ஊனமுற்றோர் சாய்வுப்பாதைகள்: விதிமுறை. ஊனமுற்றோர் வளைவில் சாய்வாக

2009 ஆம் ஆண்டில், மாநில அளவில், அது ஊனமுற்றோர் பிரச்சினைகளை பற்றி நினைவில் அவசியம் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. கட்டுப்பாடுகள் அனைத்து கட்டிடங்கள் அவர்கள் சக்கர நாற்காலியில் பயனர்கள் அடங்கியிருந்தது இயக்கம் காரணமாக முடியும் மக்கள் பெற முடியும் என்று ஏற்பாடுகளுடன் வேண்டும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது.

பிரச்சனை அவசர

முடக்கப்பட்டுள்ளது - சில மக்கள் மக்கள்தொகையில் 10% என்பதை பற்றி யோசிக்க. இந்த வழக்கில், அவர்களை 1/3 ஒரு சக்கர நாற்காலியில் மட்டுமே நகர்த்த முடியும். ஆனால் தெருவில் மக்கள் மிகவும் அரிதான ஒன்றாகும் உள்ளன. முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று - வீட்டை விட்டு எந்த வடிவமைப்பு மூலம் சக்கர நாற்காலிகள் ஒரு வளைவில் வழங்காது, சாதாரணமானது இயலாமல் போய்விடுகிறது.

தற்போது, இந்த கட்டமைப்புகள் இல்லை எல்லா இடங்களிலும், கடினமாக வாழ்க்கை முடக்கப்பட்டது எதில் வேண்டும். கூட கட்டிடங்களில் அவர்கள் எப்போதும் விதிமுறை ஒத்திருக்கும் வேண்டாம் பொருத்தப்பட்ட. சிலர் நடவடிக்கைகளை கைவிடப்பட்டது வளைவில் பலகைகள் என அழைக்கப்பட்டது, ஆனால் இந்த ஏற்க தக்கது அல்ல. அது என்றழைக்கப்படும் இந்த வடிவமைப்பு, அல்லது, சாதனம் கிடைப்பது, அதன் தோற்றம் மற்றும் உபகரணங்கள் வேண்டிய செயல்முறைகள் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் அளவுருக்கள்.

நிறுவப்பட்ட விதிமுறைகள்

சட்டமன்ற மட்டத்தில், அது வீடுகள் மற்றும் பல்வேறு கட்டிடங்கள் ஊனமுற்றோர் சாய்வுப்பாதைகள் அணுக வேண்டும் என்பது முடிவுசெய்யப்பட்டது. அவர்களின் அமைப்புகளை விதிமுறைகளின் ஒரு சிறப்பு தொகுப்பில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன விதிமுறைகளை. அவர்கள் வளைவில் அமைக்க கோணம் பெரிய அளவிலான அமைப்பான மேல் பொருத்தப்படுகிறது எனப் பொருள்படாது. விதிகளின் படி அது 10% மேல் இருக்கக் கூடாது. எனவே, சாதனம் கிடைப்பது எந்த சக்கர நாற்காலியில் அதை சுதந்திரமாகவும் நகர முடியும் நீண்ட மற்றும் மென்மையான இருக்க வேண்டும்.

மற்ற வளைவில் அணுகுமுறைக்கு சாதனங்கள் (மேலும், சாய்வுப்பாதைகள் இதில் அடங்கும் வளைவில்) இருந்து மற்றொரு வேறுபாடு அது கைபிடிக்கும் கம்புகள் பெற்றிருக்கும் இருபுறமும் உள்ளது. கூறினார் அமைப்பு அகலத்தை விட குறைவாக 1 ஒருதலைப்பட்சமான இயக்கம் மணிக்கு மீ இருக்க வேண்டும்.

அது ஊனமுற்றோர் சாய்வுப்பாதைகள் செய்ய அல்லாத எரிப்பு பொருட்கள் மட்டுமே அவசியம். தரநிலைகள் தீ காலம் குறைந்தது 2 மணி இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. இதிலிருந்து அது எந்த வழக்கில் மர கட்டமைப்புகள் வளைவில் அழைக்க முடியாது என்பது தெளிவாகும்.

அணுகுமுறைக்கு சாதனங்கள் அமைத்தல்

, முடக்கப்பட்ட நபர்கள் கட்டமைப்புகள் ஏற்பாடு பற்றி பேசிய முதல் இடத்தில் சாய்வு கோணம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். அது பாராட்டுவதில்லை மேற்பரப்பில் கடந்து இது நீளம் பகுதியை வேண்டும் லிப்ட் அளவு விகிதமாக வரையறுக்கப்படுகிறது. அந்த 10 செமீ உயரம் நுழைவு நாற்காலியில் லிப்ட் சாத்தியம் தயார்செய்யப்பட்டனர் ஆகும், தூரம் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் நீளம் 1 மீ (100 செ.மீ), இந்தப் பிரிவின் வடிவமைப்பு செய்ய தொடங்கும். இந்த வழக்கில், ஊனமுற்றோர் வளைவில் சாய்வு 10% (10 செ.மீ. 100 செ.மீ.) இருக்கும்.

ஒவ்வொரு லிப்ட் பகுதியை ஆரம்பத்தில் ஒரு மேடையில் சித்தப்படுத்து வேண்டும் சாதனம் கிடைப்பது அளவு வேறுபாடு 4 அதிகமாக செ.மீ., அதில் அனைத்து இடங்களில் அவசியம் நிறுவ. இதில் அகலம் வளைவில் ஒத்திருக்கும் மற்றும் நீளம் சுமார் 1.5 மீ இருப்பது வேண்டும்.

. 1:10 - ஒவ்வொரு அணிவகுப்பு வளைவில் 0.2 மீ உயரத்திற்கு உயர்த்த அது உயரம் மற்றும் நீளம் விகிதம் 1:12 மேல் இருக்கக் கூடாது 0.8 மீ சாய்வு உயரத்தில் ஏற அனுமதிக்கிறது. குறுக்கு கோடல் அமைப்பு 2% (1:50) வரை அடைய அனுமதிக்கப்படுகிறது.

சாய்வுப்பாதைகள் மற்றும் உபகரணங்களின் அங்கீகாரத்திற்கான தேவைகள் ஒன்று பாவாடை நிறுவ வேண்டும் என்பதாகும். அவர்கள் கட்டுமான சுவர் அருகில் அல்ல இடங்களில் இருக்க வேண்டும். பம்ப்பர்கள் வண்டி ஆஃப் கடக்கிறது தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் 5 செ.மீ உயரம் வேண்டும். வளைவில் அசல் வடிவமைப்பு சிந்தித்தவர் எனில், அது இணைக்கவும் அல்லது குழாய் மேற்பரப்பில் பகுதியில் இருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தொலைவில் விளிம்பில் சாத்தியமாகும்.

மேலும் இல்லாமல் அவர்கள் ஊனமுற்றோர் கைபிடிக்கும் கம்புகள் சாய்வுப்பாதைகள் பெற்றவர்களாக இருக்க வேண்டும் தோல்வியடையும். விதிகள் இரட்டை செய்ய அவர்களை கேட்டுக்கொள்ளப்படுகிறது. மேல் 0.9 மீ உயரம், கீழே செல்ல வேண்டும் -. 0.7 மீ பாலர் வயது குழந்தைகள் 0.5 மீ மட்டத்தில் அவர்களை வைக்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, நாங்கள் கைபிடிக்கும் கம்புகள், ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் வளைவில் நீளம் தாண்ட வேண்டும் என்று குறைந்தது 30 செ.மீ. 3-5 செ.மீ. (- குழந்தைகளுக்கு பெரியவர்கள் மற்றும் 3 செ.மீ. பிரிவைக் 4 பார்க்க, சிறந்த விருப்பத்தை கருதப்படுகிறது), இதன் விட்டம் வட்டமாக இருக்கக்கூடிய நினைவில் கொள்ள வேண்டும். அது தண்டவாளங்கள் கணக்கில் அதன் அனைத்து மேம்பட்ட வடிவமைப்பு எடுத்து, வளைவில் மேற்பரப்பில் தொடர்ந்து மற்றும் இணை என்று முக்கியமானதாகும்.

சாத்தியமான நிறுவல் வேறுபாடுகள்

ஒவ்வொரு சூழ்நிலையில் வளைவில் அமைப்பு தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். பொழுதுபோக்கிற்காக தேவை பகுதிகளில் - சில சந்தர்ப்பங்களில் அது மற்ற பகுதிகளில் ஒரு தலைகீழ் சாத்தியம் வழங்க வேண்டும். வளைவில் ரயில் தேவையில்லை வேண்டிய சூழ்நிலைகள் உள்ளன. 1.8 மீ - தூக்கும் உயரம் வடிவமைப்பு நீளம், 15 செ.மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால் சாய்வு கோணம் 8% க்கும் மேலாக அல்ல, மற்றும் இதனால், இது அமைக்க முடியாது.

உபகரணங்கள் போன்ற அணுகுமுறைக்கு சாதனங்கள் ஒவ்வொரு 6-10 மீட்டர் வலிமையாக்கும் மார்ச் அவசியமாக இருக்கிறது என்று அமர்ந்துள்ள பகுதியில் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் போது. வடிவமைப்பு 10 மீ நீளத்தை மீறவில்லை என்றால், அது முழு செய்ய முடியும்.

0.9-1 மீ உகந்த அகலம் கருதப்படும். அது ஒரு வழி போக்குவரத்து அணுகல் ஏற்றது. இருவழி போக்குவரத்து உட்குறிப்பாய் தெரிவிக்கும் வடிவமைப்பு, பெற்றிருக்கும் என்றால், அதன் அகலம் திட்டம் வசதிகள் கிடைப்பது மத்தியில் கைபிடிக்கும் கம்புகள் நிறுவல் வழங்க என்றாலோ, மற்றும் வளைவில் செல்ல வேண்டும் கோணம் மாறுகிறது பற்றி 1.8 மீ இருக்க வேண்டும்.. தரநிலைகள் போன்ற ஒரு வடிவமைப்பு சாய்வு 1:15 (அல்லது 6.7%) என்று நிபந்தனையின் பேரில் மட்டுமே சாத்தியம் என்று வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. அனைத்து சக்கர நாற்காலியில் பிறகு பயனர்கள் மட்டுமே ஒரே ரயிலின் நடத்த முடியும். இந்த சாய்வு கோணம் அது எந்த உதவியின்றி வரை அல்லது அதற்கும் கீழே சென்றால் அளவுக்கு இருக்க வேண்டும் என்று அர்த்தம்.

மாறுபட்ட சாய்வுப்பாதைகள்

துரதிருஷ்டவசமாக, அனைத்து கட்டிடங்கள் பொதுவாக கிடைக்கும் சாதனங்களைக் சுருக்கமாக அழைக்கப்படும். சில சூழ்நிலைகளில் நீங்கள் குறிப்பிட்ட திட்டங்களுக்கு விருப்ப வடிவமைப்புகளை செய்ய வேண்டும். ஊனமுற்றோர் வழக்கமான சாய்வுப்பாதைகள் செய்ய எந்த தொழில்நுட்ப சாத்தியம் அங்கு இடங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்தவும். வரைமுறைகள் நடைமுறையில் அவர்களை வடிவமைத்து கண்காணிக்கப்பட்டு, அவர்கள் சக்கர நாற்காலிகள் விரும்பிய கட்டிடம் பெற அனுமதிக்கும். பெரும்பாலும் அவர்கள் குறைபாடுகள் உள்ள நபர்களின் முன்முயற்சி கட்டமைக்கப்படுகின்றன.

இவ்வாறு, அல்லாத ஒழுங்குமுறை அமைப்பு 85-90 செ.மீ. வரை அகலம், பக்கங்களிலும் பாதுகாப்பு வளைவில் இருக்க வேண்டும். அது விழும் ஊனமுற்றோர் பாதுகாக்கும் மற்றும் உயர்த்த வைத்து உதவும். நிலக்கீல் அல்லது கல் வகுத்து கூறினார் அடிக்கடி வடிவமைக்கப்படாத சாதனம் அணுகுமுறைக்கு கொள்ளுங்கள். இந்த பொருட்கள் உகந்த இழுவை வழங்க விழுந்து தடுக்க.

சமூகங்களில் பரிந்துரைகளை படி மாறுபட்ட அமைப்பு 15% (- 18% அதிகபட்ச வரம்பை) பக்கச்சார்பு கீழ் முடக்கப்படலாம். ஆனால் வழக்குகள் மட்டுமே இத்தகைய வசதிகள் நிறுவல் கட்டிடத்தின் கட்டடம் அல்லது உரிமையாளர் வித்தியாசமாக விஷயங்களை செய்ய சாத்தியம் இல்லை பாரபட்சமற்று எங்கே அனுமதித்தது. அது வளைவில் 7 மீட்டர் நிகழ்ச்சி நிரலுடன் நீளத்தை மீறவில்லை என்று விரும்பத்தக்கதாகும். ஒரு முற்றிலும் ஆரோக்கியமான கைகளால் முடக்கப்பட்டது மக்கள் அவர்களை உங்களை ஏற முடியும்.

குடியிருப்பு கட்டிடங்கள், கட்டிட விதிமுறைகள் இதில் சக்கர நாற்காலிகள் (உதாரணமாக, சமூக பாதுகாப்பு நிர்வாகத்தில், நகரம், முதலியன நிர்வாகம்), மாறுபட்ட சாய்வுப்பாதைகள் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது அணுகலை வைத்திருக்க வேண்டும். கட்டாய நடவடிக்கைகளை மத்தியில் ஒரு இழுபெட்டி தள்ளி ஒரு மனிதன் உயரும் இது செய்யப்படுகின்றன. உள் படிக்கட்டுகளில் அகலம் இல்லையெனில் சில ஸ்ட்ரோலர்ஸ் அனுப்ப முடியாது விட இல்லாமலும், 30 செ.மீ. இருக்க வேண்டும். வளைவில் உள்ளே பம்ப்பர்கள் (சக்கர நாற்காலியில் மேடையில் பெற வாய்ப்பு ஃபென்சிங்) தேவைப் படாது.

உள்ளே - நீங்கள் (கான்கிரீட் தங்கள் பகுதியில் நிரப்ப) தற்போதுள்ள படிகள் சாதனம் கிடைக்க செய்ய திட்டமிட்டால், அது முடக்கப்பட்டது க்கான வளைவில் சாய்வாக நிலையான வெளிப்புற மாடிப்படி 30% மற்றும் 50% இருக்கும் என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

விருப்ப வடிவமைப்பு

சில இடங்களில், சாய்வுப்பாதைகள் சேனல்கள் அமைக்க பதிலாக. ஆனால் நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள் என ஆனால், இந்த அர்த்தமுள்ளதாக. பல சக்கர நாற்காலியில் முன் சக்கரங்களில் கூடுதலாக, தங்கள் பணிகளை குறிப்பிட்ட மாதிரி பொறுத்தது, பின்புற விட நெருக்கமாக இருக்கும். எனவே, அவர் எந்த சக்கர நாற்காலியில் சாத்தியமற்றது ஏற்படலாம் என்று சேனல்கள் வைத்து. இத்தகைய டிசைன்கள் வீடுகளில் அனுமதிக்கப்படுகிறது, அவர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட இழுபெட்டி உற்பத்தி செய்யப்பட வேண்டும்.

ஆனால் அது என்று அவர்கள் சாதாரண மக்கள் தலையிட வேண்டாம் அவர்களை வைக்க வேண்டும். படிக்கட்டுகளில் போதுமான குறுகலாக இருந்தால் (குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் மிகவும் வகையான உள்ளதைப் போல), அது ஒரு தொலை அல்லது ஒரு மடிப்பு வளைவில் செய்ய அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

முக்கியமான நுணுக்கங்களை

குறிப்பிட்ட கவனம் ஒரு பின்வாங்கப்பட்டதற்கான நீதிமன்றத்திற்கு கொடுக்கப்பட வேண்டும். வளைவில் திசையில் ஒரு மாற்றம் இருக்கும் போது அந்த சூழல்களில் அவசியமாகிறது. அத்தகைய இடங்களை அகலம், இரண்டு சாய்வுப்பாதைகள் அகலம் சமமானதாக இருக்கும் சுழற்சி 90 ⁰ இருந்தால், திரும்ப வளைவில் மற்றும் ஆழம் அகலம் விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும் நோக்கம் span அகலம், நீண்ட அது செ.மீ. குறைவாக 150 ஆகும் - .. 140 செ.மீ. இருந்து இந்த ஒரு சிறிய தேவைப்படுகிறது திண்டு அதிகரிக்கும்.

அது புரிந்து கொள்ள முக்கியமானது, சாய்வுப்பாதைகள் வழி கட்டிடத்தின் நுழைவு தொடர்பாக நடைபெறும். இந்த கதவை வகை, அவர்களை வாயில்களில் திறப்பு மற்றும் திசையில் தங்கள் வழிமுறை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து. அது பக்க திறப்பதற்கு கைப்பிடி மீது சக்கர நாற்காலியில் அணுகல் கதவை என்று விரும்பத்தக்கதாகும். அது குறைபாடுகள் மக்கள், இந்த மேடையில் உருவாக்க முடியும் என்று வளைவில் திரும்ப மற்றும் செல்ல வேண்டியதாகும் வாசல் படியில்.

அது வளைவில் முன்கூட்டியே அமைவிடத்திலும் யோசிப்பதும் முக்கியம். வசதியாக, போது கதவை கிடைக்கும் சாதனங்களைக் எதிர் பக்கத்தில் திறக்கிறது. பதிலுக்கு சக்கர நாற்காலியில் வைக்கும் காரணமாக இது ஒரு முக்கிய, செய்ய - கட்டிடத்தின் வடிவமைப்பு ஒரு முறை ஒரு பெரிய போதுமான பகுதியில் அனுமதிக்கவில்லை என்றால், வடிவமைப்பாளர்கள் மூழ்க கதவை வழங்க வேண்டும்.

அவசியம் சாய்தளத்தை முடிந்த பிறகு வளைவில் முன்னால் மற்றும் கிடைமட்ட மேடையில் இருக்க வேண்டும். ஆனால் சில நேரங்களில் கட்டட தவறுகள் ஏற்படும். அது வளைவில் சாதனம் அவரை முன் ஒரு திண்டு இல்லாமல் அல்ல என நான் புரிந்து கொள்ள முக்கியமானது. அது, ஆனால் அதன் பரிமாணங்களை தரத்தை விட சிறியதாக இருக்கும் கூட, ஊனமுற்றோர் வளைவில் வரை ஓட்ட மற்றும் அதை பயன்படுத்தி கொள்ள முடியாது. அது வண்டி அதை முற்றிலும் பொருந்தும் முடியும் என்பது முக்கியம். ஆனால் சாதனத்தின் தாமதமாக கிடைக்கும் தளத்தில் பற்றி மறக்க வேண்டாம். அவரது முன்னிலையில் மூலம் ஒரு மனிதன் சக்கர அல்லது இரயில் இருந்து கைகளை எடுத்து கொள்ளலாம் என்று. அது கிடைமட்டமாக இடத்தில் இருக்க வேண்டும். அது ஒரு கதவை அல்லது சுவர் உடனடியாக ஒரு பாராட்டுவதில்லை பகுதியை வைக்க சாத்தியமற்றது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

மக்கள் தேவைகளை

பல கட்டுப்பாடுகள் சாய்வுப்பாதைகள் இடமளிக்க என்ன தெரியாது. இந்தக் கட்டமைப்புகள் குறைபாடுகள் மக்கள் தேவையாய் இருக்கிறது. மேடையில் அது கணக்கில் வடிவமைப்பு என்று எடுக்க அவசியம்:

- வசதிகள் அவர்கள் எந்த கட்டிடம், வீடு அல்லது அபார்ட்மெண்ட் பெற முடிந்தது என்று, அனைத்து மக்களுக்கும் எளிதில் கிடைக்கும் இருக்க வேண்டும்;

- உறுதிப்படுத்த வேண்டியதன் அவசியம் என்று தேவையான உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்கள் (எ.கா., லிஃப்ட்) அனைத்து அணுகல்;

- இல் உள்ளூர் பகுதி தேவையான அனைத்து அமைப்புகள் இருக்க வேண்டும்.

வடிவமைக்கும் போது அது ஆதரவு கட்டமைப்புகள் நிறுவல் நிர்வகிக்கும் அனைத்து விதிகள் அறிந்திருப்பது முக்கியமாகும். இவ்வாறு, வளைவில் சாய்வு 8 முதல் 10% வரை இருக்க வேண்டும். விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில், அது 18% வரை கொள்ள அனுமதிக்கப்பட. ஆனால் சாதனங்கள் வசதியால் பொருத்தப்பட்டுள்ள வீடுகளில், அது 50% ஆக இருக்கலாம் அவர்கள் கட்டிடத்தின் உள்ளே படிக்கட்டுகளிலிருந்து பார்க்கிறார்கள் என்றால். பொதுவாக, ஒரு நீக்கக்கூடிய அல்லது பிணைத்தலாடன் உலோக வளைவில் அவர்களை வெளியேற்றப்படுகிறது இருக்கலாம்.

தனித்தனியாய், அது வீடு மற்றும் கட்டிடம் எந்த சாதனம் சிறப்பு விதிகள் இயக்கப்படுவதனால் சாய்வுப்பாதைகள், உடன் மட்டுமே பொருத்தப்படும் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. ஒரு அணுக சூழல் என்பது முற்றிலும் பொருத்தமான வளைவில் அல்லது சாய்வுப்பாதைகள் உள்ளது வழங்க. ஆனால் சக்கர நாற்காலியில் பயனர்கள் சேனல்கள், நடைமுறையில் நிகழ்ச்சிகள் என, பயனற்றவை.

அணுக சூழல் உறுதி

பல அது தேவையான வீடுகள், கட்டிடங்கள், கடைகள் கிடைக்கும் சாதனங்களைக் சித்தப்படுத்து வேண்டும் கருதவில்லை என்று உண்மையில் கொடுக்கப்பட்ட, அந்த வழக்குகள் நிர்வாக பொறுப்பை, சட்டமன்ற மட்டத்தில் சரி செய்யப்பட்டது மேலாளர் ஒரு வளைவில் நிறுவ மறுக்கிறது போது. இந்தக் கட்டமைப்புகளின் புகைப்படங்கள் அது சாத்தியம் மிகவும் பொருத்தமான விருப்பத்தை தேர்வு செய்கிறது.

நிறுவல் சாதனம் அணுகல் மறுத்தல் அபராதம் தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களும் நிறைந்ததாகவும் இருக்கும். ஒரு வளைவில் நிறுவ எதுவும் சாத்தியம் இருந்தால் அது ஒரு விஷயமே இல்லை. ஒரு கட்டிடம் அல்லது வளாக நுழைவு வாயில்களில் சித்தப்படுத்து, நீங்கள் வேறு எந்த கிடைக்கும் சாதனங்களைக் பயன்படுத்த முடியும். குறைபாடுகள் மக்கள் அதனுடன் நபர்கள் மட்டுமே நகர்த்த முடியும் இதில் இதுபோன்ற கட்டமைப்பில் அனுமதியுள்ள அதே நேரத்தில். இந்த தேவைகளை கண்காணிக்கலாம் இணக்கம் வேண்டும் கூட்டாட்சி மட்டத்தில் நிர்வாகி அதிகாரிகள் நகரசபைகள், கூட்டமைப்பின் அரசாங்கங்கள் ஒவ்வொன்றும்.

உதாரணமாக, மடிப்பு வளைவில், சாய்வு கோணம் இதில் 50% நுழைவாயில்கள் செய்யப்பட்ட போகலாம். அது குறைபாடுகள் ஒரு நபர் ஒன்று உங்களுக்காய் அதை விரிவுபடுத்தல் அல்லது அது ஏற முடியாது என்பது தெளிவு. ஆனால் அது சக்கர நாற்காலியில் பயனர்கள் வழிகாட்டி வெளியே செல்ல அனுமதிக்கிறது. மேலும் அத்தகைய ஒரு கட்டுமான இல்லாத நிலையில், அது முடியாததாகி விடும். அனைத்து பிறகு, ஒரு சக்கர நாற்காலியில் ஒரு நபர் இழுக்க அல்லது உயர்த்த பொருட்டு, நீங்கள் உங்கள் கைகளில் அது எடுக்கும் ஒரு சில மக்கள் வேண்டும்.

குறைபாடுகள் மக்கள் உரிமைகளை

துரதிருஷ்டவசமாக, வரையறுக்கப்பட்ட இயக்கம் பலர் மக்கள் தங்கள் உரிமைகளை அறியாமல் இருக்கலாம். ஒவ்வொரு தவறான அணுகுமுறைக்கு வழிமுறையாக வழங்கப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், அது தங்கள் உரிமைகளை கட்டுப்பாடு கருதப்படுகிறது. எனவே, பயன்பாடுகள் தலைவர்கள் அலகு வளைவில் என்னவாக இருக்க வேண்டும் சமாளிக்க, மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட இயக்கம் மக்கள் இயக்கம் அனைத்து நிலைமைகளை உருவாக்க வேண்டும். இவை தற்செயலாக, இல்லை குறைபாடுகள் மட்டும் மக்கள், ஆனால் ஒரு சக்கர நாற்காலியில் எடுத்து யார் இளம் குழந்தைகள், பெற்றோர்கள், மற்றும் மக்களின் ஏனைய பிரிவுகள், உள்ள சிரமம் தேவையான போது சுய இயக்கம் வேண்டும்.

நாங்கள் ஒரு வளைவில் நிறுவ வீட்டில் மற்ற குடியிருப்பவர்களும் ஒப்புதல் தேவையில்லை என்று சொல்ல வேண்டும். வீடுகள் பல நுழைவாயில்கள் புகைப்படங்கள் அவர்கள் தேவை ஏன் அனைத்து மக்கள் சத்தியத்தை அறிந்து கொள்ள முடியாத புரிந்து கொள்ள ஒரு வாய்ப்பை வழங்கும். கார் சாய்வுப்பாதைகள் முன் பூங்காவின் சில, மற்றும் பிற அதன் மூலம் குறைபாடுகள் மக்கள் இயக்கம் முடியாமல் செய்து, அவர்களுக்கு பொருத்தமான என்று தளங்களில், விளம்பர பலகைகள் அமைக்கப்படுகிறது.

வரையறுக்கப்பட்ட இயக்கம் தொடர்பான அனைவரும், மீது வழக்கு வலுக்கட்டாயமாக வளைவில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று கோரிக்கை உரிமை உண்டு. மேலும், சாதனங்கள் அமைப்பு கிடைக்கும் தேவை குடிமக்கள் ஊனமுற்றோர் பிற வகைகளில், தேவைப்படலாம் இழப்பீடு தார்மீக பாதிப்பு. வளைவில் நிறுவ மறுக்கும் நபர்கள், நிர்வாக அல்லது குற்றவியல் பொறுப்பு ஏற்க.