கார்கள்கார்கள்

மெழுகுவர்த்தி வெள்ளம் என்றால் எப்படி, கார் தொடங்க? எப்படி நனைந்து மெழுகுவர்த்திகள் உலர?

நம் நாட்டில் கடுமையான உறைபனிகளைத் - அது ஒரு பொதுவான விஷயம். எனவே, அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின் சூடான கேரேஜ் தனது "இரும்பு குதிரை" வைக்க முயல்கின்றனர். எனினும், பெரும்பாலான இன்னும் வெள்ளம் மெழுகுவர்த்திகள் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால். நீங்கள் உறைதல் வெப்பநிலையை ஒரு குளிர்ச்சியான இயந்திரத் தொடங்க முயற்சி போது இது நடைபெறும். பின்னர் மெழுகுவர்த்தி வெள்ளம் என்றால் எப்படி, கார் தொடங்க குறித்த கேள்வியும் உண்டு. இப்போது நாம் ஒரு தீர்வு கண்டுபிடிக்க இணைந்து முயற்சிக்கும்.

எப்படி, கார் தொடங்க மெழுகுவர்த்தி வெள்ளம் என்றால். முறை ஒன்று

காரணமாக குறைந்த வெப்பநிலை என்ஜின் எண்ணெய் தடித்தல் க்கு, ஓரளவு பேட்டரி சக்தியை இழக்கிறது, மற்றும் பெட்ரோல் எந்தவொன்றின் தேவையும் ரசாயன எதிர்வினைகளை உள்ளது என்று குளிர் காற்றின் ஒரு கலவையை, தீப்பற்ற இல்லை. ஆனால் அது சமாளிக்க எப்படி ஒன்று உறுதி வழி உள்ளது. மெழுகுவர்த்தி வெள்ளம் என்றால், என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை, நீங்கள் புரிந்து.

கை தீப்பொறி தக்கையைக் குறடு இல்லை என்றால், நாம் பின்வருமாறு தொடர. 5-10 வினாடிகள் திருப்பம் ஸ்டார்டர் நேரத்திற்குள், இதனால் தரையில் எரிவாயு மிதி மாட்டா. கழுத்துப்பகுதி வால்வு அது மெழுகுவர்த்தியை காற்றின் ஒரு பெரிய தொகை நிபந்தனைகளுக்கு கட்டுப்பட்டு தமது மலம் கழித்தல் நடைபெறும், முழுமையாக திறந்த இருக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, பற்றவைப்பு அணைக்க மற்றும் முடுக்கி வெளியிடுகின்றனர். உண்மையில் 20-30 வினாடிகள் மீண்டும் கார் தொடங்க முயற்சி, ஆனால் இந்த முறை, எரிவாயு நெருக்கு 1/3 அல்லது அனைத்து தொட வேண்டாம். அடிப்படையில், முறை படைப்புகள், ஆனால் கடுமையான வழக்குகள், மெழுகுவர்த்திகள் மட்டுமே புகைக்கரி ஒரு பெரிய தொகை அவர்களுக்கு பெட்ரோல் நிரப்பப்பட்ட போது அனுப்பப்படும், அதேநேரத்தில், அதை unscrew மற்றும் தன் கைகளால் அவற்றை சுத்தம் செய்ய அவசியம், என்று மற்றும் எளிதல்ல.

புதிய தீப்பொறி பழைய மற்றும் நிறுவல் நீக்கம்

இது மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் நீங்கள் வழிமுறைகளை பின்பற்ற வேண்டும். ஒரு மெழுகுவர்த்தி முக்கிய வேண்டும் பணி செய்ய. அனைத்து மெழுகுவர்த்திகள் Unscrew, பின்னர் புதியவற்றை சேர்க்கைக்கு முன் ஒரு பிட் காத்திருக்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஆனால் நாம் புகைத்தல் இருக்க முடியாது பணி நிறைவேற்றும் போது நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே நாங்கள் பெட்ரோல் சமாளிக்க வேண்டும்.

பல மக்கள் ஏனெனில் என்ன, உண்மையில், ஒரு பிரச்சனை உள்ளது, மெழுகுவர்த்திகள் பதிலாக செய்ய நேரம் மறக்க. சேவை வாழ்க்கை உற்பத்தியாளர் பொறுத்தது. அது நன்கு அறியப்பட்ட என்றால் நிறுவனம், பின்னர் சரியாக இயங்குவதை சுமார் 40 000-50 000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. ஆனால் இன்னும் அந்த பின்னர், ஆனால் இப்போது நனைந்து மெழுகுவர்த்திகள் உலர அல்லது ஒரு புதிய கிட் நிறுவ எப்படி.

பெரும்பாலும் டிரைவர்கள் அது எப்போதும் லாபகரமானதாக இருப்பதில்லை ஏனெனில், ஒரு உதிரி தொகுப்பு செயல்படுத்த வேண்டாம். ஆனால் தீப்பொறி இன்னும் இருந்தால், பின்னர், பழைய unscrew 5-7 நிமிடங்கள் ஒரு இடைநிறுத்தப்பட்டு உள்ள காத்திருக்கும், பிறகு புதிய திருகப்படுகிறது உள்ளது. என்று வெள்ளம் மெழுகுவர்த்திகள் பங்கேற்றதற்கான நேரடி காரணம் தொடர்ந்தால் இத்தகைய ஒரு முறை மோசமாக உள்ளது.

மெழுகுவர்த்திகள் பெறக்கூடியதாக என்றால், எப்படி உருவாக்க, அல்லது உலரும் பற்றி கொஞ்சம்

நடவடிக்கையில், தொடர்பு பரப்புகளில் அங்கு நிலையான தீப்பொறி உருவாக்கம் தடுக்கிறது ஒரு வைப்பு உள்ளது. கொள்கையளவில், துணை பூஜ்ஜியம் வெப்பநிலை கூடுதலாக அது தவறு முக்கிய காரணியாக இருக்கிறது. மெழுகுவர்த்தி வெள்ளம் என்றால், என்ன செய்ய? காரணமாக இந்த கேள்விக்கு பல பதில் அறியாமை வெறுமனே பழைய தூக்கியெறிந்துவிடுகிறது புதிய உறவுகளை வளர்க்கலாம், ஆனால் நீங்கள் காயவைக்க நீங்கள் சேமிக்க முடியும்.

இது மிகவும் எளிது, நீங்கள் மெழுகுவர்த்திகள் நீக்க மற்றும் வீட்டிற்கு எடுத்துச் அல்லது கேரேஜ் விட்டு வேண்டும். கார்பன் மற்றும் கழிவு தயாரிப்பு இருந்து உலோக ஒரு தூரிகை அல்லது மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு சுத்தம் செய்யலாம், ஆனால் அது சேதப்படுத்தும் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

ஆனால் அது இதுவரை ஒரு வைப்பு போன்ற எல்லாவற்றிலும் இருந்து, மற்றும் கலவை எச்சங்கள் அதை உலோக சிவத்தல் செய்ய nakalka தேவைப்படும் நீக்க வேண்டாம். ஒரு பீங்கான் சேதப்படுத்தும் கவனமாக இருக்க வேண்டும். சூடான அப் எல்லாம் பிறகு சுத்தம் செய்ய மிகவும் எளிதாக உள்ளது, ஆனால் மேலும் மெருகூட்டல் தேவைப்படும். வலது அதை செய்ய - இப்போது நீங்கள் நனைந்து மெழுகுவர்த்திகள் எப்படி உலர, மற்றும் மிக முக்கியமாக பற்றி கொஞ்சம் தெரியும்.

ஏன் காற்று எரிபொருள் கலவை தூண்டும் இல்லை?

எப்போதும் எல்லாக் காரணங்களையும் தவறான மெழுகுவர்த்தி உள்ளன. உதாரணமாக, இயந்திரம் எண்ணெய் என்று -15 கீழே வெப்பநிலையில் உண்மையை பங்களிக்க முடியும் மற்றும் தொடங்க மிகவும் கடினமாக இருக்கும். என்று பெட்ரோல் ஏனெனில் மெழுகுவர்த்திகள் பெற முடியும். ஆனால் அங்கு பிரச்சினைக்கு ஒரு அறிவார்ந்த தீர்வு மெழுகுவர்த்தி காரணமாக ஆஃப் பருவத்தில் இயந்திரம் எண்ணெய் வெள்ளம் என்றால், அதனால் கார் தொடங்க உள்ளது.

எனவே, ஒரே சரியான வழி - வெறுமனே குறைந்த வெப்பநிலை தடித்தல் ஒரு செயற்கை அல்லது அரை செயற்கை எண்ணெய் வாங்க வேண்டும். இது எண்ணெய் நேரம் மாற்றம் என்று உறுதி அவசியம், அது குளிர் அல்லது ஈரமான பருவ நிலையில் ஏற்படும் மென்மையான தொடக்கத்தில் உறுதிப்படுத்தும்.

தவறு உண்மையான தீப்பொறி மற்றொரு காரணம் தண்ணீர் நீர்த்த இது தரம் எரிபொருள் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், நீர் முடக்கங்கள், எரிபொருள் அமைப்பு கார் உடையும், முறையே, கார் தொடங்க மாட்டேன். மெழுகுவர்த்திகள் மேலே தவறுகளை எந்த நிரப்புகிறது.

சில பயனுள்ள ஆலோசனை

குளிர்காலத்தில், அனைத்து மோசமான பேட்டரி அவசியம். மெழுகுவர்த்தி குவிந்தன என்றால், இந்த வழக்கில் என்ன செய்ய? அது பேட்டரி சோதனை மதிப்பு. பேட்டரி சார்ஜ் காரணமாக எலக்ட்ரோலைட் அடர்த்தி பற்றாக்குறையும் வியத்தகு கைவிட முடியும். குளிர் தொடங்கிய முன் பேட்டரி 95-98% ஆக வசூலிக்க விரும்பிய உள்ளது. இது இயக்க பேட்டரி ஆயுள் நீட்டிக்க முடியாது, ஆனால் மேம்படுத்த குளிர் தொடக்க. முதல் முறையாக மேலும் செய்ய எனவே வாய்ப்பு ஸ்டார்டர், சிறந்த மாறும்.

மெழுகுவர்த்திகள் தரத்தை பொறுத்தவரை, அது அசல் தயாரிப்பு மிகவும் நீளமானதாகவும் நல்லது என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. எனினும், நிரப்பும் மோசமாக, வைக்கப்படுகின்றன என்று, எந்த தீப்பொறி கூட மிகவும் விலையுயர்ந்த தவறான முனைகள் போது. ஆனால் இங்கே, அங்கே ஒரு தீர்வு, மற்றும் அது மிகவும் எளிது: பழைய கலவைகள் மற்றும் மாசு மற்ற வகையான மிச்சமீதங்களிலிருந்து முனைகள் சுத்தம்.

அது தீப்பொறி மாற்ற நேரம் என்பதை அறியவும் எப்படி

ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிட்டபடி, நிறைய உற்பத்தியில் தரத்தைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு ஓட்டிய மெழுகுவர்த்திகள் தேர்வு உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைகள் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் வீணாக. ஒரு விதியாக, அவர்கள் தெளிவாக ஒரு மெழுகுவர்த்தி கார் இந்த பிராண்டின் தேவைப்படுகிறது என்ன, எழுதப்பட்ட. தொடங்கி மாற்று கார் முதல் போது நிகழ்த்தப்படுகிறதோ அந்த 10 000 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.

உயர்தர எரிபொருள் பயன்பாட்டுக்கு மட்டும் கார் சேவையை வாழ்க்கை ஸ்பார்க் பிளக்குகள் நேரடியாக பொதுவாக நீட்டிக்க முடியாது, ஆனால். நீங்கள் ஒரு உதாரணம் எரிபொருள் குறைவானதில் சராசரியாக இருக்கிறது என எடுத்து என்றால், தீப்பொறி ஒவ்வொரு 25 000-30 000 கி.மீ. தேவைப்படுகிறது மாற்ற. அது ஒரு மெழுகுவர்த்தி முக்கிய வேண்டிய நேரம் என்று நிர்ணயித்து, அது பின்வரும் அம்சங்கள் மூலம் முடியும்:

  • இயந்திரத்தில் விசித்திரமான சத்தம்;
  • அதிர்வு;
  • தொடக்க மற்றும் இயக்கத்தின் போது குலுக்குதல்.

ஸ்பார்க் பிளக்குகள் தேர்ந்தெடுப்பது

இது ஒரு தேர்வு செய்ய தேவையை பொறுத்து, அங்கு அடிப்படை நிறைய உள்ளன. முதல் விஷயம் நீங்கள் பீங்கான் காப்பானின் ஒருமைப்பாடு கவனம் செலுத்த வேண்டும். அது எந்த பிளவுகள், சிப்ஸ், முதலியன இருக்க வேண்டும் குறைபாடுகள். இப்போது தீப்பொறி இடைவெளி பாருங்கள், அது கண்டிப்பாக அதே, நீங்கள் ஒரு feeler பாதை அது பார்க்கலாம் இருக்க வேண்டும்.

ஓ அதே மின்தடையானது சாட்சியமாக. ஆனால் மிக முக்கியமான காரணி - அது தீப்பொறி பிளக் இறுக்கத்தன்மையைச் தான். இது வழக்கமான வரை இல்லை என்றால், கார் எப்படி தொடங்க முறைகள், மெழுகுவர்த்தி வெள்ளம் என்றால், ஒரு சிறிய இருக்கும். இது ஒரு புதிய உயர்தரமானவற்றில் தொகுப்பு மாற்றப்படும். இரிடியம் (விலையுயர்ந்த) மற்றும் வழக்கமான: நீங்கள் ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பல வகைகள் உள்ளன என்று அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

முடிவுக்கு

நான் நீங்கள் புதிய மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த கார் உரிமையாளர்கள் இருவரும் உதவ சில நடைமுறை குறிப்புகள் கொடுக்க விரும்புகிறேன். அது தரமான எரிபொருள் எரிவாயு நிலையத்தில் சில இருப்பதால், கூட, எரிபொருள் நிரப்பிக் கொள்வதற்காக, அதனால் வாங்க வேண்டும் அவசியம் என்று சொல்ல. ஆனால் இங்கே என்ன கார் அனைத்துக் கணுக்களுடனும் ஒன்றோடொன்று, மற்றும் எரிபொருள், மற்றும் பிற அமைப்புகள் சுத்தமாக வைத்துக்கொள்ள வேண்டும் என வினவிய முடியாது தான்.

நீங்கள் எனவே கார் தொடங்க வேண்டாம், அது மெழுகுவர்த்தி ஊற்றுகிறார், அது பொதுவாக கார் அதிக கவனம் செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நான் நீங்கள் துணை பூஜ்ஜியம் வெப்பநிலை உங்கள் "இரும்பு குதிரை" செய்ய முடியும் என்பதை பற்றி ஒரு சில வார்த்தைகள் சொல்ல விரும்புகிறேன். அது நனைந்து மெழுகுவர்த்திகள் உலர முயற்சி அவசியம் இது ஒரு வீட்டு முடி உலர்த்தி, பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, இந்த முறை, 70% நோயாளிகளில் வேலை புகைக்கரி ஒரு பெரிய தொகை இல்லாவிட்டால்.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ta.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.