சக்கரத்தில் ஹெர்னியா - நீங்கள் சவாரி செய்யலாம் என்றால்? சக்கரத்தில் ஹெர்னியா பழுது

பல கார் உரிமையாளர்கள் மிகவும் மெதுவாக சாலைகளில் சவாரி செய்யவில்லை. சாலைகள் எப்போதும் நல்ல இல்லை. சில நேரங்களில் இந்த சவாரி ஒரு கார் டயர் உள்ள தண்டு பல்வேறு ஊனம் ஏற்படலாம். அதன் பிறகு, என்று அழைக்கப்படும் செய்ய குடலிறக்கம் பகுதியில். பல அதை ஓட்ட முடியும் வியக்கிறேன் சக்கரத்தில் ஏற்படும் குடலிறக்கம் ஆகும். நீங்கள் எப்படி டயர் சரிசெய்ய மற்றும் என்பதை சரிசெய்ய முடியும் என்றால் இல்லை.

டயர் உயர் வலிமை உள்ளது கூட, அது ஒரு குறிப்பிட்ட ஆதாரம் உள்ளது. டயர்கள் பார்த்திருக்கிறேன் ஏற்கனவே பல இருந்தால், அது அதிக வேகத்தில் ஒரு மோசமான நிலக்கீல் அவற்றை விட்டு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. இதுவே நாளடைவில் சோகமாக விளைவுகளை வழிவகுக்கும். இந்த விளைவுகளும் பிரச்சினைகள் முன் அச்சு கார்களை எழும் குறிப்பாக போது, எதிர்பாராத இருக்க முடியும்.

ஆதாரங்கள்

அதன் வளர்ச்சி மிகவும் ஆரம்ப கட்டத்தில், இந்த பிரச்சினையை மறைந்து மற்றும் கண் ஒரு நீண்ட நேரம் கண்ணுக்கு தெரியாத, மற்றும் கண்ணுக்கு தெரியாத உள்ளது.

ஆனால் சில நேரங்களில் அது உணர்கிறது. உண்மையில் ஒரு குறைபாடு குறைந்த வேகத்தில் தாள அதிர்வு மற்றும் உடலின் swaying சுட்டிக்காட்டலாம் உள்ளது என்று. இந்த அறிகுறிகள் இருந்தால், அது கார் உயர்த்த பரிந்துரை மற்றும் கை சக்கரம் சுழன்று வருகிறது. பார்வை குறைபாடுகள் பார்க்க இந்த முறை உதவும்.

எப்போது, ஏன் ஒரு குடலிறக்கம் உருவாக்கப்பட்டது

டயர் பக்கங்களிலும் பகட்டு காரணமாக டயர் அடுக்குகள் ஒன்று நீட்டிக்க இது இழை, இன் மீறுவதற்கு எழலாம். ரப்பர், இதனை உடைந்த என்றால், அழுத்தம் கீழ் நீட்டி முனைகிறது. ஏர் பலவீனங்களை வெளியேற முயன்று உள்ளது.

சக்கரத்தில் ஒரு குடலிறக்கம், இந்த கடினமான சூழ்நிலையில் என்ன செய்ய இருந்தது ஏன், அது தேவையில்லை நேரம் யோசிக்க. இந்த டயர் ஒரு பலகீனமான, மற்றும் அது ஏற்கனவே தன்னை காட்டியுள்ளது. இப்போது நீங்கள் இந்த பிரச்சினையை தீர்க்க விரைவில் வேண்டும், மற்றபடி அதே இயற்கையின் புதிய பிரச்சினைகள் உருவாக்கப்படும். மற்றும் குடலிறக்கம், எப்போதும் நிலையானதாக இல்லை (அல்லது பம்ப், நீங்கள் என்ன நீங்கள் அது அழைக்க முடியும்). அது அதிகரித்துள்ளது முடியும், மற்றும் அதன் வளர்ச்சி தீவிரம் முற்றிலுமாக வேறுபட்டது. மிக குறைபாடு என்பது மிக அதிக வேகத்தில் வளரும்.

ரப்பர் டயர்கள் உருவாக்கம் வகைமாதிரியான காரணங்கள்

இந்த எரிச்சலூட்டும் பிரச்சனை மிகவும் பிரபலமான ஏற்படுத்தும் காரணிகளில் சாலை துளைகள் ஒரு சவாரி ஒதுக்க முடியும். மேலும், இயக்கி கட்டுப்படுத்து விளிம்பில் நெருக்கமாக நிறுத்தப்படும் தவறினால் குடலிறக்கம் வளரும்.

உண்மையில், அதிக வேகத்தில் வாகனம் மிகு அளவு செல்வாக்கின் கீழ் டயர் தடையாக வெற்றிப் படங்களை அளித்துள்ளார். ஆங்கிள் பின்னர் வளைவில் மேற்பரப்பில் குறைக்கின்றது. டயர் உடனடியாக உடைக்க என்றாலோ, ஆனால் இது போன்ற மரணதண்டனை தாங்க முடியும், உள்ளே தண்டு அவசியம் உடைக்கப்பட்டது.

காரணமாக நிறுவனங்களில் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மீறுவதால் அரிதான அசல் திருமணம் டயர். சில நேரங்களில் டயர்கள் வெட்டி முடியும். ஒரு விபத்து ஏற்பட்டால் புடைப்புகள் முடியும் வருகிறது பிரச்சனையில் உள்ளன.

அது டயர் ஓரளவு பக்க மேற்பரப்பில் அழிக்கப்பட்டார் என்று நடக்கிறது.

அது மீண்டும், எங்களால் வழங்க முடியும் ஒரு கூர்மையான அடியாக குற்றம். மற்றும் ஒரு பெரிய சுமை என்றால், பக்கவாட்டு மேற்பரப்பில் உண்மையில் ஒரு சிராய்ப்பு செயல்படும் ஒரு கடினமான பொருள், மீது உராயும்.

உரிமையாளர் டயர் அழுத்தம் தேவையான நிலை ஆதரிக்கவில்லை எங்கே தீங்கற்ற நிலைமை விலக்கப்பட்ட முடியாது முற்றிலும் வேண்டும். டயர்கள் மிக இந்த தொல்லை பாதிக்கப்படலாம் பெரும்பாலும் குறைந்த அழுத்த உள்ளன. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, காரணங்கள் மிகவும் மாறுபட்டு இருக்கலாம், ஆனால் விளைவாக எப்போதும் ஒரே மாதிரி இருக்கிறது.

சக்கரத்தில் ஹெர்னியா - நீங்கள் சவாரி செய்யலாம் என்றால்

நிபுணர்கள் எந்த அளவு ஆர்.வி. குடலிறக்கங்கள் நீண்ட சவாரி பரிந்துரைக்கிறோம் இல்லை. ஒரு குறைந்த வேகத்தில் அது துரதிருஷ்டவசமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும் மாட்டேன் என்றால், உயர் மணிக்கு ஓட்டும் போது ஆபத்தானது.

மிகவும் பொதுவான மற்றும் பிரபலமான சக்கர ரப்பர் பிரச்சினைகள் - முன் சக்கரங்களில் பல்வேறு அளவுகளில் வீக்கம். நீங்கள் சக்கரத்தில் குடலிறக்கம் சரிசெய்ய தொடங்குவதற்கு முன், அது அவசியமா என்று மிகவும் சிக்கல் வீக்கத்துடன் காணப்படும் - 10 முதல் 20 மிமீ இருந்து ஒரு சிறிய கல்வி.

தவிர்க்க முடியாமல் இந்த சூழ்நிலையில், அத்துடன் சக்கரங்களை ஏற்றத்தாழ்வு ஏற்படும் பீட்ஸ் கூட விபத்துக்கள் ஏற்படலாம். அதிகபட்ச எதிர்மறை நிலைமை சக்கர முன் அச்சு அமைக்கப்படுவதால் அந்த நிகழ்வில் ஏற்படலாம். கட்டுப்பாட்டை மீறி குறைந்தது ஒரு முன் சக்கர வெடித்தது எந்த கார்.

இந்த துடிக்கிறது கூட இயக்கி ஸ்டீயரிங் மூலம் உணர முடியும். மேலும் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளில், நீண்ட காலத்தில் ஒரு என்று அழைக்கப்படும் குடலிறக்கத்துடன் ஓட்டுநர் நிரந்தர மற்றும் துரிதப்படுத்தியது உடைகள் வழிவகுக்கும் சக்கர தாங்கு உருளைகள் தளர்ந்து இடைநீக்கம்.

வாகன இயக்கத்தில் இருக்கும் போது, ரப்பர் வரை வெப்பப்படுத்துகிறது.

இது நீங்கள் ஏற்கனவே சக்கரத்தில் ஒரு சிறிய குடலிறக்கம் இருந்தால், அதன் பின்னர் அது வளர ஆரம்பிக்கும் என்று பொருள் வெப்பமடைவதை ஏற்படலாம். நீங்கள் இந்த நிலைமை பிரேக்குகள் அடிக்க முயற்சிப்பது என்றால், விளைவாக அதன் பலகீனமான உள்ள டயர் முறிவினால் வழிவகுக்கும். அதே கூட குறைந்த வேகத்தில் குழி நுழையும் ஏற்படலாம்.

செயல்கள் எடுக்கப்பட வேண்டிய

நன்றாக கார் உரிமையாளர் பொறுப்பு மற்றும் எப்போதும் ஒரு தயாராக பயன்படுத்தக்கூடிய உதிரி டயர் போது. அந்த வழக்கில், குடலிறக்கம் சக்கர அவுட் ஆனார் என்றால், அது உடனடியாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது அதற்கு பதிலாக. எனினும், அதற்கு பதிலாக ஒரு உதிரி சக்கரத்தின் ஒரு வெற்றிடத்தை உடற்பகுதியில், அது தேவையான பின்புற அச்சு மீது புடைப்புகள் நீக்க வேண்டும். டிரைவிங் தொடர்ந்தது முடியும், ஆனால் அவ்வப்போது நிறுத்த மற்றும் சேதம் நிலையில் சரிபார்க்க வேண்டும்.

கூடுதலாக, இந்த பிரச்சனையில் சரி செய்ய எப்போதும் சாத்தியம்.

இது டயர் கடையில் நிபுணர்களால் கணிக்க முடியும், முடிவு ஒரு தனிப்பட்ட அடிப்படையில் தகுதியானவர்கள் தேர்வு செய்யப்படுவார்கள் என்றார்.

எனவே, குடலிறக்கம் சக்கரத்தில் உருவாகிறது என்றால் நீங்கள் சவாரி செய்யலாம் என்றால்? அனுமதிக்கப்பட்ட, ஆனால் மிகவும் கவனமாக மற்றும் நீண்ட. கார் கருவிழிகள் ஏற்றப்படும் என்றால், அது எடை குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பயணிகள் எப்போதும் சாத்தியமாகும் ஒரு பஸ் அல்லது மினிபஸ் வளர்க்கப்பட்ட மரங்களை வேண்டும்.

பழுது மற்றும் மீட்பு தொழில்நுட்பம்

சேதம் சிறிய இருந்தால், நீங்கள் உள் திட்டுகள் பயன்படுத்த முடியும். ஆனால் இந்த மட்டுமே விலையுயர்ந்த சாய்வுப்பாதைகள் உண்மையாக இருக்கும். இயற்கையாகவே, இந்த நடைமுறை அதிகபட்ச உத்தரவாதங்கள் கொடுக்க இல்லை, ஆனால் இங்கே கால சக்கரம் சேவை, இதன் விளைவாக முடியும்.

ஒரு சக்கரத்தில் டயர்கள் எந்த மீட்பு, மற்றும் குறிப்பாக ஒரு குடலிறக்கம் பழுது அதன் கிரீஸ்நீக்கம் மேற்பரப்பில் சுத்தம், பின்னர் தொடங்குகிறது. பின்னர், ஒரு சூட்சுமமாக ஒரு கலவை vulcanizing விண்ணப்பிக்க மூல ரப்பர். , குணப்படுத்த அடுத்து ஒரு இணைப்பு, பின்னர் அனைத்து.

இந்த நிகழ்வு சேதமடைந்த பகுதியில் மேலும் நீடித்த செய்யும், ஆனால் சேதமடைந்த நூல், அந்தோ, மீட்க முடியாது. வலிமை பண்புகள் குடலிறக்கம் முன்னிருந்த அந்த அடைய முடியாது.

சக்கரத்திலிருந்து ஒரு குடலிறக்கம் நீக்க எப்படி கூட மிகவும் பயனுள்ள வழி - அது ஒரு தற்காலிக தீர்வு தான்.

அது சில நேரங்களில் டயர் அறைக்குள் கட்டப்பட்ட முடியும். ஆனால் அது தேவைப்படுகிறது அதிகபட்ச வலிமை சக்கர கொடுக்க முடியாது. ஒவ்வொரு விருப்பத்தை பிறகு சமநிலையை செய்ய வேண்டும்.

தடுப்பு கல்வி

நினைக்க வேண்டாம், சக்கரத்திலிருந்து ஒரு குடலிறக்கம் எப்படி அகற்ற வேண்டுமானால், பிரச்சனை ஓட்டிய வாழ்க்கையில் என்ன நடக்கிறது பற்றி முன்கூட்டியே யோசிக்க வேண்டும். அனைவரும் நவீன சந்தை பொருட்கள் பல்வேறு வழங்குகிறது என்று தெரியும்.

அவர்களில் சிலர் கூடிய நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேதம் எதிர்ப்பு அனைத்து வகையான வேண்டும். மற்றவர்கள் மொழியில் சிறிதளவு மன அழுத்தம் இருந்து வெடிக்க வேண்டும். இந்த மற்றும் பிற "ரப்பர்" பிரச்சினைகள் ஒரு செயல்படுத்தப் போவதில்லை என்று பொருட்டு, நிபுணர்கள் ஒழுங்காக டயர் அழைத்து பரிந்துரைக்கிறோம்.

வலது தேர்வு

சிதைப்பது ஒரு அதிகபட்ச எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கிறது பொருட்கள், மத்தியில், சுமை எடை மிகவும் அதிகரித்துள்ளது இது அவசியம் அந்த காணப்படும். கார் டயர்கள் ஒரு விருப்பத்தைத் தெரிவித்தல், நீங்கள் ஆவணங்கள் சுமை குறியீட்டு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

அது அதிக மேலும், குறைவான சக்கரத்தில் ஒரு குடலிறக்கம் வெளியே வரும். நான் கிணறுகள் மீது ஒரு ரப்பர் சவாரி செய்யலாம்? அது மதிப்பு இல்லை. வாகன டயர்கள் இந்த வகை மிகவும் பொதுவான மார்க்கர் - எக்ஸ்எல். நம்பகத்தன்மை விலை உயர்ந்தது, ஆனாலும் விலை முழுமையாக ஒரு நீண்ட சேவையை வாழ்க்கை செலுத்தி உள்ளது.

வாங்கிய டயர்கள், இரண்டாவது கை என்றால், நீங்கள் மட்டும் பின்னர் திரிபு மற்றும் புடைப்புகள் மீது கவனம் செலுத்த வேண்டும், முதல் விஷயம் - டயர்கள் ஆகியவற்றின் பொதுவான நிபந்தனைகள். அது பணவீக்கம் எனில், பம்ப் ஏறத்தாழ சாத்தியமற்றது பார்க்க. இன்னும் - எந்த பிரச்சனையும் மட்டுமே வேகமாக சிதறியோ ஓட்டுநர் நோக்கி இயந்திரத் எழுகின்றன.

நீங்கள் சவாரி செய்யலாம் என்றால் எனவே, அங்கே சக்கரத்தில் ஒரு குடலிறக்கம் இருந்தது? இது சாத்தியம் என்று அனைத்து தொடர்கிறது, ஆனால் நீண்ட கவனமாக உள்ளது.