பாதசாரிகள் சாலை அறிகுறிகள்: புகைப்படம், பெயர்

அறிக போக்குவரத்து விதிகள் , குழந்தைகள் பாலர் முதல் தொடங்கும். குழந்தைகள் நீங்கள் பயண ஆபத்தான எங்கே சாலை வலது கடக்க வேண்டும் எங்கே எப்படி புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இந்த விதிகள் உயிர்களை மற்றும் சுகாதார சேமிக்க உதவுகின்றன. பாதசாரிகள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளின் போக்குவரத்து அறிகுறிகள் தற்செயலாக வந்துள்ளோம். சாலையில் அந்த சிறிய அறிகுறிகள் குழப்பம் மற்றும் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு தவிர்க்க உதவும்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

பாதசாரிகள் மற்றும் இன்று உதவ முதல் சாலை அறிகுறிகள், சுய செலுத்தப்பட்டன வண்டிகள் காட்சிகளில் தோன்றினார். குதிரை வரையப்பட்ட வண்டிகள், எந்த பிரச்சினையும் பயணம் மக்கள் என நீண்ட. இயக்கி மெதுவாகவே போய்க் ஓட்டுநர் மற்றும் எப்போதும் நிறுத்த நேரம் இருந்தது. முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் கூட, ஒரு சரியான தொழில்நுட்ப நிகழ்ச்சியிலிருந்து ஆனால் மிக வேகமாக நகரும் இல்லை என்றாலும். கார்கள் மற்றும் மக்கள் இயக்கம் கட்டுப்படுத்தும் என்று சிறப்பு எழுத்துக்கள் இல்லாமல், ஏற்கனவே வேண்டாம்.

பாதசாரிகள் மற்றும் வாகனங்கள் அசைவுகளைக் கட்டுப்படுத்துகிற முதல் அறிகுறிகள், 1903 ம் ஆண்டு பாரிஸ் நகரில் தோன்றினார். அது செங்குத்தான சாய்வு, சீரற்ற சாலை அல்லது ஒரு ஆபத்தான பகுதியில் தெரிவிக்கிறார் கருப்பு மற்றும் நீல அறிகுறிகள் இருந்தது. XX நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் வாகனச் சந்தையைக் துரிதமாக வெளிப்படலாம் தொடங்கியது. அதே பிரச்சனை வெவ்வேறு நாடுகளில் தோன்றுகிறது. அது கண்டிப்பாக அபத்தமான பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு தவிர்க்க, தெருக்களில் அசைவுகளைக் கட்டுப்படுத்துகிற தேவையான இருந்தது. இது 1909 ம் ஆண்டு பாரிஸ் நகரில் கூடியிருந்த மாநாட்டில், சாலைக் இயக்கம், அது அறிகுறிகள் ஒரு ஒற்றை முறையை அறிமுகப்படுத்திய முடிவு செய்யப்பட்டது.

இன்று கணிசமாக வேறுபட்டுள்ளது நேரம் அடையாளங்கள். போக்குவரத்து சரிசெய்தல் போக்குவரத்து முறைமையின் புதிய வழிமுறையாக வருகையுடன் பல முறை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இன்று தனித்தனியாக ரயில்கள் மற்றும் கார்கள் சாலையில் பாதசாரிகள் இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சாலைக், சிறப்பு அறிகுறிகள் ஒதுக்கீடு.

இன்று என்ன அறிகுறிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

சாலை அறிகுறிகள், பாதசாரிகள் பாதுகாப்பாக இருக்க உதவும் அளவு, வடிவம் மற்றும் அளவு வேறுபடுகின்றன முடியும். எச்சரிக்கை வெளியிடுவதில்லை அறிகுறிகள், தடை அறிகுறிகள், அறிகுறிகள் முன்னுரிமை, தகவல் அறிகுறிகள், சேவை முத்திரைகள், மற்றும் பல. டி நீங்கள் சாலைகளில் தகவல் அறிகுறிகள் பல்வேறு காண்பீர்கள். அவர்கள் இயக்கிகள் மற்றும் பாதசாரிகள் பாதுகாப்பு பாதிப்பது இல்லை, ஆனால் பெரிதும் நடவடிக்கை எளிமைப்படுத்த. பெரும்பாலும் பாதசாரிகள் மற்றும் ஓட்டுனர்களின் சாலை அறிகுறிகள் ஒரு சிறப்பு குறிக்கும் நகல் உள்ளன.

அனைத்து சாலைகளும் அறிகுறிகள் 8 குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் ஒவ்வொருவரும் இன்னும் விரிவாக ஆராய்வது பயனுள்ளது.

சாலைக் எச்சரிக்கை

இந்த குழு சாலையில் சாத்தியமான ஆபத்து பற்றி பாதசாரிகள் மற்றும் டிரைவர்கள் தெரியப்படுத்துமாறு அவர் அறிகுறிகள் அடங்கும். மிக முக்கியமான பாத்திரங்களில் ஒன்றாக "போக்குவரத்து ஒளி கட்டுப்பாட்டு" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவர் மாற்றம் அல்லது வெட்டும் போக்குவரத்து விளக்குகள் பொருத்தப்பட்ட என்று பாதசாரிகள் தெரிவிக்கிறார். பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாதசாரிகள் மட்டுமே சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட இடங்களில் சாலை கடக்க. போக்குவரத்து விளக்கு - இந்த உத்தரவாதமாகக் கருதுவதற்கில்லை சாலையில் பாதுகாப்பு. பயன்பாட்டிற்கான தவறான இருந்தால், போக்குவரத்து Dai கைமுறையாக ஊழியர் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பாதசாரிகள் சாலை அறிகுறிகள் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு "பாதசாரிகள் கடக்கும்" பற்றி மறக்க முடியாது. இந்த அடையாளம் அனைத்து சாலை பயனர்கள் சமமாக முக்கியம். அது மட்டும் ஒரு வரிக்குதிரை பெற்றிருக்கும் இடங்களில் சாலை கடக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சிறப்பு அடையாளம் பாதை ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவில் பாதசாரி தோன்றக்கூடிய டிரைவர்கள் எச்சரிக்கிறார். இத்தகைய தகடுகள் செயலற்ற இயக்கத்தில் சாலையில் பெரும்பாலும் நிறுவப்படும். பரபரப்பான பகுதிகளில் இன்னும் ஒரு போக்குவரத்து ஒளி போஸ்.

அடையாளம் "சுழற்சி பாதை கிராஸிங்" ஓட்டுனர்களின் மிகவும் முக்கியம். அது இயக்கத்தின் அருகிலுள்ள ஒரு இரண்டு சக்கர போக்குவரத்துக்கு ஏற்பாடு என்று எச்சரிக்கிறார். உள்நுழை குடியேற்றங்களை சுழற்சி பாதையில் இருந்து 50 மீட்டர் வைக்கப்படுகிறது. நகருக்கு வெளியே, இந்த தூரத்தை 200 மீட்டர்கள் அதிகரிக்கலாம். இந்த நாடு வாகன ஓட்டிகளின் அதிகரித்துள்ளது வேகத்தில் நகர்த்துவதற்கு கூடுதலான கண்டிப்பாகவும் காரணமாக உள்ளது. அடையாளம் ஒரு சிவப்பு கரை கொண்ட ஒரு வெள்ளை முக்கோணம் உள்ளது. அது மையத்தில் ஒரு சைக்கிள் காட்டுகிறது.

நாங்கள் பாதசாரிகள் மற்றும் ஓட்டுனர்களின் போக்குவரத்து எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் விவரிக்க என்றால், அது "சாலை படைப்புகள்" பற்றி நினைவு மதிப்பு. இந்த அடையாளம் பாதை செயல்திறன், விசேஷ கருவிகள் குழிகளை மற்றும் குழிகள் தோன்றக்கூடிய அறிவிக்கிறார். மாத்திரை பழுது இடத்தில் இருந்து 50-100 மீட்டர் வைக்கப்படும் முடியும். கூடுதலாக வாகன வேகம் குறைத்து சாலைவழி துணை அறிகுறிகள் அமைக்க முடியும்.

பாதை ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவில் புனர்நிர்மாணப் பணிகளை நிகழ்த்தும் போது மேலும் ஒரு அடையாளமாக இருக்க முடியும் "சரளை வெளியீடு." அவர் ஒரு கடந்து கார் சக்கரங்கள் கீழ் இருந்து சிறிய கற்கள் வெளிவரக் கூடும் என்று பாதசாரிகள் மற்றும் டிரைவர்கள் எச்சரிக்கிறார். அடையாளம் ஆபத்தான பிரிவில் 200-300 மீட்டர் நிறுவப்படலாம். சிறந்த பாதசாரிகள் இத்தகையதொரு பகுதி இயக்கம் தவிர்க்க.

பாதசாரிகள் காயம் தவிர்க்க உதவ போக்குவரத்து அடையாளங்கள் யாவை? அந்த அடையாளம் "வீழ்ச்சி கற்கள்" அடங்கும். அதிகமாக அது சமவெளிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு அடையாளம் சாத்தியமான நிலச்சரிவுகள் மற்றும் பனிப்பாறை சரிவுகள் எச்சரிக்கிறார். இத்தகையதொரு பகுதி செல்ல பாத ஆபத்தானது. மோட்டார் வாகன ஓட்டிகள் ஒரு மிகவும் நம்பகமான வழி தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

முன்னுரிமை அறிகுறிகள்

நாங்கள் சாலையில் பாதசாரிகள் இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் சாலை அறிகுறிகள் நினைத்தால், அடையாளம் "முக்கிய சாலை" கவனம் செலுத்துகிறேன். அது ரவுட் முன்னுரிமை இந்த பிரிவில் வாகனங்கள் கடந்து வழங்கப்படும் என்று தெரிவிக்கிறார். முக்கிய சாலையில் நீங்கள் வழக்கமாக பிஸியாக போக்குவரத்து பார்க்க முடியும். எனவே, போக்குவரத்து ஒளி கூடுதலாக பாதசாரிகள் இயக்கத்தை எளிதாக்கும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அடையாளம் "முக்கிய சாலை" வெட்டும் முன் உடனடியாக அமைக்க, மற்றும் பார்க்கிங் தடை வாங்கித்தரும் தருணமாக உள்ளது. இது உள்நுழைவு மதிப்பு ஊதியம் கவனத்தை உள்ளது "முக்கிய சாலை முடிவு." அவர் உயர்ந்த முன்னுரிமையுடன் சாலை பயனர்களுக்கு வழி கொடுக்க வேண்டும் என்று இயக்கி தெரிவிக்கிறார்.

போக்குவரத்து விளக்குகள் அபாயகரமான பகுதிகளில் நிறுவப்படும் சிறிய நகரங்களில் எப்போதுமே ஒத்துப்போகாது. வெட்டும் ஒழுங்குமுறைப்படுத்தப்படவில்லை என்றால், அது "சிறிய சாலை உடன் இன்டர்செக்ஷன்" எனப்படும் சிறப்பு அடையாளம் நிறுவுகிறது. பாதையின் இந்த பகுதி ஆற்றின் டிரைவிங், இயக்கி மெதுவாக மற்றும் போக்குவரத்து விபத்து தவிர்க்க மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். பாதசாரிகள் சாலை நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் மட்டுமே பரிந்துரைக்கப்படுகிறது கடக்க.

முக்கிய சாலை உடன் கலவையைப் "வழிவிடு" என்ற பெயரில் மாத்திரை அமைக்க தேவைப்படுகிறது. பாதசாரிகள் மற்றும் டிரைவர்கள் இயக்கத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் இந்த சாலை அறிகுறிகள், விபத்துக்கள் தவிர்க்க உதவும். அனைத்து பிறகு, முன்னுரிமை முக்கிய சாலையில் நகரும் யார் பங்கேற்பாளர்கள் வழங்கப்படுகிறது. ஓரம்கட்டி இருப்பவர்கள், நீங்கள் நிச்சயமாக வழி கொடுக்க வேண்டும். இந்த விதி பாதசாரிகள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளின் அல்லது சைக்கிளில் பொருந்தும்.

நாங்கள் பாதசாரிகள் உயிர்களை காப்பாற்ற உதவ போக்குவரத்து அறிகுறிகள் நினைத்தால், ஒரு குறிப்பிட்ட அறிகுறி "நிறுத்தத்தில் அடையாளம்" பற்றி மறக்க முடியாது. இத்தகைய ஒரு அடையாளம் முன் நிறுவப்படலாம் ரயில் கடக்கும் , அல்லது ஒரு பிஸியாக வெட்டும் பகுதியில். தட்டு சாலை பயனர்கள் நிறுத்த மற்றும் எந்த ஆபத்தும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்ய கடமைப்பட்டுள்ளனர். பெரும்பாலும் இந்த ஆட்சி பேரழிவு விளைவுகளை வழிவகுக்கிறது புறக்கணித்து.

அறிகுறிகள் தடை

நடந்து செல்பவர்களும் சைக்கிளில் செல்பவர்களும் சாலை அறிகுறிகள் கருத்தில் அடையாளம் கவனம் செலுத்த வேண்டும் "சைக்கிள்களுக்கு மூடப்பட்டது." பெரும்பாலும், இந்த அடையாளம் பல பாதைகள் கொண்ட மாட்டு பிஸியாக சாலையில் வைக்கப்படுகிறது. எனவே, அடையாளம் mopeds நகர்வதே இதற்கு தடைசெய்யப்படலாம். கூடுதலாக, அது ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் (இடது அல்லது வலது) இரண்டு சக்கர இயக்கத்தை செய்வது சாத்தியமற்றது குறிக்கும் ஐகானாக அமைக்கப்படலாம்.

ஒரு பயணத்தின் குறிப்பிட்ட பிரிவு இயக்கத்தை ஏற்க மாட்டோம் குழந்தைகளுக்கு பாதசாரிகள் போக்குவரத்து அறிகுறிகள், உள்ளன. அவர்களுக்கு லேபிள் "தடை பாதசாரிகளின் இயக்கம்" மட்டும் பொருந்தும். ஆட்சி மட்டுமே ஒரு அடையாளம் அங்கு சாலைவழி, மற்ற பக்கத்தில் பொருந்தும். அது பாதசாரிகள் ஆபத்தான உடனடியாக பகுதியில் இருக்க வேண்டும். அடையாளம் ஒரு சிவப்பு கரை கொண்ட வெள்ளைநிற வட்டத்தில் உள்ளது. பாதசாரி உள்ளே ஒரு சிவப்பு கோடு வெளியே கடந்தது.

, பாதசாரிகள் உள்நுழை "டேஞ்சர்" என்ற தலைப்பில் அத்துடன் விதிவிலக்கு இல்லாமல் இது அனைத்து வாகனங்கள் இயக்கம், தடை செய்கிறது. தீ, மனிதனால் பேரழிவு, ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து விபத்து ஏற்படும் அபாயம் இருக்கும் போது இந்த லேபிள் அமைக்கப்படுகிறது. அது செர்னோபில் நுழைவாயிலில் முன் வைக்கப்படும் ஒரு அறிகுறி. விதிவிலக்காய் உரத்த சிக்னலைக் கொண்டு சிறப்பு ஒளிரும் விளக்கு கொண்ட ஒரு கைவினை இருக்கலாம். அடையாளம் உடனடியாக ஆபத்தான மண்டலம் நுழைவதற்கு முன் அமைக்கப்படுகிறது.

கட்டாய அறிகுறிகள்

இந்த வகை, பாதசாரிகள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளின் சாலை அறிகுறிகள் அடங்கும் சாலை தன்மை குறித்து தெரிவிக்கிறார். அடையாளம் "போக்குவரத்து உரிமை" ஓட்டுனர்களின் முக்கியம் மற்றும் சுழற்சி தடுக்கிறது. அடையாளம், அதன் மீது நிறுவப்படும் carriageways வெட்டுதல் மட்டுமே செல்லுபடியாகும். கெஜம் மாறும் தடை இல்லை. மேலும் கார் உரிமையாளர்கள் மீது இந்த அடையாளம் இயக்கிய கவனத்தை செலுத்த என்றாலும் அது பாதசாரிகளுக்கு மேலும் மதிப்புள்ள இருக்கிறது. சாலை மற்றும் நீங்கள் காலில் தெரு கடக்கலாம் இடங்களில் போக்குவரத்தை அங்கு எவ்வளவு புரிந்து கொள்ள மாத்திரை எங்களுக்கு உதவுகிறது. விருப்பம் ஒரு சிறப்பு மாற்றங்கள் வழங்கப்படுகிறது.

முற்றிலும் எந்த வாகனத்தின் பத்தியில் தடை பாதசாரிகள் சாலை அறிகுறிகள் (புகைப்படங்கள் கீழே காணலாம்) உள்ளன. அடையாளம் "ஃபுட்பாத்" ஒரே பாதசாரிகள் பாதை ஒரு குறிப்பிட்ட பிரிவில் நகர்த்த முடியும் என்று கூறுகிறார். அடையாளம் நடைபாதை ஆரம்பத்தில் நிறுவப்படலாம், தரைவழி உடன் வெட்டும் அருகே அதன் விளைவு முடிவடைகிறது.

அனைவரும் பெரும்பாலான சாலை விபத்துக்கள் காரணம் இயக்கி கவனமின்மை, மற்றும் ஒரு பெரிய வேகம் என்று தெரியும். எனினும், சாலை சில பிரிவுகளையும் ஒரு சிறிய வேகம் மேலும் வரவேற்பு அல்ல. மக்கள் நடமாட்டம் மிகுந்த பகுதிகளில் 50 நே குறைவாக ஒரு வேகத்தில் இயக்கம் தடை செய்யும் "குறைந்தபட்ச வேக வரம்பை" என்ற தலைப்பில் அடையாளம், காணலாம். கட்டுப்பாடு அனைத்து சாலைகள், ஆனால் ஒரே ஒரு சில பட்டைகள் தொடக்கூடாது. உள்நுழை "குறைந்தபட்ச வேக வரம்பை மண்டலம் End" பாதை முடிவில் நிறுவ முடியும். , விதிகள் பின்பற்றும் இந்த அறிகுறிகள் கவனம் செலுத்த பாதசாரிகள் தேவையில்லை. ஆனால் தவறான இடத்தில் சாலை கடக்க அந்த, அது கார்கள் பயணிக்க முடியும் எவ்வளவு வேகமாக அவசியம் என அறியப்பட்டுள்ளது.

சிறப்பு கட்டுப்பாட்டு அறிகுறிகள்

அத்துடன் பாதசாரிகள் போக்குவரத்து எச்சரிக்கை அறிகுறிகள் போன்ற, குழு அறிகுறிகள் வழி இயல்பு பற்றி பங்கேற்பாளர்கள் தகவல். இந்த முதல் முதலாக அடையாளம் "ஒரு-வழி சாலை." அடங்கும் வழியில் இந்த பிரிவில் குறுக்கு நடைபாதையில் அமைக்க முடியாது. எனினும், சாலையைக் கடக்கும்போது, அது தேவையான மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். கார்கள், எனினும், மற்றும் ஒரு திசையில், வேகம் குறைக்க முடியாது நகர்த்த. ஒரு வழி போக்குவரத்துடன் கூடிய சாலையில் பாதை இருபுறமும் அதற்கு எதிர்மாறாக நகர்த்த நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. எனினும், ஒரு தலைகீழ் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.

பாதசாரிகள் முக்கிய சாலை அறிகுறிகள் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு குறிப்பிட்ட அறிகுறி பற்றி மறக்க முடியாது "கார்கள் சாலை." இதைச் செய்து முடிக்க என்ற ஒரே வாகனங்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 40 க்கும் மேற்பட்ட கிலோமீட்டர் வேகத்தில் அடைய முடியும் என்று தெரிவிக்கிறார். ஒரு சாலை பாதசாரி நடக்கிறது அல்லது ஒரு சைக்கிள் சவாரி கண்டிப்புடன் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. அபூர்வமான வழக்குகளில், குறியுடன் சாலையில் ஓட்டவும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் முடியும். மொபெட்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர் அரிதாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு 40 கிமீ வேகம் அதிகமாக இருக்கும். வழியில் அது மாற்றுகிறார் என்றும், பயிற்சி ஓட்டுநர் தடைசெய்யப்படலாம்.

எந்த பாதை மிக ஆபத்தான பகுதிகளில் ஒன்று ஒரு பிஸியாக நெடுஞ்சாலை உள்ளது. அது அதன் சிறப்பு பண்புருக்கள் தொடங்குவதற்கு முன்பாக தற்செயலானது அல்ல. வாக்கர்ஸ் அது அதிகரித்துள்ளது ஆபத்து ஒரு பகுதியாகும். சாலையில் ஒரு அடையாளம் "நெடுஞ்சாலை" இருக்கும் போது, வாகன ஓட்டிகளின் மணி நேரத்திற்கு வரை 100 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் அடைய முடியும். சவாரி பயிற்சி எதிர்த்திசையிலமைப்பதன், அதே ஒரு மணி நேரத்துக்கான 40 கி.மீ வேகத்தை விட அதிகமான முடியாது வாகனங்கள் இயக்கம் எடுப்பது தடை செய்யப்பட்டுள்ளது.

தகவல் அறிகுறிகள்

பாதசாரிகள் மற்றும் அவர்களின் முக்கியத்துவம் முக்கிய சாலை அறிகுறிகள் கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. சாலை பரபரப்பான பிரிவினரும் இந்த பாதுகாப்பாக மாற்றுவது சாத்தியமில்லை இருக்க வேண்டும். ஒரு பெரிய பாதசாரி ட்ராஃபிக் எனத் எங்கே ஒரு சிறப்பு தரையில் அல்லது நிலத்தடி பத்தியில் அங்கு பொருத்தப்பட்ட முடியும். இதற்கு உகந்த அறிகுறிகள் தெரிவிப்போம். இத்தகைய மாற்றங்கள் குறிப்பிடத்தக்க நேரத்தை சேமிக்க மற்றும் போக்குவரத்து குறைக்க வேண்டாம் உதவும். அது ஒரு தரையில் அல்லது நிலத்தடி பத்தியில் அங்கு, கார்கள் அதிகரிக்கப்பட்ட வேகம் நகர்கின்ற மனதில் ஏற்க வேண்டும். எனவே, விதிகள் சாலை மீற வேண்டாம் மிகவும் ஆபத்தானது.

உண்மையில் அட்வான்ஸ் திசையில் வாழ்க்கை ஒரு விசித்திரமான நகரத்தில் நிலைபெறுவதற்கு கண்டுபிடிக்க யார் பயணிகள் மற்றும் வாகன ஓட்டிகளின், அறிகுறிகள் எளிதாக. அவர்களுக்கு நன்றி, நீங்கள் எளிதாக மாலுமி இல்லாமல் தெரு அல்லது வட்டாரத்தின் காணலாம். இந்த வகை அறிகுறிகள் மீது மட்டுமே பின்பற்றப்படவேண்டும் அந்த திசையில் குறிக்கிறது, ஆனால் நகர்த்த பல கிலோமீட்டர்கள் இன்னும் எப்படி. இது அறிகுறிகள் தடை வைக்கப்படும்.

தகவலுக்கு அறிகுறிகள் அதன் புறநகர் பகுதியில் அமைந்துள்ளது இந்தக் கிராமம், என்ற பெயரைக்கொண்ட அறிகுறிகள் உள்ளன. பெயர்கள் பாதசாரிகள் அந்த போதை மருந்து அறிகுறிகள் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு எந்த விளைவை. எனினும், அவர்கள் நீ இழக்கப்பட்டு சேமிக்கிறது நேரம் பெறுவது தவிர்க்க அனுமதிக்கும்.

அது தகவல் குறியால் வாகனம் நிறுத்துமிடத்தில் குறிக்கும் குறிக்கிறது. அவர் நடுத்தர ஒரு வெள்ளை கடிதம் "பி" ஒரு நீல சதுர தெரிகிறது. ஒரு சிவப்பு கரை கொண்ட ப்ளூ வட்டம், ஒரு சிவப்பு கோடு அர்த்தம் "இல்லை பார்க்கிங்" கடந்தது.

சேவை அறிகுறிகள்

பாதசாரிகள் (படம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது) உதவும் இந்த போக்குவரத்து அறிகுறிகள். இதனால் குழு அறிகுறிகள், நீங்கள் எளிதாக முதலுதவி, மருத்துவமனை, எரிவாயு நிலையம் காணலாம். இயக்கிகள் அடையாளம் "கார் பராமரிப்பு" ஆதரவைப் பெற்றிருக்கிறோம். இந்த தட்டு SRT முன் நிறுவ முடியும். பொதுவாக, அடையாளம் நீங்கள் விரும்பிய பொருளை கண்டுபிடிக்க முடியும் எத்தனை மீட்டர் குறிக்கிறது.

சேவை முத்திரைகள் கூட "நீர் குடிப்பதால்", "பவர் பாயிண்ட்", "ஹோட்டல் அல்லது உந்துவிடுதி", "முகாம்" "ஓய்வில் இடத்தில்" போன்ற அறிகுறிகள் உள்ளன. இந்த அனைத்து அறிகுறிகள் சாலை பயனர்களின் பாதுகாப்பு பாதிப்பது இல்லை, ஆனால் ஓட்டுனர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கான விரைவாக அவர்களின் வழி கண்டுபிடிக்க உதவும்.

அது ஓட்டுனர்களின் மிகவும் முக்கியமானது ஒரு அறிகுறி "போஸ்ட் சாலை ரோந்து சேவை." அது இயக்கி தெரிவிக்கிறார் என்று சாலையில் உதவி வழங்க முடியும் யார் போக்குவரத்து போலீஸ், அருகிலேயே. சில டிரைவர்கள், மாறாக, ரோந்து தவிர்க்க முயற்சி. எனவே, இத்தகைய அடையாளம் கண்டு, மற்றொரு சாலை மீது திரும்ப.

கூடுதல் தகவல் அடையாளங்கள்

இந்த குழு, பிந்தைய சாலை குணத்தைக் குறைந்தது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று அறிகுறிகள் உள்ளன. எனினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், அவர்கள் பணிக்கு மிகவும் முக்கியமானவர்களாவர். இயக்கிகள் மற்றும் பாதசாரிகள் மாத்திரைகள் கருதியதில்லையெனவும் குறி பகுதியில் அடிப்படை நிலைகளைக் தொடக்கத்தில் அல்லது இறுதியில் குறிக்கிறது. கூடுதல் தகவல் மெதுவாக இயங்குவதை புரிந்து உதவ முடியும் வரையறைகளுக்கு உட்பட்டதாக, மற்றும் பல. பல எந்த வாகனத்தின் மீது ஒரு ஆபத்தான சாலை உள்ளது.

மேலும், இது முக்கிய கதாபாத்திரங்கள் திசையில் புரிந்து கொள்ள ஒரு வாய்ப்பை வழங்குகிறது. இதை செய்ய, குறிக்கப்பட்ட கருப்பு அம்புகள் வெள்ளை அறிகுறிகள் அமைக்க. மேலும் அங்கு குறிப்பிடப்படவில்லை நடவடிக்கை time குறி முடியும். சில மதிப்பெண்கள் வாரநாட்களில், அல்லது ஒரே வார இறுதி நாட்கள் மட்டுமே பொருத்தமானதாக இருக்கும்.

என்ன உள்ளன அறிகுறிகள் குழந்தைகள் தெரிந்திருக்க வேண்டும்

ஏழு அல்லது எட்டு ஆண்டுகள் தொடங்கி, குழந்தைகள் தங்கள் வெளியே முற்றத்தில் பகுதியில் நகர தொடங்கும். முன்பே இந்த வயதில் நீங்கள் ஒரு ஆபத்தான நிலைமை விழ வேண்டாம், சாலை அடிப்படை விதிகள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். விற்பனைக்கு விளக்கங்களை பாதசாரிகள் சாலை அடையாளங்கள் அவர்களிடம் வழங்கப்படுகிறது என்று சிறப்பு பிரசுரங்கள் உள்ளன. இந்த சிறிய புத்தகம் நிச்சயமாக ஒரு கொள்முதல் மதிப்பு.

முதல் படி சாலைவழி கடக்க தொடர்பான அறிகுறிகள் மற்றும் விதிகள் பற்றி குழந்தைகள் சொல்ல வேண்டும். இந்த ஒரு "பாதசாரி கடக்கும்", "மேம்பாலம்" மற்றும் "நிலத்தடி பத்தியில்." குழந்தை நீங்கள் மிகவும் பாதுகாப்பாக சாலையைக் கடக்க முடியும் அங்கு ஒரு இடத்தில் இருக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட கவனத்திற்கு கொடுக்கப்பட வேண்டும் ஒரு போக்குவரத்து ஒளி நிறங்களில் இருந்தன. ஆனால் குழந்தை விதிகள் நன்கு பழகியிருக்கிறார் கூட, அவரை கனரக டிரக் போக்குவரத்துடன் கூடிய வீதிகளில் பயணம் செய்ய தனியாக செல்ல வேண்டாம்.

"நிறுத்தத்தில்" - குழந்தை சொல்ல வேண்டும் மற்றொரு முக்கியமான அடையாளம் ஆகும். இதனால், குறிப்பிட்டப் தெருவில் திணித்துக் பொது போக்குவரத்து தெரிவிக்கிறார் என்று ஒரு அறிகுறி. இந்த டேப்லெட்கள் வழித்தட எண்கள் குறிப்பிட வேண்டும். இந்த எழுத்துக்கள் உதவியுடன் குழந்தை எளிதாக உங்கள் வழியில் கண்டறியவும் உங்கள் இலக்கை அடைவதற்கு முடியும்.

குழந்தை தெளிவாக எங்கே செல்ல நடக்க ஆபத்தான இருக்க முடியும் புரிந்துகொள்ள வேண்டும். நீங்கள் நிச்சயமாக அடையாளம் பற்றி தெரிவிக்க வேண்டும் "பாதசாரிகளின் இயக்கம் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது." ஒரு விளையாட்டுத்தனமான வழியில் கற்று குழந்தை சாலை விதிகள்.