கடந்த அடைக்கலம்: கப்பல்கள் இடுகாட்டில்

நீங்கள் எப்போதாவது கப்பல்கள், வயது வரம்பு கடந்த என்ன ஆனது என்பது பற்றி யோசித்தீர்களா? மறுசுழற்சி சிறப்பு மனிதனால் நாளங்கள் கல்லறை உருவாக்க. அவர்கள் சுற்றுச் சூழலையும் தீங்கு பாதிப்பை ஏற்படுத்தக் கூடும் என்று கல்நார் மற்றும் பிற பொருட்கள் கொண்ட கப்பல்கள் வைத்திருந்த உலர்ந்த கப்பல்துறைகள், இருக்க முடியும். கப்பல்கள் மனிதனால் கல்லறை மற்றும் பழைய கப்பல்கள் உடைக்க அல்லது அதன் பாகங்களை கலைக்கப்பட்ட விட்டு எங்கே கடல், உருவாக்க முடியும். ஆனால் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி இவற்றில் மிகவும் சுவாரசியமான செயற்கையாக தன்னிச்சையாக எழும் இடங்களில் கல்லறைகளையும் கப்பல்கள் உறங்கிக்கொண்டிருக்கும் உருவாக்கப்பட்டவை அல்ல.

நயவஞ்சக அட்லாண்டிக்

அட்லாண்டிக் கடல் இருப்பதை போது வெவ்வேறு காலங்களிலும் நிறுவப்பட்டது நீதிமன்றங்கள் மில்லியன் கணக்கான கடந்த அடைக்கலம் மாறிவிட்டது. வழக்கமாக கப்பல்களால் கல்லறை கடந்து ஆன்-சைட் கப்பல் பாதைகள், துணிச்சலான மாலுமிகள் மணல், பாறை வரைபடங்களில் இல்லை எனக் குறிக்கப்பட்டு விட்டதைத் தொடர்ந்து, காத்திருப்பு துரோக திட்டுகள் உள்ள பொய் எங்கே உள்ளன. எனவே, டோவர் இருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை நிலப்பரப்பு தொடர்ந்து இன்றும், அதன் வடிவத்தை மாறிவருகிறது எங்கே, கப்பற்படை வீரர்கள் ஒரு உண்மையான அச்சுறுத்தல் சுமந்து இடம். நவீன கருவிகள் தெரியாது அந்த மாலுமிகளை பற்றி நாம் என்ன சொல்ல முடியும்? ஒரு கல்லறை பற்றி டோவர் மூழ்கிய கப்பல்கள் எந்த வரலாற்றாசியர்களின் படி, "மிதக்கும் Posudin" நூற்றுக்கணக்கான மற்றும் பல்வேறு வரலாற்றுக் காலங்களில் வாழ்ந்த 50 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான மக்களை பொய். 15 மீட்டர் ஆழத்தில் கீழே தோண்டுவது, விஞ்ஞானிகள் கப்பல் தோல்கள், மரம், இரும்பு கொண்டுள்ளது முழு மைய எஞ்சியுள்ள இருந்து எடுக்கப்பட்ட இருந்தது கண்டறியப்பட்டது. Meli குட்வின் முற்றிலும் கப்பலின் ஊழல் உடன் ஊக்குவிக்கப்படலாம். இன்று எந்த ஆச்சர்யமும் என்று ஒரு பயங்கரமான இடமாக உள்ளது "கப்பல்கள் கிரேட் பட்சிக்கிற." பல போன்ற இடங்களில். கல்லறைகள் கப்பல்கள் கரீபியன் மற்றும் மத்தியதரைக் கடல், உள்ளன பெர்முடா முக்கோணம், இந்தியப் பெருங்கடல், பிஜி மற்றும் பிற இடங்களில் நூற்றுக்கணக்கான. அவர்களில் சிலர் இன் எச்சங்களின் ஒரு பாளம் கீழ், பண்டைய நூற்றாண்டில் தொடங்கியது trireme வைகிங் கப்பல்கள், இடைக்கால caravel போர்க்கப்பலானது நவீன முறை மற்றும் நவீன கப்பல்கள் நம் காலத்தின் பிற்பகுதியில் மறைந்துவிட்டது. ஏன் வருகிறது இடுகாடுகளின் உள்ளது?

ஏன்?

கப்பல் இடுகாடுகளின் காரணங்கள் இருக்க முடியும்:

• புயல்கள், பாய்மரக் கப்பல்கள் எதிர்க்க முடியாத.
• Fogs, அது சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமல் கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது அங்கு செல்லவும்.
• வலுவான நீரோட்டங்கள், கப்பல்கள் தாங்க முடியாத. திட்டுகள் மீது வகுப்புகள், அவர்கள் உயர்மட்ட அலையில் எடுக்க நேரம் இல்லை என்றால் எப்போதும் அங்கு தங்கியிருந்தார்.

கப்பல்கள் மிகவும் பிரபலமான இடுகாட்டில்

"கப்பல்கள் கிரேட் பட்சிக்கிற" கூடுதலாக, மற்ற இடங்களில் உள்ளன எங்கே குவிக்கப்பட்ட மூழ்கிய கப்பல்கள் (புகைப்படம்) நூற்றாண்டுகளாக. தாரந்தோ (இத்தாலி) கப்பல்கள் கிரேவ்யார்டு நன்றாக அறியப்படுகிறது, 16 நாளங்கள் மத்தியில் இருப்பதால் அதன் சரக்கிலிருந்து ஒரு சிறப்பு புகழ் பெற்றுள்ளது யார் ஒன்றாகும். கப்பல் அதிர்ஷ்டம் நாணயங்கள், பளிங்கு கல்சவப்பெட்டி மற்றும் தோப்பிலே இருந்தது. சுவாரஸ்யமான விஷயம் ஒரு நூற்றாண்டின் பின்னர், ஜோர்ஜியா நல்ல நிலையில் இன்னும் உள்ளது. நவீன கல்லறை மத்தியில் அது மவுரித்தேனியா மிகவும் பெரியது. பல மீன்பிடித்தல் மற்றும் போக்குவரத்து கப்பல்கள் தேசியமயமாக்கல் பிறகு வெறுமனே உரிமையாளர்கள் கைவிடப்பட்டன. அவர்கள் இன்னும் கடற்கரையில் அழுகும் உள்ளன. ரஷ்யாவில் ஒரு இடத்தில் ஆரல் கடல் இயக்கங்கள் உருவாகின்றன. அங்கு பாலைவனத்தில் மத்தியில் அழித்து கப்பல்கள் சுற்றுச்சூழல் பேரழிவு நூற்றுக்கணக்கான விளைவாக, சமீப காலம் வரை முன்னாள் போன்ற கடல்படுக்கையானது. மிகப்பெரிய கப்பல் கல்லறை பாக்கிஸ்தான் அமைந்துள்ளது. பெரும் வாகனங்கள், மற்றும் ஆடம்பர கப்பல்கள் சிறிய துண்டுகளாக வெட்டி வெளியேற்றப்படுகிறது வருகின்றன.