"ஓபல் Rekord" (ஒப்பெல் Rekord): குறிப்புகள், டியூனிங், புகைப்படங்கள்

"ஓபல் Rekord" - 1957 முதல் 1986 வரை காலத்தில், அதாவது - ஒரு நீண்ட நேரம் தயாரிக்கப்பட்டது இது வெஸ்ட் ஜெர்மன் கார், பெயர். அந்த நேரத்தில், வாடிக்கையாளர்கள் நடுப்பகுதியில் அளவு மற்றும் இந்த இயந்திரம் முழு அளவு பதிப்பு ஆகிய இரண்டு வாங்க முடியும். இன்றும்கூட, இந்த கார், மட்டுமே மிகவும் கஷ்டப்பட்டு காணலாம். இது தி புனைவுகளின் உலக புகழ்பெற்ற ஜெர்மன் நிறுவனம்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

இது என்பதையும் கூறியாக வேண்டும் மாடல் எண் "ஓபல் Rekord" இடைநிலை இருந்தது. அது மாதிரிகள் Kapitän மற்றும் Kadett இடையே ஏதாவது இருந்தது. பண்புகள் மற்றும் அளவு இரண்டு. தற்செயலாக, அது இந்த மாதிரி வெளியிடப்படுவதற்கு முன்பு என்று, அங்கு ஒலிம்பியா Rekord என்றழைக்கப்படும் ஒரு காரை இருந்தது குறிப்பிடத் தகுந்தது. இந்த இயந்திரம் சம்திங் ஒரு புதிய கார் "ஓபல் Rekord" உருவாக்கத்தின்போது செயல்பாட்டில் கடன் வருகிறது.

மிகவும் இந்த கார் தலைமுறைகளாக வெளியிடப்பட்டது. எளிதாக வழங்கல் கூட (ஏ, PII, பிஐ, மற்றும் பல)-ஆலை குறியீடுகளில் பயன்படுத்த முடிவு. இன்று வரை, இதில் வடிவ பொதுவானவை.

மற்றும் பிரச்சினை ஏற்கனவே 1953 ல் தொடங்கியுள்ளது, கார் "ஓபல் Rekord". அனைத்து முறையாக உற்பத்தியானது சுமார் ஐந்நூறு எண்பது ஆயிரம் கார்கள் விற்க முடிந்தது. அந்த நேரத்தில், அது ஒரு நல்ல படம் இருந்தது, நான் சொல்ல வேண்டும், "ஓபல்" உண்மையில் ண்டும்.

முதல் தலைமுறை

என்ன ஓபல் Rekord முதல் தலைமுறை பற்றி சொல்ல முடியாது? ஒருவேளை குறிப்பிடத் தகுந்தது முதல் விஷயம் அது மிகவும் கவனமாக செயலாக்க ஒரு தயாரிப்பு மற்றும் பேர்போன "ஒலிம்பியா" என்ற நவீனமயமாக்கல் உள்ளது. என்ன மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன? முதலாவதாக, உடல் மாறிவிட்டது - அது சுருங்கலானார். அங்கு அழகான கண்ணாடி, பிளஸ் முழு இயந்திரம் பளபளப்பான அலங்கார உறுப்புகள் கொடுத்தார். அனைத்து இந்த ஒரு மாதிரி ஜி.எம், அந்த நேரத்தில் அமெரிக்க கவலை செவ்ரோலெட் வாகனங்களாக ஓரளவு நினைவூட்டுவதாக உள்ளது. இது பல சந்தைகளில், கார் முதல் தலைமுறை பிராண்ட் ப்யூக் கீழ் விற்கப்பட்டது என்று சிறப்பாக உள்ளது. அவன் மேலே செவ்ரோலெட் தொடர்புபடுத்த செய்யவில்லை.

1959 வரை, இந்த இயந்திரம் இரண்டு சீரளவுகள் கிடைக்கிறது. முதல் - அடிப்படை, இரண்டாவது - ஒரு மேம்பட்ட வடிவமைப்பு. சரி, தொழில்நுட்ப அடிப்படையில் அது சரியாக கார்கள் அதே பண்புகள் இருந்தது.

மேலும் தயாரிப்பு

முதல் தலைமுறை ஓபல் Rekord நாற்பது குதிரைத்திறன் ஒரு மேம்பட்ட 1.2-லிட்டர் இயந்திரங்களுக்கு புதிய மாதிரி உற்பத்தி துவங்கிய பின் (இப்போது, நிச்சயமாக, இந்த எண்ணிக்கை மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, ஆனால் அந்த நாட்களில் அது ஒரு நல்ல மோட்டார் இருந்தது). அது போன்றதொரு காரை செலவு ஜெர்மன் மதிப்பெண்கள் சுமார் ஆறு ஆயிரம் ஆகும். விரைவில், இந்த மாதிரி மேம்படுத்தப்படும் செய்யப்படவில்லை, தயாரிப்பாளர்களால் (இயந்திரம் வழக்கமான வாயு நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு) கார் மின்சார வைப்பர்கள் கொடுத்த மற்றும் கருவிகளின் குழு ஒரு பிராண்ட் புதிய மென் அமை பெற்றுள்ளது. அது பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக செய்தார். மேலும் சென்றார் பற்றவைப்பு. இந்த ஓட்டிய முழங்காலில் பாதுகாப்பு செய்யப்படுகிறது. அதே நேரத்தில் நாங்கள் நான்கு-கதவு சேடன் உற்பத்தியைத் தொடங்கியது.

சுவாரஸ்யமாக, 1960 களின் ஆரம்பத்தில் இது வேறு எந்த பிரபலமாகாத மேலும் cabriolets மற்றும் காப்புகள் பதிப்புகள் உற்பத்தி செய்வதற்காக "பதிவு பி 1" அடிப்படையில் Autenrieth செலுத்துவதாக மாறியது.

மற்ற தலைமுறைகள்

பிறகு மற்ற மாதிரிகள் உள்ளன. உதாரணமாக, Rekord P2. அவர் தயாரிப்பாளர்கள் உடல் இடும் ஒரு வரி சேர்க்கப்பட்டது தவிர, அவரது முன்னோடி மாறாக சுருங்கலானார். மேலும் "ஓபல் Rekord" நடத்தப்பட்டது கார் வடிவமைப்பில் பணிபுரியவே. புகைப்படங்கள் 1960 கார் நேரங்களில் ஒரு மாறாக ஸ்டைலான காட்டுகின்றன. அது அந்த நேரத்தில் அமெரிக்க மாதிரிகள் ஒத்திருந்தது என்று அனைத்து காணாமல் ஏனெனில் மாதிரி, கணிசமாக என்று மாற்றிக் கொண்டு என்ன மகிழ்ச்சியூட்டும் உள்ளது. பிளாட் கூரை மற்றும் பெரிதாக்கலாம் அளவுகள் - ஒரு கவனத்தை நினைவில் என்ன இருக்கிறது. இந்த காரணமாக, மூலம், கார் மிகவும் வசதியாக செய்ய மாறியது. மேற்பட்டவை மிகவும் உள்ளே விசாலமான - தோற்றத்தில் மட்டும் மாதிரி ஆகிவிட்டது.

பின்னர் நாங்கள் இரண்டு கதவுகள் கொண்ட சேடான்கள் தோன்ற ஆரம்பித்தது, பின்னர் உற்பத்தியாளர்கள் 1680 கன மீட்டர் இயந்திரம் பொருத்தப்பட்ட இது எல், ஒரு ஆடம்பர பதிப்பு வெளியிட்டுள்ளனர். மோட்டார் அறுபது குதிரைத்திறன் அளித்து அமைக்கப்பட்டது. அதன்பின் இந்த கார்கள் நான்கு-வேகக் கைமுறை நிறுவ தொடங்கியது.

வெளியீடு 1970

பத்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வெளிச்சத்தில் தொடர்ச்சியான தயாரிப்பு கார்கள் ஒரு புதிய தலைமுறை வந்து பிறகு "ஓபல் Rekord" குறிப்புகள் முந்தைய இயந்திரங்கள் விட நன்றாக இருந்தது. ஒரு புதிய அமைப்பும் உள்ளது, அது ஒரு நான்கு-கதவு ஸ்டேசன் வேகன் இருந்தது. 1700, 1900 மற்றும் S2200 அத்துடன் 1700 மற்றும் 1500, மற்றும் - திறன்மிக்க வாங்குவோர் இயந்திரங்களின் மிகவும் விரிவான வரிசையில் வழங்கப்பட்டன.

அது இது குறிப்பிட்ட மதிப்புள்ள என்று இந்த தலைமுறை (அதாவது தி ஐந்தாவது) இருந்தது தி மிகவும் பிரபலமான வாங்க மற்றும் வணிக ரீதியாக வெற்றியடைபவர்களாக வரலாறு தி பிராண்ட். சுமார் 1.3 மில்லியன் பிரதிகள் விற்க முடிந்தது! இந்த இயந்திரங்கள் மிக முக்கியமாக, நம்பகமான ஸ்டைலான மற்றும், அவை அனைத்தும் ஏனெனில், அது மூலோபாய ஒரு இயக்கி மற்றும் பயணிகளாகச் அமைந்துள்ள ஒரு விசாலமான லவுஞ்ச் உள்ளது. பிளஸ், எவ்வளவு 106 என குதிரைத்திறன் நிறுவப்பட்ட பிரத்தியேக இயந்திரம் ஒரு விளையாட்டு பதிப்பு இருந்த போது! இதன் விளைவாக, மோட்டார் கார் பெயர் பதிவு ஸ்பிரிண்ட் கீழ் விற்பனை செய்யப்படுகிறது, 174 km / h ஒரு வேகம் துரிதப்படுத்தும். 1970 அது வெறும் உண்மையற்ற நபர் ஆவார்.

Rekord இரண்டாம் - தலைமுறை, நிறைவு தயாரிப்பு

"ஓபல் Rekord" சரிப்படுத்தும் பெரிய புகழ் அனுபவித்து இது வெளியே செல்ல தொடர்ந்து, ஆனால் மற்ற பதிப்புகளில். பதிவு இரண்டாம் ஒரு பிரபலமான வரி மாறியது - கார்கள் ஒரு அழகான சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் வழங்கப்பட்டது. அவர்கள் அனைவரும் நான்கு சிலிண்டர்கள் இருந்தது. ஒரு 2.1 லிட்டர் டீசல் இயந்திரத்துடன் ஒரு பதிப்பு இருந்தது. அதனைத் தொடர்ந்து, ஆறு சிலிண்டர் மாற்றம் கூடியவிரைவில் அவர்கள் தனித்தனியாக மாதிரி எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது என்று தவிர வெளிவர ஆரம்பித்தன.

சுமார் ஒரு மில்லியன் - சரி, நாம் "பதிவு" கார், விற்கப்பட்டது லேபிள் ஈ கீழ் உற்பத்தி செய்தன பெரிய வரிசையை வழங்கல் செய்யப்பட்டனர் பிரதிகள் நிறைய நிறைவு. இந்த கார் இன்று கூட, மிகவும் நவீன தெரிகிறது, மற்றும் செயல்திறன் மிகவும் மோசமாக அல்ல. தானியங்கு செலுத்துகையைக் கொண்ட ஒரு பதிப்பு கூட இல்லை. பொதுவாக, பல வருடங்களுக்கும் மேலாக உற்பத்தியாளர்கள் ஒன்றுக்கு நவீன இயந்திரங்கள் தயாரித்திருந்தனர். இதில் ஆச்சரியப்படுவதற்கு ஒன்றுமில்லை, ஏனெனில் தி முன்னேற்றம் தொழில்நுட்பம் கொண்டதாக இருக்க சிறந்த மற்றும் உலக வாகன தொழில்.

ஒளி உற்பத்தியின் இந்த தலைமுறை பதிப்பிக்கப்பட்ட பின்னர் மூடப்பட்டது. ஆனால் இப்போது, பெரிய அதிர்ஷ்டம் உங்களுக்கு 1980 களின் பயன்படுத்தப்படும் "ஓபல் பதிவு" காணலாம். சராசரியாக, அதன் விலை இன்று சுமார் 80 ஆயிரம் ரூபிள் உள்ளது. நீங்கள் சில கழிக்கத்தொடங்கினர் மற்றும் டியூனிங் செய்தால், அது ஒரு பார்வை காரை கொண்டுவரும்.