மஸ்டா 3: விமர்சனங்கள் மற்றும் அம்சங்கள்

மஸ்டா 3 என்பது ஜப்பானிய நிறுவனம் மஸ்டா மோட்டார் கார்ப்பரேஷன் 2004 ல் இருந்து தயாரிக்கப்படும் ஒரு கார் ஆகும். 2 பதிப்புகளில் கிடைக்கும்: சேடன் மற்றும் ஹாட்ச்பேக்.

கார் Mazda 3 சேடன் முக்கிய பண்புகள்

இந்த கார் நான்கு கதவுகள், ஐந்து சீட்டர் ஆகும். அதன் நீளம் 449 செ.மீ., உயரம் - 146.5 செ.மீ., அகலம் - 175.5 செ.மீ. காருக்கு 413 லிட்டர் காற்றும் உள்ளது. கார் எடை 1165 கிலோ, அதிகபட்ச அனுமதிக்கத்தக்க மொத்த எடை 1675 கிலோ ஆகும். மாஸ்டா 3 சேடன் நெடுஞ்சாலையில் 6 லிட்டர் பெட்ரோல் செலவழிக்கிறது, நகரத்தில் நுகர்வு அதிகரித்து 9.3 லிட்டர் ஆகும். ஒரு கலவையான சுழற்சியின் நுகர்வு 100 கிமீ வீதத்திற்கு 7.2 லிட்டர் ஆகும். 100 கிமீ / h வரை, 11 வினாடிகளில், அதிகபட்ச வேகம் 185 கிமீ / மணி.

மஸ்டா 3 ஹாட்ச்பேக் செடான் இருந்து சற்று வித்தியாசமாக கொண்டுள்ளது

இந்த கதவு ஐந்து கதவுகளுடன், ஐந்து பயணிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் நீளம் செடான் விட சற்று குறைவாக உள்ளது - 442 செ.மீ., மற்றும் உயரம் மற்றும் அகலம் அதே தான். குறிப்பிடத்தக்க வகையில் பெரிய உடற்பகுதி அளவு - குறைந்தபட்சம் 300 லிட்டர், 635 அதிகபட்சம். எரிபொருள் நுகர்வு கிட்டத்தட்ட ஒன்றே - 100 கி.மீ.க்கு 100 கி.மீ., ஒரு இலவச நெடுஞ்சாலைக்கு 8.8 லிட்டர், நகரைச் சுற்றியும், 7.1 லிட்டர் கலந்த சுழற்சியில் 7.1 லிட்டர். ஹாட்ச்பேக் சிறிய மெதுவான வேகத்தை அதிகரிக்கிறது - 14.3 விநாடிகளில் 100 கி.மீ., அதிகபட்ச வேகம் -169 கிமீ / மணிக்கு குறைவாக உள்ளது.

மஸ்டா 3 எவ்வாறு நடந்துகொள்கிறது?

இந்த வெளிநாட்டு கார் ஓட்டுனர்கள் மூலம் முதல் விஷயம் நல்ல கையாளுதல். இயந்திரம் உடனடியாக மற்றும் மிகவும் துல்லியமாக ஸ்டீயரிங் திருப்பங்களை பிரதிபலிக்கிறது, குறைந்தபட்ச ஒரு அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தில் வளைந்திருக்கும் மீது ரோல், மூலைகளிலும் பிரேக் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இல்லை. Mazda 3 காரின் ஒரு பெரிய பிளஸ் இதுவாகும். உரிமையாளர்களின் சான்றுகள் ரஷ்ய சாலைகள் மீது அதிக எண்ணிக்கையில் காணப்படும் பல குழிகள் மற்றும் துப்புரவுகளை சிரமமின்றி சுற்றி செல்ல முடியும் என்று குறிப்பிடுகின்றன. கூடுதலாக, சுறுசுறுப்பான மற்றும் சூழ்ச்சித்திறன் இயந்திரம் ரஷ் ஹேமில் ஒரு அடர்ந்த ஸ்ட்ரீம் கார்களை எளிதில் இயக்கிக் கொள்கிறது.

இரண்டாவதாக, பலர் வடிவமைப்பு - சுற்று, மென்மையான கோடுகள், மாஸ்டா 3 காரின் ஸ்டைலான நவீன தோற்றத்தால் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள்.

இந்த கார் நம்பகமானதா என்று உரிமையாளர்களின் விமர்சனங்கள் கூறுகின்றன. பழுதுபார்க்கும் நேரங்களில் மாற்று இடங்களில், கிளட்ச் அடிமை சிலிண்டர், பின்புற விளக்குகள், பின்புறம் மற்றும் முன் பிரேக் பட்டைகள் ஆகியவற்றை மாற்றுகிறோம் . இந்த வெளிநாட்டு காரின் கூறுகள் மிகவும் விலையுயர்ந்தவை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

பலர் ஒரு சிறந்த பிரேக்கிங் முறையை கவனிக்கிறார்கள். விமர்சனங்களை மூலம் சான்றுகள் என, மஸ்டா 3 பிரேக்க்களுக்கு நம்பிக்கையுடன் மற்றும் விரைவாக, தோல்வி, மற்றும் அவசர பிரேக்கிங் கொண்டு - அது ஒரு தோண்டி போன்ற உயர்கிறது.

மற்றொரு பிளஸ் - குளிர்காலத்தில், கார் பனி மூடிய சாலைகள் நன்கு கடந்து எந்த பிரச்சினையும் இல்லாமல் அது பூஜ்யம் கீழே 30-40 டிகிரி வரை கடுமையான frosts கூட தொடங்கியது. சிறந்த பணிச்சூழலியல் - கையில் எல்லாம், பொத்தான்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்கள் உள்ளுணர்வு தெளிவானவை.

எனினும், கூடுதலாக, கார் சில குறைபாடுகள் உள்ளன. விதிவிலக்கு இல்லாமல் எல்லா கார் உரிமையாளர்களாலும் குறிப்பிடப்படுகிற பிரதான தீமை, குறைந்த சத்தம் காப்பு. வரவேற்பறையில் இயங்கும் டிரைவருக்கு எல்லா விதமான ஒலிகளும் கேட்கப்படுகின்றன: creaks, voices, rustles, engine of hum மற்றும் tire creaking. எனினும், நீங்கள் உள்நாட்டு வாகன தொழில் கார்கள், குறிப்பாக "கிளாசிக்" உடன் ஒப்பிட்டு என்றால், மஸ்டா 3 ஒரு பெரிய நன்மை வெற்றி.

சிலர் காரில் ஒரு குறைந்த தரையிறங்கல் இருப்பதாகக் குறிப்பிடுகின்றனர், கார் சில நேரங்களில் சாலை மீது சிறிய வீக்கங்கள் மீது, "scours", குறிப்பாக உள்துறை மக்கள் நிரப்பப்பட்ட போது. சீரற்ற நகர்ப்புற மற்றும் குறிப்பாக கிராமப்புற சாலைகள் மீது, அது மென்மையாக கார் Mazda 3 மெத்தை போதும் போதுமானதாக இல்லை.

சாலையின் மற்றொரு சிறிய பின்னடைவான மென்மையான உலோகம், வழக்கமான அழுத்தத்தின் கீழ் எளிதில் flexes மற்றும் சிறிது உடல் தாக்கத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக crumples என்று சான்றுகள் குறிப்பிடுகின்றன.

பல மக்கள் நல்ல தலை அலகு மற்றும் சிறந்த ஒலி தரம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.

பெயிண்ட் மற்றும் வார்னிஷ் பூச்சு இயந்திர சேதத்திற்கு எதிர்ப்பு இல்லை.

பொதுவாக, மஸ்டா 3 - ஒரு நவீன, அழகான, வசதியான மற்றும் நம்பகமான கார். அவர் சாலையில் தவறிவிடுவார், முடிவற்ற பழுதுபார்ப்பில் முதலீடு செய்வதற்கு தனது உரிமையாளரிடம் கட்டாயப்படுத்த மாட்டார், ஆனால் மகிழ்ச்சியுடன் அதைப் பயன்படுத்துவார்.