வலது சுக்கான் பற்றியும் கூறுகின்றன என்பதை ஓரச்சீரமைக்கப்பட்டது?

இதில் ஸ்டீயரிங் கட்டுப்பாடு வலப்புறத்தில் இருக்கிறது வாகனங்கள் இறக்குமதி மற்றும் பயன்பாடு, மிக உயர்ந்த மட்டங்களில் நிகழ் வினைச்சொல் காலம் விவாதம்.

வலது சுக்கான் தடை தொழில்நுட்ப கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக ஏற்ப ஜனவரி 1, 2015 அன்று அமலுக்கு வர. பயணிகள் பேருந்துகள் - இந்தச் சட்டப்பிரிவு மட்டும் வகை M2 மற்றும் எம் 3 பொருந்தும். இந்த விதி எந்த ரஷ்யா, பெலாரஸ் மற்றும் கஜகஸ்தான் அடங்கும் பொதுவான கஸ்டம்ஸ் யூனியன், பிரதேசத்திலான செல்லுபடியாகும். பெலாரஸ் மற்றும் கஜகஸ்தான் ஏற்கனவே வலது புறம் செலுத்தப்படும் கார்களை ஒரு முழுமையான தடை முழுவதும் செயல்படுகிறது.

வலது சுக்கான் பற்றியும் கூறுகின்றன நியாயப்படுத்தும் வகையில், ரஷியன் அரசு உறுப்பினர்கள் பொதுவாக சாலை பாதுகாப்பு பார்க்கவும். எனினும், இந்நோய் மற்றும் LHD கார்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் சதவீதம் காட்டுகிறது என்று வடிவமைக்கப்பட்ட கார்கள் வலது கை போக்குவரத்து, இல் இடது இது சக்கரம், வலது கை வாகனங்கள் விட ஒரு விபத்து ஒரு கிடைக்கும். முடிவுக்கு இங்கே தன்னை குறிப்பிடுவதை எளிது. மசோதா முக்கியமாக மலிவான இரண்டாவது கை ஜப்பனீஸ் கார்கள் இறக்குமதி எதிர்க்க இலக்காக வலது சுக்கான் ஒரு தடை, விதிக்கிறது. கார்கள் ஜப்பான் இருந்து காரணம் இவற்றின் அதிகமான தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான தகுதி பிரபலமடைந்து. ஒப்பிடுகையில் ஒரு சிறிய எரிபொருள் நுகர்வு கொண்டு, எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்க கார்களை, மேலும் ஜப்பனீஸ் வாகனங்கள் கையகப்படுத்தும் ஆதரவாக பேசினார்.

ஒரு "ஜப்பனீஸ்" ஓட்டுநர் கொண்டிருந்த இயந்திரம் மேலாண்மை எந்த கோளாறுகளை அவர்கள் சரியான சக்கர அனுபவம் இல்லாதவர்கள் என்று கிட்டத்தட்ட அனைத்து வாகன ஓட்டிகளின்.

பல நிபுணர்கள் தடை அதிகம் ஏனெனில் ஜப்பான் இருந்து பயன்படுத்திய கார்கள் சந்தையில் உயர் போட்டியின் படைப்பு திணிக்கப்பட்ட என்று நம்புகிறேன். கிட்டத்தட்ட முழு தூரக் கிழக்கு கார் சந்தையில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட ஈடு செய்ய வெளியே இருக்கிறார்கள் பயன்படுத்தியது ஜப்பனீஸ் கார்கள் பெறுகிறது. கூடுதலாக, பல குடும்பங்கள் இரண்டு அல்லது இந்த கார்கள் மூன்று வேண்டும். ஜப்பனீஸ் கார்கள் இறக்குமதி அதிகரித்த கடமைகளை அறிமுகம் பயன்படுத்தப்படும் கார் சந்தையில் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, அரசின் கருவூலத்தை இலாப பட்ஜெட்டின் குறைவாக குறிப்பிடத்தக்க பகுதியாக பெற்றார். மிகவும் தீங்கு விளைவிப்பதாக உள்நாட்டு வாகன தொழில் செலவுகள் ஆதரவு? வலது சுக்கான் செய்யப்படுவது தடை செய்யப்பட்டுவிட்டதால் ரஷியன் வட்டி இறக்குமதி தொடங்குகிறது குறைந்த கட்டண வெளிநாட்டு கார்கள் மற்றும் உள்நாட்டு கார்கள். தேவை அதிகரிப்பதுடன் விளைவாக எப்போதும் கார்கள் அதிக விலை கிடைக்கும்.

நிச்சயமாக, ஏற்கனவே இறக்குமதி ஜப்பனீஸ் கார்கள் நீண்ட தங்களுடைய மூலாதாரங்களுடன் தீர்ந்து விடுகிறது போன்ற அறுவை சிகிச்சை செய்ய தொடரலாம் குறிப்பாக ஏனெனில், கெட்ட எதுவும் நடக்கும். இத்தகைய ஒரு வாக்குறுதி குறைந்தது வழங்கப்பட்டது.

தொழில்நுட்ப ஒழுங்குவிதிகள், வலது கை இயக்கி வாகனங்களை இறக்குமதி மற்றும் செயல்பாடு தடை செல்வாக்கற்ற சட்டங்கள் குறிக்கிறது. இத்தகைய நடவடிக்கைகளை குறிப்பாக சாதாரண மக்களுக்கு, துடிப்பு காயம். வலது கை இயக்கி கார் இல்லை எங்கே ஐரோப்பிய நாடுகளில் மக்களில் மிகவும் மசோதா மிகவும் பாதிக்கப்பட்ட எனில், தூரக் கிழக்கு இம்மாதிரியான ஒரு தீர்வு ஒரு உண்மையான பிரச்சினை ஆகிவிடும்.

மேலும் சமீபத்தில், கொள்முதல் வாழ்ந்து ஜப்பான் இருந்து கார்கள் மற்றும் பாகங்கள் விற்கும் தூரக் கிழக்கு பிராந்தியங்களில் ஏற்பட்ட மக்கள் தொகை அதிகம். இன்று, வணிக இந்த வகையான இறந்துவிட்டாள்.

வலது சுக்கான் பற்றியும் கூறுகின்றன யாருக்கும் எந்தத் நல்ல கொண்டு மாட்டேன் குறிப்பாக எங்கும் உலகில் முதல் போன்ற கட்டுப்பாடுகள் இல்லை.