கருத்து, வரலாறு, நவீன நகரங்களில் பிரச்சினைகள்: தலைநகரங்களில் என்ன

நாயகன் தங்கள் நாடுகளின் மையங்கள் சுற்றி மேலும் அதிக இடம் ஆக்கிரமித்து, வெளிப்புறமாக மேல்நோக்கி அவரது நகரம் உருவாக்குகிறார். இவ்வாறு வழக்கத்திற்கு மாறாக உருவாக்கப்பட்டது பெரிய நகரம், மில்லியன் கணக்கான உள்ளன அவற்றின் மகிழ்ச்சி, வேலை மற்றும் நாடகம் தேடும்.

பெரிய லைட்ஸ் நகரம், மாநகரம் நகரம், ஹிப்னாடிசம். இரண்டாவது சொல் நேர்த்தியானது ஈர்க்கக்கூடிய, அது உரையாடல்களில் பெருகிய முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அது நீண்ட இந்த மையங்கள் சில வார்த்தை "நகரம்" மூலம் மாற்றப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் தெரியும், தலைநகரங்களில் - இந்த ஒரு மிக பெரிய நகரமாகும். நாம் இந்த அழகான வார்த்தை பற்றி, அவரைப் பற்றி மிகவும் சிறிய அறிந்து கொள்ள முடியும்? நாம் விரிவாக இன்னும் கொஞ்சம் என்ன ஒரு தலைநகரங்களில் கண்டுபிடிக்க வழங்குகின்றன.

மெட்ரோபோலிஸ்: வார்த்தை மற்றும் அதன் தோற்றம்

என்கிற சொல்லே இரண்டு கிரேக்கம் வடிவங்கள் இணைந்து இருந்து வருகிறது. யாரோ பண்டைய நாகரிகத்தின் நிகழ்வு இணைந்து, நகர-மாநில கொள்கைகள் கொண்டு வந்தால், அது மிகவும் எளிது அல்ல. நகரின் பெரிய நவீன சின்னமாக உருவாக்கப்படுகிறது இந்த இரண்டு கூறுகளின் - இது "நகரம்" என்று மொழிபெயர்க்கலாம் "பெரிய" மற்றும் பொலிஸின், பொருள் Megalo. எனவே, நாம் மிக முக்கியமான கேள்விக்கு பதில் கிடைத்தது - தலைநகரங்களில் என்ன. வரையறையும் எங்களுக்கு தெரியும் வார்த்தை துவக்கம். அதன் வரலாற்று வளர்ச்சி தொட முடியும்.

புவியியல் அறிவியல் வார்த்தை "தலைநகரங்களில்" பயன்பாடு வரலாறு XVII நூற்றாண்டின் தொடங்கியது. பிரிட்டிஷ் ஆராய்ச்சியாளர் டி ஹெர்பர்ட், முதல் தேசிய தலைநகரங்களில் ஒரு பதவி இந்த கால பயன்படுத்த. பின்னர், அந்த சொல்லின் பரிணாமம் நகரம் குறிப்பாக பெரும் உலகளாவிய முக்கியத்துவம் ஒரு பெயர் அதை பிணைக்க. நகரில் ஐக்கிய நாடுகள் வெளியீடுகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது அடிப்படைத் தத்துவத்திற்கு இணங்க குறைந்தது 10 மில்லியன் மக்களுடன் வசித்தனர் வேண்டும்.

அம்சங்கள் தலைநகரங்களில்

மெகாலோபோலிஸ் - அடுத்த நகர்ப்புற தொகுதிகள் பன்மை இணைப்பு உருவாக்கப்படுகிறது இது தீர்வு, மிக பெரிய வடிவமாகும்.

கூடுதல் மாநகரமாகும் கருத்து ஆதார விலகு பொறுத்தவரை (லத்தின் agglomero இருந்து -. "சேர்") - வலுவான பொருளாதார மற்றும் கலாச்சார உறவுகளை கொண்ட நகரங்களில் ஒரு தொகுப்பு. இதன் விளைவாக, அவை ஒரே செயல்பாட்டு அலகு ஆக. அவர்கள் முக்கியமாக அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட தொழில்துறை பகுதிகளில், பெரிய நகரங்களில் சுற்றி உருவாகின்றன. மேலும் வளர்ச்சி மற்றும் நகரம் மற்றும் பெருநகர பகுதியில் உறவுகள் அதிகரித்து வருவதனால் நகரப்புறங்களில் ஒற்றுமையாக இருக்கிறோம்.

வரலாற்றுப் பின்னணியில் குளோபல் போக்குகள்

இப்போது நாம் என்ன புவியியலில் ஒரு தலைநகரங்களில் தெரியும். பெரிய நகரங்களில் உருவாக்கத்திற்கும் வளர்ச்சிக்கும் தொடர்ந்து கண்காணிப்பு இருந்தது. எனவே, புள்ளியியல் படி, 1900 இல் உலக நகரங்கள் மட்டுமே 10 ஒரு தலைநகரங்களில் கருதப்படக்கூடிய இருந்தது. 1955 ஆம் ஆண்டு ஏற்கனவே ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் தொகை கொண்ட 61 நகரங்களை தாக்கியது, 1990 இல் - பல 276 மிகவும் விரைவில், குடியேற்றங்கள் உலகமயமாக்கல் நோக்கி போக்கு, விரிவாக்கம், நபர்கள் சிலர் காணலாம் வேகத்தை பெறுகின்றன.

பிரபல நகரமாக வரலாற்று அமெரிக்கா தோன்றினார். எனவே, 1950-ல் நியூயார்க்கில் அங்கு 12 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் இருந்தன. யுரேசிய கண்டத்தில் சிறிது தங்கியிருந்தனர் - ஷாங்காய் அதன் 10 மில்லியன் மற்றும் லண்டன்.

புதிய புத்தாயிரம் துவங்கும் முன்பே 1995 ஆம் ஆண்டில் படம் உலகின் மெகாநகரங்களில் இன்னும் எழுச்சியூட்டும் இருந்தது. ஜப்பான், டோக்கியோ-யோகோஹாமா மெகாநகரங்களில் இறுதிப் பகுதியில் 26 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் இருந்தன. 16 மில்லியன், மெக்ஸிக்கோ நகரம் - - நியூயார்க் இல்லை இவ்வளவு வளர்ந்துள்ளது 15.5 வேண்டும்.

நாங்கள் அத்தகைய ஒரு தலைநகரங்களில் என்று, புவியியல் வரையறை, சில புள்ளிவிவரங்கள் சிந்தித்தோம். அடுத்து, நீங்கள் நவீன பெரிய நகரம் பிரச்சினைகளை தொட வேண்டும்.

பிரச்சினை சுற்றுச்சூழல் பக்க: தலைநகரங்களில் என்ன

தவிர ஆறுதல் மற்றும் வாய்ப்புகளை ஒரு பரவலான இருந்து, பெரிய நகரம் வாழ்க்கை பல எதிர்மறை பக்கங்களிலும் உள்ளது. அவர்கள் நகரங்களில் வசிப்பவர்கள் மிகவும் பழக்கமான உள்ளன; ஆனால், நகர்த்த ஆசை முழு யார் போன்றனவே, அவற்றில் சந்திக்க வேண்டும். மற்றும் அது தயாராக வேண்டும் நல்லது.

மக்களின் வாழ்வில் அதன் அளவில் தாக்கம் சூழலில் ஒரு தலைநகரங்களில் என்ன? அது நபர் ஆபத்துகள் நிறைய சூழப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் மீது நீங்கள் யோசிக்கக் கூட முடியவில்லை.ஏற்கனவே: வாழ்க்கை ஒரு மிக வேகமாக, நிலையான பின்னணி இரைச்சல், நரம்பு சுமைகள் தருணங்களை போன்ற வேலை மற்றும் இருந்து, ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல் காத்திருக்கும் ஒரு நீண்ட பயணம் அனுபவம். தலைநகரங்களில் வசிப்பிடத்தை ஆன்மாவின் தொடர்ந்து கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டது வருகிறது.

பயங்கரவாதம், மனிதனால் பேரழிவுக பெரிய நகரங்களில் இருந்து வரும் அடிக்கடி, ஆனால் உலக பிரச்சினைகளாக வாய்ப்பு உள்ளது. தனித்தனியாய், இந்த விஷயத்தில் எபிடெமியோலாஜிகல் ஆபத்து கருதப்படுகிறது.

நகரில் நோய் பரவாமல்

பெரிய நகரங்களில், அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட அடிக்கடி மற்றும் நீண்ட தொடர்பு மக்கள் காரணமாக, நோய்கள் தீவிரமாக பரவும் ஆபத்து கூட அதிகரிக்கும்.

எனவே, இந்த பிரச்சினையை அமெரிக்க 2013 நெருக்கமாக எதிர்கொண்டுள்ளது. நாட்டின் வழக்குகள் நூறாயிரக்கணக்கான புகார் அளிக்கப்பட்டுள்ள காய்ச்சல் தொற்று இருப்பதாக, கண்டுள்ளது. மருத்துவ உதவி தனிநபர்கள் மோசமாக போவதும் மருத்துவமனைகள் வரிசைகளில் உள்ள நிறைந்திருந்தன. பல மரணங்கள் இருந்தன. நியூயார்க் நேரத்தில் நோய் மிகவும் பாதிக்கப்படும் மாறிவிட்டார்.

எந்த தொற்றுநோய் அதிக மக்கள்தொகை அடர்த்தி விரைவாக கட்டுப்பாட்டை மீறி நூற்பு. அது வாழ ஒரு இடமாக தலைநகரங்களில் பாராட்டிய மீண்டும் அதை பார்த்து மதிப்பு இருக்கிறது.

சூழலியல் - பிரச்சினை №1

உதாரணங்கள் இங்கே தரப்பட்டுள்ள தொடர்ந்து, நாம் ஏற்கனவே தெரியும் இந்த நகரம் என்று அது வசதிக்காக மற்றும் வாய்ப்புகளை, ஆனால் பல ஆபத்துக்கள் மட்டும் தான்: மாநகரமாகவும் உள்ளது.

எனினும், பிறகு அனைத்து, சுற்றுச்சூழல் பெரிய நகரம் பிரச்சினைகள் மத்தியில் தலைவர். தொழில்துறை மண்டலம் வேலை, சாலை மக்களின் சுகாதார ஒரு பெரிய அடியாக ஏற்படுத்தலாம். மாநகரத்தின் மக்கள் வழக்கமாக மாரடைப்பால் உள்ளது, அவர்கள் நரம்பு செயலிழப்பு மற்றும் சுகாதார மற்ற பிரச்சனைகள் ஏற்பட்டுள்ளன, ஒவ்வாமை பாதிக்கப்படுகின்றனர்.

முடிவுக்கு

இவ்வாறு, நாம் ஒரு தலைநகரங்களில் என்று சிந்தித்தோம். இது உலகின் மனித செட்டில்மெண்ட் பெரிய வடிவமாகும், அது ஒரு வசதியாக வாழ்க்கை பல நன்மைகள் ஆனால் பிரச்சினைகள் நிறைய உள்ளது. மோசமான குடிமக்கள் சுகாதார பாதிக்கிறது என்று ஒரு சுற்றுச்சூழல் நிலைமை - மிகவும் கடந்த முக்கியமான.

நாங்கள் உங்களுக்கு பெரிய நவீன மனித மக்கள்தொகை குறித்த மேலும் அறிய சுவாரஸ்யமான இருந்திருக்கும் நம்புகிறேன். மற்றும் எதிர்மறை காரணிகள் குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையில் இருந்தபோதும், நான் உலகில் நகரங்களில் இருந்து அனைவரும் ஒரே இனிமையான அனுபவத்தை மேலும் பிரகாசமான மற்றும் லட்சிய இருக்கும் என்று நம்ப விரும்புகிறேன்.