"MAN" (டிராக்டர்கள்): விளக்கம் மற்றும் புகைப்படம்

"MAN" என்பது ஜேர்மனியில் இருந்து நன்கு அறியப்பட்ட ஒரு மாடலாகும். அவர் லாரிகள், பஸ் மற்றும் என்ஜின்கள் தயாரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளார். நிறுவனத்தின் வரலாறு 18 ஆம் நூற்றாண்டில் தொடங்கியது. ஆனால் 1915 ஆம் ஆண்டில் மட்டுமே முதல் லாரிகள் நிறுவனத்தின் சட்டசபை வரிசையை விட்டுவிட்டன.

பாதுகாப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நேசத்திற்கு நவீன தேவைகள் நிறைந்திருக்கும் "மேன்" (அவற்றின் புகைப்படங்கள் கட்டுரைகளில் காணலாம்). அவர்கள் வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் வசதியாகவும் பணியாற்றவும் முடியும்.

காரின் காப்ட்

"MAN" (டிராக்டர்கள்) பல வகை வண்டிகளுடன் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன:

• நகர்ப்புற சூழ்நிலையில் இயக்கப்படும் கார்களுக்கு "எம்" எனக் குறிப்பிடப்படும் காப்கள் பொருத்தமானவை. அவர்கள் வேலை நாட்களில் மட்டுமே இயங்குவதற்கான நோக்கம் கொண்டவர்கள்.

• "எல்" - குறிப்பது ஒரு பெர்த்துடன் ஒரு நீண்ட வண்டி என்று பொருள். இத்தகைய வாடகை வண்டிகள் கார்கள் மாதிரிகள் மீது நிறுவப்பட்டிருக்கின்றன, மீதமுள்ள இரவில் எந்த இடைவெளியில் நிறுத்தும் சாத்தியக்கூறுகள் சாத்தியமாகின்றன.

• "LX" - வண்டிகள் டிரங்க் டிரக் மாடல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் இரவும் பகலும் உயர்ந்த கூரை மற்றும் இரண்டு படுக்கைகள் உண்டு.

வண்டியை இணைக்க பல வழிகள் உள்ளன. ஆதரவு தேர்வு கார் நோக்கம், பயன்பாடு தீவிரம் மற்றும் மற்ற குறிகாட்டிகள் பொறுத்தது. இவை பின்வருமாறு பற்றவைத்தல்:

• அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் வசந்த வகை இடைநீக்கம் ஆகியவற்றை பயன்படுத்தி 4 புள்ளிகளில் வண்டியை நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. முன் ஒரு நெம்புகோல் பொருத்தப்பட்ட 2 வாடகை வண்டியை சாய்ந்து ஆதரவு. பின்புற ஆதரவுகள் பூட்டுகள் கொண்ட ஒரு ராக்கர் கை மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. முன் மற்றும் பின்புறம் 2 அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது 5 முறைகள் இருப்பதால், ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் எடையை வேறுபடுத்துகிறது.

• காற்று நிறுத்தம் மீது வண்டியை நிறுத்துங்கள். கெட்ட சாலைகள் மீது வாகனம் ஓட்டும்போது கூட, வசதியாக பயணத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிர்வு குறைவான அளவிற்கு பரவுகிறது. கூடுதலாக, இணைப்பு இந்த வகை அரிதாக உடைகிறது.

கார்கள் கட்டுமானம்

"MAN" (டிராக்டர்கள்) பல்வேறு பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் மிகவும் பொருத்தமான சக்கர சூத்திரத்தை தேர்வு செய்யலாம். இடைநீக்கம் பல வகைகள் உள்ளன. இது வசந்த அல்லது வாயு. ஓட்டுநர் பாலம் போல, ஹைபியோட் அல்லது கிரானரி கியர் மூலம் பின்புறமாக அல்லது முன் அச்சு இருக்கக்கூடும். இரண்டு ஓட்டுநர் பாலங்கள் ஒரு ஹைட்ராய்டு அல்லது கோள்களின் கியர் கொண்டு ஒரு பின்புற டிராலி பயன்படுத்தலாம்.

MAN டிராக்டர் ஒரு வலுவான மற்றும் நம்பகமான சட்டத்தின் அடிப்படையில் கூடியுள்ளது. அனைத்து இணைப்புகளும் அதிர்வுக்கு காரணமாக சுய நீக்குதலில் இருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக கடினமான சூழ்நிலைகளில் வேலை செய்ய, சட்டத்திற்கு கூடுதல் சக்தி உள்ளது.

MAN- டிராக்டர்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் சட்டத்தின் அம்சங்களில், நாம் வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

• சட்டத்தில் பல்வேறு நீளம் கொண்ட பல்வேறு வகைகள் உள்ளன. சட்டத்தின் இறுதியில் சிறப்பு துளைகள் இருப்பதன் மூலம் அது கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

• பின் குறுக்கு உறுப்பினர் எளிதாக அனுசரிப்பு உள்ளது, இது நீ நீளம் மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

• உயர் சுமை திறன்.

• அதிக சோர்வு வலிமை.

மாதிரிகள் பல்வேறு

"MAN" (டிராக்டர்கள்) பல அடிப்படை மாதிரிகள் மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. வரிசையில் கார்கள் பின்வரும் பதிப்புகள் உள்ளன:

• TGA, 18 டன் அதிகரிக்கும் சுமை திறன். 2008 இல், இந்த மாதிரி உற்பத்தி இருந்து திரும்பியது.

• TGS வரை 70 டன் வரை பேலோடு. பெரும்பாலும் கட்டுமான துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவற்றின் சுமை திறன் 18-70 டன்களாகும். 360-680 குதிரைத் திறன் கொண்ட ஆற்றல் அலகுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

• TGX நீண்ட தூரம் போக்குவரத்து மிகவும் பொருத்தமானது. இந்த வகை கார்கள் ஆறுதல் அதிகரிப்பு நிலை உள்ளது. அவர்கள் சக்தி வாய்ந்த இயந்திரங்கள் (360-680 குதிரைத்திறன்) மூலம் மனிதர்கள்.

• TGL பெரும்பாலும் நகரத்தில் வேலை செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. சுமை திறன் 7 டன்னுக்கு மேல் இல்லை. இயந்திரங்களில் 150-250 குதிரைத்திறன் திறன் உள்ளது.

• TGM - நடுத்தர-டன்னெஜ் கார்கள், அவை குறுகிய தூரத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பேலோடு 7-20 டன் ஆகும். 240-380 குதிரைத்திறன் கொண்ட சக்தி கொண்ட பயன்படுத்திய இயந்திரங்கள்.

வாங்க எங்கே

நாட்டின் பிரதேசத்தில் "MAN" (டிராக்டர்) விற்கும் பல கடைகள் உள்ளன. Avito அவர்கள் ஒன்றாகும். புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட மாதிரிகள் இருவரும் வாங்கக்கூடிய தளம் இது.

ரஷ்யாவில் MAN நிறுவனத்தின் உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதி OOO MAN TRAK END BAS Rus. தற்போது, நாட்டிலுள்ள பெரிய வணிக நெட்வொர்க்குகள் லாரிகளை பராமரிப்பதில் ஈடுபட்டுள்ளன.