயக்கி மற்றும் அது வெவ்வேறு வேகத்தில் வேலை எப்படி பார்க்க பார்க்கலாம். இயந்திரம் troit மற்றும் தேவையற்ற அதிர்வு வெளியிடுவதில்லை கூடாது. அந்த காண்பதற்கு வாய்ப்பில்லை என்றால், அது கார் "கியா-நிறமாலை" நேரம் பெல்ட் மாற்று தன் கைகளால் வெற்றிகரமான முக்கிய காரணமாக விளங்குகிறது.

விதிகள் புறக்கணிக்க வேண்டாம்

பெல்ட் டைமிங் - இந்த பகுதி, புறக்கணிக்கப்பட்ட முடியாது வளமாகும். அனைத்து பிறகு, குறுக்கீடு விவரங்கள் வழக்கில் நேரம் இடையூறு. மாற்றிதண்டு மற்றும் நெம்பும்தண்டையும் ஒத்தியங்காமல் சுழலும். இதன் விளைவாக, வால்வுகள் மற்றும் இத்யாதி பிஸ்டனை அவர்களை தொடர வேண்டும். மேலும் ஸ்லீவ் மற்றும் பிஸ்டன் தன்னை உருக்குலைக்க விரும்புகிறேன். படம் அவர்களை பிரியப்படுத்திக் உள்ளது. இதன் விளைவாக, கார் பத்து புதிய பெல்ட்கள் செலவு ஒப்பிட முடியாது என்று விலையுயர்ந்த பழுது வேண்டும். எனவே எப்போதும் விதிமுறைகளைப் பின்பற்றாத மற்றும் அவ்வப்போது பார்வை முடிச்சுகளின் நிலை ஆய்வு பதிலாக. என்றால், பிளவுகள் அல்லது கண்ணீர் ஒரு பெல்ட் பதிலாக பிறகு, இந்த உறுப்பு உடனடியாக மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும் - அது தொழிற்சாலை ஏற்படும் இடர்பாடுகள் தவிர்க்க அவசியமில்லை.

பிரச்சனையில் தவிர்க்க, வகையறாக்களை வாங்க வேண்டாம் - நம்பப்படும் உற்பத்தியாளர்கள் மட்டுமே அசல் பாகங்கள்.

முடிவுக்கு

எனவே நாம் ஒரு கார் "கியா-நிறமாலை" தங்கள் சொந்த கைகளால் நேரம் பெல்ட் மாற்று எப்படி வெளியே வந்தார். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, நடைமுறை சிக்கலான அல்ல ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் சக்தி. முக்கிய விஷயம் - லேபிள்கள் என்று சரிபார்த்து மாற்றித்தண்டு சுதந்திரமாக திரும்ப மாட்டேன் வரை இயந்திரம் ஆரம்பிக்க வேண்டாம்.