புதிய கிரகணம் மிட்சுபிஷி 2012

முதல் முறையாக ஜப்பானிய கார் எக்லிப்ஸ் மிட்சுபிஷி 1989 இல் அறிமுகமானது. பின்னர் அது புகழ்பெற்ற விளையாட்டு கூபே முதல் தலைமுறை தோன்றியது. அடிப்படையில், பொறியியலாளர்கள் பிரபலமான மிட்சுபிஷி-கலந்தின் வடிவமைப்பை எடுத்துக் கொண்டனர், இது ஒரு காலத்தில் உலகெங்கிலும் பெரும் புகழ் பெற்றது. இந்த புதுமை வேகமாக ஓட்டுனர்களின் ரசிகர்களுக்கு உந்துதலாக இருந்தது, அவர்கள் விலையுயர்ந்த விளையாட்டு கார்கள் வாங்க முடியவில்லை. உண்மையில், கார் அதன் soplatformennik அதே புகழ் பெற்றது. இந்த உறுதிப்படுத்தல் - எக்லிப்ஸ் மிட்சுபிஷி என்ற இடைவிடாத 24 ஆண்டு தொடர் உற்பத்தி. சமீபத்தில், ஜப்பனீஸ் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தயவு செய்து, 2012 ல் ஒரு புதிய தலைமுறை புகழ்பெற்ற கூபே உருவாக்க. இந்த கட்டுரையில், ஒரு புதுமை அதன் முன்னோடிகளிடமிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதையும் அதை வாங்குவோர் கவனத்திற்கு உரியதா என்பதைப் பார்ப்போம்.

வடிவமைப்பு

கார் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தல் பெற்ற போதிலும், அதன் வெளிப்புறம் மாறாமல் இருந்தது. இயந்திரம் கூபேக்கு மிகவும் நிலையானது. அதே சமயத்தில், ஜப்பானிய வடிவமைப்பாளர்கள் புதுமை மற்றும் விளையாட்டுத்தன்மையின் சிறப்பியல்பு வடிவங்களைப் பறித்துக்கொள்ளவில்லை. பெரிய பதினேழு-அங்குல அலாய் சக்கரங்கள் உடலின் பக்கவாட்டு கோடுகள் வெற்றிகரமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. காரில் முன்னால் ஹெட்லைட்டுகளின் வெளிப்படையான வடிவம் மற்றும் ஒரு தனித்துவமான பம்பர் உள்ளது. புதுமைக்குப் பின்னே அது நம்மை சக்திவாய்ந்த இறக்கைகள் மற்றும் விளையாட்டு துவக்க மூடி என்பதை காட்டுகிறது. இருப்பினும், 1990 களுக்குப் பின்னர் இத்தகைய குணங்கள் எக்லிப்ஸ் மிட்சுபிஷிவைக் கடந்துவிட்டன, எனவே, புதுமை தோற்றத்தை பார்த்து, நீங்கள் உடனடியாக அது நல்ல பழைய கிரகணம் கண்டுபிடிக்க முடியும்

மிட்சுபிஷி எக்லிப்ஸ் உள்ளே

தோற்றத்தை சரிசெய்தல், ஏற்கனவே பார்த்தபடி, விளையாட்டு மிட்சுபிஷிக்கு கண்டிப்பாக அவசியம் இல்லை. அதன் உட்புறத்தை பற்றி நீங்கள் சொல்லலாம். கார் சக்கரம் பின்னால் அமர்ந்து, இந்த விளையாட்டு கார் உரிமையாளராக உங்களை உணருகிறீர்கள். விளையாட்டு விளக்கம் ஒவ்வொரு விவரம் உள்ளது. ஒரு நன்கு படிக்க மற்றும் ஒரே நேரத்தில் கவர்ச்சிகரமான கருவி குழு ஒரு தனித்துவமான வண்ணத்தில் உள்ளது, மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் விரைவான அணுகல் பகுதியில் அமைந்துள்ள. சாலையில் புதுமையானது, உயர்ந்த சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் இயக்கவியல் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது, இது வசதியான விளையாட்டு இடங்களுடன் இணைந்து, நெடுஞ்சாலையில் மட்டுமல்ல, நகரைச் சுற்றியும் வசதியாக நகர அனுமதிக்கிறது.

மிட்சுபிஷி எக்லிப்ஸ்: இயந்திர செயல்திறன்

கணினியில் ஒரு பரவலான இயந்திரங்கள் உள்ளன. இதில், 265 குதிரைத் திறன் மற்றும் 3.6 லிட்டர் அளவு கொண்ட ஒரு ஆறு சக்கர வாகன பெட்ரோல் இயந்திரம் கிடைக்கும். 162 குதிரைத் திறன் கொண்ட 2.4 லிட்டர் திறன் கொண்ட ஒரு மாறுபாடு உள்ளது. எரிபொருள் நுகர்வுப் பொறுத்தவரை , அது துரதிருஷ்டவசமாக ஜப்பானிய கூபேக்களில் சிறந்தது அல்ல. மிக அதிகமான மோட்டார் வாகனமும் கூட 16.5 லிட்டர் நெடுஞ்சாலையில் மற்றும் 19 லிட்டர் பெட்ரோல் நகரைச் சுற்றியிருக்கும். 265 குதிரைத் திறன் இயந்திரம் 100 கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்கும் 20 லிட்டர் தண்ணீரை பயன்படுத்துகிறது. மூலம், இந்த குறைபாடு முதல் தலைமுறை இருந்து கிரகணம் மிட்சுபிஷி தொடரப்பட்டது. முடிவுக்கு

இந்த இயந்திரம் உள்நாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொருத்தமானதா என்பதைக் கண்டறிவது மிக கடினம், ஆனால் ஒரு காரியத்தை நாம் கூறலாம்: ஒரு சிறிய ஸ்டைல் காரை வாங்குவதற்கான விருப்பத்துடன் நீங்கள் எரியும் பொழுதொரு எரிபொருள் நுகர்வு, இது போன்ற ஒரு காரை முழுமையாக கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய விருப்பமாக, முதல் இடத்தில் இல்லை. பொதுவாக, அதிக பெட்ரோல் விலை அதிகரிப்பதால், இந்த மாதிரியானது விரைவாக தேவையை இழந்து வருகிறது, எனவே புகழ்பெற்ற கூபே விரைவில் உற்பத்தியில் இருந்து நீக்கப்படும்.