கார் ரிப்பேர் திருப்புகின்றன. பராமரிப்பு மற்றும் பழுது திசைமாற்றி

ஸ்டீரிங் வாகன ஒரு திசையில் அல்லது இன்னொரு வாகனத்தின் இயக்கம் வழங்க கணுக்கள் மற்றும் வழிமுறைகள் ஒரு தொகுப்பு ஆகும். அது வாகனத்தின் உரிமையாளர் அல்லது அதன் பயணிகள் இருவரும் திசைமாற்றி பாதுகாப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பழுது முக்கியத்துவம் மிகையாக மதிப்பிட்டுள்ளதாக, மற்றும் பிற அனைத்து சாலை பயனர்கள் கடினம். எனவே, இந்த அமைப்பு கடுமையான நிபந்தனைகளை பல அளிக்கிறது. மற்றும் செயல்முறை தன்னை பழுது அல்லது சேவையை போதுமான கண்டிப்பாக சீராக்கப்படும்.

பொறிமுறைகள் முக்கிய வகைகள்

நவீன கார்களில் இந்த நிறுவப்படும் திசைமாற்றி வழிமுறைகள் மூன்று முக்கிய வகையான:

• வோர்ம். அவர்கள் எவ்விதக், புழு பூச்சி மற்றும் உருளை துறை வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.
• கியர்ஸ் (பற்சக்கர அல்லது கியர் வகை).
• ஒன்று ஒரு இறக்கை நெம்புகோல், அல்லது திருகு-பற்சக்கர உறுப்பினராக இருக்கலாம் எந்த திருகு.
• பின்புற வீல் டிரைவ் கார்கள் வழக்கமாக திருகு-உருளை வகை ஒரு நுட்பத்துடன் பெற்றிருக்கும்.

நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு வழக்கிலும் திசைமாற்றி அமைப்பை பழுது வகையை பொறுத்து அதன் சொந்த பண்புகள், நுணுக்கமாகவும் நுணுக்கங்களை உள்ளது. இந்த சிக்கலான மற்றும் நேரத்தை சாப்பிடும் செயல்முறை அனைத்து அம்சங்களிலும் புரிந்து கொள்ள பொருட்டு, அது ஆழ்ந்த தத்துவார்த்த அறிவு மட்டுமின்றி பணக்கார நடைமுறை அனுபவம், அத்துடன் உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவையான ஆயுத வேண்டும் அவசியம். திசைமாற்றி கார் ரிப்பேர் தகுதி தொழில் ஒப்படைத்தார்கள் சிறந்த இருக்கும் அதனால் தான். இருப்பினும், பொதுவான கொள்கைகள், நெறிமுறைகள் மற்றும் சுற்றுகள் இத்தகைய வேலைகளுக்கு செயல்களைச் செய்து முடிக்க அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது உள்ளன.

என்ன

சிறப்பு மூன்று கூறுகளாகப் பிரிக்கிறது ஒட்டுமொத்தமாக திசைமாற்றி அமைப்பை உட்பிரிவு முடிவு:

• நாங்கள் விரிவாக மேலே விவாதிக்கப்பட்ட இது திசைமாற்றி;
• இது ஒரு முன்னணி மற்றும் பின்புற இருக்கலாம், ஓட்ட;
• சிஸ்டம் டிரைவ் பெருக்கம் (அனைத்து மாதிரிகள் மற்றும் வகுப்புகள் நிறுவப்படவில்லை).

ஒரு திரிக்கப்பட்ட அல்லது ஒரு பிளவு - மேலும், சரிவகம் இயக்கி இரண்டு வகையான இருக்க முடியும். இத்தகைய பன்முகத்தன்மை கார் ஸ்டீயரிங் சிக்கலான செயல்முறை பராமரிப்பு மற்றும் பழுது உள்ளது.

ஒழுங்குமுறையின் முக்கிய தேவைகள்

கார் ஸ்டீயரிங் மற்றும் தொடர்புடைய பாதுகாப்பு முக்கிய தேவைகள், பின்வருமாறு:

• சுழற்சி சரியான இயக்கவடிவியல் காரணிகளின் நீக்குவது சறுக்கும் அல்லது நழுவுவதை பக்கவாட்டு;
• எடை குறைந்த மற்றும் செயல்பாடு எளிதாக;
• கியர் விகிதங்கள் விரும்பிய மதிப்புகள் என்று கண்காணிப்பது
• உயர் வலிமை மற்றும் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளின் விறைப்பு;
• இறுக்கமாகப் பொருந்தும் பாகங்கள் மற்றும் மூட்டுகளில் ஒரு குறைந்த அளவு இடைவெளி.

அனைத்து இந்த முறைமை மற்றும் அதன் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பு கடுமையான அணுகுமுறை, கவனம் தேவைப்படுகிறது. எனவே, திசைமாற்றியின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது நிச்சயமாக அதிகாரத்திற்குட்பட்ட வேலை பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது க்கு 1 மற்றும் TO-2 அத்துடன் தேதி பருவகால சேவை.

பராமரிப்பு வகைகள்

பராமரிப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் திசைமாற்றி அலகுகள் வாடிக்கையாக செய்யப்படுகிறது. சேவை வகையைப் பொறுத்து செய்யப்படுகிறது அல்லது வேலை தொகை. அது அமைப்புகள் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது படைப்புகளை பின்வரும் வகையான ஒதுக்க முடிவு:

• தினசரி பராமரிப்பு;
• க்கு 1;
• செய்ய-2;
• பருவகால நோய் தடுப்பு மையம்.

நடவடிக்கைகளை த டெய்லி தொகுப்பு

அது திசைமாற்றி கட்டுப்பாடு காமஸ் பழுது பயணிகள் கார்கள் எந்த அமைப்பினால் உண்டாகும் ஒத்த படைப்புகள் கணிசமாக வேறுபட்டுள்ளது என்பது தெளிவு. ஆனால் நடவடிக்கைகளின் தினசரி செட், அது கிட்டத்தட்ட எந்த வர்க்கத்தின் வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்படும் நடவடிக்கைகளை ஒரு மிகவும் உலகளாவிய தொகுப்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்த பட்டியலில் பின்வரும் படிநிலைகளை அடங்கும்:

• திசைமாற்றி கட்டுப்பாடு FreeWheel;
• திசைமாற்றி பிட்மேன் கை இறுக்கும் நம்பகத்தன்மை காட்சி ஆய்வு;
• அதிகபட்ச சுழற்சி கோணங்களில் குறைக்க நடவடிக்கை சோதிக்கின்றன;
• தண்டுகள் மற்றும் திசைமாற்றியை மூட்டுகளில் சுத்தப்படுத்துதல் பார்க்கலாம்;
• ஒட்டுமொத்த கட்டுப்பாடு மற்றும் பெருக்கியின் மேலாண்மை திறன்.

அது எஞ்சின் இயங்கிக் கொண்டிருக்கும்போது மேலே பட்டியலிடப்பட்டிருக்கும் அநேக படைப்புகள் முழு சுழற்சி, அது கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்று குறிப்பிடுவது முக்கியமாகும்.

முதல் எம்ஓடி

எஸ்-1 வழக்கில் வாகன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுது சிக்கலான படைப்புகள் பின்வரும் கூடுதல் வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியுள்ளது:

• கொட்டைகள் மற்றும் இணைப்புகள் shplintovku திசைமாற்றி bipod நிலையைச் சரிபார்ப்பதில்;
• மாநில கட்டுப்பாடு நெம்புகோல் மையங்களின், மற்றும் பந்து விரல்கள்;
• ஃப்ரீவீல் இழுவை கீல்கள் கண்காணிப்பு;
• எப்படி இறுக்கமான பார்க்கலாம் பவர் ஸ்டியரிங் பழுது சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டன போது;
• தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாடு ஹைட்ராலிக் அதிகரிப்பதாக தொட்டியில் திரவ நிலை, அதன் refilling அல்லது மாற்று உற்பத்தியாளர் அமைக்க நெருக்கடியான நிலையை கீழே குறைகிறது.

கூடுதலாக, மேற்பொருத்தும் மரையாணிகளின் இறுக்குவது முழுமையான செய்ய, குடைமிளகாய், ஊசிகளையும் மற்றும் பிற நிர்ணயம் கூறுகள் மாநிலத்தில். பாகங்கள், கூட்டங்கள் மற்றும் அமைப்புகள் இணைப்புகள் வழக்கமான காட்சி ஆய்வு விட கவனமாக மேற்கொள்ளப்பட்ட அதற்கும் கூடுதலாக.

இரண்டாவது பராமரிப்பு

வாகனத்தின் க்கு 2 என்ற திசைமாற்றி போது ஒரு ஆழமான ஆய்வு உட்பட்டது. , க்கு 2 என்ற நடவடிக்கைகளை தரத்தை பட்டியலில் க்கு 1 போது உற்பத்தி செய்யும் குறிப்பாக பின்வரும் படைப்புகளில் அடங்கும் நடவடிக்கைகளுக்குக் கூடுதலாக:

• விலக்கி கொண்டு சென்றது சக்கரங்கள் கண்டுபிடிப்பதற்கும் விலகல்கள் வழக்கில் தங்கள் சரிசெய்தல் நிறுவல் கோணங்களில் கட்டுப்படுத்த;
• சுழலுறையைப் திசைமாற்றி, இறுக்குகிறார்கள் சோதனை திசைமாற்றி நிரலை, சுழல் குடைமிளகாய் மற்றும் பாகங்கள் மற்றும் கூறுகள் மூட்டுகளில் அனைத்து;
• கட்டுப்பாடு ஏற்றங்கள் இறக்கை தண்டு திசைமாற்றி, இழுவை கீல்கள் மற்றும் ஊசிகளையும், திசைமாற்றி கணினியில் அனுமதி மதிப்புகள்;
• அதிகார திசைமாற்றி அமைப்பின் கண்டறிய.

பயனுள்ள தடுப்பு உறுதி, இரண்டாம் பராமரிப்பு வழிநடத்தி செல்லும் பழுது ஈடுபடுத்தப்படும் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை மிகவும் சாத்தியமான பிரச்சினைகள், தவறுகளை பிரச்சினைகளைத் தவிர்க்க வேலை. நிச்சயமாக, அவர்கள் நேரத்தில் மற்றும் முறையான தர பயன்படுத்தி உற்பத்தி செய்யப்பட்ட என்றால்.

பருவகால செய்ய

பருவகால பராமரிப்பு மாநில மற்றும் திசைமாற்றி operability மீது பயனுள்ள கட்டுப்பாட்டைப் பெறுவதற்கான ஒரு கூடுதல் அளவீடாகும். பருவகால பராமரிப்பு மூலம், பொதுவாக-2 போது வேலை அதே அளவு, அந்த செய்யப்படுகிறது மற்றும் சீசன் ஏற்ப லூப்ரிகண்டுகள் மற்றும் தொழில்துறை திரவங்களை பதிலாக வேலை முழுமையாக்கும் உள்ளது.

இவ்வாறு, தொடர் கண்காணிப்பு மற்றும் வாகன கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பராமரிப்பு மீது நடவடிக்கைகளை தேவையான வளாகத்தின் சரியான நேரத்தில் நடத்தை மட்டுமே கணிசமாக அதன் பாதுகாப்பு மேம்படுத்த முடியும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகள், நிதி மற்றும் நேரத் இரண்டையுமே தவிர்க்குமாறு உதவுகிறது. அது மிகவும் விலை உயர்ந்தது - பழுது MTZ, காமஸ், மற்றும் வேறு எந்த வாகனம், குறிப்பாக நவீன வழிநடத்துவது, அறியப்படும். மருத்துவத்துடன் ஒப்புமை, பராமரிப்பு - இந்த வெறும் வழக்கு இந்த நோய் பின்னர் அது குணப்படுத்த விட தடுக்க மிகவும் எளிதாக மற்றும் சிக்கனமானது போது.

எனவே நாங்கள் திசைமாற்றி கார் ரிப்பேர் தயாரிக்க எப்படி வெளியே வந்தார்.