எரிகலப்பி கே-151: சாதனம் கட்டுப்பாடு, தவறு

எரிகலப்பி தொடர் கே-151 "மான்" ஒரு பரந்த மூடி கொண்டே உருவாக்கப்பட்டிருக்கின்றன. வால்வுகள் உயர் அழுத்த சமாளிக்கக்கூடிய திறன் படைத்த மாற்றங்களை வேண்டும். சாதனம் நிறுவப்பட்டுள்ள தரமான பம்ப் குறிப்பிட முக்கியமான அம்சங்கள் மத்தியில். மேலும், மாதிரி தீவிரமாக பரந்த அமைப்புக்கு பாராட்டுப் பெற்றது. மனிதர்களில் ஆர்வமூட்டுபவனவாகவே ஏற்படுத்துகிறது எரிகலப்பி சரிசெய்தல் கே-151. தலைப்பில் வீடியோக்கள் சாதனம் பகுப்பாய்வுக்கேற்ப பார்க்க வேண்டும். சரிசெய்தல் போது அது துல்லியமாக பின்பற்றுங்கள் முக்கியம். பிரச்சினை முற்றிலும் புரிந்து கொள்வதற்கு, நாம் கார்ப்ரெட்டர் அலகு கே-151 ஆய்வு செய்ய முதல் அனைத்து பரிந்துரைக்கிறோம்.

மொத்த எரிகலப்பி சாதனம்

carb "மான்" ஒரு விரைவி மற்றும் வால்வு அமைப்பு பரந்த அறையில் இருப்பது இதில் கே-151, கவனியுங்கள். மாதிரி கீழ்பகுதியானது பம்ப் உள்ளது. மேலும் கார்ப்ரெட்டர் அலகு கே-151 ஒரு ஊதுகுழல் குழாய் உள்ளது. வைத்திருப்பவர் நூல் மேல் பொருத்தப்படுகிறது. கிளைக்குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது இது தெளிப்பு முறை பக்க வைக்கப்படுகிறது அன்று.

எல்லைப்படுத்தி ஜெட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கார்ப்ரெட்டர் கீழே இடத்தை எரிபொருள் அமைப்பு. மேலும் வரைபடம் எரிகலப்பி கே-151 ஒரு சிறிய ஊசி கொண்டு இடும் இது ஒரு முனை அடங்கும். கேமரா கீழ் அமைந்துள்ளது மிதவை பொறிமுறையை. சிறப்பு கவனத்தை சாதனம் அடாப்டர் உரியதாகும். இந்த வழக்கில் அது ஒரு கழுத்துப்பகுதி வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இணைக்கிறது எரிகலப்பி கே-151 உயர்தலைமைக் மூலம் ஏற்படுகிறது.

மிதவை பொறிமுறையை

கார்ப்ரெட்டர் மிதக்க பொறிமுறையை இரண்டு பட்டைகள் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. அது ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே இருக்கும் கசக்க. இந்த நுட்பத்தை சுத்தம் செய்ய மட்டும் மாற்றம் மேல் கவர் நீக்க வேண்டும். அது மேலும் டியூப் விட்டு மத்திய அறையில் இருக்கும் நகரும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. பொறிமுறையை அலகு கீழ் பகுதியில் எரிகலப்பி கே-151 வைக்கப்படுகின்றது. அது இரண்டு பட்டைகள் பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் தவறுகளை அரிதாக, ஏற்படும் இருந்தது. போது சும்மா, அவர்கள் அழகான பெரும் பகுதியை அழித்து முடியும். தேவைப்பட்டால், திண்டு ரப்பர் ஒரு சிறிய துண்டு உங்களை மூலம் குறைக்க முடியும்.

வால்வு அமைப்பு

கார்ப்ரெட்டர் உள்ள வால்வுகள் ஒரு அமைப்பு எரிபொருள் ஊசி பொறுப்பு. ரேக் மீது மிகக் கடுமையான அழுத்தத்தின். முதன்மை மாற்றங்களை அறை இரண்டு ஆதரவுகள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. சாதனத்தின் மத்திய பகுதியில் ஒரு சிறிய தொப்பி உள்ளது. அது சரிசெய்ய, இது ஒரு முக்கியமான பயன்படுத்த வேண்டும். வால்வு அமைப்பின் பக்கத்தில் எரிகலப்பி குழாய் கே-151 செலுத்தப்படுகிறது. பொறிமுறையை தேவைப்பட்டால், நீங்கள் எப்போதும் உங்களை நீக்க முடியும். ரப்பர் செய்யப்பட்ட இந்த வழக்கில் மாடல் பயன்படுத்தப்பட்டது செருகி. வால்வு முனை கோபம் உள்ளது. வால்வு வாடிக்கையாளர் மாற்றி விட்டால் அதை, சிறப்பு கருவி தேவைப்படும். நிபுணர்கள் கைபேசியில் அவ்வப்போது சுத்தம் வேண்டும் என்று சொல்கின்றன. இந்த பொருத்தம் நீண்ட ramrod உள்ளது. நீர் அளவிற்கான உயர் அழுத்தத்தில் fed.

வைத்திருப்பவர் ஒழுங்குபடுத்தவும்

காரணமாக வைத்திருப்பவரின் சுழற்சியின் காரணமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது கே-151 அமைக்க கார்ப்ரெட்டர். இந்த விஷயத்தில் இணையத்தில் வீடியோ எப்போதும் முழுமையாக பொருள் வெளியிட இல்லை. வைத்திருப்பவர் இந்த மாற்றத்தைத் திறப்பு பக்கவாட்டு பகுதி அமைந்துள்ளது. அது உருட்டு, குறுகிய முக்கிய எல் வடிவ வேண்டும். அது கடிகார இருக்க வேண்டும் திரும்பவும். இந்த பணியின் போது, நபர் வால்வு கண்காணிப்பாலோசனை வேண்டும். அவர் மீண்டும் சாய்ந்திருந்தால் அது வைத்திருப்பவர் மேலும் பொய் கடிகார வேண்டும் என்று அர்த்தம். சில சந்தர்ப்பங்களில், சரிப்படுத்தும் போது தடையை மூழ்க முடியும். இந்த வழக்கில், திருகு அழுத்தும் மாநிலத்தில் வைத்துக்கொள்வது அவசியம். வால்வு அடைய பொருட்டு, அது முதன்மை சேம்பரின் பாகத்தின் ஒரு கூர்மையான பொருளைக் கொண்டு விடுவதற்கான அவசியம்.

இரண்டாம் மாற்றங்களை அறை

இந்த மாற்றம் இரண்டாம் கேமரா பம்ப் மற்றும் இயக்கி ஒரு சக்திவாய்ந்த தொகுப்பை உள்ளடக்கியுள்ளது. இந்த வழக்கில் அலைவரிசையை வால்வு அறை கீழ் பகுதியில் உள்ளது. இது இந்த மாதிரி எரிபொருள் அமைப்பு பரிமாற்றம் செய்யும் அந்த ஒரு முனை உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. சிக்கல்கள் கண்டறியப்பட்டன போது உடனடியாக மத்திய தொழிற்சங்க செயல்திறனை பார்க்கலாம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. என்றால் ஊசியை நகர்த்தவும் இல்லை, பின்னர் சேனல் அடித்தார்.

கேமரா சுத்தம் முனை பயன்படுத்த உள்ளது. கூடுதலாக அழுத்தத்திற்கானது கீழ் காற்று ஒரு ஜெட் சுத்திகரிக்கப்படும் உள்ளது. அது வால்வு அமைப்பு சேதப்படுத்தும் அளிக்கக் கூடாது என்பது முக்கியம். வெறுமனே எரிகலப்பி கே-151 வைத்திருப்பவர் உள்ளமைக்கப்பட்டுவிட்டது. சிலர் பிரச்சினையும் இல்லை அறையில் இது சீராக்கி, உள்ளது. இந்த மாற்றம் இது தகடு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கட்டுப்பாடு சோதிக்க, கவர் நீக்க மற்றும் மேல் பம்ப் துண்டிக்கவும். அப்போது தான் அது நேரடியாக எதிர் செல்கிறது. முதல் உருளை துண்டிக்கப்பட்டது. அதன் பிறகு, சீராக்கி அடிப்படை கண்காணிக்கின்றன. இந்த எரிகலப்பி இது ஒரு சிறிய நிலைப்பாட்டை கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. அது சிதைந்துவிடும் என்றால், பின்னர் மாதிரி முற்றுமுழுதாக இடமாற்றம் வேண்டும். மற்றொரு சிக்கல் வளைந்த சுவரில் பொய்யானதாக இருக்கும். இந்த ஏனெனில் வால்வுகள் நெரிசல் நடக்கிறது. பகிர்வு தனித்தனியாக மாற்ற முடியும். இந்த வழக்கில், முற்றிலும் சீராக்கி நீக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

பம்ப் செயலிழப்பு

இந்த எரிகலப்பியில் உள்ள பம்ப் ஒரு சிறிய ரேக் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மாற்றம் மேல் பகுதியாக வீடுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளது இது ஒரு கைப்பிடி உள்ளது. மேலும், ரேக் இறுக்குகிறது ஒரு திருகு உள்ளது. முக்கிய தோல்வி வடிவங்கள் கைப்பிடி இணைப்பில் இருக்கிறீர்கள். ரிப்பேர் எரிகலப்பி கே-151 போன்ற சூழ்நிலைகளில், நீங்கள் பம்ப் அடிப்படை சுற்றுப்பயணத்துடன் தொடங்க வேண்டும். பின்னர் ரேக் இருந்து குழாய் பார்க்கலாம். உள்ளே ஒரு பம்ப் பிஸ்டன் உள்ளது. அது அடைய, நீங்கள் கீழே கவர் நீக்க வேண்டும். அப்போது தான் திருகு திருப்பங்கள் மற்றும் ஒரு முழுமையாக மாற்றம் உட்பகுதியில் ஆய்வு முடியும். இந்த வழக்கில், அடாப்டர் தொட தேவையில்லை. கைப்பிடிகளை பதிலாக போது, சிறப்பு கவனம் ஜெட் விமானங்கள் கொடுக்கப்பட வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், அது விரைவில் மூழ்கிவிட்டது. ரேக் கவர் இல்லாமல் மாற்ற அனுமதிக்கப்படுவார். மிக முக்கியமான விஷயம் போது - மிதவை சேதப்படுத்தும் இல்லை.

ரிப்பேர் சீராக்கி

நாங்கள் இரண்டாம் அறை சீராக்கி நினைத்தால், அது கார்ப்ரெட்டர் K-151 ஒரு இரண்டு அடுக்குகள் கொண்ட அமைக்கப்படுகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. கவர் தகடுகள் சாதனத்தின் மேல் பகுதியில் மட்டும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டுப்படுத்தி கவர் நீக்கி முதல் இடத்தில் பதிலாக போது. அடுத்த படி பகிர்வு நீக்கப்பட்டது. அதனைத் தொடர்ந்து, அது நன்கு உராய்வு எண்ணெய் வேண்டும். இந்த வழக்கில் மடல் தொட தேவையில்லை.

இந்த எரிகலப்பி மணிக்கு பகிர்வு மட்டுமே ஒரே நேரத்தில் சரி செய்யப்பட்டது. பணியாள் மிகவும் உறுதியாக அமர்ந்து, அது விடுவதற்கான அவசியம். குறிப்பிட்ட கவனம் அலமாரியின் கொடுக்கப்பட வேண்டும். சிறந்த ஹோல்டர் அதே நேரத்தில் செல்வதாகும். கெட்டிப்புரியாணி வெளியே விழும் என்றால், அது உடனடியாக இடத்தில் வைக்க வேண்டும். சில நேரங்களில் அது நேரடியாக கட்டுப்படுத்த மூழ்கிவிடும். இந்த காரணமாக ஆதரவு இடமாற்றத்தைக் நடக்கிறது. இந்த சூழ்நிலையில், நிபுணர்கள் பக்க நிலைப்பாட்டை மற்றும் அறை முழுமையை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

எப்படி சாதனம் பொருத்தி பதிலாக?

எரிகலப்பியுடன் கே-151 கொண்ட தொழிற்சங்க, பங்கு வைத்திருப்பவர் வகிக்கிறது. அது வால்வு சாதாரண அறுவை சிகிச்சை அவசியம். தொழிற்சங்க வழி தவறி அலைந்தால், வால்வுகள் விரைவில் அணிய. ஆனால் இந்த வழிவகை முதன்மை அறை அதிக சூடாக்கி அனுசரிக்கப்படுகிறது. உயவு பெரிதும் பாதிக்கப் உள்ளது. இந்த நிலைமையை சரிசெய்ய, நாங்கள் சரியான பொருத்தமானது காண முடியும் இருக்க வேண்டும். அது எவ்வளவு நேரம் எடுத்து கொள்வதில்லை. முதல் தொகுதி நிலைப்பாடு இயக்கவியலுக்கு வைக்கப்படுகிறது. நீங்கள் வழக்கமான தீமைகளையும் பயன்படுத்த முடியும். அதன் பிறகு, உங்களால் மேல் அட்டையில் இறுக்கு திருகுகள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். அவர்கள் பக்கங்களிலும் மற்றும் மறைக்கப்பட்ட பட்டைகள் அமைந்துள்ளன. கவர் அகற்றுதல் பிறகு மத்திய வால்வு நோக்கி நகர்த்தப்படுகிறது. பம்ப் முற்றிலும் நீக்கப்படும்.

பின்னர் கவனமாக வால்வு பரிசோதிக்க வேண்டியிருக்கிறது. அவர்கள் வழிமுறையாக கருமையை தோன்றினால் எரிகலப்பி உயவு பலவீனப்படுத்தவும் வாய்ப்புள்ளது. பம்ப் இந்த பாதிக்கப்படுகின்றனர். அடுத்து அது நேரடியாக பொருத்தமானது செல்கிறது. அதன் அடித்தளத்தில் ஒரு சிறிய தலைவர் இல்லை. அது சிதைக்கப்பட்ட போது, மாடல் அறை உள்ளே உருவாக்கப்பட்டது என்று அழுத்தம் தாங்க முடியாது. இந்த மாற்றத்தைத் தலை நீக்கக்கூடிய வகை அமைக்கப்படுகிறது. எனினும், அது தனித்தனியாக மாறாக சிக்கல் பெற. இந்த வழக்கில், தொழிற்சங்க முற்றிலும் மாற்ற வேண்டும்.

மாற்று பட்டைகள்

கார்ப்ரெட்டர் பொக்கிஷமாக வைக்கவும் அறை அடைப்பு பொறுப்பு. நாங்கள் குறைந்த பட்டைகள் நினைத்தால், நீங்கள் அவர்கள் ஒரு குறுகிய அடிப்படையைக் கொண்டுள்ளன என்று பார்ப்பீர்கள். அவர்கள் வீடுகள் மீது திருகுகள் இடுக்கிடப்பட்டு. இரண்டாம் கேமரா கவர்கள் மாற்ற, முதலில் அது எரிகலப்பி கே-151 சரிசெய்ய வேண்டும். அதன் பிறகு, முனை unscrewed. அதே நேரத்தில் மடல் தொட வேண்டாம். உடனடியாக அனைத்து திருகுகள் வரை எடுக்கும் போது பல மக்கள் ஒரு தவறை. அவர்கள் ஒருவர் பின் தளர்த்தப்படும் வேண்டும். இவ்வாறு, திண்டு தொய்வை ஒருபோதும். நாங்கள் மேல் அறை நினைத்தால், பின்னர் எல்லாம் கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருக்கிறது. எரிகலப்பி சரிசெய்ய முதல் இடத்தில் சரிசெய்ய உள்ளது. சிட்டிகை வால்வு அடுத்த கட்ட நடவடிக்கையாக. இந்த வழக்கில், வைத்திருப்பவர் அதே நிலையில் இருக்க வேண்டும். திருகுகள் ஒரு திருப்பங்கள் வேண்டும். கூடுதலாக, ஒரு நபர் நிலைமை கண்காணிக்க வேண்டும் நிற்கிறது. சில நேரங்களில் திண்டு உடனடியாக சரிய தொடங்குகிறது.

அனைத்து இந்த சிதைவடைந்திருப்பதால் முடியும் என்ற உண்மையை வழிவகுக்கிறது. இதை தவிர்க்க, நீங்கள் ஒரு நண்பர் உதவியுடன் எடுக்க வேண்டும். ஒருவர் மட்டுமே வைத்திருப்போரை மற்றும் திருகுகள் அதே நேரம் பேரத்தில் இருக்க வேண்டும். மேலடுக்கில் கண்காணிக்க தோழர் கடமை. அது தொய்வை தொடங்குகிறது என்றால், எனவே, அது தேவையான தெளிவாக மாற்ற வேண்டும். மேலும் பொறிகள் முத்திரை கார்ப்ரெட்டர் ஒரு முதன்மை அறை இருக்கிறது. அது வெறும் கவர் பின்னால் அமைந்துள்ளது. நான்கு திருகுகள் மீது நிலையான தொப்பி. நீங்கள் எல்லாம் மீண்டும் இறுக்க முன், சிறப்பு கவனம் முக்கிய அலகுகள் உயவு கொடுக்கப்பட வேண்டும். இவ்வாறு விளிம்பில் கேமரா நன்கு சுத்தப்படுத்த வேண்டும்.

பூட்டுதல் நுட்பத்தை

எரிகலப்பியுடன் கே-151 கொண்ட பூட்டுதல் செயல்முறை, எரிபொருள் வழங்கல் பொறுப்பு. அது ஒரு குழாய் நீட்டிக்கப்பட்டிருக்கிறது இருந்து ஒரு முனை, மற்றும் குறைந்த சக்தி பம்ப் அடங்கும். முதன்மை மாற்றம் கீழவை பகுதியில் உள்ளது. முக்கிய பிரச்சனை சாதனம் செயலிழப்பு பெருக்கி உள்ளது. அது ஒரு சிறப்பு அடாப்டர் பொருத்தப்படும்.

உடனடியாக அடைப்புகள் க்கான அடாப்டர் சரிபார்க்க வேண்டும். இதற்காக அது பம்ப் துண்டிக்கும் மற்றும் கேமரா அடிப்படை ஆய்வு அவசியம். கார்ப்ரெட்டர் மீது பெருக்கி இருபுறமும் அமைந்துள்ள இரண்டு கிளிப்புகள், பாதுகாப்பாக உள்ளது. இந்த வழக்கில் ஏர் ஜெட் வைத்திருப்பவர் நிறுவனங்களுடன் பேசுவது கூடாது. பெருக்கி மாற்று தலை சுத்தம் செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் போது. இந்த மேல் கவர் மேலெழுத அதிகம் இல்லை.

ரிப்பேர் கழுத்துப்பகுதி

எரிகலப்பியுடன் கே-151, ஒரே திசையில் நகரும் திறன் கொண்ட கழுத்துப்பகுதி வால்வு. அது ஏனெனில் பெரிய நெருக்கடியான ரேக் உடைக்கிறது. இந்த காரணமாக ஏற்றியமைப்பு மீறுவதால் நடக்கிறது. இந்த நிலைமையை சரிசெய்ய, முதலில் அது பம்ப் கீழ் இது அடாப்டர் ஆய்வு செய்வதற்கான பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எளிய - இணைப்பிறுக்கி மாற்ற வேண்டும். புலப்படும் கீறல்கள் அடிப்படையில் என்றால், அங்கு வால்வு கொண்டு உராய்வு உள்ளது.

அனைத்து இந்த இறுதியில் எரிபொருள் அமைப்பு மற்றும் வால்வு அதிக மன அழுத்தம் கொடுக்கிறது. வால்வு மாற்ற, மேல் கவர் போதுமானது துண்டிக்கவும். இந்த வழக்கில், சரிசெய்தல் திருகு தொட இயலாதது. அதனைத் தொடர்ந்து, அது கட்டமைக்க கடினமாக இருக்கும். குறிப்பிட்ட கவனம் வால்வு-பில்லரால் பதிலாக வழங்கப்பட வேண்டும். அது நிறுத்தப்படும் வரை அதை திருகு இடுக்கிடப்பட்டு கூடாது. நீங்கள் ஷட்டர் நேரடியாக சமாளிக்க என்றால், நீங்கள் முனை நீக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், போன் துண்டிக்க அவசியமில்லை. மடல் கைமுறையாக நீக்கப்பட்டது, மற்றும் தாழ்ப்பாளை பக்க நகர்த்தப்படும்.

எப்படி ஒரு வடிகால் குழாய் பதிலாக?

இந்த எரிகலப்பி மணிக்கு வடிகால் குழாய் ஒரு இரண்டாம் கேமரா உள்ளது. அவள் குறுகிய நீளம் உள்ளது, ஆனால் சில நேரங்களில் அது கடுமையாக உருக்குலைந்த உள்ளது. இந்த வழக்கில், அது உடல் மற்றும் கூடுதல் ஆட்டமானது இயந்திர சேதம் அனைத்து பாதிக்கிறது. முனை இருந்து குழாய் திருகு, அதை ஒரு சிறிய முக்கிய தேவையான உள்ளது. முனை கடையின் துளைகள் உடனடியாக அனைத்து தூசி நீக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு துணி பயன்படுத்த முடியும். அதன் பின்னர், குழாய் கேமரா பிரிக்கப்பட்டு உள்ளது.