வெப்பமூட்டும் ஏர் வால்வு: இனங்கள், நோக்கம்

வேலை வெப்பப்படுத்தும் திறன் பல காரணிகள் பொறுத்தது. ஆனால் கூட ஒரு சக்திவாய்ந்த கொதிகலன் கொண்டு, முழு அமைப்பின் ரேடியேட்டர்கள் நல்ல மற்றும் நன்கு ஏற்பாடு தொடர்பு செயல்திறனைக் குறைத்துவிடும் முடியும். என்று காரணம் - குழாய்களைக் கொண்டு வரும் காற்று. அது காற்று பைகளில் உருவாக்குகிறது மற்றும் குளிர் ஓட்டம் தடுக்கிறது. அனைத்து இந்த செய்கைகளால், அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வு வழிவகுக்கிறது. எனவே, அனைத்து மூடிய வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் வகை என்று அழைக்கப்படும் dampers வழங்கப்படும்.

வெப்ப அமைப்பின் காற்று இல்லாததால்

மற்றும் திறந்த மற்றும் மூடிய வெப்பமூட்டும் அமைப்புகள் உருவாக்கம் உள்ளே விளைவானது காற்றின் உட்பட்டது. இந்த தவிர்க்க முடியாதது, பின்வருமாறு இதற்கான காரணங்கள் உள்ளன:

• நீர் செல்லும் காற்று தனிமை. நீரில் ஸ்டாண்டர்ட் காற்று உள்ளடக்கம் - டன் ஒன்றுக்கு 30 க்கும் மேற்பட்ட கிராம். இந்தக் காற்று வெப்பநிலை செயல்முறைகள் செல்வாக்கின் கீழ் செயலற்ற வெளியிடப்படுகிறது.
• அமைப்பில் கசிவுகள். வெப்ப அமைப்பின் கசிவு என்றால், நீங்கள் தொடர்ந்து நீர் அதை நிரப்பவும், தேவையான அழுத்தம் உருவாக்கப்பட வேண்டும். பம்ப் நீர் ஒன்றாக குழிவுறுதல் செயல்முறை ஏற்படும்போதே, காற்று குமிழிகள் கொண்டு வழங்குகிறார்.
• சுழற்சி இறைப்பிகளின் உறிஞ்சும் துறைமுகத்தில் குழிவுறுதல் அல்லது கணினி செயல்முறைகள் கொதிக்கும் வழிவகுத்தது வெப்பமூட்டும் வடிவமைப்பில் போதாத. தவறான கோடல் razvozdushki புள்ளிகள் காற்று வளர்ச்சியை தடைசெய்கிறது. விமான வால்வுகள் அல்லது முறையற்ற அவற்றின் நிறுவுதல் போதுமான அளவு இல்லாமை.

மேலும், காற்று சூடாக்க அமைப்பு ஒரு வெற்று குழாய் தண்ணீரை ஆரம்ப ஊசி போது முழுவதுமாக அகற்றப்படும் இருக்கலாம்.

மேலும், விமான தடுக்கிறது வெப்பப்பரிமாற்ற, ஆக்ஸிஜன் அதிலுள்ள, அமைப்பு உலோகப்பகுதிகளை அரிப்பை செயல்முறை வசதி.

ஏர் வால்வு: இது என்ன

அமைப்பின் சுகாதார வகை, அவர்களை வெளிப்படையாய் விஞ்ஞான ரீதியில், காற்று வென்ட் எனப்படுவது, அல்லது நீக்கி காற்று வால்வை மூலம் வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் மூடிய கட்டமைப்புகள் இருந்து விமான அகற்ற. கையேடு மற்றும் தானியங்கி சூடுபடுத்துவதில் வகை காற்று வால்வை: அவர்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன.

இணையாத வன்பொருள்கள் விமான பைகளில் உருவாவதை தடுப்பதற்கு வேண்டிய இடங்கள் உத்தேசமான விமான குவியும் நிறுவப்படும். அனைத்து ரேடியேட்டர்கள் விமான vantuzami வழங்கப்படும் மற்றும் ஒவ்வொரு எல்லைக்கோடு வரி அவசியம் வேண்டும் ஒரு தானியங்கி விமான வென்ட் சூடாக்க.

அதிக செயல்திறனுக்கு காற்று விரைய வால்வுகள் விமான பிரிப்பான் கணினியில் இருந்து ஒன்றாக வைக்கப்படுகின்றன. பிளன்ஜர்கள் அரிப்பை மற்றும் உப்பு வைப்பு உருவாக்கத்திற்கு எதிர்ப்பு பொருட்கள் செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் உயர்ந்த அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலையில் வேலை.

சூடாக்க காற்று வால்வை சாதனம்

கொண்ட விமான வெளியேற்றுகிறது தரநிலை வால்வு:

• ஒரு ரப்பர் இணைப்பிறுக்கி ஒரு திரிக்கப்பட்ட கூட்டு மூலம் வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது வீடுகளின்.
• வால்வு கடையின். தானியங்கி முறையில் அல்லது இயங்கும் ஸ்க்ரூடிரைவர் சரிசெய்தல் இயங்கும் உறுப்பு. அது ஒரு ரப்பர் இணைப்பிறுக்கி அல்லது கூம்பு, கடையின் சேனல் மூடுவது உள்ளது.

பொதுவாக, பொருள் உற்பத்தி வால்வு பித்தளை மற்றும் வெப்பத்தடுப்பு பிளாஸ்டிக் ஆகும்.

கையேடு வகை வால்வு

அல்லது Majewski வெப்பத்தை ஒரு வென்ட் கையேடு முறையில் விமான அகற்ற ஒரு சாதனம் ஆகும். உறுப்பு மேல் வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் ரேடியேட்டர்கள் நிறுவப்படும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு ஒரு தட்டையான கத்தி ஸ்க்ரூ நூல் மீது கடையின் வால்வு என்று கருதுகிறது. அமைப்பு நிறுவுதல் உறுப்பு செங்குத்து அல்லது கிடைமட்ட நிலைக்கு உயரிய கடையின் சேனலில் இருக்க முடியும்.

ஒரு புதிய அமைப்பை பழுதுபார்த்தல் அல்லது அடிக்கடி பக்கமாக்கல் நீரின் பயன்பாடு இந்த உலக்கை பிறகு, துவங்கும் போது ஒவ்வொரு முறையும். ஸ்க்ரூடிரைவர் மெதுவாக கசிவு துளை மூலம் காற்று சீறு வரை வரை கடையின் ஆணி ஜாலத்தால். அது நிறுத்தப்படும் வரை அதன் நீர் ஆணி தோற்றத்தை தருணத்தில் மீண்டும் திருகப்படுமாறு. இந்தச் செயல்பாடு அனைத்து ரேடியேட்டர்கள் கொண்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஆட்டோ வகை வால்வு

இந்த பொறிமுறையை பாதுகாப்பு குழு கொதிகலன் ஒரு தவிர்க்க முடியாத உறுப்பு ஆகும். அது ஒரு வால்வு-தானியங்கி, மிதவை பொறிமுறையின் அடிப்படையில் ஏற்பாடு உள்ளது.

ஆரம்ப நிலையில், நிறுவல் புள்ளி உலக்கை காற்றில்லாமல் போது, மிதவை நீர் அழுத்தம் தேக்கி வைக்கப்படுகிறது. வெளியேற்ற வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது. அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் மிதவை வம்சாவளியினர் போது விரைவில் விமான மிதவை அறை உள்ள குவிக்க தொடங்கியதிலிருந்து, அங்கு ஒரு கணம் வருகிறது. வெளியேற்ற வால்வு depressurized உள்ளது. அமைப்பு அதன் அசல் நிலைக்கு திரும்புகிறார்.

வகையின் அடிப்படையில் தானாகவே razvozdushki சூடாக்குதல் காற்று வால்வை அமைப்பில் செங்குத்தாக ஏற்றப்படுகின்றன. தானியங்கி தூண்டும் கூடுதலாக, ஒரு கையேடு காலியாகிவிடுவதைக் பொறிமுறையை அங்கு வழங்கப்பட்டிருக்கும் மற்றும் கட்டாய காற்று நீக்கம் ஒன்றுடன் உள்ளது. சாதனத்தின் விண்ணப்ப களம் வெப்பமாக்கும் அமைப்புகளுக்கு மட்டுமே அல்ல, இது காணலாம்:

• பைப்லைன்ஸ்.
• ஏர் பிரிப்பான்களுக்கு.
• சுடு நீர் அமைப்புகள் - தண்ணீர் ஹீட்டர் வால்வு.

எண்ணெய்கள் மற்றும் திரவங்களை பயன்படுத்துவதில் கனிம அடிப்படையிலான சாதனம் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

நிறுவல் விதிகள் வெண்டிங் அமைப்பு

திறம்பட அமைப்பு இரத்தம், வால்வுகள் உள்ள காற்றின் அதிகபட்ச குவியும் பகுதிகளில் நிறுவப்பட்டிருக்க வேண்டும். இந்த இடங்கள் உள்ளன:

• அமைப்பு மிக உயர்ந்த புள்ளியான. இந்த விமான எப்போதும் மேல்நோக்கி முயற்சி செய்து வருகிறது என்ற உண்மையை காரணமாக இருக்கிறது.
• ரேடியேட்டர்கள். அவர்கள் வேதியியல் வாயு கூறுகளாகப் பிரிக்கிறது தண்ணீர் உடல் சிதைந்து போகும் செயல்பாடுகளின் தூண்டுகிறது என்பதால், அலுமினிய அடிப்படையில் ஹீட்டர்கள் குறிப்பாக உண்மையாக இருக்கிறது.
• Risers, கோழிக்கொண்டை, கூண்டுகள்.
• வெப்பமூட்டும் கலெக்டர் வகை - நீர்த்தேக்கத்தில் ஒவ்வொரு வழங்கல் வரியில்.
• அமைப்பு "சூடான தரையில்" - அதனுடைய உச்சத்தை.
• கொதிகலன், வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்பமாக்கி தானாக விமான வென்ட் நிறுவப்பட்ட.

அது காற்று நிவாரண வால்வுகள் நிறுவல் இடம் இலவச அணுகல் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், நிறுவல் தன்னை - பராமரிப்பு, பழுது மற்றும் மாற்று வசதியான இருக்க வேண்டும்.

பராமரிப்பு

நீர் உப்பு தீர்வுகளை கொண்டுள்ளது. இந்த உப்புக்கள் செயல்பாட்டின் கீழ் வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலை அமைப்பு அழுக்கு ஊடுருவி சேனல்கள் தடை செய் இருக்கலாம் கூறுகளின் மீது படிகின்றன. எனவே, ஒரு கால ஆய்வு மற்றும் அனைத்து மிக கோரும் தளங்கள் தடுப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். இது குறிப்பாக காற்று மற்றும் பொருந்தும் பாதுகாப்பு வால்வுகள்.

தானியங்கி விமான மலம் கழித்தல் வால்வுகள் நம்பகமான செயல்பாட்டில் முதல் நிலை - நிலையான நீர் அழுத்தம் கீழ் கண்டறியலாம். அழுத்தம் 0.030 பட்டியில் நிலை கீழே விழும் கூடாது. இந்த நிலையில் தொட்டி infeed அமைப்பு விரிவாக்கம் வழங்கப்படுகிறது. அது அழுத்தத்தின் கீழ் இது ஒரு ரப்பர் பையில் உள்ளது.

பொருட்டு அடைத்துவிட்டது செய்யப்பட்டிருந்தாலும் அல்லது திறக்கமுடியவில்லை விடுவிப்பு வால்வு காலியாகிவிடுவதைக் பொறிமுறையை அவ்வப்போது கலைக்கப் சுத்தம் உட்படுத்தப்படுகின்றன. நீங்கள் கரடுமுரடான வடிகட்டிகள் இல்லாமல் அமைப்பு செயல்பட முடியாது. அவர்கள் அவ்வப்போது ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

வெப்பமூட்டும் நீர் கசிவுகள் ஒரு காற்று வால்வை மற்றும் சுத்தப்படுத்துவதற்கு முறை மூலம் நீக்கப்படாமை போது, அது சாதனம் பதிலாக மேலும் செயல் ஆகும்.

முடிவுக்கு

அதனால் அதன் பராமரிப்பு மற்றும் இரத்தப்போக்கு தேவைப்படுகிறது - வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர்களைக் அமைப்பின் அறுவை சிகிச்சையின் போது, குழாய்கள், விசித்திரமான தப்புவதற்கான மற்றும் கல கல ஒலிகள் வெளியிட அமைப்பு அல்லது அதன் தனிமங்கள் அழுத்தம் விழுந்து, குளிர்காய்வதற்க்கும் வேண்டாம் எந்த அல்லாத சீருடை வெப்பமூட்டும் இருந்தால் தொடங்கியது என்றால்.