உங்கள் காரில் கப்பல் கட்டுப்பாடு என்ன? சாதனத்தின் கதை, மற்றும் நன்மைகள்

பல புதிய வாகன ஓட்டிகளின் யோசிக்கலாம்: "உங்கள் காரில் கப்பல் கட்டுப்பாடு என்ன" நீங்கள் அதை நவீன கார் ஒரு ஒருங்கிணைந்த அம்சம் சொல்ல முடியும். அது இல்லாமல், நீண்ட பயணம் தொடர்ச்சியான மன அழுத்தம் ஓட்டுநருக்கு திருப்புவார்கள், மற்றும் "வேகம் நாள்பட்ட கட்டுப்பாடற்ற தாகம்" உடையவர்களுக்கு மிகைக்கான அபராதம் அனைத்து உங்கள் பணத்தை செலவு இருந்திருக்கும்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் மட்டும் ஜெர்மனி உலகின் சிறந்த சாலைகள் பெருமை கொள்ளலாம். மற்ற நாடுகளில் வேறு வழி இல்லை சாலை கட்டுமான ஜெர்மன் விதிகள் அடிப்படையாக எடுத்து அவரை தேர்ந்தெடுத்தார். அமெரிக்காவில், சாலை போக்குவரத்தின் வளர்ச்சியால் மாநில கொள்கை நிலையை வாங்கியது. 60 வது வருடமே அவர்கள் சாலைகள் தரத்தில் ஜெர்மனி பிடிபட்டார். முக்கியத்துவம் சிற்றுண்டி நிலையங்கள் எரிபொருள் நிரப்பு நிலையங்களை மற்றும் விடுதிகள் கொண்டு கிளைகளுடன் கட்டமைப்பு, ஆனால் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது சாலைகள் பெரும்பாலான மட்டுமே இருந்தது. ரயில் தடங்கள் மற்றும் பிற சாலைகளை எந்த ஒரு லெவல் கிராசிங்குகள் கொண்டு Multilane நெடுஞ்சாலை, பரந்த பகுதிகளில் இருந்தது. நெடுஞ்சாலைகள் டிரைவர்கள் ஒரு வாரம் பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர் காயம் அன்று, இதுவரை மற்றும் பரந்த நாட்டின் பயணம். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, முதல் கார் கப்பல் கட்டுப்பாடு அமெரிக்கா தோன்றினார். எங்கள் நாட்டில், இந்த சாதனம் உயர் முன்னுரிமை கொடுக்க வேண்டாம். கப்பல் கட்டுப்பாடு பரிசோதனைகள் சோவியத் ஒன்றியத்தில் இன்னும் இருந்தாலும். முதல் மாடல் இந்த சாதனம் பொருத்தப்பட்ட வேண்டும், வோல்கா (ஜிஏஎஸ் -21) என்றானது.

உங்கள் காரில் கப்பல் கட்டுப்பாடு என்ன?

மிகவும் அடைவுகள் நீங்கள் தொடர்ந்து இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகம் பராமரிக்க அனுமதிக்கும், சிறப்பு சாதனமாக இந்த சாதனம் வகைப்படுத்தவும். இந்த வழக்கில், அது சாத்தியமுள்ள அதிகரிப்பு குறைதலுமான இரண்டுடனும் அல்லது ஒரு இயக்கி இல்லாமல் இருக்கிறது. விஷயம் நீண்ட தூரம் ஓட்டும் போது எரிவாயு கட்டையின் மீது உங்கள் கால் வைக்க மிகவும் கடினம் உள்ளது. குரூஸ் கட்டுப்பாடு இந்த பணியை எளிதாக்குகிறது. அவர் செய்கிறார் சரியாக எப்படி, நீங்கள் கீழே கற்று கொள்கிறேன்.

கப்பல் கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள்

அவர்கள் அமைந்துள்ளது திசைமாற்றி நிரலை. ஒரு விதியாக, அங்கு மட்டும் நான்கு உள்ளன:

மீது - சுவிட்ச்;

நிறுத்தவும் - ஆஃப்;

செட் - வேகம் அமைக்க;

துவைக்கும் இயந்திரம் - மீண்டும் கடைசி நேரத்தில் அமைக்க வேகம் செல்ல.

இப்போது நீங்கள் கப்பல் கட்டுப்பாடு மீது எப்படி திரும்ப தெரியும் என்று. இந்த சாதனம் மூலம் உறுதியளிக்கப்பட்ட பலன்களுடன் பற்றி பேசலாம். சேமிப்பு, ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு: அவை அனைத்தும் மூன்று நன்மைகள் கீழே கொதிக்க.

சேமிப்பு

சேமிப்பு ஒரு சீரான வேகம் பராமரிப்பதன் மூலம் 5 பெறப்படும் எரிபொருளின் 15% வரை இருப்பதாக முடியும். உதாரணமாக, 100 கி.மீ. ஒன்றுக்கு 85-130 கி.மீ / ம பின்பற்றத்தக்க நுகர்வு வரம்பில் ஒரு வேகத்தில் கப்பல் கட்டுப்பாடு 200-210 கி.மீ. சாலைப்பிரிவின் நீளம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும் போது 11 லிட்டர் ஆகும். கப்பல் கட்டுப்பாடு மாறியது மற்றும் போது 110 km / h ஒரு நிலையான வேகம் 2 லிட்டர் சேமிக்க மற்றும் ஒரு போனஸ் இயந்திரம் மற்றும் பரப்புதல் சுமை குறைப்பு குறிப்பிட்டுள்ளார் வேண்டும் என 9. மணிக்கு சந்திக்க முடியும். இதனால் அவர்களுடைய ஆயுட்காலம் அதிகரிக்க.

ஆறுதல்

அது எப்படி கப்பல் கட்டுப்பாடு என்பதைப் பற்றிய ஒரு நன்மை இருக்கிறது. சவாரி செய்யும் போது இயக்கி ஒரு சீரான வேகத்தில் பராமரிக்க முடுக்கு மிதி அழுத்தவும் தேவையில்லை. இந்த அவரை கப்பல் கட்டுப்பாடு செய்யும். மேலே பயன்படுத்தி பொத்தான்கள் , இயக்கி ஒரு நிலையான வேகம் அமைக்க முடியும் மற்றும் எரிவாயு மிதி அழுத்துதல் இல்லை. இந்த எரிபொருள் சுயாதீனமாக மற்றும் தற்போதைய வேகம் பராமரிக்க வேண்டும் ஒரு அளவைகளைப் உணவு அளிப்பது. விரும்பிய வேகம் மீறும் போது, சரிவுகளில் உதாரணமாக, இயந்திர தானாக மெதுவாக்கும், மற்றும் அதிகரித்து ஓட்டும் போது துரிதப்படுத்தியது முடியும். இந்த பிரேக்குகள் செயல்பாட்டை, எரிபொருள் வழங்கல், இயந்திரத்தின் வேகத்திற்கு கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் ஏற்படுகிறது. இன்று, அது இயந்திர முனைப்பிகள், மற்றும் மின்னணு கூட்டங்கள் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன என்று மிகவும் ஒரு தொழில்நுட்ப செயல்முறை ஆகும்.

எனவே உங்கள் காரில் கப்பல் கட்டுப்பாடு என்ன? இந்த, அனைத்திற்கும் மேலாக, ஆறுதல். அனைத்து பிறகு, இயக்கி வாகனம் ஓட்டியதற்காக கடினமான நேரங்களில் குறிப்பாக முக்கியம் இது நீங்கள் ஓய்வெடுக்க முடியும் என்று பொருள் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில், பராமரிப்பு கண்காணிக்க தேவையில்லை. மற்றவர்களில் மட்டுமே கால். கப்பல் கட்டுப்பாடு நன்றி இவையும் ஆறுதல் உள்ளது கவனமின்மை விகிதம் அதிகமாக முடியாது. இயக்கி தொடர்ந்து வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது வேகம் அதிகமாக அஞ்சி தரவு வேகமானியுடன் "கண்காணிக்க". இந்த சோர்வாக கண்கள், சோர்வாக மூளை இருந்து. நீங்கள் டிராபிக் நெருக்கடி சூழலை மாற்ற என்றால் எப்போதும் மிதிக்கட்டையின் அல்லது எரிவாயு (சூழ்நிலையைப் பொருத்து) ஐ அழுத்துவதன் மூலம் "கடற்பயண" முடக்க விருப்பம் உள்ளது. மீண்டும் இந்த விருப்பத்தை ஒரு பொத்தானை ஒரு எளிய மிகுதி இருக்க முடியும். பற்றவைப்பு அணைக்கப்பட்டு போது முன்னர் குறிப்பிட்ட வேகம் ரத்துசெய்யப்பட்டது.

பாதுகாப்பு

உங்கள் காரில் கப்பல் கட்டுப்பாடு, வைத்து என்ன தெரியாது யார் கூட அந்த ஓட்டுனர்கள் சாலையில் பாதுகாப்பு முதன்மையாக உள்ளன. அந்த சாதனம் வழங்க உதவும். நெடுஞ்சாலை வசதிகள் ஆயிரக்கணக்கான குறிப்பிட்ட போக்குவரத்து தகவல் கொண்டிருக்கின்றன. இயக்கி சாலையில் முழுமையாக செறிவூட்டப்பட்ட, சிறந்த குறிப்பான்கள், அறிகுறிகள் மற்றும் அடையாளங்களை காண்கிறது. நிச்சயமாக, ஒரு நிலையான வேகம் முறையில் பராமரிக்க நகர்ப்புற சூழலில் செல்லுபடியாகும், ஆனால் மறுபுறம், அவர்களை பொருந்தும் வகையில் சிறிது உள்ளது. ஆனால் அனைத்து சாலைகள் வேக வரம்பு போன்ற பயனுள்ள அம்சம். அதை நீங்கள் எந்த இயந்திரம் மெதுவாக வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும் அடையும் ஒரு குறிப்பிட்ட எல்லை (எ.கா., 70 கிமீ / மணி), அமைக்க அனுமதிக்கிறது. அந்த வேகம் 0 முதல் 70 கிமீ / மணி, மற்றும் இனி வரை விடுகிறார்கள்.

இந்த விருப்பத்தை ஒரு வேக வரம்பை (60 கிமீ / மணி) அங்கு நகரங்களில் அதிக பொருத்தமானதாக இருக்கிறது. முழு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் நவீன கார்களை அதிவேக உள்ளன விரைவில் பெறப்படுகின்றது ஏனெனில், இந்த பயன்படுத்தி கொள்ள, மற்றும் நேராக பரந்த பிரிவுகள் முடுக்கி ஆசை தூண்ட. இங்கே கூட வேக வரம்பை முறையில் வேண்டும். தயவு செய்து, ஆனால் தொகுப்பு எல்லை இயங்காது மேலே முடுக்கி - நீங்கள் மெதுவாக வேண்டும்.

நாங்கள் உங்களுக்கு கப்பல் கட்டுப்பாடு நன்மைகள் புரியும் என்று நினைக்கிறேன். எனவே அது வாங்கும் பற்றி யோசிக்க. கப்பல் கட்டுப்பாட்டை நிறுவல் மிகவும் எளிது குறிப்பாக என்று எந்த சேவை நிலையத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.