பிரேக் பட்டைகள் மற்றும் டிஸ்க்குகளை. என்ன, ஏன் அவற்றை மாற்ற

சில வாகன ஓட்டிகளின் நிச்சயமாக, விலை குறிச்சொற்களை அதே அல்ல, மற்றும் பிரேக் பட்டைகள் வெவ்வேறு குணாதிசயங்கள் கொண்ட, பல்வேறு வடிவங்களில் வருகின்றன என்று எனக்கு தெரியும். மற்றும் ஒரு டி கார் அனைத்து இந்த. உதாரணமாக, அதன் தாவரங்கள் பிரேக் பட்டைகள் ஒரு பெரிய பல பெட்டிகள் இதை தயாரித்தது பிரேக் பட்டைகள் எங்கள் கார் ஸ்கோடா ஆக்டேவியா டூர் உற்பத்தியாளர்கள் பிரபலமான உள்ளது. நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் விருப்பங்களை பற்றி முப்பது தொகுதிகள். வாவ்! உண்மையாகவா? நீங்கள் எப்படி தேர்வு செய்வது?

வெவ்வேறு முறைகள் வெவ்வேறு பட்டைகள் என்று உண்மையை கொண்டு ஆரம்பிக்கலாம். உதாரணமாக, நீங்கள் ஒரு ரசிகர் இயக்கி, நீங்கள் கார் விதிக்கப்படும். நிச்சயமாக, இது போன்ற ஒரு இயக்கி முறைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பட்டைகள் சொந்தமானது. ஒரு விதியாக, அது மென்மையான திண்டு மற்றும் மேலடுக்குகளாயுள்ள சற்று கடுமையான அல்ல. மென்மையான பட்டைகள் நகர்ப்புற ஓட்டுநர் வழக்கமாக கிடைக்கின்றன. அடிக்கடி நிறுத்த உடன். மென்மையான பட்டைகள் குறைவான பிரேக் வட்டு தேய்மானமுறும், ஆனால் கிண்ணத்தில் தேவைக்கும் அதிகமான சூடு. எனவே, ஸ்போர்ட்டி ஓட்டுநர் அல்ல பொருத்தமானவை. பொதுவாக, பிரேக் பட்டைகள் ஒரு தயாரிப்பாளராக தீட்டப்பட்டது அவை சில முக்கியமான தேவைகள், சந்திக்க, மற்றும் பல்வேறு நிலைகளில் இயங்குகின்றன வேண்டும். வெப்ப கூறு உடைப்பு "isteraemost" போன்ற மென்மை இந்த அளவீடுகள்.

மேலும், கார் உற்பத்தியாளர் குறிப்பிட்ட பண்புகள் மாதிரி கட்டுமான பண்புகள் முதலீடு செய்வதில். இந்த நிறுத்த தூரம், அமைப்புகள் மற்றும் உணரிகள் வேலை பிரேக் அமைப்புகளின் ESP மற்றும் பலர். முக்கியமான வாகனப் பாதுகாப்பு செயல்திறன் பிரேக் பட்டைகள் மற்றும் கார் சக்கரங்கள் இந்த பிரமை நேரடியாக ஈடுபட்டுள்ளனர். எனவே, பொதுவாக தொழிற்சாலை நெருக்கமாக, மாற்று விருப்பங்களை பண்புகள் அசல் தொகுதிகள், நல்ல தரமான அதிகாரிகள், வாகனப் பாதுகாப்பு பயன்படுத்துவதை.

பிரேக் டிஸ்க்குகளை பற்றி பேசலாம். தர டிஸ்க்குகளை - இந்த பொதுவாக வாகனப் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் அறுவை சிகிச்சை நிறுத்த இரண்டாவது அங்கமாகும். பிரேக் டிஸ்க்குகளை பல தேவைகள் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். இந்த வெப்பநிலை கூறு. அனைத்து பிறகு, வலுவான வெப்பமூட்டும் கொண்டு டிஸ்க் ப்ரேக் செயல்திறன் பெரிதும், திட்டமிடப்படாத விளைவுகள் உண்டாக்கும் குறைக்கப்பட்டது. பொதுவாக, பிரேக் வட்டு செய்யப்பட்ட அதில் இருந்து பொருள், மிகவும் சார்ந்துள்ளது. அது நேர்மையான உற்பத்தியாளர்கள் தகுதி வாங்குபவர் தேர்வு.

மூலம், சூப்பர் கார் க்கான, csekundy ஒரு விஷயம் கார்களின் மணி நேரத்திற்கு இருநூறு கிலோமீட்டர் அதிகமாக வேகத்திற்கு, துரிதப்படுத்தப்பட்ட பீங்கான் பிரேக் டிஸ்க்குகளை செய்யும். அது கார் பிரேக்குகள் மிகவும் தீவிர சூழ்நிலைகளில் எப்போதும் ஊகிக்கக்கூடியதாகவும் இருக்கின்றன போது அளவுக்கு வெப்பநிலை மட்பாண்ட வைத்திருக்கிறது. ஆனால் மற்றொரு கதை. இன்று நாம் தினசரி பயன்படுத்த கார்களை இயக்கி பற்றி பேசுகிறீர்கள். பிரேக் டிஸ்க்குகளை துவாரமிட்ட மற்றும் அல்லாத துவாரமிட்ட துளைத்தத் மற்றும் இல்லாமல் உள்ளன. இந்த அனைத்து வெப்பம் மற்றும் குளிராக்கலில் செய்யப்படுகிறது. குறிப்பாக சரிவுகளில் மற்றும் கோடை வெப்பம் உள்ள மலைப்பாங்கான பகுதிகளில். அது பின்னர் பரிசோதித்து இந்த பிரேக்குகளின் ஆயுளையும் இருந்தது. இது பிரேக்குகள் வரம்புகளை வேலை போது, அத்தகைய நிலைமைகளில் இடம் பெறும். மலைகளில் பிரேக் செயலிழப்பு அளவாகவே இருந்தது. குறிப்பாக லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் இல். பெரும்பாலும் அவ்வப்போது செய்திகளில் மலைகளில் விபத்துக்கள் குறித்த அறிக்கைகளை உள்ளன. ஒரு பிரேக் தோல்வி, விபத்து மீதமுள்ள - - இருந்த பாதிப்புகளை 80% பேர் தங்கள் வேகமான மற்றும் கவனக்குறைவான ஓட்டுநர். வாகன எடை பெரியது பிறகு, இயக்கம் (நிலைமம்) ஆற்றல் இன்னும் திறமையாக உறிஞ்சி வேண்டும்.

மட்டுமே தொழில் பழுது அறக்கட்டளையாக பிரேக் அமைப்புக் கூறுகளின் தேர்ந்தெடுக்கும் போது அதே, கவனமாக இருங்கள், அது உங்கள் பாதுகாப்பு, ஆனால் அது பிறர் மட்டுமே பாதிக்கிறது.