காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டிய தண்டனை என்ன. காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டிய ஐந்து நன்றாக வழங்கப்படுகிறது எந்த

ஒவ்வொரு இயக்கி மற்ற ஆவணங்களுடன், நீங்கள் சக்கர பின்னால் இருக்கும் போது, எடுத்துச்செல்ல வேண்டும் காப்பீட்டு கொள்கை CTP எண்ணிக்கை தெரியும். ஒரு எந்த அவரை வழங்குதல், கார் உரிமையாளர் தண்டனையும் பெறுகிறது. இந்தக் கட்டுரையில் என்ன தண்டனை CTP இல்லாமல் ஓட்டிய வழங்கப்படுகிறது சோதிப்பார்கள்.

CTP

எந்த வழக்கில் இயக்கி காப்பீடு இந்த வகை இருக்க வேண்டும் என்று பொருள் கட்டாய காப்பீடு, - படிகளும் MTPL இருந்து பின்வருமாறு. கொள்கை காப்பீடு அடங்கும். அது ஒப்பந்த ஒழுங்குபடுத்துதல், காப்பீட்டு அவர் குற்றவாளி இது ஒரு விபத்து விளைவாக பாதிக்கப்படுகின்றனர் இது மக்கள் மற்றும் அவர்களது சொத்து பாதுகாத்து, என்று மாறிவிடும். அவர் சேதம் ஈடு செய்ய முடியாது காப்பீடு நன்றி.

MTPL காப்பீடு சாரம் ஆராய்ந்து, இயக்கி வருகிறது evroprotokol, எப்படி என்ன சந்தர்ப்பங்களில் அது சாத்தியம் எம்எஸ்சி, அல்லது போனஸ்-மாலசின் கெழு மற்றும் அதன் கணக்கீடு, அத்துடன் மற்ற முக்கிய பிரச்சினைகள் அடிப்படை விதிகளை வெளியே செய்ய என்று, விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும். அனைத்து பிறகு, இந்த அது இறுதியில் செலுத்த எவ்வளவு நேரடியாக சார்ந்துள்ளது.

அது அவர்களுக்கு சார்ந்து ஓட்டுதல் தொடர்பான குற்றங்கள் மற்றும் நிர்வாக தடைகள் புரிந்து கொள்ள முக்கியமானதாகும். உதாரணமாக, காப்பீட்டு இல்லாமல் ஓட்டிய தண்டனையை?

அபராதம் வகையான

CTP சாலை விபத்துக்களில் தகராறுகளுக்கு தீர்வு பங்களிக்கிறது. டிரைவர், நன்றாக கட்டுப்பாட்டை சார்ந்திருக்கிறது காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டிய.

சந்தர்ப்பங்களும் வெவ்வேறானவை. CTP வீட்டில், எடுத்துக்காட்டாக, இருக்க முடியும். ஒருவேளை இயக்கி காப்பீடு தேதி மறந்துவிடுகிறார், மற்றும் திடீரென்று நீங்கள் அவள் தாமதத்திற்குப் என்று கண்டுபிடிக்க ஏனெனில். கொள்கை இல்லாமல் போவது யார் அந்த கார் உரிமையாளர்கள் உள்ளன.

எங்களுக்கு தனித்தனியாக ஒவ்வொரு சூழலிலும் நாம் சிந்திக்கலாம்.

பொலிஸின் வீட்டில் தங்கி

ஒரு காகித ஆவணம் CTP எடுத்து செய்வதற்கான தேவையை தற்போதைய சட்டத்தை வழங்குகிறது. கொள்கை இணைய மூலம் வாங்கப்பட்ட கூட, கார் உரிமையாளர் அதை வெளியே அச்சிட மற்றும் அவர்களுடன் நிறைவேற்ற வேண்டும்.

நீங்கள் வீட்டில் காப்பீடு மறக்க அல்லது அச்சிட முடியவில்லை போது டிபிஎஸ் அதிகாரி நீங்கள் நிறுத்தப்பட்டால், நீங்கள் இன்னும் தண்டனையை அதிகரிக்கும். MTPL கொள்கை - காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டிய தண்டனை என்ன? அரிதாக, ஆனால் அது ஒரு இன்ஸ்பெக்டர் உங்கள் வார்த்தை எடுக்க மற்றும் நீங்கள் மட்டும் ஒரு வாய்மொழி எச்சரிக்கை கொண்டு இறங்கினால் என்று நடக்கிறது. பெரும்பாலும், 500 ரூபிள் அபராதம். பின்னர், அது நீங்கள் உண்மையில் வேண்டும் காப்பீடு என்று நிரூபிக்க இருந்தால்தான் அப்படிப்பட்ட இருக்கும். இல்லையெனில், இன்னும் கட்டவேண்டும் என்று எதிர்பார்க்க.

மொபைல் போன் நீங்கள் இணையத்தில் செல்ல முடியும் என்றால், அனுப்பப்பட்ட உங்கள் மின்னஞ்சல்கள் சென்று நீங்கள் பேரில் காப்பீட்டு நிறுவனத்திடம் இருந்து ஒரு கொள்கை காட்டுகின்றன. இந்த சாத்தியம் இல்லை என்றால், நீங்கள் காப்பீட்டு வீட்டில் செல்ல வேண்டும்.

இயக்கி CTP பொறிக்கப்பட்டுள்ளன இல்லை

(அது நபர்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட பட்டியலில் இருந்தால்) ஒப்பந்தத்தில் நுழைந்த நபர்கள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்பட்ட மோட்டார் வாகன ஓட்ட. கொள்கை பட்டியலிடப்பட்டது இது ஒரு மனிதன், ஒரு போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி கார் ஓட்டுநர் மணிக்கு அங்கு வாகனம் நிறுத்தப்பட்டிருக்கையில் வழக்கில், கார் உரிமையாளர் காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டிய ஒரு அபராதம் செலுத்த வேண்டும், அளவு இதில் 500 ரூபிள் உள்ளது.

ஆயினும், காரின் உரிமையாளர் விரும்பினால், அவர் தனிப்பட்ட பணம் செலுத்தும் முடிவில் தலையிடுவது மற்றும் சக்கர பின்னால் இருந்த நபர் மீது பொறுப்பை மாற்ற முயற்சி செய்யலாம்.

தாமதத்திற்குப் காப்பீடு

எங்கள் நாட்டில் வாகனங்கள் பற்றிய விதிமுறைகள் அடிக்கடி மாற்ற. ஒரு சிலர் மட்டுமே சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஓட்டுனர்கள் முந்தைய வாழ்க்கையை முடித்தது காலாவதி தேதி செய்யப்பட்ட ஒரு மாதத்துக்குப் பிறகு கூட காப்பீடு புதுப்பிக்க முடியும். இந்த ஆட்சி இன்று அதிகாரப்பூர்வமாக விட்டு வெளியேறின. காப்பீடு செயல்பட நிறுத்தப்பட்டாலும் பிறகு அது பல மணி நேரம் எடுத்து கூட, இயக்கி உங்கள் கார் ஓட்ட முடியாது. காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டிய தண்டனை என்ன? தற்போதைய சட்டத்தின் கீழ், இந்த 800 ரூபிள் அபராதம் சார்ந்திருக்கிறது.

விபத்து கொள்கை அல்ல, உள்ளது

போக்குவரத்து விபத்து கொள்கை இல்லாமல் ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில், விஷயம் இல்லை பங்கு அல்லது குற்றவாளி தோன்றினார் எப்படி, அதே தண்டனையை காத்திருக்கிறது, காப்பீட்டு இல்லாமல் ஓட்டிய தண்டனையை வழக்கமாக கருதப்படுகிறது. விபத்து அல்லது காயம் கட்சியின் CTP குற்றவாளி இல்லாமல் இயக்கி, அவர் இன்னும் 800 ரூபிள் அபராதம் செலுத்த வேண்டும் உள்ளது.

அவர் ஒரு விபத்து பொறுப்பேற்காது அவர் தனது சொந்தப் பணத்தைக் கொண்டு பாதிக்கப்பட்ட இழப்பீடு கொடுக்க வேண்டும். போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரி வந்தார் ஓட்டுனரின் CTP தற்போதைய அல்ல என்ற உண்மையை பதிவு செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை உள்ளது. நாமே சேதம் கணக்கிட பொருட்டு, சுயாதீன நிபுணர் அழைத்துள்ளார்.

நிச்சயமாக, இந்த சூழ்நிலையில் மிகவும் இலாபகரமான வாய்ப்பினை சம்பவ இடத்திலேயே நிதி பிரச்சினையை தீர்க்க வேண்டும். காயமடைந்த கட்சி பண இழப்பீடு ஒத்துபோகும் என்றால் அது மறைக்கப்பட்டதாக சேதம் கண்டறிதல் பிறகு எந்த கூற்றுக்கள் கட்டணம் வசூலிக்கப்படாது என்று ரசீது எடுக்க அவசியம்.

காயமடைந்த கட்சி, பின்னர் இங்கிலாந்து பணம் செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது, அதே சமயம் தொடங்குபவர், ஒரு MTPL கொள்கையாகக் கொண்டுள்ளது என்றால். இருப்பினும் இந்த காப்பீடு இல்லாததால் அது இன்னும் செலுத்த வேண்டும்.

தண்டனை மட்டுப்படுத்தல் (2014)

2014 வரை, ஆய்வாளர்கள் காப்பீடு இல்லாமல் அல்லது ஒரு காலாவதியான ஆவணத்துடன் ஓட்டுநர் க்கான இயந்திரம் மாநிலம் எண்களை அகற்ற உரிமையும் இல்லை. எனினும், பின்னர் அது பிரதிகள் எண்கள் தன்னிச்சையாகவோ உருவாக்கப்படுவதில்லை இயலும்வரை, நடவடிக்கை கைவிட முடிவு செய்யப்பட்டது, மற்றும் அத்தகைய குற்றங்களுக்கான தண்டனை கூட தீவிர கருதப்பட்டது.

எனவே, தற்போதைய குற்றவாளி குற்றச்சாட்டைச் சுமத்த முடியும் என்று அதிகபட்சத்தில், அது காப்பீட்டு இல்லாமல் ஓட்டிய நன்றாக உள்ளது. என்ன போக்குவரத்து தண்டனையை உள்ளது - நாங்கள் ஏற்கனவே விவாதித்துள்ளனர்: 800 ரூபிள்.

கூட அதிக கருணை (2016)

2016 தொடங்கியதில் இருந்தே இன்னும் செல்ல முடிவு செய்யப்பட்டது. மட்டுமே கருத்தில் கீழ் குற்றங்கள் தொடர்பாக இல்லை எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டிருக்கிறது, ஆனால் இதர மீறல்களுக்காக சுமையான இல்லை. அபராதம் பின்னர் 20 நாட்களுக்குள், அதை கொடுக்க என்றால், நீங்கள் வெளியே எழுதப்பட்ட அளவு மட்டுமே அரை வெளியே ஷெல் வேண்டும். காப்பீடு இல்லாமல் ஓட்டிய பின்னர் நீங்கள் தண்டனை என்ன?

1. 800 ரூபிள் அபராதம் என்றால், அது மட்டுமே 400 ரூபிள் செலுத்த முடியும்.
2. 500 ரூபிள் அபராதம் என்றால், அது மட்டுமே 250 ரூபிள் செலுத்த முடியும்.

காப்பீடு பதிவு செயல்பாடு

எனவே, CTP இல்லாமல் ஓட்டிய ஐந்து நன்றாக குறைவாக உள்ளது என்ற உண்மையை போதிலும், நீங்கள் காப்பீடு வடிவமைப்பு பற்றி முன்கூட்டியே முடிந்தவரை பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். தற்போது, மாற்றங்கள் இந்த நடைமுறை தேர்ச்சி பெறவில்லை. ஒரு புறம், பாலிசிதாரர்களுக்கு க்கு கட்டணம் செலுத்துவதை அதிகரித்துள்ளது, மற்றும் பிற மீது - காப்பீட்டு காப்பீடு செலவை அதிகரித்து கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றனர். மேலும், பிரிட்டனில் வைப்பது போது அடிக்கடி மிகவும் வெற்றிகரமாக கூடுதல் சேவைகள் திணிக்க, மற்றும். நீங்கள் அதை சட்டவிரோதமானது என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், மற்றும் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளர் ரஷியன் கூட்டமைப்பின் மத்திய குழுவிற்கு வருகிறது நடவடிக்கை புகார் உரிமை உண்டு. பெரும்பாலும், இது மாதிரியான மிரட்டு இல்லையெனில் காப்பீட்டு நிறுவனம் நன்றாக ஒரு கணிசமான அளவு எதிர்பார்க்க முடியும் என முகவர், கூடுதல் சேவைகள் பற்றி மறந்து விட்டதாக போதும்.

பிற மாற்றங்கள் கார் தொழில்நுட்ப ஆய்வு ஒரு காப்பீட்டு விலையைப் செல்ல வேண்டும் என்று செய்யப்பட்டன. நேரம் கணக்கில் செலவுகள், இவையனைத்தும் நுணுக்கங்களை ஒரு புதிய ஒப்பந்தத்தில் CTP கையெழுத்திடும் நேரம் வேண்டும். பின்னர், எனினும், மற்றும் காப்பீட்டு இல்லாமல் ஓட்டிய, அவர் பயிற்சி தேவையில்லை என்ன தண்டனை வழங்கப்படுகிறது கேள்வி பதில் தெரியும்.