Decarbonizer "Laurus": விமர்சனங்களை. எப்படி சிறந்த "Laurus" பயன்படுத்துவது?

எரிப்பிடத்தின் வாகனத்தை சக்தி அலகு அறுவை சிகிச்சையின் போது சீவுளி மற்றும் சுருக்க மோதிரம் அத்துடன் பிஸ்டன்களைக் உருளைகளில் தீர்க்கிறார் இது எரிபொருள் காற்று கலவை பகுதியாக உள்ளது. காலப்போக்கில், இந்த மோதிரங்கள் பொய் தங்கள் செயல்பாடுகளை இல்லை என்பதை வழிவகுக்கிறது. பெருகினால் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மாறும் மோட்டார் பண்புகளின் ஓர் குறைப்பு. இந்த வழக்கில், நீங்கள் பயன்படுத்த முடியும் Decarbonizer "லாரல்". விமர்சனங்கள் நுகர்வோர், நன்மைகள் மற்றும் சாதனங்களின் பாதகங்களை மற்றும் அதன் பயன்பாடு முறை நாம் இந்த கட்டுரையில் கருதுகின்றனர்.

சில பொது தகவல்

தற்போது கார் என்ஜின் சுத்தம் பணம் ஒரு பெரிய அளவு உள்ளது. நன்கு வேலை இவை இரண்டும் வெளிநாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்கள், உள்ளன. "லாரா" - இந்த கட்டுரையில் நான் Decarbonizer உள்நாட்டு தயாரிப்பு பற்றி பேச விரும்புகிறேன். அவரைப் பற்றி மறுமொழிகள் நேர்மறை விட நடக்க, மற்றும் பல வாகன ஓட்டிகளின் சலவை விரும்புகின்றனர். ஆனால் நான் வாகனத்தின் இயந்திரத்தைக் பகுதியாகவோ சேதமடைந்திருப்பதாக தேவைப்பட்டால், அதன் சுத்தமான "Laurus" அல்லது வேறு எந்த ஒத்த வழி உதவாது என்று குறிப்பிட்டுள்ளார். பிரச்சனை மட்டுமே சீர்திருத்துவதற்கு அங்கு தீர்க்க வேண்டும்.

அது Decarbonizer உங்கள் சொந்த கைகளால் முடியும் என்ற உண்மையை கவனத்தை செலுத்தும் மதிப்பு. மிகவும் கார் வடிவமைப்பையும் சார்ந்தது என்றாலும், பல பெரிய விஷயமல்ல. அது நவீன, இனி அது எடுக்கும். ஆனால் அடிக்கடி Decarbonizer ஏற்கனவே சுற்றி இயங்கும் என்று, மற்றும் அழகான பெரிதும் கார்பன் வைப்பு மாசுபட்ட மோட்டார்கள் மீது நிகழ்த்தப்படும். பொதுவாக, வாகன ஓட்டிகளின் அது கிடைத்த பணத்தில் ஒரு பகுதியை சேமித்து என்ன மனசாட்சி செய்வேன் ஏனெனில், உங்களை rinsed உள்ளன.

தோற்றம் zakoksovki காரணங்கள்

முதலில் நான் என்று கூட மோட்டாரால் கடுமையான மாசு பங்களிக்கிறது இன்னும் விரிவாக புரிந்து கொள்ள விரும்புகிறேன். உண்மையில் வாகனத்தின் அறுவை சிகிச்சையின் போது, அது குறைந்த வேகத்தில் ஓட்ட அடிக்கடி அவசியம் என்பதாகும். இந்த வால்வுகள் மற்றும் எரிப்பிடத்தின் சுவர்களில் கரிமச்சத்து புகைக்கரி உருவாக்கப்பட்டது என்ற உண்மையை வழிவகுக்கிறது. என்றாலும் உண்மையில் இந்த, உட்புற எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிக்கும் மட்டுமே காரணம் அல்ல தங்கள் முழு எடை ஏனெனில்:

• தரம் குறைந்த எரிபொருள் பயன்படுத்துகின்றனர்;
• மோட்டார் மீது சவாரி சூடான அல்ல;
• பயன்படுத்த மின்சக்தி எண்ணெய் பொருத்தமற்ற.

அனைத்து இந்த படிப்படியாக வார்னிஷ் மேலும் மேலும் போகக்கூடும் என்று வழிவகுக்கிறது. இறுதியில், இயக்கம் வரையறுக்கப்பட்ட சுருக்க மற்றும் எண்ணெய் மோதிரங்கள். இந்த எண்ணெய் நுகர்வு, இயந்திரம் மாறும் செயல்திறன் மற்றும் பிற பிரச்சினைகள் சீரழிவை அதிகரிப்பு பங்களிக்கிறது.

நிச்சயமாக, தீர்க்க பிரச்சினை "Laurus" Decarbonizer வேண்டும். நுகர்வோர் விமர்சனங்களை இது உறுதி செய்யப்பட்டது. இதையும் எதிர்கொள்வோம், அது உள்நாட்டு உற்பத்தியில் பயன்படுத்த நீங்கள் மறக்க கூடாது என்ன எப்படி, என்று நல்லது.

"மென்மையான" கிளீனிங்

உங்கள் இயந்திரம் கவனித்துக்கொள்ள மிகவும் பிரபலமான வழி உள்ளது. புதிய கார்கள் அல்லது ஒரு புனரமைப்பு மேற்கொண்டார் அந்த உரிமையாளர்கள் மிகவும் பொருத்தமானது உள்ளது. முறை என்று அழைக்கப்படும் தடுப்பு "மென்மையான" சர்ச் என்ஜின் சுத்தம் கொண்டிருக்கிறது. இந்த நீங்கள் அதன் வாழ்நாளில் இயந்திரத்தின் உள் தூய்மை நிலைப்படுத்திக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது. "மென்மையான" சுத்தம் - ஒவ்வொரு 2-3 ஓராயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதன் தொடர்ச்சியான நிகழ்வு. இந்த வழக்கில், மேலும் பயன்படுத்தப்படும் raskoksovyvatel "Laurus", நாங்கள் நோக்கமிடும் பற்றிய விமர்சனங்களையும்.

உண்மை, அவர்கள் எந்தத் திறன்களையும் தேவையில்லை. அனைத்து ஒட்டுனரின் உள்ளது குறிப்பிட்ட விகிதாச்சாரத்தில் மற்றும் இடைவெளி கவனித்து, எரிபொருளிலும் "Laurus" சேர்க்க வேண்டும். இதன் விளைவாக, சக்தி அலகு எரிப்பிடத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் புகைக்கரி உருவாக்கம் தடுக்கிறது ஒரு பாதுகாப்பு படம் உருவாக்குகிறது. நடைமுறை வழக்கமாக மீண்டும் இதே நிலை ஏற்பட்டால், zakoksovki பயப்பட முடியாது.

எஞ்சின் Decarbonizer "Laurus": அறிவுறுத்தல், புகைப்படங்கள்

ஆயினும் ஒரு கார் என்ஜின் கழுவும் மிகவும் பிரபலமாக தொடர்புடைய முறை - ஒரு "கடுமையான" சுத்தம். அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் வழக்கமாக அனைவருக்கும் எரிபொருளிலும் சோப்பு சேர்க்கைகள் பயன்படுத்தி, என்று வைத்துக்கொள்வோம் ஒரு புதிய கார் இருக் கிறது. லோ எரிபொருள் தரம் மற்றும் கடுமையான இயக்க முறைகள் இயந்திரம் தீவிரமாக இருந்து அதன் செயல்திறன் பண்புகள் இழக்கிறது என்று வழிவகுக்கும்.

முதல் படி பயன்படுத்த Decarbonizer "லாரல்" என்பதற்கான வழிமுறைகளைப் படிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் உள்ளது. விமர்சனங்கள் அளவை அடிக்கடி சோகமாக விளைவுகளை வழிவகுக்கிறது அதை அல்லாத இணக்கம் போர்தான் நடக்கிறது என்கிறார்கள். சலவை உற்பத்தியாளர் சிலிண்டர்கள் 45 மில்லி திரவ, பின்னர் உடனடியாக நெருங்கிய அணுகல் துறைமுகங்கள் நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த ஒரு நீராவி குளியல் அமைக்க செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில் நாங்கள் அதே மட்டத்தில் பிஸ்டனை வைத்து 1 மணி நேரம் திரவ விட்டு முயற்சி செய்ய வேண்டும். இது அவ்வப்போது பிஸ்டனை திரும்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒரு சில மணி நேரம் கழித்து, மெழுகுவர்த்திகள் unscrew மற்றும் ஒரு சுத்தமான துணியால் தொழில்நுட்ப துளைகள் மூட. இந்த கார் பகுதிகளில் சலவை திரவ விழுந்து தவிர்க்கும் பொருட்டு செய்யப்படுகிறது. அதன் பிறகு, 5-10 விநாடிகள் ஸ்டார்டர் அதனால் பல முறை திருப்பங்கள். இவ்வாறு அது முழுமையாக முடுக்கு மிதி அழுத்துதல் விரும்பத்தக்கதாகும். இந்த "லாரா" என்ற எச்சங்கள் முற்றிலும் அமைப்பு வெளியே வந்து ஏற்படுத்தும். பின்னர், மோட்டார் இயக்க மற்றும் அது சும்மா வேகம் மற்றும் மாறி progazovkoy மணிக்கு 10-15 நிமிடங்கள் ரன் கொடுக்க.

"Laurus", Decarbonizer எவ்விதம் பாதிக்கும்: நுகர்வோர் விமர்சனங்களை

பல வாகன ஓட்டிகளின் தங்கள் என்ஜின்கள் முயற்சி இந்த பொருள். நேர்மறையான இந்த சலவை ஓட்டுனர்கள் பெரும்பாலான. இருப்பினும், எடுக்கப்பட வேண்டும் என்று நுணுக்கங்களை மற்றும் அவர்கள் என்ன வாகனத்தில் என்று சொல்லப்படும் ஒரு பல உள்ளன. முதலாவதாக, பற்றவைப்பு அமைப்பு ஹால் சென்சார் அல்லது குறுஞ்சுற்றிணைவு மத்திய பிபி தரையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது ஒரு சாக்கெட் நீக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது பிரச்சினைகள் தவிர்க்க. நெருப்பு தோன்றினார் ஏனெனில் எந்த விஷயத்தில் நாம் பற்றவைப்பு ஆவியை தடுக்க முடியவில்லை. இரண்டாவதாக, உடனடியாக சுத்தப்படுத்த பிறகு அமைப்பில் எண்ணெய் பதிலாக அவசியம். அது உருப்படியை செய்ய அவசியம். கசடு கொண்டு கழுவுதல் சுழலுறையைப் திருமணம் என்ற உண்மையை. அதன்படி, அனைத்து இந்த கிரீஸ் கலக்க வேண்டும் போது, என்ன இல்லை நல்லது.

மிக கார் உரிமையாளர்கள் வெறும் எம்ஓடி முன் சுத்தம் செய்ய திட்டமிட்டு வருகின்றன. நீங்கள் அனைத்து வேலை உங்களை செய்ய என்றால், அது மிகவும் பட்ஜெட் வெளியே வேலை. புதிய ஓட்டுனருக்காக உதவ பின்னூட்டம் மற்றும் அறிவுறுத்தல் கொடுக்கப்படலாம். Decarbonizer எஞ்சின் "Laurus" மற்றும் மிகவும் உகந்த முடிவுகளை அடைய தொடர்ந்து செய்யப்பட வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், நடைமுறை மீண்டும் அர்த்தமுள்ளதாக.

முழு Decarbonizer விவரங்களை

அது ஒரு கிடைமட்ட நிலையில் வாகன அமைக்க (ஆயிலை மாற்றுவது போது போன்றவை) அவசியம். மோட்டார் வாகன செயல்பாட்டு வெப்பநிலைக்கு சூடான இருக்க வேண்டும். அது சாத்தியம் இருக்க முடியாது இல்லாமல் நீராவி குளியல் விளைவை. அடுத்த படி - suppositories அல்லது மீளப்பெறுதலின் முனைகள், சக்தி அலகு (டீசல் அல்லது பெட்ரோல்) வகையை பொறுத்து முறுக்கிக்கொண்டிருக்க போகின்றாய். மேலும், மேலே குறிப்பிட்டது, அது தேவையான மைய நிலைக்கு பிஸ்டனை அமைக்க உள்ளது. மாறுபடுகிறது என்பதால் கணம் பிஸ்டன் மணிக்கு உள்ளது ஆழம் மூலம் அளவிடப்படுகிறது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர், உடன் இருக்க முடியும் என துல்லியமாக செய்ய. மாற்றித்தண்டு 5-10 டிகிரி கைமுறையாக வைக்க முடியும். நாம் எந்த அதிக செலவு "Laurus" அங்கே இருப்பதை உறுதி செய்ய, ஒரு வழிமுறைத் தேவை, அது மிகச் சீராக விநியோகிக்கப்பட்டது.

வீரியத்தை "Laurus" சிரிஞ்ச் சிறந்த பயன்பாடு. சிறிது நேரத்திற்கு பின்னர் சிலிண்டர் காலியாக உள்ளது என்று அறிவிப்பு வந்தால், அது ஒரு சிறிய சலவை ஊற்ற முடியும். கால Decarbonizer குறித்து மூலம், அப்போது எந்த ஒற்றை கருத்தாகும். மற்ற டிரைவர்கள் 12-14 மணி நேரம் கழுவி சிறந்த விளைவை போது யாரோ, மணி வழிமுறைகளை படி விட்டு. இங்கே தன்னை ஒவ்வொரு மனிதனும் தன்னை தீர்மானிக்க வேண்டும். "நீராவி குளியல் 'தாக்கம் முதல் முறை மட்டுமே இருக்கும், ஆனால் இன்னும் கடுமையான நிலைமைகளில் அது Decarbonizer சுமார் 12 மணி செய்ய அர்த்தமுள்ளதாக. மெழுகுவர்த்திகள் இறுக்கினார் பின்னர், அது இயந்திரம் தொடங்க அது ஒரு போது (சுமார் 15 நிமிடங்கள்) ரன் நாம் அவசியம், அது 2.5-3.0 ஆயிரம் வேகம் வரை அதிகரிக்க விரும்பத்தக்கது அல்ல. அடுத்த படி - ஒரு எண்ணெய் மாற்றம் மற்றும் வடிகட்டி.

நீங்கள் சந்திப்பதில்லை இருக்கும் பிரச்சினைகளை யாவை?

எப்போதும் Decarbonizer செயல்முறை கடிகார போன்ற செல்கிறது. எனினும், இந்த முறை ஒரு நீண்ட நேரம் அறியப்படுகிறது. நிச்சயமாக, முன்பு வேறு சில வழியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, எங்களின் முன்னோர்கள் Decarbonizer 1 என்ற விகிதத்தில் எளிமையாக கலப்பு மண்ணெண்ணெய் மற்றும் அசிட்டோன் க்கான: 1. உண்மையில், "Laurus" ஒரு சில வேறுபாடுகள் ஒரு போன்ற அமைப்பு உள்ளது. சிலிண்டர் சுவர் எண்ணெய் படத்தில் எரிப்பிடத்தின் சிவந்துபோதல் பிறகு முற்றிலும் நீக்கப்பட்டது என்ற உண்மையை. Decarbonizer பிறகு மோட்டார் முதல் ரன் விமர்சன அழைக்க முடியும் அதனால் தான். எதுவும் விசேஷ கருவிகள் அங்கு இருந்த போது, மற்றும் அசிட்டோன் பயன்படுத்தப்பட்டன மற்றும் மண்ணெண்ணெய் உந்துதண்டிற்கு burrs பிற குறைபாடுகளுடன் நிகழ்ச்சி பக்கமே இழுத்துச் செல்கிறது.

ஆனால் நவீன சாதனங்களின் இந்த பற்றாக்குறை எண்ணெய் படத்தின் சுவர்களில் அவர்களை பயன்படுத்தி அதிகரித்துள்ளது உராய்வு அமைப்பு பாதுகாக்கிறது இது உருவாகிறது பிறகு ஏனெனில், இல்லை. ஆனால் பல வாகன ஓட்டிகளின் இன்னும் உள்ளடக்கத்தை நம்ப மற்றும் உருளைகளிலினுள் ஒரு சிறிய பொறி எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டாம். அதை பயங்கரமான அது எரிக்க மற்றும் வெளியேற்ற குழாய் ஒரு பறந்துசெல்லலாம், எதுவும் இல்லை. சில நேரங்களில் அது Decarbonizer பிறகு வாகன தொடங்க மிகவும் கடினம். இந்த வழக்கில், நெருப்பு அல்லது பழைய புதிய ஸ்பார்க் பிளக்குகள் ஒரு தொகுப்பு நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அவர்கள் வெப்பத்தைக் கொடுக்கும் போது, இயந்திரம் தொடங்க முயற்சி. தேவைப்பட்டால், நடைமுறை பல முறை மீண்டும் மீண்டும் வேண்டும்.

ஆயினும் முக்கியத்துவம்

நாம் ஏற்கனவே எவ்வளவு திருப்தியாக உள்ளது Decarbonizer "Laurus" ஒரு சிறிது வெளியே வந்தார். இது என்ன, அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது, நீங்கள் அதே தெரியும். ஆனால் நான் அவர்கள் மிகவும் அரிதான ஒன்றாகும் சொல்ல சில அழகான முக்கியமான விவரங்கள், சுட்டிகாட்ட விரும்புகிறேன். உண்மையில் கூடியவரை Decarbonizer சக்தி அலகு சுருக்க அதிகரிக்க உதவ வேண்டும். ஆனால் சில நேரங்களில் எதிர் நடக்கும் - சுருக்க குறைகிறது.

பெரும்பாலும் இந்த குறிப்பிடத்தக்க மைலேஜ் கொண்டு பழைய இயந்திரங்களின் நிகழ்கிறது. நீண்ட காலமாக ஒரு மோட்டார் பகுதிகளில் பிஸ்டன் அணிய எல்லா சட்டங்களையும் மீறிவிட்டது மற்றும் புகைக்கரி சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் இடையே முத்திரையின் செயல்படுகிறது. Decarbonizer செயல்படும் போது, புகைக்கரி நீக்கப்பட்டது. இந்த சுருக்க ஒரு துளி வழிவகுக்கிறது. எனவே, நெருங்கி சக்தி அலகு னின். எனவே, 100% நிச்சயமாக முடியாது இயந்திரம் கழுவும் நன்மைகள் பற்றி பேச. ஒரு வழக்கில் Decarbonizer கணிசமாக பழுது, மற்ற தாமதிக்க முடியாது - மாறாக.

அறிவுறுத்துகின்றனர் டிரைவர்கள்?

இதில் விந்தை என்னவெனில், பல வாகன ஓட்டிகளின் பயன்படுத்த "மென்" Decarbonizer விரும்புகின்றனர். இந்த ஒரு திறன் குறைந்தே காணப்படும் முறை, மற்றும் நேரம் இன்னும் நீட்டிக்கப்பட்ட உள்ளது. இருப்பினும், நீங்கள் அதை எந்த முயற்சி தேவையில்லை. தொட்டியில் திரவ ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஊற்ற மேலும் செல்ல அது போதுமானதாக. நகர் நீண்ட காலமாக, ஆனால் இன்னும் படிப்படியாக மங்காது என்றாலும், மோட்டார் அதிக சுமை, சிறப்பாகவும், வேகமாகவும் கழுவுவதன் செயல்முறை குறைந்தது அது பல விமர்சனங்களை பற்றி நினைக்கும் போது இந்த நடைபெறுகிறது. உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களின் Decarbonizer "Laurus" பொருள் மலிவான, ஆனால் அதன் செயல்திறன் "LIquI-அந்துப்பூச்சி" அல்லது "ஹை கியர்", இது ஒரு விலையில் பல மடங்கு அதிகமாக விட மோசமாக உள்ளது.

மேலும், வாகன ஓட்டிகளின் சொல்ல என்று "Laurus" மிகவும் ரப்பர் முத்திரைகள் மற்றும் கேஸ்கட்கள் நடுநிலைபண்பைப். இன்னும், நீங்கள் அதை அடிக்கடி, சுரப்பிகள் மற்றும் பழைய இணைப்பிறுக்கி தாங்க முடியாது, ஏனெனில் பயன்படுத்தக் கூடாது. ஆயினும் அது அதிகமாக உற்பத்தி இருந்தால் என்று, Decarbonizer உதவ மாட்டேன் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஆமாம், இந்த முறை தாமதமாக முடியும் சக்தி அலகு னின், ஆனால் இறுதியில் அது தவிர்க்கப்பட முடியாது.

சுருக்கி

ஆயினும் நெட்வொர்க் மிகவும் அடிக்கடி நேர்மறை எதிரொலியாகும். மோதிரங்கள் Decarbonizer "லாரல்" உண்மையில் தங்கள் இயக்கம் மீண்டும் முடியும். ஆனால் மிகவும் சக்தி அலகு மாநில மற்றும் வைப்புத் தொகையை பொறுத்தது. சில சந்தர்ப்பங்களில், பொருட்டு நீங்கள் பல தொடர்ச்சியான கழுவுதல் செய்ய வேண்டும் ஒரு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ குறிப்பிடத்தக்க முடிவுகளை அடைய. அப்போது தான் சுருக்க செயல்திறன் அதிகரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் நுகர்வு விழுந்து விடும்.

தனித்தனியாய், ஒரு சில வார்த்தைகள், நான் இயந்திரம் Decarbonizer "Laurus" சிக்கலான கூறுவேன். விமர்சனங்கள் ஆன்-லைன் 4 சிலிண்டர் சக்தி அலகு அல்ல பின்னர் அதைவிட சிக்கலானதாக ஒரு வி வடிவ இயந்திரங்களுடன் பிரச்சனை இருக்கிறது என்று சொல்கின்றன. நிச்சயமாக, சாரம் அதே உள்ளது, ஆனால் சுமார் அதே நிலையில் ஏற்கனவே கடினம் பிஸ்டனை வைக்க. ஒவ்வொரு அலகு தனித்தனியாக நிறுவ முடியும் என்று அடைப்பை மறக்க வேண்டாம். நடைமுறை மீதமுள்ள மேலே Decarbonizer போன்றே உள்ளது.

எனவே நாங்கள் வழிமுறையாக "Laurus", சலவை மற்றும் பிற முக்கியமான தருணங்களில் பதிவு செய்வதற்கான வழிமுறைகள் கையாளப்படும். எந்த நேரம் அல்லது சுய Decarbonizer மோட்டார் ஈடுபட வேண்டும் என்ற விருப்பம் உள்ளது என்றால், அது காரை கழுவி, முன்னுரிமை சான்றிதழ் விண்ணப்பிக்க முடியும். அங்கு, நிபுணர்கள் ஒரு தரமான சலவை அமைப்பு நடைபெறும். உங்கள் கார் வரிசையில் இயந்திரம், அது உங்களுக்கு ஒரு சில ஆயிரம் மகிழ்ச்சி செலவாகும் என்றால். வி-வடிவ பவர்டிரெயின்களின் பொறுத்தவரை விலையுயர்ந்த கடித்தார். அது அறிவு மற்றும் கருவிகள் ஒரு குறைந்தபட்ச வேண்டும், ஏனெனில் அது நல்லது என்றாலும், தங்கள் சமாளிக்க முயற்சி. முக்கிய விஷயம் பேக்கேஜிங், "லாரல்" மற்றும் நடவடிக்கைகளின் வரிசை எழுதப்பட்ட இது வழிமுறைகளை இணங்க வேண்டும். சட்டமன்ற தலைகீழ் பொருட்டு செய்யப்படுகிறது. ஒரு "கடுமையான" சலவை பிறகு புதிய ஸ்பார்க் பிளக்குகள் மற்றும் எண்ணெய் மாற்றம் நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.