யமஹா XJR 1300 - சாலை ஒரு உண்மையான ஜப்பனீஸ் ராஜா

யமஹா XJR 1300 சக்கரம் பின்னால் உட்கார்ந்து, சவாரி உணரும் முதல் விஷயம் - நம்பமுடியாத சக்தி இந்த உணர்வு. அரிதாகத்தான் கழுத்துப்பகுதி குச்சி திரும்பி, அலகு உடனடியாக முன்னோக்கி பறக்கிறது. காற்றில் முன் சக்கர வைத்து, மூன்றாவது கியர் முற்றிலும் உண்மையான வரை பிரிக்கப்பட்ட வேண்டும்! மற்றும் அந்த மோட்டார்சைக்கிள் மொத்த எடை 250 கிலோ என்ற உண்மையை கொடுக்கப்பட்ட. இந்த இந்த வாகனத்தின் அனைத்து நன்மைகள் அல்ல.

கதை

நிறுவனங்களின் உலக புகழ் பெற்ற குழு 1995 ஆம் ஆண்டிலிருந்து ஒரு தொடர் XJR உற்பத்தி செய்கிறது. அது இந்த வரி மற்ற, எந்த குறைவாக பிரபலமான, அதாவது எக்ஸ்.ஜே ஒரு தொடர்ச்சி இருக்கிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. அது 1984 ஆம் ஆண்டு தயாரிக்கப்பட்டது. நான்கு ஆண்டுகள் கழித்து, தயாரிப்பு ஆரம்பிக்கப்பட்டதில், "தொடர்ந்து", மேம்பட்டது இயந்திர அளவு - அது உலகின் மிகப்பெரிய விமான வென்ட் மாறிவிட்டது. 1999 முதல், மோட்டார் சிலிண்டர்கள் மேம்பட்ட செயல்திறன் அளித்த ஒரு சிறப்பு குரோம் கலப்பு அமைப்பு, மூடப்பட்டு இருந்தன. அது கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் பிஸ்டனை போலி மேம்படுத்தப்பட்ட.

விருப்பங்கள்

என்ன முழு மோட்டார் சைக்கிள் பண்புகளை - அதன் கூறுகள், அத்துடன் அவர் தகுதிப் என்று உண்மை. அது இந்த மோட்டார் சைக்கிள் 1300. தொழில்நுட்ப குறிப்புகள் சிறப்பு கவனம் தகுதி யமஹா XJR பற்றி பேசும், இந்த தீம் குறிப்பிட முடியாத காரியம். அங்கு கார்ப்யூர்டர்கள் கழுத்துப்பகுதி தற்போதுள்ள விதிகள் ஒவ்வொரு திருத்தம் பற்றவைப்பு நேரம் செய்கிறது என்று டிபிஎஸ் சென்சாரில். அது அவரது காரணமாக இருக்கிறது வேகம் இயந்திரம் வேகமாக மற்றும் நிறைய பெற்று வால்வு திடீரென திறக்கிறது என்றால் புதையுண்டு கிடக்கிறது. சக்திவாய்ந்த Silencers மற்றும் பரந்த டயர்கள் மிகவும் அழகாய் இருக்க - திட மற்றும் மோட்டார் தெரிகிறது. அதிக கவனம் ஸ்டைலான கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் பின்புற ஒளி, வெற்றிகரமாக முழு படம் முழுமையடைய இது. இதன் காரணமாக, முழு பைக் மிகவும் சுவாரசியமாக தெரிகிறது.

வேகம்

முந்தைய குறிப்பிட்டபடி, சிறந்த குறிப்புகள் - பெரும்பாலான யமஹா XJR 1300. விமர்சனங்கள் நன்றியுடன் வாங்குவோர் இயந்திரம் வேகம் தொடர்புபடுத்த போன்ற ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் முழு உள்ளார்ந்த என்று. பல 50 கிமீ / மணி உங்களுக்கு எளிதாக, ஐந்தாவது கடந்த ஒலிபரப்பு செல்ல முடியும் என்று பின்னர் நிச்சயமாக முடுக்கம் தொடங்க சொல்ல. இத்தகைய முறுக்கு ரப்பர் சக்கரங்கள் கொண்ட கிழிக்க முடியாது. மேலும், அபாயகரமான சூழ்நிலைகளில் நேரத்தில் வெற்றி பெற மட்டுமே, ஒரு இரண்டாவது சேமிப்பு பின்வாங்க பல வேகம் மாற என்பதை உறுதி செய்ய.

ஆயினும் பல ஒரு இடத்தில் பின்னர் முற்றிலும் நம்பிக்கையுடன் சும்மா வேகம் (சுமார் 800 ஆர்பிஎம்) நகரக்கூடியன, கழுத்துப்பகுதி தொடாமல் நகர்த்த முடியும் என்று சொல்கின்றன. ஓட்டு ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் எளிதானது, மற்றும் அனுசரிப்பு இடைநீக்கம் மற்றும் பரந்த டயர்கள் முற்றிலும் அனைத்து வகையான சிறந்த எதிர்ப்பு வழங்கும். நீங்கள் வசதியாக முடியும் வேகமானியுடன் 200 உருவம் க்கான செல்லும் போது இந்த பைக் சவாரி. மோட்டார் சைக்கிளில் குழப்பலாம் என்று மட்டும் தான் - பைக் நிலத்தில் இருந்து வரும் என்று பயம். எனவே பெரிய அவர் இப்போது எழு என இருந்த போதிலும் தெரிகிறது என்று அவரது வேகம் இருந்தது. அதன் அதிகபட்ச வேகம் 235 கி.மீ / ம - (ஒரு வேகமானியுடன் காட்ட முடியும்) 250 கிமீ / மணி, மற்றும் சற்று உண்மையான குறைவாக இருக்கும். அது குறிப்பிட்டது போன்ற ஒரு பைக் மிகவும் நல்ல செயல்திறன் வேண்டும்.

தோற்றம்

யமஹா XJR 1300 ஒரு ஸ்டைலான வடிவமைப்பு மற்றும் ஒரு முழு அனைத்து ஒரு சுவாரஸ்யமான தோற்றம் பெருமையுடையது. எந்த ஆச்சர்யமும் இந்த பைக் ஒரு பொறியியல் தலைசிறந்த அழைப்பு விடுத்தார். அது உண்மையில் சாத்தியமற்றது இருந்து பார்க்க. இந்த அலகு பிரபலமான குழு சிறந்த பாரம்பரியம் வடிவமைக்கப்பட்ட கிளாசிக் வடிவமைப்பு, மற்றும் நம்பமுடியாத சக்தி ஒரு சரியான கலவையாக உள்ளது. இந்த குணங்கள் போன்ற ஒரு நல்ல சேர்க்கையைக் கண்டறிவதற்காக அரிதான ஒன்றாகும். அதனால் தான் மோட்டார் சைக்கிள் யமஹா XJR 1300, யாருடைய விலையும் கூட (இருநூறு ஆயிரம் ரூபிள் நீளத்திற்கும்) போன்ற ஒரு மாடல் மிகவும் குறைவாக இருக்கிறது, மிகவும் பிரபலமான மற்றும் தரமான மோட்டார் சைக்கிள்கள் வல்லுநர்கள் மத்தியில் தேவை உள்ளது.

மோட்டார் சைக்கிள் அம்சங்கள்

இந்த பிரிவில் அம்சங்கள் நிறைய உள்ளன. பரவலாக இடைவெளி கண்ணாடிகள், ஒரு சிறந்த கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது - அந்த ஒன்று. மேலும் தகவல் மற்றும் எளிதாக அறை கொண்டுள்ளது. சுவிஸ் கடிகாரம் போன்ற, துல்லியமாக வேலை மற்றும் பிழைதிருத்தம் இது எரிபொருள் பாதை, உள்ளது. இந்த நீங்கள் முன்கூட்டியே தொட்டி நிரப்ப அனுமதிக்கும் ஒரு மிக முக்கியமான கருவியாக உள்ளது. அதன்படி, இயங்கியது முந்தி போது அது சவாரி இருப்பு மாற வேண்டும் என்றால் இழக்கப்படாது. கூடுதலாக கவுண்டர்கள் மற்றும் மொத்த odometer உள்ளன.

மிகவும் யமஹா XJR 1300 தொழில்நுட்ப பண்புகள் வரைந்துள்ளார் செய்யப்பட்டது ஆனால் அதே ஆறுதல் பற்றி சொல்ல முடியாது? அது இங்கே தயாரிப்பாளர்கள் தங்களால் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. பைக் வசதியாக மற்றும் இயக்கி மற்றும் பயணிகள் இருக்கும் ஒரு மிக பரந்த மற்றும் வசதியாக இருக்கை உள்ளது. ஒன்றாக அது நன்றாக உண்மையில் பொருந்தவில்லை. கிளாசிக் பொருத்தம், இது ஓட்ட மிகவும் வசதியாக, நீங்கள் சக்கர பின்னால் வசதியாக உட்கார்ந்து எப்படி சிந்திக்காமல், சாலை இன்பம் பெற அனுமதிக்கிறது.

இருக்கை கீழ் ஒரு கையுறை உள்ளது மூலம், பாதுகாப்பாக கட்டிக் இது, மிக விசாலமான உள்ளது. அதன்படி, யமஹா XJR 1300 - பயணம் செய்ய விரும்புபவர்களுக்கான ஒரு பெரிய பைக். ஒரு கையுறை பெட்டியில், நீங்கள் விரும்பும் எதையும் வைக்க முடியாது. உலகம் ஜப்பனீஸ் உற்பத்தியாளர் இப்போது - பொதுவாக பைக் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள அதிக தரத்தைப் தகுதியுடையவர்!