VAZ-2106 ஐ தொடங்க வேண்டாம்: அவற்றை நீக்குவதற்கான காரணங்கள் மற்றும் வழிகள்

AvtoVAZ இருந்து கிளாசிக் கார்களை செலுத்தும் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் தொடர்ந்து சில பிரச்சினைகள் எதிர்கொள்கிறது. நீங்கள் இப்போதே செல்ல வேண்டும் என்று அடிக்கடி நடக்கிறது, ஆனால் காரை தொடங்கவில்லை. VAZ 2106 விதிவிலக்கல்ல. இந்த நடத்தைக்கு பல பொதுவான காரணங்கள் உள்ளன. இன்று "ஆறு" உடன் நிகழக்கூடிய பிரதான பிரச்சினைகளை நாம் ஆராய்வோம்.

சாத்தியமான செயலிழப்பு

முதலில் நீங்கள் காரைத் தீர்ப்பதற்கு முன்னர் கார் வேலை செய்ததா அல்லது எல்லாவற்றையும் சரியாக உடைத்துவிட்டதா, அல்லது அதை சரிசெய்ய முயன்ற பிறகு வாழ்க்கை அறிகுறிகளைக் காட்டுவதை நிறுத்தியதா என்பதுதான். "ஆறு" முன்னர் நன்கு சென்றது மற்றும் அதன் உரிமையாளருக்கு மகிழ்ச்சி அளித்திருந்தால், தவறான செயல்திறன் ஏற்படுவதற்கான காரணம் , எரிபொருளில் அல்லது எரிபொருள் விநியோக அமைப்பில் உள்ளது.

பவர் சிஸ்டம் காசோலை

எளிமையான மற்றும் மிக நம்பகமான வழி காற்று வடிகட்டி கவர் நீக்க மற்றும் carburettor மீது 10 மில்லி எரிபொருள் பற்றி ஊற்ற வேண்டும். நீங்கள் காரைத் தொடங்க மீண்டும் முயற்சிக்க வேண்டும். வாஸ் 2106 துவக்கப்படவில்லை அல்லது இயந்திரம் தொடங்கி உடனடியாக வேலைசெய்தால், எரிபொருளை விநியோகிப்பதற்கான கார்பரேட்டரை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த சோதனை முன்னெடுக்க, அது குழாய் இழுக்கும் நுகத்தடி மீது திருகு unscrew அவசியம். பிந்தையவர் நேரடியாக கார்பரேட்டருக்கு வருகிறார் - அதன் முடிவு ஒரு பாட்டில் அல்லது மற்ற கொள்கலனில் குறைக்கப்படுகிறது. பெட்ரோல் பம்ப் மீது எரிபொருளின் ஜூன் லிவரில் ஒரு சில குழாய்கள் மூலம், நீங்கள் எரிபொருள் நேரடியாக கார்பரேட்டருக்கு வழங்கப்பட்டிருக்கிறதா என சோதிக்கலாம்.

பெட்ரோல் பம்ப்

சோதனை செய்யப்படுவதற்கு முன், வாகனத்தில் எரிபொருள் வடிகட்டி நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். உள்நாட்டு பெட்ரோலினின் தரம் மிகவும் சிறந்ததாக உள்ளது, எனவே நீங்கள் இந்த உறுப்புகள் இல்லாமல் செய்ய முடியாது. பம்ப் கையை கடித்தால், எரிபொருள் எரிபொருள் வடிகட்டியில் செல்ல வேண்டும். அது உலர்ந்தால், வல்லுநர்களும் அனுபவமுள்ள டிரைவர்களும் நெடுஞ்சாலையில் காற்றோட்டத்தைத் தேடுகின்றனர். இந்த செயலிழப்பு அரிதாக நடக்கும், ஆனால் அது நடக்கும். நெம்புகோலை அழுத்தும் போது, எதுவும் எதிர்க்காது, அரை புரட்சிக்கான இயந்திரத்தை சுழற்றினால்.

கார்பூரியர் மற்றும் எரிபொருள் வரி

வாஸ் 2106 தொடங்கவில்லை என்றால், எரிபொருள் கலவையை கார்பரேட்டர் அல்லது வழங்கல் வழங்கப்படவில்லை, ஆனால் எரிபொருள் அளவு தொடங்க போதுமானதாக இல்லை, பின்னர் காரணங்கள் பிரதான வரி அல்லது பெட்ரோல் பம்ப் ஒரு செயலிழப்பு ஆகும். எரிபொருள் பிரச்சினைகள் தீர்ந்துவிட்டபின், இயந்திரம் துவங்க விரும்பவில்லை என்றால், அது கார்பரேட்டரை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த சோதனை போது, ஜெட் மற்றும் சேனல்கள், மற்றும் முடுக்கி பம்ப் அவசியம் சேதமடைந்துள்ளன.

இக்னிஷன் சிஸ்டம்

இதனைத் தொடர்ந்து வாஸ் 2106 தொடங்கவில்லை என்றால், தவறான செயல்களுக்கு காரணம் பற்றவைப்பு அலகுகளில் இருக்கலாம். ஒரு தீப்பொறி இருப்பதை சரிபார்க்க, முதல் உருளை மீது கவச குழாய் முனை அகற்றவும். இந்த முனை சுமார் 7-8 மி.மீ. பின்னர் ஸ்டார்ட்டரைத் தொடங்கவும், கிரான்ஸ்காப்டைத் திருப்பவும். எந்த தீப்பொறிகளும் இல்லை என்றால், அனைத்து முக்கிய மின்னழுத்தங்களும் உள்ளன என்பதை சரிபார்க்கவும்.

பற்றவைப்பு சுருள்

இந்த கையாளுதல்களுக்குப் பிறகு, தீப்பொறி தோன்றவில்லை மற்றும் வாஸ் 2106 இயந்திரம் துவங்கவில்லை என்றால், பெரும்பாலான காரணங்கள் மோட்டார் உயர் மின்னழுத்த பற்றவைப்பு சுருள் ஆகும் . இந்த வழக்கில், சுருள் மற்றும் கம்பிகள் இரண்டும் சோதிக்கப்படுகின்றன. மின்சாரம் விநியோகிப்பாளரின் அட்டைப்படத்தில் அல்லது உயர் மின்னழுத்த கம்பிகளில் மறைந்திருப்பதால், காரைத் தொடங்குவதற்கு அடிக்கடி விரும்பவில்லை . அறியப்பட்ட நல்ல சுருள் கிடைக்கவில்லை என்றால், வெகுஜனத்திலிருந்து அதன் வீட்டு தனிமைப்படுத்தப்படுவது இந்த விரும்பத்தகாத சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேற உதவுகிறது. அது காற்றில் உள்ள சுருளைத் தடை செய்ய முடியும், இதனால் எந்த முனையிலும் அது தொட்டிருக்க முடியாது.

டைமர்

நீங்கள் வஸ் 2106 ஐத் தொடாவிட்டால், காரணம் ட்ராம்பிலரில் அல்லது அதற்கு பதிலாக ஸ்லைடரில் காணலாம். இரைச்சல் ஒடுக்கம் எதிர்ப்பின் முறிவுகளால் இந்த காரானது இந்த வழியில் நடந்து கொள்ளலாம் - மின்தடையை நேரடியாக ஸ்லைடரில் தேட வேண்டும். நீங்கள் பொதுவாக சாதாரண கம்பி மூலம் தொடர்புகளை குறுகிய மூலம் இந்த பிரச்சினையை தீர்க்க முடியும். இந்த இடத்தில் ஒரு மின்தடையத்தை நிறுவ முக்கியம். ஸ்லைடர் செயலிழப்பு இருந்தால், பின்னர் சிக்கலை தீர்க்க அது தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

பழுதுபார்க்கும் பிறகு ஒரு வாஸ் 2106 கார் தொடங்க வேண்டாம்

பெரும்பாலும், காரணங்களில் ஒன்று பற்றவைப்பு தவறான நேரமாகும். எரிவாயு விநியோக முறைகளில் கட்டங்கள் தகர்த்தெறியப்படலாம். இந்த விஷயத்தில், இயந்திரம் அனைத்துமே ஆரம்பிக்கக்கூடாது, அல்லது இடைவிடாமல் வேலை செய்யக்கூடாது - மோட்டார் செயல்முறை தும்மினால் சேர்ந்துவிடும்.

நீக்குவதற்கு, முதல் சிலிண்டரின் பிஸ்டன் சுருக்கப்பட்ட பக்கவாதம் முடிவின் மேல் இறுதியில் வைக்கப்படுகிறது. இந்த விஷயத்தில் லேபிள்களுக்கு இணங்க அதை அம்பலப்படுத்த அவசியமில்லை. இந்த நான்கு-சுழற்சி அலகு, மற்றும் அதில் உள்ள லேபிள்கள் சுழற்சியில் இரண்டு முறை இணைந்திருக்கின்றன. ஒரு பழைய ஆனால் பயனுள்ள முறை உள்ளது - முதல் சிலிண்டரின் மெழுகுவர்த்தியை மறக்காதே, திறந்த துணியால் மூடப்பட்டிருக்கும். பின்னர் கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்று. துணி இருந்து கார்க் வெளியே தள்ளப்படுகிறது போது கணம், வெளியேற்றப்பட்ட வேண்டும்.

எரிவாயு விநியோகத்தின் கட்டங்கள் இழக்கப்பட்டுவிட்டால், தொழிற்சாலை அடையாளங்களில் அனைத்து அளவுருக்கள் அமைப்பதன் மூலம் இந்த தவறு நீக்கப்படும்.

வஸ் 2106 வெப்பம் தொடங்கும்

பெரும்பாலும், இது கார்பரேட்டரில் உள்ளது. மோட்டார் போதுமான சூடாக இருக்கும் என்று நடக்கிறது, ஆனால் மிதவை அறையில் ஊசி பலவீனமாக நடைபெற்றது. இதன் விளைவாக, மோட்டார் மூடப்பட்டு, மற்றும் ஊசி போதுமான மட்டத்தில் தங்காது, பெட்ரோல் பம்ப் கார்பூரிட்டரில் எரிபொருள் செலுத்துகிறது, இது கவிழ்ந்துவிடும். நீங்கள் அத்தகைய காரைத் தொடங்க முயற்சித்தால், எரிபொருள் கார்பரேட்டரைக் கடந்து செல்வதால் மிகவும் அதிகமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, ஒரு பிரச்சனை எழுகிறது: வாஸ் 2106 தொடங்கவில்லை, இந்த காரணம் குறைந்த இயந்திர வேகம் மூலம் கண்டறியப்பட்டது. சிறிது நேரம் கழித்து, அலகு சாதாரணமாக வேலை செய்ய ஆரம்பிக்கிறது.

சுருக்கம்

மோட்டார்கள் இயக்கத்தின் பிரச்சனையின் பருவகால தன்மை உள்ளது. உதாரணமாக, கோடைகாலத்தில் கார் குளிர்காலத்தில் மிகவும் கலந்த கலவையால் தொடங்கவில்லை - ஏழைகளின் காரணமாக. இயந்திரம் ஒழுங்காக இயங்குவதாகவும், உரிமையாளர் தனது மூளைகளை "வாஸ் 2106 ஐ ஏன் தொடங்கவில்லை" என்ற கேள்வியுடன் தடுக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள, கார்பரேட்டர் மற்றும் பிற முக்கிய கூறுகளின் சரியான செயல்பாட்டை தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும். இந்த "மான்ஸ்டன்" மாதிரியான மாதிரியானது, அதன் உரிமையாளரை நிலையான மற்றும் பாவம் செய்ய முடியாத வேலையைப் பிரியப்படுத்தும்.

எனவே கார் காரை VAZ 2106 தொடங்குவதற்கு எந்த காரணங்கள் இருந்தாலும் நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம், நீங்கள் பார்க்க முடிந்தால், அனைத்து தோல்விகளும் நம் கைகளால் அகற்றப்படும்.