குழு அகற்றாமல் வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 பதிலாக

முதல் பனி தொடங்கியதால் ஒவ்வொரு கண்ணியமான கார் உரிமையாளர் உங்கள் கார் வெப்ப அமைப்பின் போதுமான கவனம் செலுத்த வேண்டும். நாங்கள் குறிப்பாக உள்நாட்டில் உற்பத்தி கார்கள் பற்றி பேசுகிறீர்கள். நான் நம் வாகன தொழில்துறை எதையும் தவறாக சொல்ல விரும்பவில்லை, ஆனால் அது அடிக்கடி குளிர்காலத்தில் முன் எங்கள் கார்கள் தொடங்கும் என்று நடக்கும் "வரை செயல்படும்."

வெப்பமூட்டும் அமைப்பு - அது அனைத்து விஏஇசட் பலவீனமான நிலையில் உள்ளது. எப்போதும் உடைக்கிறது மற்றும் ரசிகர் டிரைவ், ஹீட்டர் ஒரு பிரச்சனை தற்போதைய பிரச்சினைகள் தட்டி - அது பிரச்சினைகள் முழு பட்டியலில் ஒரு குளிர் நொடியில் தொடக்கமாக இருக்கிறது அல்ல.

இந்த கட்டுரையில் நாம் ஒரு சுய பதிலாக வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 என்ன பற்றி பேசுவோம். மாற்று செயல்முறை புகைப்படங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

வடிவமைப்பு வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் விஏஇசட்-2115 கொண்டுள்ளது

பதினைந்தாம் மாதிரியில் பயணிகள் பெட்டியில் வெப்பமூட்டும் சிஸ்டத்தை, உண்மையில், மற்றும் அனைத்து உறுப்பினர்களும் குடும்பம் "சமாரா" என்ற கொண்டுள்ளது:

• அதன் கட்டமைப்பில் ஒரு பிளாஸ்டிக் வீடுகள் (உறை), ஒரு ரேடியேட்டர் மற்றும் விசிறி (ஒரு தூண்டி கொண்டு மோட்டார்) உள்ளடக்கிய ஹீட்டர்;
• கொக்கு வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் அணுகல் குளிர் (குளிர்) மேல்படியும், அதன் இயக்கவியல் ஓட்டப் (கட்டுப்பாட்டு குழு மற்றும் கேபிளில் நெம்புகோல்);
• ரசிகர் கட்டுப்பாடு சாதனம் (கருவி குழு உள்ள கட்டுப்படுத்தி).

சூடான உள்துறை விஏஇசட்-2115 என

அறைக்கு கோடை காலத்தில் அதன் மூலம் ரேடியேட்டர் அடுப்பு விஏஇசட்-2115 இல் சூடான குளிர் ஓட்டத்தை மூடுவது, அதன் அதற்கான நிலையில் இயக்கி நெம்புகோல் நகர்த்துவதன் மூலம் சூடேறியுள்ளது இல்லை, ஓட்டுனர்கள் ஹீட்டர் வால்வு ஒன்றுடன் உள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், உறைதல் தடுப்பி அல்லது உறைதல் தடுப்பி , அமைப்பு சுற்றும் ஹீட்டர் தவிர்ப்பதற்கான.

குளிர் அடைப்பிதழில் திறந்து, அது வெப்பத்தை வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் பிறகு குளிர் நகர்வுகள் உள்ளது. அறைக்குள் சூடான காற்று வினியோகிக்க ரேடியேட்டர் துடுப்புகள் வீசும் மற்றும் மூன்று வெவ்வேறு முறைகள் எண்களைக் இயக்கப்படுகின்றது என்று ஒரு ரசிகர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹீட்டர் ரேடியேட்டர் செயலிழப்பு

விஏஇசட்-2115 பின்வரும் வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் மிகவும் பொதுவான செயலிழப்பு உள்ளன:

• கசிவு (அடைப்பு சாதனம் மீறல்);
• அடைப்பு (பிளக் உருவாக்கம் ஸ்கேல் அல்லது அழுக்கு படிவால் ஏற்படுவது).

முக்கிய தவறுகளை வெப்பமூட்டும் குளிரான அறிகுறிகள்

சாதனம் தன்னை கோடு ஆழமாக எங்கள் கண்களிலிருந்து மறைக்கப்பட்டுள்ள ஏனெனில் கடினமான வெப்பத்தை ரேடியேட்டர் இருந்து குளிர் ஓட்டத்தை, பார்க்க. மேலும், அவர் ஹீட்டர் வீடுகள் உள்ளது. அடையாளங்கள் ரேடியேட்டர் கசிய விரிவாக்கம் தொட்டி குளிர் அளவில் குறைப்பது அல்லது செயல்படமுடியும் எவ்வளவு தெரியும் கசிவுகள், அல்லது ஓட்டுனரையோ உள்துறை உள்ள கம்பள போன்ற ஈரமான இணைப்பினை போது. உறைதல் தடுப்பி குளிர் ஓட்டம் அல்லது உள்துறை ஒரு குறிப்பிட்ட துர்நாற்றம் மற்றும் எண்ணெய் வடிவம் முன்னிலையில் சேர்ந்து மேட் படம் கார் கண்ணாடிகளில்.

ரேடியேட்டர் ஹீட்டர் அடைப்பதால் பெரும்பாலும் தரம் குறைந்த மற்றும் மலிவான குளிர் இன் பயன்பாட்டின் விளைவு அல்லது அழுக்கு அமைப்பில் ஹிட் ஆகும். மேலும், பிளக் காரணமாக சாதனத்தின் நீண்ட கால செயல்பாடு இருக்கலாம். சேவல் திறந்த ஹீட்டர் மற்றும் ரசிகர் இயங்கும் போது அதன் அம்சம் ஒதுக்கி இருந்து குளிர் காற்று ஓட்டம் உள்ளது. என்ஜின் பெட்டிகளை வெப்பமேற்படுத்த ரேடியேட்டர் நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் குழாய் தொட்டு, முடிந்தவரை அடைப்பு சரிசெய்யுங்கள். முதல் சூடான மற்றும் பிற குளிர் என்றால் - தவறு உள்ளது.

பழுது அல்லது மாற்று

அத்தகையப் பிரச்சினையை வரையறுக்கும் மூலம், நீங்கள் நிச்சயமாக கேள்வி பழுதுபார்த்ததற்கான சாத்தியம் என்பதை கேட்போம் அல்லது இன்னும் வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 பதிலாக வேண்டும்? அது மட்டும் அது உலோக உருவாக்கப்பட்டிருக்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதில் முடியும் தீர்க்க. ரேடியேட்டர்கள் செம்பு அல்லது அலுமினிய இருந்து பெறப்படாத முடியும். முதல், நிச்சயமாக, மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, ஆனால் நீண்ட, மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அவர்கள் (இளகி இடத்தில் depressurization) சரி செய்ய முடியும். அலுமினியம் மாதிரிகள் ஏனெனில் குறைந்த விலை குறைவாக நம்பகமான ஆனால் மிகவும் பொதுவானவை.

எந்த வழக்கில், செய்ய முதல் விஷயம் ரேடியேட்டர் அடுப்பு விஏஇசட்-2115 நீக்க, பின்னர் மேலும் நடவடிக்கை திட்டமிட வேண்டும்.

ஹீட்டர் ரேடியேட்டர் அகற்றுதல் மற்றும் பொருத்துதலுக்கு தேவைப்படும் என்ன கருவிகள் மற்றும் ஆதாரங்களை

கருவிகளின் தொகுப்பாகும் தேவைப்படும் , wrenches இன் மற்றும் ஒரு பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர். மேலும் வாய்க்கால் குளிர் மற்றும் துணியுடன் (L க்கு குறைவாக 5 பரந்த கழுத்தின்) திறன் தேவை.

பதிலாக வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 லிப்ட் அல்லது ஒரு பார்க்கும் துளை பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

ஆயத்த பணி

கார் என்ஜின் தொடங்க ஒரு பிட் ஓட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒரு குழி நோக்கி இயந்திரத் வைக்கவும் அல்லது லிப்ட் மீது உயர்த்தச் எஞ்சினைப் பாதுகாப்பை நீங்கள் அகற்ற வேண்டியிருக்கும்.

அடுப்பில் ரேடியேட்டர் விஏஇசட்-2115 பதிலாக முன், நீங்கள் குளிர்விக்கும் முறை வாய்க்கால் வேண்டும். உருளைக்கட்டை மீது வடிகால் குழாய் இடத்தை அறிய நிலையில் அதன்பின்னர் இது unscrew, மாற்றாக தயாராக கொள்கலன் (சுழலுறையைப் உள்ள எண்ணெய் கலக்க இல்லை). குளிர் வடிகட்டிய போது, பிளக் அவசியம் இறுக்க.

அடுத்து அவனது சொந்த கைகளால் குளிரான விஏஇசட்-2115 வெப்பத்தை எப்படி மாற்று சோதிப்பார்கள். பணி எளிதானது அல்ல, ஆனால் அது doable உள்ளது.

அடுப்பு ரேடியேட்டர் பிரிப்பதற்கு

"பதினைந்தாம்" ஹீட்டர் பெற கடினமாக உள்ளது. இதன் முடிவில், வழக்கமாக முழு அறை அகற்றுவோம் வேண்டும். இங்கே, வடிவமைப்பாளர்கள் எங்கள் ஓட்டிய ஒரு பிரச்சினையை எதிர்கொண்டனர் மீது மகிமை விஏஇசட் செயலில் ஈடுபட்டு வருகின்றன, மற்றும் கீழ்க்காண்பவற்றில் உடனடியாக நினைத்தேன்.

கொள்கை, சாத்தியமான கமிஷன் அகற்றாமல் வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 பதிலாக, ஆனால் அது துணையை செயல்பாட்டில் பங்கு தேவைப்படுகிறது.

நாம் இறுக்குகிறார்கள் சென்டர் திருகு unscrew என்ன தொடங்க அறை உடல். மேலுச்சியில் மத்தியில் அமைந்துள்ள ஒரு பிளாஸ்டிக் தொப்பி சூழப்பட்டுள்ளது. பின்னர் கையுறை பெட்டியில் மற்றும் இடது பிளாஸ்டிக் மேலடுக்கில் பாதுகாப்பது கூடுதல் உள்ளடக்கிய திருகுகள் unscrew பெருகிவரும் அலகு (பயணிகள் இருக்கை). பின்னர் இரண்டு திருகுகள் அறை மத்தியப் பகுதி தரையில் நிலையான unscrew. அடுத்து, கேபிள் கிரேன் கட்டுப்பாடு ஹீட்டர் அகற்றவும், இரண்டு மடல் கட்டுப்பாடு கேபிள். ஓட்டுநர் இருக்கை பகுதியில் ரேடியேட்டர் தொப்பி பாதுகாப்பது மூன்று திருகுகள் கண்டுபிடித்து அவர்களை unscrew.

குழு அகற்றாமல் வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 மாற்றீடாக உள்ளது உள்துறை ஆழமாக சற்று மாற்றம் அர்த்தம். ஒரே வழி ஹீட்டர் பெற. பிளாஸ்டிக் லக்ஸ் அடுப்பில் கட்டுப்பாட்டு லிவர்களால் அகற்றிய பின்னர், குழு தன்னை இழுக்க. அனைத்து திருகுகள் unscrewed என்றால், அது ஈடு செய்ய விளைவிக்க வேண்டும். போன்ற ஒரு வெற்று பிளாஸ்டிக் பாட்டில் வலது பக்கத்தில் குழு மற்றும் உடல் எந்த பொருள், நுழைக்க இடையே நிகழ்ந்தன. ஹீட்டர் திரும்பப் பெற்றுக்கொண்டனர் அந்நிலையில் உள்ளன என்பதால்.

ஒரு ரேடியேட்டர் குழாய்கள் திறன் மாற்றுபதில்கூறுதல் அவர்களை இணைத்து கவ்வியில் பலவீனப்படுத்தி. இந்த நேரத்தில், குளிர் ஒரு சிறிய அளவு சாத்தியமான கசிவு, என்று அனைத்து ஆராய்ச்சிகளையும் பூர்த்திசெய்ய அதிகபட்ச துல்லியத்துடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

உறைதல் தடுப்பி அல்லது குளிர் ரேடியேட்டர் வடிகட்டி பிறகுதான் ஹீட்டர் வீடுகள் இருந்து நீக்க முடியும். இங்கே நீங்கள் கவர் வரை உயர்த்த வேண்டும் யார் ஒரு உதவியாளர் வேண்டும்.

குழு அகற்றாமல் வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 பதிலாக: புகைப்படங்கள், விளக்கம்

ரேடியேட்டர் நீக்குவதற்கான இடத்தில் ஒரு புதிய சாதனம் வைக்க ஏனெனில், குறிப்பாக ஓய்வெடுக்க வேண்டாம் பிறகு - மேலும் சிக்கலானதாக இருக்கிறது. , அத்துடன் அகற்றுதல் போது, அது கால் உதவியாளர் மற்றும் கோரிக்கை தொடங்க குழு உயர்த்துகிறேன். வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 பதிலாக சிறப்பு கவனம் தேவைப்படுகிறது - நிறுவப்படவில்லை என்றால் சிதைவடைந்திருப்பதால் பிறகு மீண்டும் அனைத்து தொடங்க வேண்டும். இடத்தில் ஒரு புதிய இடத்தை ஹீட்டர் அப்புறப்படுத்தும், இல்லையெனில் அது சரி செய்ய முடியாது, அது தொப்பி வரை வந்து உறுதி. பின்னர் மூன்று திருகுகள் உடன் ரேடியேட்டர் சரி.

மேலும், இது நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் ரப்பர்குழாய்கள் இணைக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். அவர்கள் இணைப்புகளின் எளிதாக வைக்கிறார்கள் என்பதற்கே உள்ளே சவக்காரம் நீர் அவர்களை நனை. குழல்களை (சிதைவுகள், பிளவுகள்) சேதமடைந்த என்றால், புதியவற்றை அவர்களுக்கு பதிலாக. அதே கவ்வியில் பொருந்தும். இன் ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு லிவர்களால் வயர்களாலும் இணைக்கவும் கட்டுப்பாடு குழு. தங்கள் வேலையை ஆராயவும். அறை இன்னும் அவசரத்தில் திருகப்படுமாறு இல்லை.

என்ன இறுதியில் நிகழவேண்டும்

வெப்பமூட்டும் குளிரான விஏஇசட்-2115 வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்டது பதிலாக பிறகு, அது முழு வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் திறன், அத்துடன் இணைப்புகளின் இறுக்கம் சரிபார்க்க அவசியம். இதை செய்ய, தேவையான அளவு குளிர் கொண்டு நீர்த்தேக்கம் நிரப்ப. என்ஜினை இயக்கி மற்றும் அது ஓட. ஹீட்டர் விசிறி திரும்ப மற்றும் வால்வு திறக்க. துவாரங்கள் இருந்து சூடான காற்று குளிர் சாதாரணமாக வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் மூலமாக கடக்கும் குறிக்கிறது. ஆனால் அனைத்து இல்லை. கை ரேடியேட்டர் ஹீட்டர் குழாய்கள் முயற்சி. அவர்கள் இருவரும் சூடான இருக்க வேண்டும். என்று திரவம் குழாய்கள் தொடர்பாக மணிக்கு கசிய இல்லை கவ்வியில் கடுமையான போதாது உறுதி. எல்லாம் சரி என்றால், கட்டுப்பாட்டுப் பகுதியைப் screwing தொடங்க முடியும்.

உதவி குறிப்புகளைக்

நான் ஒரு ஹீட்டர் ரேடியேட்டர் வாழ்க்கை எப்படி நீட்டிக்க பற்றிய ஒரு சில குறிப்புகள் கொடுக்க விரும்புகிறேன்.

1. குளிர் தேவைக்கும் குறைவாக கொடு வேண்டாம். மலிவான குளிர் ஹீட்டர் ரேடியேட்டர் பிரச்சினைகள் முக்கிய காரணியாக இருக்கிறது.
2. திட்டமிட்டு குளிர் நிலை பார்க்கலாம். இந்த மட்டுமே அதன் கசிவு அடையாளம் உதவுகிறது, ஆனால் சூடாக்கி இருந்து இன்ஜின் தடுக்கும்.
3. கோடை காலத்தில், ஒருமுறையாவது ஒரு மாதம் திறந்த குழாய் ஹீட்டர் குளிர் ரேடியேட்டர் ஒரு ஓட்டம். இந்த முடிவு ரேடியேட்டர் விரிசல் விழ அடைப்புக்குழாய் பொறிமுறையை தடுக்கவும் அனுமதிக்கும் அல்ல 'வற்றிப்போகும். "
4. மாற்று ஒரு சிறப்பு திரவத்துடன் குளிர்விக்கும் முறை பறிப்பு தேவைப்படும்போது. இந்த அளவி வைப்பு செயல்முறை தாமதப்படுத்தும்.
5. அமைப்பில் பிரச்சனை அடையாளம் கண்டுள்ள பழுது இழுக்க வேண்டாம்.