நிறுவல் "பீச்": புகைப்படம், வீச்சு. Buk இன் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

இன்று நாம் Buk ஏவுகணை அமைப்புகள் போன்ற ஆயுதங்களைப் பற்றி பேசுவோம். இந்த கட்டுரை அரசியலுடன் எதனையும் செய்யவில்லை, எனவே இந்த விவகாரத்தின் முழுமையான தொழில்நுட்ப அம்சத்தை நாங்கள் கருதுவோம். இந்த சுய சக்தியால் ஏவுகணை ஏவுகணை எதிர்ப்பு விமானம் அமைப்பு என்ன என்பதை புரிந்து கொள்ள முயற்சி செய்யலாம், அதன் தந்திரோபாய மற்றும் தொழில்நுட்ப சிறப்பியல்புகள், நெருப்பு வரம்பு, குறுகிய காலத்தில், அதன் அனைத்து திறன்களையும் நாங்கள் அறிவோம். எனவே, எங்களுக்கு முன் "பீச்" நிறுவல் உள்ளது.

வரலாற்றின் ஆரம்பம்

முதலில் நீங்கள் இந்த நிறுவலின் நோக்கம் தீர்மானிக்க வேண்டும். இது நடுத்தர, மற்றும் 830 மீ / நொடி வேகத்துடன் 12-அலகு சுமை கொண்ட சூழ்ச்சி மற்றும் 30 கி.மீ. வரை வரம்பிற்குட்பட்ட குறைந்த அளவிலான ஏரோடைனமிக் இலக்குகளை அழிப்பதில் உள்ளது. சோவியத் யூனியனின் அமைச்சர்கள் நன்கு அறியப்பட்ட தீர்மானம் மற்றும் ஜனவரி 13, 1972 அன்று சிபிஎஸ்யூவின் மத்திய குழுவின்படி , அதன் அபிவிருத்தி தொடங்கியது. முன்னர் SAM "கியூப்" உருவாக்கத்தில் ஈடுபட்டுள்ள டெவெலப்பர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் குழு இதில் ஈடுபட்டுள்ளது. இதனுடன் சேர்ந்து, M-22 வளாகத்தின் வளர்ச்சியை, சூறாவளி என்று அழைத்தனர்.

உருவாக்குநர்கள்

டெவலப்பர்கள், விஞ்ஞான ஆராய்ச்சி நிறுவனம், அதே போல் "பேஜோட்ரான்" என்ற அறிவியல் மற்றும் வடிவமைப்பு சங்கம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. ரஸ்டோவ் ஏஏ இந்த சிக்கலான தலைமை வடிவமைப்பாளராக நியமிக்கப்பட்டது. அச்சோவிக் என்.ஆர்.ஏ தலைமையிலான Mytishchi இயந்திரத் தொழிற்சாலை ஆலை வடிவமைக்கப்பட்டது, சிக்கல் இயந்திரங்களைப் பொறுத்தவரையில் Caterpillar chassis அமைக்கப்பட்டிருந்தது. இது Svidlovsk ICB Novator ஐ உருவாக்கும் ஏவுகணைகள் 9M38 ஆகும். கண்டறிதல் நிலையம் மற்றும், நிச்சயமாக, இலக்கு பெயரை "டோம்" ரேடியோ கைத்தொழில் அமைச்சு அளவிடும் மற்றும் துல்லியமான கருவிகள் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் உருவாக்கப்பட்டது. பீச் அலகு முழுவதுமாக செயல்பட பொருட்டு, ஆட்டோமொபைல் சேஸ்ஸில் ஒரு செட் பராமரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் உருவாக்கப்பட்டது . 1975 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் தயாரிப்புத் திட்டத்தின் நிறைவு செய்யப்பட்டது.

திட்டங்களை மாற்றுதல்

யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் மற்றும் சி.எஸ்.യു.யூ. மத்திய மத்திய குழுவின் 1974 ஆம் ஆண்டு மே 22 ஆம் திகதி அமைச்சின் ஆணைக்குழுவின் ஆணை, இந்த பிரிவுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள விதிகள் "கியூப்" கட்டுப்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டுப் பணிகளை விரைவுபடுத்துவதற்கான தேவையை கருத்தில் கொண்டு, இரண்டு கட்டங்களில் ஒரு சிக்கலான "புகா" உருவாக்கப்பட வேண்டும் என பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முதல் மற்றும் முன்னணி, ஒரு வழிகாட்டுதல் விமானம் ஏவுகணை ஏவுகணையை விரைவாக உருவாக்க வேண்டும், மற்றும் சுய இயக்கி ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பை நிறுவும் 9M38 ஏவுகணைகளைத் தாக்கும், அதே போல் ஏற்கனவே இருக்கும் கப் -3 சிக்கலான 3M9M3 காம்ப்ளக்ஸ். இந்த அடிப்படையில், அவர்கள் ஒரு புதிய தலைமுறை ஒரு ஏவுகணை சிக்கலான "Buk" உருவாக்க வேண்டும். செப்டம்பர் 1974 ல் கூட்டுப் பரிசோதனையில் பங்கெடுத்துக் கொள்ளுமாறு உறுதிப்படுத்தினார். ஆனால், இதை பொருட்படுத்தாமல், முன்னரே காலக்கெடுவை முழுமையாக மதிக்க வேண்டும்.

சுய செலுத்தப்பட்ட துப்பாக்கி 9 À38

இது GM-569 சேஸ் மீது ஏற்றப்பட்டது, அது சுய ஊக்குவிக்கப்பட்ட PU செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைத்து, ஒரு நிறுவல் உள்ள "Cube-M3" பயன்படுத்தப்படும். 9A38 அமைவு குறிப்பிட்ட துறையில் ஒரு உயர்தர தேடலை வழங்கியது, தானியங்கி கண்காணிப்புக்காக இலக்குகளை கண்டறிதல் மற்றும் தொடர்ந்து பிடிக்கப்பட்டது. இந்த ஏவுகணைகளைத் தாண்டி மூன்று ஏவுகணைகளையும், மூன்று ஏவுகணைகளையும், மற்றும் மூன்று 3M9M3 வழிகாட்டிய ஏவுகணைகளையும் இணைக்கப்பட்ட PU 2P25M3 ல் இருந்து வெளியேற்றுவதற்கு முன்னர், அவர் பிரச்சினைகளை தீர்த்துக் கொண்டார். தீ நிறுவல் மற்றும் தன்னியக்கமாக இருந்து வேலை செய்ய முடியும். அதன் எடை 34 டன்கள் ஆகும். ஒரு விமான பாதுகாப்பு அமைப்பு "Buk" இருந்து: ரேடார் 9c35; ஒரு டிஜிட்டல் கணினி அமைப்பு; ஆப்டிக் தொலைக்காட்சி பார்வை; அதிகாரத்தைத் தொடங்கும் சாதனங்களைத் தொடங்குதல்; "கடவுச்சொல்" அமைப்பில் வேலை செய்யும் ரேடார் நிலப்பரப்பு விசாரணை; SPU மற்றும் உபகரணங்களுடன் உபகரணங்கள்; எரிவாயு விசையாழி ஜெனரேட்டர்; திசை வாசித்தல், பரப்பியல் பிணைப்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல்; வாழ்க்கை ஆதரவு அமைப்புகள்.

ரேடார் நிலையத்தின் செயல்பாடுகளை 9 எஸ் 35

விவரிக்கப்பட்ட நேரத்தில், குவார்ட்ஸ் மற்றும் மின்மயமான வடிகட்டிகள், நுண்ணலை சாதனங்கள், டிஜிட்டல் கம்ப்யூட்டர்கள் ஆகியவற்றின் உருவாக்கத்தில் கணிசமான முன்னேற்றம் செய்யப்பட்டது, இது 9C35 ராடார் நிலையம், Buk சிக்கலின் பகுதியாக, வெளிச்சம், கண்டறிதல் மற்றும் கண்காணிப்பு நிலையங்களின் செயல்பாடுகளை இணைக்க உதவியது. இது இரண்டு டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் பயன்படுத்தப்பட்டது - துடிப்பு மற்றும் தொடர்ச்சியான கதிர்வீச்சு, இது ஒரு சென்டிமீட்டர் அலைநீள வீச்சுக்குள் செயல்படுகிறது. ஒரு டிரான்ஸ்மிட்டர் இலக்குகளை கண்டுபிடித்ததுடன், மற்றொன்று - உயர்மட்ட இலக்குகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல் விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள். ஆன்டென்னா அமைப்பு இந்தத் துறைகளைக் கண்டுபிடித்தது, மின் கணினி மூலம் பெறப்பட்ட சிக்னல்களை செயல்படுத்துவதற்கு மின்மயமான முறை பயன்படுத்தப்பட்டது. Buk ஏவுகணை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக 9S35 இன் மாற்றமடைதல் நேரம், போர் முறையில் முற்றுப்புள்ளியிலிருந்து இருபது விநாடிகளுக்கு குறைவாக இருந்தது. இலக்குகளின் வேகம் +10 முதல் -20 மீ / வி துல்லியத்துடன் தீர்மானிக்கப்பட்டது, இது ஒரு நகரும் நிலையில் தங்கள் விருப்பத்தை உறுதிப்படுத்தியது. சாத்தியமான பிழைகள்: angular coordinates அளவிடும் போது சராசரி சதுரம் 0.5 dp, அதிகபட்ச வரம்பு 175 மீ ஆகும். நிலையம் அனைத்து செயலில், ஒருங்கிணைந்த மற்றும் செயலற்ற குறுக்கீடுகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது.

விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை 9M38

இந்த ராக்கெட்டில், Buk SAM இன் பகுதியாகும், திட-எரிபொருள் இரட்டை-முறை இயந்திரம் பயன்படுத்தப்பட்டது. வேலையின் சிக்கலான காரணத்தால், அவர்கள் நேராக வரி முறையைப் பயன்படுத்த மறுத்துவிட்டனர். கூடுதலாக, அவர் சிலர் மீது மிகுந்த எதிர்ப்பைக் கொண்டிருந்தார், பெரும்பாலும் செயலிழப்பு, பாதைகளின் பிரிவுகள் மற்றும் தாக்குதலின் பெரும் கோணத்தில் அவரது வேலையில் நிலையற்றவராக இருந்தார். இந்த காரணங்களுக்காக, SAM "கியூப்" உருவாவதற்கு கால தாமதம் ஏற்பட்டது. ராக்கெட் திட்டம் சாதாரண, நிலையான, எக்ஸ் வடிவமாக இருந்தது, சிறிய நீளம் கொண்ட ஒரு பிரிவு இருந்தது. முதல் பார்வையில், அதன் தோற்றம் அமெரிக்காவின் தயாரித்த கப்பல் குடும்பங்களின் "டார்ட்டர்" மற்றும் "ஸ்டாண்டர்டு" ஏவுகணை ஏவுகணைகளை ஒத்திருந்தது, இது முற்றிலும் சோவியத் கடற்படைக்கான அளவு கட்டுப்பாடுகளை ஒத்துள்ளது. 9M38 ன் முன் பகுதியில் தன்னியக்க உபகரணம், அரை-செயலில் GMN, போர் அலகு மற்றும் சக்தி ஆகியவற்றை வைக்கப்பட்டது. ராக்கெட் விமானத்தில் பிரிக்கப்படாத பகுதிகளை கொண்டிருந்தது, அதன் நீளம் 5.5 மீட்டர், விட்டம் 400 மில்லிமீட்டர்கள், திசைமாற்றி வீச்சு 860 மில்லி மீட்டர் ஆகும். அது ஒரு ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு முறைமையுடன் இணைந்திருக்கும் ஹோமிங் தலைமையுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. "Buk" - ஒரு ஏவுகணை கொண்ட ஒரு ஏவுகணை முறை - இலக்குகள் 25 மீட்டர் முதல் 20,000 வரை உயரத்தில் இலக்குகள் மற்றும் மூன்று மற்றும் ஒரு அரை 32 கிலோமீட்டர், அதன் வேகம் வினாடிக்கு 1000 மீட்டர் ஆகும். இந்த ராக்கெட் 70 கிலோ எடையுள்ள 685 கிலோ எடை கொண்டது.

"பீச்" சோதனை

ஆகஸ்ட் 1975 ல் இருந்து "பி.கே" நிறுவப்பட்டது அடுத்த ஆண்டு அக்டோபர் இறுதியில், 1976 இல், மாநில சோதனைகள் முடிந்தன. அவர்கள் மேற்பார்வை செய்த Bimbash PS, மற்றும் அவர்கள் Embensky சோதனை நிலத்தின் மீது நடத்தப்பட்ட. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, "Buk" நிறுவல் (அதன் புகைப்படம் மதிப்பாய்வு வழங்கப்படுகிறது): SORN 1S91M3, தீ அலகு 9A38, விமான எதிர்ப்பு வழிகாட்டுதல்கள் 3M9M3 மற்றும் 9M38, சுய செலுத்தப்பட்ட PU 2P25M3, அதே போல் பராமரிப்பு வாகனங்கள். இதன் விளைவாக, சில திருத்தங்கள் செய்யப்பட்டன: ஹெலிகாப்டர்களை கண்டறிதல் எல்லைகள் 21-35 கிலோமீட்டர், குறைந்த உயரத்தில், விமானம் - 32-41 கிமீ ஆகும். இலக்கு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட நேரத்தில் இருந்து ஏவுகணை தொடக்க நேரம் 24-27 விநாடிகள் இருந்தது. நேரம் சார்ஜ், அதே போல் டிஸ்சார்ஜ் - ஒன்பது நிமிடங்கள். 9 மீட்டர் ஏவுகணை கொண்ட விமானத்தின் தோல்வி உறுதி செய்யப்பட்டது: 3.5-20.5 கி.மீ. தூரத்தில் - 3000 மீட்டர் உயரத்தில், 5-15.5 கி.மீ. உயரத்தில் 30 மீட்டர் உயரத்தில். 30.5 இலிருந்து 14.5 கி.மீ., வரை, 18.5 கி.மீ., வேகமாக்க விகிதம் அளவுருவின் தோற்றத்தின் மண்டலம் இருந்தது. ஒரு ஏவுகணை அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட போது தீ சேதத்தின் நிகழ்தகவு 0.70-0.93 ஆகும். 1978 ஆம் ஆண்டில், "Buk-1" ("Cube-M4") நிறுவப்பட்டது.

"Buka", கட்டளை இடுகின் சிறப்பியல்புகள்

இந்த நேரத்தில் நாங்கள் கருதும் ஆயுதங்களைப் பற்றி நிறைய விவரங்களைக் கற்றோம். ஒரே இடத்திலேயே மிக அடிப்படையான குழுவைக் கொண்டுவருவதற்கான நேரம் இது. எனவே, நமக்கு முன் சிக்கலான "பீச்". அவரது போர் வழிமுறைகளின் பண்புகள் பின்வருமாறு. 9S470 - GM-579 இல் நிறுவப்பட்ட கட்டளை இடுகை - இலக்கு பெயரிடல் மற்றும் கண்டறிதல் நிலையத்திலிருந்து வரும் அனைத்து தரவுகளின் காட்சி, வரவேற்பு மற்றும் செயலாக்கம் ஆகியவற்றை வழங்கியது, அதேபோல் சுய 9/310 சுய-உந்துதல் துப்பாக்கிகள். அவசியமான ஆபத்தான இலக்குகளை தேர்ந்தெடுத்து, சுய-உள்கட்டுமான துப்பாக்கிகளுக்கு இடையில் கைமுறை மற்றும் தானியங்கு முறைகளில் அவற்றின் சரியான விநியோகத்தை வழங்கினார், பொறுப்பான துறைகளிலும் மற்ற முக்கிய நடவடிக்கைகளிலும் அவர்களுக்கு நியமிக்கப்பட்டார். ராபார்ஸிற்கு எதிரான ஏவுகணைகள் மற்றும் தலையீட்டிற்குப் பயன்படுத்தும் போது சிக்கலான "பீச்", சிபிக்கு நன்றி. கட்டளைப் பதவிக்கு 100 இலக்குகள் மீட்டர் ஒரு வட்டத்தில் 20,000 மீட்டர் உயரத்தில் 46 இலக்குகளை கையாள முடியும். 28 டன் - கம்யூனிசத்தின் எடை, ஆறு நபர்களின் போர் கணிப்பு கருத்தில்.

நிலையம் இலக்கு மற்றும் கண்டறிதல் "டோம்"

நாம் "பீச்" நிறுவல் என்ன உரையாடலை தொடர்கிறோம். "டோம்ஸ்" பண்புகள் - அதன் பரிசீலனையின் அடுத்த கட்டம். இந்த நிலையத்தில் 30-40 டிகிரி பிரிவில் உயரக் கோணத்தில் ஒரு எலக்ட்ரான் பீம் ஸ்கேன் உள்ளது, அது கொடுக்கப்பட்ட அஸிமத்துடன் ஆண்டெனாவின் இயந்திர சுழற்சியுடன். இலக்கு 9С18 - 30 மீட்டர் முதல் 45.5 கிலோமீட்டர் உயரத்தில், 120 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள இலக்குகளை கண்டறிதல் மற்றும் அடையாளப்படுத்துதல். காற்றின் நிலைமை பற்றிய தகவலை CP 9S470 க்கு அனுப்பப்படுகிறது. நிறுவப்பட்ட துறை மற்றும் தலையீடு இருப்பதைப் பொறுத்து, மீளாய்வு வேகம் 5-18 விநாடிகள் வட்ட வட்டமாகவும், 2.5 டிகிரிக்கு 30 டிகிரி அளவைப் பார்க்கும் போது விநாடிகளில் இருக்கும். மதிப்பீட்டு காலத்தில் டிரான்ஸ்கோட் வரிசையில் பரிமாற்றப்பட்ட தகவல்கள், 75 விநாடிகளில் ஒரு வினாடிக்கு 4.5 வினாடிகள் வரை கிடைத்தன. இது தாக்கம், பதிலளிப்பு, அல்லாத ஒத்திசைவு உந்துவிசை இரைப்பிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் பாதுகாப்பு. மேலும், இரைச்சல் குறுக்கீடு தடைபடுவதைப் பொருட்படுத்தாமல், 5,000 மீட்டர் உயரத்தில் ஒரு போரை கண்டறிந்து கொள்ள முடிந்தது. Buk ஆண்டிஆக்சர்ராம்ப் வளாகத்தின் பகுதியாக இருக்கும் "டோம்", ஒரு திருப்பு சாதனம், ஒரு ஆண்டெனா போஸ்ட், ஒரு ஆண்டெனா கண்காணிப்பு சாதனம், ஒரு பெறுதல் சாதனம், கடத்தும் சாதனம் மற்றும் பிற அமைப்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. 20 விநாடிகளுக்கு - போரின்போது, கடமை அலுவலரிடமிருந்து அணிவரிசை நிலையத்திலிருந்து ஐந்து நிமிடங்களுக்கு ஸ்டேஷன் சென்றது.

9A310 மற்றும் 9A38 இடையே உள்ள வேறுபாடுகள்

இரண்டாம் நிலை ("Buk-1") முதல் நிறுவல், அது சுய மின்னோட்ட PU 2P25M3 மற்றும் சன் 1S91M3 உடன் மட்டுமல்ல, ROM 9A39 மற்றும் கட்டளை புள்ளி 9C470 ஆகியவற்றுடன் ஒரு தொலைநகல் வலையமைப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், 9A310 விமானத்தில் நான்கு 9M38 வழிகாட்டி விமானம் ஏவுகணை ஏவுகணைகள் இருந்தன, அவை மூன்று அல்ல. இது ரோம் மற்றும் ஒரு நிமிட நிமிடத்தில் ரோம் மற்றும் 16 நிமிடங்கள் போக்குவரத்து விநியோக வாகனத்திலிருந்து கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டது. வெகுஜன 32.4 டன், இதில் போர் மதிப்பீட்டின் நான்கு ஆண்கள் உள்ளனர். சுய செலுத்தப்பட்ட துப்பாக்கியின் அகலம் 3.25 மீட்டர், அதன் நீளம் 9.3 மீட்டர், அதன் உயரம் 3.8 மீட்டர் ஆகும். "Buk" சிக்கலானது என்ன என்பதைக் காணலாம். எப்போதுமே புகைப்படம் எங்களுக்கு உதவும்.

9A39 - தொடக்க சாதனத்தை

இந்த ரோம் GM-577 சேஸ் நிறுவப்பட்ட. அதன் நோக்கம் வழிநடத்தும் ஏவுகணை ஏவுகணைகளை சேமித்துச் செலுத்துவதாகும் - எட்டு துண்டுகள், நான்கு நிலையான நீட்டிக்கப்பட்ட நிலையில், நான்கு - வெளியீட்டு சாதனத்தில். நான்கு வழிநடத்தப்பட்ட ஏவுகணைகளைத் தொடங்குதல், மேலும் சுய-ஏற்றுமதிகள், மற்றும் பின்னர் ஒரு வாகன வாகனம் மூலம் எட்டு ஏவுகணைகளுடன் சுய-ஏற்றுதல் ஆகியவற்றிற்காகவும் திட்டமிடப்பட்டது. இவ்வாறு, "பீச்" என்பது ஒரு ரோம், முந்தைய சிக்கலான "கியூப்" மற்றும் TZM ஆகியவற்றின் தன்னியக்கமாக இயக்கப்படும் PU இன் செயல்பாடுகளை இணைக்கும் ஒரு ஏவுகணை வளாகமாகும். டிராக்கிங் டிரைவ் டிரைவ், லாட்ஜ்மெண்ட்ஸ், கிரேன், டிஜிட்டல் கம்ப்யூட்டர், டெலிபோர்டு கம்யூனிகேஷன் கம்யூனிகேஷன்ஸ், நேவிகேஷன், டாப்ஃபோகிராஃபி பைண்டிங், மின்சாரம் மற்றும் பவர் சப்ளையிங் யூனிட்கள் ஆகியவற்றுடன் இது தொடங்குகிறது நிறுவலின் எடை 35.5 டன் ஆகும், அதில் மூன்று நபர்கள், பரிமாணங்கள்: அகலம் - 3,316 மீட்டர், நீளம் - 9,96 மீட்டர், மற்றும் உயரம் - 3,8 மீட்டர்.

Buk ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பின் வாய்ப்புகள்

"காப்- M4" மற்றும் "கியூப்- M3" வளாகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இந்த வளாகத்தில் அதிகமான போர், வெளிப்புற மற்றும் செயல்பாட்டு பண்புகள் உள்ளன. "பீச்சின்" நிறுவல் என்னவென்றால், அவரது கரங்களின் ஒரு புகைப்படத்தை நீங்கள் பார்த்தால், அதன் பின் எந்தவொரு நபர் அதன் சக்தியைப் புரிந்துகொள்வார்:

1. சுற்றியுள்ள இடங்களின் கூட்டு ஆய்வானது ஆறு சுய-இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு இலக்கு பதவி மற்றும் கண்டறிதல் நிலையம் ஆகியவற்றால் ஏற்பாடு செய்யப்படுவதன் காரணமாக இலக்கு கண்டுபிடிப்புகளின் நம்பகத்தன்மையை நம்புகிறது.
2. ஒரே நேரத்தில், ஆறு இலக்குகள் வரை, பிரிவில் துப்பாக்கி சூடு, மற்றும், தேவைப்பட்டால், மற்றும் சுய செலுத்தப்பட்ட துப்பாக்கிகள் சுயாதீனமான பயன்பாடு - ஆறு சுயாதீன போர் பயணங்கள் வரை செயல்படும்.
3. சுய வழிகாட்டுதல் தலை மற்றும் ஒரு சிறப்பு வகை ஒளிரும் சமிக்ஞையின் மீது-போர்டு கால்குலேட்டரை பயன்படுத்துவதன் காரணமாக குறுக்கீடு எதிராக வலுவான பாதுகாப்பு.
4. ZUR இன் அதிகரித்த அதிகாரம் காரணமாக (அதன் போர்வீரன்) - பறக்கும் இலக்குகளை தோற்கடிக்க மிக அதிக திறன்.

முடிவுக்கு

உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், பீக் நிறுவலின் வரம்பானது 3 முதல் 25 கிலோமீட்டர் வரை உயர்ந்து 18 கிலோமீட்டர் உயரத்தில், 800 மீ / வி வரை வேகமானது என்று தீர்மானிக்கப்பட்டது. இந்த விஷயத்தில், இலக்குகளை ஒரு குணப்படுத்தும் பணிநீக்கம் செய்யப்படவில்லை. ஒரு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை எறியப்பட்டபோது, தோல்வி நிகழ்தகவு 0.7-0.8 மற்றும் பாடத்திட்டமானது 18 கிமீ ஆகும். இலக்கு சூழ்ச்சி செய்தால், தோல்வி நிகழ்தகவு 0.6 ஆகும். 1980 ஆம் ஆண்டில் வான் பாதுகாப்புப் படைகளின் ஆயுதத்திற்கு Buk சிக்கல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. அந்த காலத்திலிருந்து, பல முறை போர் திறன்களையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்த நவீனப்படுத்தப்பட்டது.