கார்கள், கார்கள்
ஆரம்ப நகரத்தை சுற்றி டிரைவிங் - நீங்கள் தொடக்க அறிந்து கொள்ள வேண்டும்?
ஆரம்ப நகரத்தை சுற்றி டிரைவிங் - அது அவ்வளவு எளிதான தலைப்பு, மற்றும் மிகவும் சுவாரஸ்யமான அல்ல. பல மக்கள், சிறுவர்கள் மற்றும் பெண்கள் இருவரும் கார் வாங்க மற்றும் சவாரி செய்ய தொடங்க நேசத்துக்குரிய வலது பெறுவதில் கனவு. நடைமுறையில், எனினும், அது நாட் அவுட் மிகவும் சரியான ஒன்று ஒரு கார் தூரம் உள்ளது வாங்க மாறிவிடும், அல்லது அவர் கேரேஜ் பின்னர் ... ஆனால் ஒரு டிரைவர், நீங்கள் அறிய வேண்டும் ஆக. எந்த விஷயம் மாணவர் ஆண்டுகள் இருக்கலாம் எவ்வளவு - இருபது அல்லது ஐம்பது - எந்த வழக்கில் அவர் ஒரு கற்றுக்குட்டி. அதனால் அவர் பயிற்சியின் போது போன்ற கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும்.
முதல் படிகள்
எனவே, நீங்கள் அறிய தொடங்குவதற்கு முன் நகரத்தை சுற்றி ஓட்டுநர் ஆரம்ப, அது தேவையான நபர் நிர்வகிக்க என்ன புரிந்து கொள்ளுதல் ஆகும். அது சரி - கார். மற்றும் இது - அதிகரித்துள்ளது ஆபத்து ஒரு வாகன. நீங்கள் புத்தகம் படிக்க தொடங்கும் முன் "செய்யகூடாதிருந்தால்: நகரம் முழுவதும் ஓட்டுநர்", அது தனது விருப்பத்தை உணர வேண்டும். என்று கார் புரிந்து - அது வெறும் ஆறுதல், அதிவேக மற்றும் நேரம் மற்றும் பொது போக்குவரத்து பிடியிலிருந்து முழுமையான சுதந்திரத்தை இல்லை. இது ஒரு பெரிய பொறுப்பாகும் - தங்களை மற்றும் பயணிகள் மற்றும் பாதசாரிகள் உயிர்களுக்காக. அனைவருக்கும் இந்த அறிகிறது. அவர்கள் கூறியது போல், நீங்கள் ஒரு சாலை விபத்து எடுத்து, மற்றும் 40 km / h ஒரு வேகத்தில் முடியும்.
கார் கோட்பாட்டு ரீதியில் அறிவு
கற்பிக்க நகரம் மூலம் டிரைவிங் ஆரம்ப முதல் வாகனம் அலகு மாணவர் அறிவு வழங்காமல் தொடங்கும் ஒருபோதும். பல, இந்த பகுதியாக சுவாரசியமற்ற மற்றும் போரிங் தெரிகிறது, ஆனால் அது கட்டாயமாகும். அதை நிர்வகிக்க விரும்பும் வாகன மாற்றத்தைத் அமைப்பு புரிந்து கொள்ள மிகவும் முக்கியமானது.
பெடல் எரிவாயு, கிளட்ச், பிரேக்குகள், தங்கள் சாதனத்தில், மோட்டார் இயக்க கொள்கை மற்றும் திசைமாற்றி நிரலை, பிரேக்குகள், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் அதன் செயல்பாடுகளை - அறிய தேவை என்ன ஒரு பகுதி மட்டுமே உள்ளது. கார் வெறும் பழக்கமான மற்றும் புரிந்து ஏதாவது எங்களுக்கு தெரிகிறது ஏனெனில். அது ஒரு நபர் பயணிகள் இருக்கையில் அமர்ந்திருப்பது போது மட்டுமே வருகிறது தெரிகிறது. சக்கர பின்னால் ஒருமுறை அவர் உடனடியாக இழந்தது. பற்றி சில பின்னர் நாம் அனைவரும் பேசலாமா ஆரம்ப நகரத்தை சுற்றி ஓட்டுநர்? ஆனால் அடிப்படைகளை படிக்கும் பிறகு, நீங்கள் கூட பூவிதழ்கள், gearshift மற்றும் பிற நுணுக்கங்களை செல்லவும் முடியும்.
செய்யகூடாதிருந்தால் மற்றும் DDD
டிரைவிங் பள்ளி எப்போதும் போக்குவரத்து விதிகள் மற்றும் DDD கற்பித்தல் தனது வேலை தொடங்குகிறது. எந்த வழக்கில் முதல் சுருக்கம் இருந்து, அனைவருக்கும் பழக்கமான. இரண்டாவது என்ன? மாறாக, அது கூட ஒரு விதி, ஆனால் தங்கம் கொள்கை அல்ல "முட்டாளாக்க வழிவிடு" குறிக்கிறது. அனுபவமிக்க பயிற்றுனர்கள் கூட கவனமாக இருக்க மற்றும் தொடர்ந்து சுற்றி பார்க்க ஓட்டுநர் துவங்கிய சில ஆண்டுகளுக்கு பிறகு என்று பணிக்க வேண்டும். ஒருமுகப்படுத்துதல் - இந்த வழக்கில் முக்கிய விஷயம். பல டிரைவர்கள் இந்த தரத்தை இழந்துவிடுகிறது மற்றும் சாலையில் கவனக்குறைவான ஆக. இதன் காரணமாக, மற்றும் அது விபத்துகளில் அநேகமானவை நடக்கிறது.
சரி, செய்யகூடாதிருந்தால் - அது கட்டாய தான். அடையாளங்கள், விதிகள், கொள்கைகள் - அனைத்து இந்த அறிந்திருப்பது முக்கியமாகும். ஏனெனில், மீண்டும், காரின் கட்டுப்பாட்டை வெறும் எளிதாக தெரிகிறது. வேடிக்கை, நீங்கள் நகரம் மூலம் ஒரு சவாரி எடுத்து வழி எதிர்கொண்டது அடையாளங்களை மற்றும் அறிகுறிகள் மீது எத்தனை நம்பலாம். மற்றும் ஒவ்வொரு உறுப்பு மதிப்பு இதயம் அவசியம் என அறியப்பட்டுள்ளது. எங்காவது தவறு திசையில் திரும்ப என்றால், அறிகுறிகள் குழப்பமான, நீங்கள் ஒரு தீவிர விபத்தில் பெற முடியும்.
பயிற்சி
டிரைவிங் பள்ளி திட்டங்கள் மற்றும் நடைமுறைகள் அடங்கும். சராசரியாக, நீங்கள் சக்கர பின்னால் பற்றி 50-60 மணி செலவிடுவர். எங்கோ மேலும் எங்காவது குறைவாக - அது பள்ளி மற்றும் ஆய்வு காலங்களில் பொறுத்தது. முதல் விஷயம் ஒரு மாணவர் ஒரு நடவடிக்கை எப்படி கிடைக்கும் நிறுத்த அறிய வேண்டும். மற்றும் குலுக்குதல் இல்லாமல், மெதுவாக அதை செய்ய. உடனடியாக அதை பல இல்லை மாறிவிடும். இந்த திறன் அபிவிருத்தி ஏனெனில் உரிமையும் கூட பெற்ற பிறகு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். டச் / சிந்திக்காமல், ஒரு நபர் தானாக வேண்டும் தடுக்கும்.
நீங்கள் மாஸ்டர் வேண்டும் அடுத்த விஷயம் - அது மாறிவிடும். முதலில், இந்த திறமை, குறைந்த வேகத்தில் நடைமுறையிலுள்ளது வெறும் 20 கிமீ / மணி, பின்னர் அது படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. மாணவர்களுக்கு இந்த நடைமுறை அறிவு அடிப்படையில் பின்னர் பயிற்சிகள் கற்று கொள்ள வேண்டும். "பாம்பு" - மிகவும் பிரபலமான. இந்த மாற்றம் முன்கூட்டியே அமல்படுத்துவது (கடக்க முடியாது), மற்றும் ஸ்ட்ரீமர் பின்னர் கைக்குள் வரும்.
மற்றும், நிச்சயமாக, பார்க்கிங். கற்றல் கடினமான பகுதிகளை ஒன்று. குறிப்பாக, இணை. நிறுத்த எப்படி அறிந்து கொள்வதற்காக, நீங்கள் தொடர்ந்து இந்த திறன் பயிற்சி வேண்டும். பல கூட (தனது சகோதரருடன், தந்தை, போன்றவை ... ஒரு கார் கேட்க வாய்ப்பு கொண்டிருப்பவர்களுடனும்) ஓட்டுநர் தொடங்குவதற்கு முன்பாக பயிற்சி தொடங்கும்: இரண்டு போடு போக்குவரத்து கூம்புகள் வழக்கமாக பார்க்கிங் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது இது, மற்றும் பல்வேறு கோணங்களில் இருந்து விண்வெளிக்கு பொருந்தும் பயிற்சி தூரத்தில் பணியாற்றி உள்ளார்.
மனதில் வைத்து குறிப்புகள்
தேர்வு "நகரத்தில் டிரைவிங்" - அது இறுதி, நீங்கள் கூறலாம். அது ஒரு மாணவர் அவர் ஒரு ஓட்டுநர் பள்ளி (தத்துவார்த்த மற்றும் நடைமுறை இரண்டும்) பாடம் தகவல், கற்று எவ்வளவு நன்றாக காட்டுகிறது. வெற்றிகரமாக தேர்வில் தேர்ச்சி பெற பொருட்டு, நீங்கள் மனதில் சில பயனுள்ள பரிந்துரைகள் வைத்திருக்க வேண்டும். அவர்கள் தற்செயலாக, பின்னர் அவன் ஓட்டி வந்தது எங்கு, எப்போதும் உதவும், உள்ளன.
எனவே, அது என் தலை உருட்டுதல் திட்டமிட்ட பாதை எப்போதும் இது அனைத்து ஆபத்தான அல்லது கடினமான இடங்களை நினைவில். எப்போதும் ஒரு மாற்றம் செய்யும் முன், ஒளிரும் விளக்குகள் தங்கள் எண்ணம் ஆகியவை அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் வேண்டும் எந்த ஒரு ஒற்றை நபர் அல்லது இயந்திரத்தை இல்லாதபோதும். இது கண்ணாடியில் தங்களை மகிழ, சாலையில் நிலைமை கண்காணிக்கும் பொருட்டு உருவாக்கபடவில்லை என்பதையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். பேருந்து அல்லது ஏனைய பொது போக்குவரத்துகளும் பின்னால் உடனடியாக வலதுபுறத் தடத்தைப் உள்ள வாகனம் ஓட்டும் போது "ஒரு வேலை கிடைக்கும்" தேவையில்லை. ஆரம்ப முதலில் அதை செய்ய, அது தேவையில்லை - மேலும், முன்கூட்டியே அல்லது முந்தி செய்ய தேவையில்லை. குளிர்காலத்தில், சிறந்த நேரம் இயந்திரம் மெதுவாக. ரப்பர்போன்ற அது சாத்தியம் நம்புகிறேன், ஆனால் அது பாதுகாப்பாக இருக்க நல்லது. மேலும், நிச்சயமாக, உடன் செல்ல வேண்டும் இயங்கும் விளக்குகள். இரவு அனைத்து ஒரு நபர் நன்றாக தெரியும் கூட, இல்லை உண்மையில் அது மீதமுள்ள கூட, பார்க்க என்று.
கணக்கில் எடுத்து குறிப்பிட்டுள்ள குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்களை, நீங்கள் மட்டும் தேர்வு எடுக்க முடியாது, ஆனால் வாகனம் ஓட்டும் போது பாதுகாப்பான உணர.
Similar articles
Trending Now