கார்கள்கார்கள்

மேம்பாலம் - அது கார் பழுது இது ஒரு சிறந்த இடமாகும்

ஒவ்வொரு ஓட்டிய பலவகையில் மேம்பாலம் இருக்க வேண்டும். கார், போக்குவரத்து சாதனங்களின் எப்போதும் அல்ல என்பதால் இந்தக் கட்டுமான அவசியம் - சில சந்தர்ப்பங்களில், அது பழுதுபார்க்க தேவைப்படலாம். பல இயந்திரம் கீழே பரிசோதித்த தரையில் படுத்து, மற்றும்: அதாவது, இயக்கி பல்வேறு செயல்களை செய்ய வேண்டும். மேற்கொள்கையில் இந்நூல்களில் மிகவும் வசதியான இல்லாத வாகனம், கீழ் இருக்க வேண்டும். பிரச்சனை எளிமையாகச் சொல்வதானால், அது மேம்பாலம் கட்டுமான பற்றி யோசிக்க வேண்டும்.

ஒரு மேம்பாலம் எப்படி

பழுது தங்கள் சொந்த வருகிறது இது மிகவும் முக்கியமான வசதியாகும் கட்ட, நீங்கள் முதலில் தேவையான பொருட்கள் பெறுவதற்கு வேண்டும்: சிறப்பு பாலங்கள், அவர்களுக்கு ஆதரிக்கிறது. மேலும் செங்கற்கள், ரயில் ஸ்லீப்பர்ஸ், சிமெண்ட் வேண்டும். அது மேம்பாலம் என்பது ஒன்றும் இரகசியமல்ல - அது பல்வேறு வகைகளாக இருக்கலாம் முடியும் போன்ற ஒரு வடிவமைப்பு, தான்.

முதல், சிறிய ரேக் வகை கருதுகின்றனர். அவரது உருவாக்க எளிது - நீங்கள் சாய்வுப்பாதைகள் (இரண்டு துண்டுகள் வேண்டும்) க்கான பாலங்கள் தேவையற்ற கண்டுபிடிக்க (பழைய ஒருவேளை) வேண்டும். உயரம் தரவு ஆதரவு பற்றி 50 செ.மீ. இருக்க வேண்டும். பாலத்தின் நீளம் (அல்லது சற்று) பொதுவாக ஒரு மீட்டர் சமமாக இருக்கும். அவர்கள் இரண்டு வேண்டும். . அவர்கள் விரல் கோலை வழங்கப்படுகிறது - இரண்டாம் நீளம் 40 செ.மீ. இந்த பாகங்கள் கீல்கள் மூலமாக இணைக்கப்பட்டிருக்கின்றன இருக்க வேண்டும். இந்த முறை Trestle அமைப்புகளுக்காக சரியானதாக இருக்கிறது - தேவைப்பட்டால், பிரிப்பதற்கு எளிதானது என்று ஒரு நடைமுறை மற்றும் வலுவான வடிவமைப்புக்கு. கார் மீது பழுது வேலை முழுமையாக நடைமுறைப்படுத்தப்படும் போது, அது எளிதாக ஒதுக்கி வைக்க முடியும்.

ஆய்வு குழி - மாற்று மேம்பாலம்

நாம் ஒரு நிலையான, கார் பழுது ரேக்குகள் ஏற்பாடு நன்கு அறியப்பட்ட வழி பற்றி பேசுகிறீர்கள். சுமார் ஒத்துள்ளது அளவு இது ஒரு துளை, மேக் கார் பரிமாணங்களை (செயல்படு நிபந்தனைகளுக்கு அகலம் கூடுதல் தொலைவாக கணக்கு வசதியாக இருந்தன). வெறுமனே போடு: குழி நீளம் இயந்திரம் அளவு முற்றிலும் சார்ந்துள்ளது. அதன் சுவர்கள் மற்றும் தரை தேவையான கான்கிரீட் தீர்வுகளை மூடப்பட்டிருக்கும். எனவே ஈரம், அழுக்கு இருந்து பாதுகாப்பு அளித்தல். நீங்கள் நவீன நெய்யில் பொருட்கள் பயன்படுத்தலாம் - இவை எல்லாம் மேலும் அறுவை சிகிச்சையின் போது பிரச்சினைகள் தவிர்க்க உதவும்.

ஒரு பார்க்கும் துளை வடிவமைத்தல் முன், நீங்கள் கண்டிப்பாக எப்படி அமைந்துள்ள பார்க்க வேண்டும் நிலத்தடி நீர், அவர்கள் எங்கே படிவாக்கப்படுகின்றன. நடைமுறை Trestle கட்டமைப்புகள் அது இல்லாமல் நிறைந்திருக்கும் - அவர்கள் இன்னும் இருந்தால், அது குழி கட்டுமான கைவிட நல்லது. துளை அதை நினைவில் அவசியம் சுவர்களில் வலுப்படுத்துவதில் ஊன்றி - இல்லையெனில் அது எப்போதும் சிந்தும் சம்பவங்கள் நடப்பதாக முடியும். இயந்திரம் கீழே கண்டுபிடிப்பதற்கும் குழி வசதியான இருந்தது அணுக, நீங்கள் ஒரு ஏணி உருவாக்க வேண்டும். வேலை நடத்தப்படவில்லை போது, அனைத்து மூடிய ஸ்லேட் (அல்லது வேறு சில பொருள்).

மோட்டார் வாகனங்கள் பழுது செங்கல் கட்டிடங்கள் மூலம்

இத்தகைய ஒரு ரேக் - மிகவும் சாதாரண செங்கற்கள் பயன்படுத்துகிறது உற்பத்திக்கு வடிவமைப்பு. அவர்களுடைய ஒரு ஒற்றை அலகு வில்வளை, அகலம் மற்றும் வாகன பொருந்த வேண்டும் இது நீளம் இணைந்து. பிறகு என்ன ஆயிற்று உறுதிப்படுத்தியது. சிறிது நேரம் கழித்து சிமெண்ட் நொறுங்கி விழுந்த துவங்கலாம் - ஒரு அனுகூலமற்ற கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட உள்ளது. இந்த நிகழ்வு தடுக்க சிறந்த நேரம். இன்னும் சிறந்த தீர்வு வழக்கமாக காணப்படவில்லை - ஆயினும், காரின் இந்த ரேக் தோட்டத்தில் அல்லது புறநகர் பகுதியில் பிரதேசத்திலான எங்கும் மிகவும் பொருத்தமானது. நீங்கள் வேறு ஏதாவது உருவாக்க முடியும் முற்றத்தில், செங்கல் ஒரு மாறுபாடு பொருத்தமானதாய் இருக்கும் சாத்தியமில்லை.

ஸ்லீப்பர்ஸ் மேம்பாலம் கட்டுமான

எளிய விருப்பங்களை நாம் மேலே பார்த்து. ஸ்லீப்பர்ஸ் மேம்பாலம் - நேரம் ஒரு தீவிர பணம் விவரிக்க வந்துவிட்டது. இத்தகைய ஒரு கட்டுமான உயர் ஆயுள் வகைப்படுத்தப்படும். ரயில் ஸ்லீப்பர்ஸ் - அதன் விறைப்புத்தன்மை ஒரே ஒரு வேண்டும். அவசியம் தாரில் இருந்து வடிக்கப்படும் எண்ணெய்ப் பொருள் வகை நிறப்பி கட்டுமான முன் இந்த பொருள் - பல்வேறு எதிர்மறை நிகழ்வுகள் தடுக்க வேண்டும் என்று ஒரு சிறப்பு பொருள்: பூஞ்சை தோற்றம், வளர்ச்சி செயல்முறைகள் வாட. உட்புகுத்துகை ஆட்டோமொபைல் மேம்பாலம் காரணமாக நீண்ட பணிபுரிவேன்.

எனவே, கட்டுமான வழிகாட்ட, நீங்கள் சில ஸ்லீப்பர்ஸ் வேண்டும். அவர்கள் வழக்கமாக, எந்த மலை மீது பரவுகின்றன முன்கூட்டியே தயாராக அல்லது உறுப்புகள் வெளியே ஒரு சரியான செய்ய. அது நீளம் முக்கியம் ஸ்லீப்பர்ஸ் அளவு எங்காவது 500 செ.மீ., அகலம் இருந்தது -. மிகவும் கனமான சில உறுப்புகள் - கட்டுமானத்தில் செ.மீ. இல்லை குறைவாக 260 பல மக்கள் ஈடுபடுத்திக் கொள்வது. முழு அமைப்பில் எடை மிகவும் இருக்கும் - லிப்ட் தனியாக இயங்காது.

சாய்வுப்பாதைகள் வகையான

அனைத்து avtoestakady இரண்டு பெரும் பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம் - மட்டுமே இயந்திரம் சில தூக்கி ஒரு முழுமையான காசோலை செய்ய. அது ஒரு சுமை கட்டடத்தின் மொத்த அளவு தாங்க திறனை பொறுத்தது. நீடித்த Trestle - தாங்கி கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன அங்கு ஒரு சாதனம், எஃகு கோணங்கள், சேனல்கள், வடிவ குழாய்கள். இத்தகைய பரவியது உலோக இனங்கள் முழங்கை இல் மிக அதிகமாக சுமைகள் தாங்க முடியும் - அவர்கள் பொதுவாக உருட்டிக்கொண்டு செல்கின்றனர் திசையில் வைக்கப்படுகின்றன. கட்டுமான முன் அனைத்து சுமை தாங்கி கூறுகள் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அது அமைப்பு நிறுவுவதற்கான முன் பாதுகாப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட விளிம்பு செய்ய வேண்டியதாகும்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.