"ஹம்மர் H3": ஏற்கக்கூடியதாக எஸ்யூவி பற்றி மிகவும் சுவாரசியமான விஷயங்கள்

"ஹம்மர் H3" - 2003 ல் உலக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது என்று ஒரு கார். இயந்திரங்கள் வழங்கல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் நகரில் உள்ள நடந்தது. உலக இந்த கச்சிதமான கருத்து பார்த்தேன் போது தான். இந்த இயந்திரம் மேடையில் எடுத்துள்ளது உருவாக்குவதற்கான ஒரு தளமாக செவ்ரோலெட் கொலராடோ / ட்ரெய்ல்ப்ளேசர். நான் இன்னும் எங்களுக்கு சொல்ல விரும்புகிறேன் அதன் அம்சங்கள் பற்றி ஆகவே மாதிரி, மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது.

மாதிரி பற்றிய மிகுந்த ஆர்வமிக்க விசயம்

இவ்வாறு, "ஹம்மர் H3" பிற பெரிய வாகனங்களில் இருந்து ஒரு மென்மையான மடிப்பு கூரை கொண்ட, மீண்டும் மூன்று பக்கங்களிலும் திறக்கும் ஒரு இடும் வேறுபாடின்றி அனைத்து வீல் டிரைவ் (மீது, மூலம், தேவையான மட்டுமே இடமாற்றப்பட்டது) வேறுபட்டன. அதோடு மட்டுமின்றி, அது நைக் பூச்சு கவனம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

அடிப்படையில் சேஸ் கேரியர் சட்ட முன்புற மற்றும் பின்புற multilink வைக்கப்பட்டது முறுக்கு இடைநீக்கம். உடல் மற்றும் ஓட்டுநர் அறையில் ஒருங்கிணைந்த வகையில் செய்யப்படுகின்றன. டெவலப்பர்கள் தன்னிச்சையாக வேண்டாம் என இந்த வழியில் வடிவமைப்பு இயக்க முடிவு வந்தது. இந்த முழு அமைப்பு விறைப்பு அதிகரிக்கும் பொருட்டு செய்யப்பட்டது.

வெளியே, அதே வேண்டுமென்றே கடினமான செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது. "ஹம்மர் H3" தட்டையான உடல் பேனல்கள், வண்டி சதுர வடிவம், பெரிய ஹெட்லைட்கள் மற்றும் செவ்வக கிரில் நிரூபிக்கிறது. அனைத்து இந்த நிறுவனத்தின் பிராண்ட் சிறப்பம்சங்கள். 1890 மிமீ, மற்றும் உயரம் - - 1790 மிமீ கார் நீளம் 4440 மிமீ, அகலம்.

வடிவமைப்பு பற்றி

எடு "ஹம்மர் H3" மிகவும் அசாதாரண வடிவமைப்பு உள்ளது. இயந்திரம் மிகவும் பெரியது. இந்த கார் எளிதாக அகற்ற இது ஒரு மென்மையான கூரை உள்ளது. அது மென்மையான-உச்சி என அழைக்கப்படுகிறது. உடல் பக்க கதவுகள், முதல் பார்வையில் இது, தெளிவில்லாத உள்ளது. அவர்கள் இரண்டு பகுதிகளாக கொண்டுள்ளன. ஒன் - பக்க திறக்கும் என்று மேல். மற்றும் பிற - கீழே திருப்பும் மற்றும் ஒரு வசதியாக படி மாற்றப்படுகிறது என்று கீழே.

இது ஒரு மிக செயல்பாட்டு சேர்த்தல் உள்ளது. நன்றி அவர்களுக்கு, நாம் முழு உடல் மூலம் விஷயங்களை பெற முயற்சி கூடாது. அவர்கள் கையில் பொய். ஒரு டெவலப்பர்கள் ரசவாத கருவி பெட்டிகள் (மடிப்பு என்பதால் மிகவும் நடைமுறை) சரக்கு பெட்டியில் பக்க சுவர்களில் கட்டியுள்ளனர். பின்புற குழு அதன் மூலம் உடல் கீழே ஒரு பொதுவான விமானம் உருவாக்கும், மடக்கினர் முடியும்.

கார் புதிரான மற்றும் ஆண்பால் தோற்றம். அதன் இராணுவ தோற்றம் பெரும்பாலும் பாதுகாக்கப்படுகிறது, ஆனால் இந்த படத்தை வடிவமைப்பாளர்கள் எடை குறைந்த, அசல் கொடுக்க முயற்சி. ஸ்டைலான சிவப்பு உச்சரிப்புகள் மற்றும் சுவாரஸ்யமான ஜாக்கிரதையாக வடிவத்துடன் குறைந்தது ஒரு ரப்பர் செய்யவும். கருஞ்சிவப்பு உச்சரிப்புகள் கூடிய பிரகாசமான உள்துறை கூட, அதே நிறத்தில் ஒளி சாதனங்கள் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. அலட்சிய மற்றும் குரோம் உளிச்சாயுமோரம் முகப்புகள் பிளஸ் அகன்ற வர்ண காட்சி இருக்க வேண்டாம்.

தொழில்நுட்ப பண்புகள்

ஹம்மர் H3 - டர்போசார்ஜர் பெற்றிருக்கும் இது 350 குதிரைத்திறன், ஒரு வலுவான 3.5 லிட்டர் ஐந்து உருளை இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி ஹாட்ச்பேக். அது ஒரு 4-வேக கியர்பாக்ஸ் ஹைட்ராமேடிக் 4L65-E4 யிலும் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் செயல்படுகிறது.

அமெரிக்க வகைப்படுத்தலின்படி, இந்த இயந்திரம் அதிகரித்துள்ளது ஊடுருவு திறன் போன்ற ஒரு அம்சம், கொண்ட, கார்கள் நடுத்தர கிளிக் செய்யவும். ஆனால், பிராண்ட் இன் அனைத்து மாடல்களுக்கும் உள்ளார்ந்த இது, கணினியின் ஆஃப் சாலை செயல்திறன் மற்றும் சாலைக்கு குறுக்கு நாட்டின் (அதன் முன்னோடி ஹம்மர் 2 ஒப்பிடும் போது) குறைக்கப்பட்ட அளவு இருந்தபோதும்.

அம்சங்கள்

"ஹம்மர் H3" கருத்து பெரும்பாலும் நேர்மறை பெற்றார். திட எஃகு மட்டு சட்ட, ஏபிஎஸ், சுய பூட்டுதல் பின்புற வேறுபாடு முற்றிலும் ஏற்கக்கூடியதாக நிறுவன அடையாளம் பெற்றிருக்கும் டிஸ்க் பிரேக்குகள் - இந்த ஏனெனில் அதன் அம்சங்கள், ஆச்சரியம் இல்லை. காருக்குள் நுழையும் போது, ஒரு அதிசயங்கள் - அது உண்மை "ஹம்மர் H3" என்று. உண்மையில், அனைத்து அது மிகவும் ஆடம்பரமான மற்றும் இசைவிணக்கமான செய்துள்ளார், மற்றும் மட்டும் உயர்தர பொருட்கள் அலங்காரம் பயன்படுத்தப்பட்டன.

ட்ரங்குக்கு மூலம், மிகவும் இடமும் உள்ளது - அது நீங்கள் பின்புற இருக்கை மடிய கூட, 835 தரத்துடன் இணைத்துப் 1577 லிட்டர் அதிகரித்துள்ளது. ஹம்மர் ஆல்பா - ஒரு புதிய பதிப்பு தயார். மாதிரி 295 லிட்டர் ஒரு நவீன, மேம்படுத்தப்பட்ட சேசிஸ், திரும்பிவிட்டதாக சஸ்பென்ஷன் திசைமாற்றி மற்றும் சக்திவாய்ந்த 5.3-லிட்டர் எஞ்சின் பெற வேண்டும். ஒரு.