டொயோட்டா Verossa ( "டொயோட்டா Verossa"): குறிப்புகள் மற்றும் உரிமையாளர்கள் பற்றிய விமர்சனங்களையும்

டொயோட்டா XX நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் அவர்களது சொந்த நாட்டில் புகழ் உச்சத்தை அடைந்தது. ஜப்பான் நாட்டில், அந்த நாட்களில், சக்திவாய்ந்த இயந்திரங்கள் மறைக்கும் முக்காடிட்டு மலிவான மற்றும் பெரிய சேடான் தேவை. அத்தகைய மார்க் அல்லது டொயோட்டா Verossa போன்ற மாதிரிகள் உண்மை புனைவுகள் ஆக. ஆனால் "மார்ச்" கூட ஒரு குழந்தை தெரியும் என்றால், பற்றி Verossa சேடன் எங்களுக்கு மேலும், அவர் கவனமாக ஆய்வு மற்றும் கவனத்தை தகுதியானவர் ஏனெனில் சொல்ல வேண்டும். இந்தக் கட்டுரையில் கார், வெளி தோற்றம் மற்றும் உள்துறை, விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள், சாலையில் வாகனங்கள் நடத்தை ஒட்டுமொத்த உணர்வை தோற்றத்தை வரலாற்றில் விவரிக்கிறது.

கார் தோற்றம் வரலாற்றில்

இந்த மாதிரி XXI நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் தோன்றினார். உள்நாட்டு சந்தையில் டொயோட்டா Verossa 2001 இல் நிறுவப்பட்ட. சித்தாந்தம் மற்றும் கார் ஆவி படி பழம்பெரும் மார்க் II மற்றும் குடிப்பவர் இடைப்பட்டதாக இருக்கும். இயந்திரம் விந்தை போதும், சிறப்பு புகழ் வென்றதில்லை உள்நாட்டு சந்தைக்காக தயாரிக்கப்படவில்லை மற்றும் ெஜிஜிகாம் சேடன் பதிலாக ஒரு வகையான வருகிறது, ஆனால்.

கார் 2004 ல் அசெம்பிளி லைன் எழும்பிச் சென்றது. ஆனால் இந்த நேரத்தில், "Verossa" ஜப்பான் மட்டும் பல வாகன ஓட்டிகளின், இன் zavovevala இதயங்களை. புகழ், நிச்சயமாக, இல்லை "பிராண்ட்" என்று என உயர், ஆனால் இன்னும் கவனத்தை தகுதியுடையவர். அமைதியான "ெஜிஜிகாம்" என்ன "Verossa" என்று வேறுபடுத்துகின்றது பின்புற வீல் டிரைவ், உடனடியாக நுகர்வோர் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட இருக்கும் நோக்கத்தைக் குறித்த விதிமுறைகள் மாற்றப்படும் இது. அது Verossa முடியும் "குவியல்" கார் உரிமையாளர்கள் மத்தியில் சொல்ல இப்போது வழக்கமாக உள்ளது என. என்ன அமைதியான குடும்ப சேடன் ெஜிஜிகாம் பற்றி சொல்ல முடியாது. இந்த மாடல்கள் சேடன் யோசனை 2004-ல் மார்க் எக்ஸ் தொடர்ந்தது.

பொது விளக்கம்

மேடை டொயோட்டா Verossa முற்றிலும் சேடன் மார்க் II இருந்து உடலின், கடன் குறிப்பாக இருந்தது. இன்று வரை, கார் கூட ரஷ்யாவில் பிரபலமாக உள்ளது. அடிப்படையில் டியூனிங் மற்றும் ஜப்பனீஸ் கலாச்சாரத்தின் சேடன் காதலர்கள் பெறுவதற்கு, அவர்கள் தங்கள் திட்டங்களில் பண முதலீடுகளும் தேவைக்கும் குறைவாக கொடு இல்லை. கார் நீளம் சுமார் 5 மீட்டர்கள் ஆகும். அகலம் மற்றும் உயரம் - 1.7 மற்றும் 1.4 மீட்டர், முறையே. இதிலிருந்து நாம் இயந்திரம் குறைந்த அளவிலேயே உள்ளது என்ற முடிவுக்கு முடியும் தரையில் அழுத்தும், எனவே மிகவும் ஸ்டைலான மற்றும் ஸ்போர்ட்டி தெரிகிறது. மெஷின் எடை - 1.3 டன். தள அனுமதி - 15 சென்டிமீட்டர். "Verossa" - குறைந்த கார், எனவே ரஷியன் குளிர்காலத்தில், அது கிராமங்களில் அல்லது சிறிய நகரங்களில் குறிப்பிட இல்லை, நகரம் நகர மிகவும் கடினம். தியாகங்கள் ஜப்பனீஸ் வரலாறு பாணி மற்றும் ஆவி க்கான போக மாட்டேன் ஏனெனில் ஆனால் கார் உரிமையாளர்கள், புகார் வேண்டாம்.

தோற்றம் டொயோட்டா Verossa: புகைப்படம் மற்றும் விளக்கம்

முதல் பார்வையில், அது கார் "மேக்" அல்லது "cheyzera" வெளிப்புறம் வடிவமைப்பு ஒரு அழுத்தமாக முரண்படும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். மேலே மாதிரிகள் ஒருவருக்கொருவர் போல காணப்பட்டன மற்றும் மட்டுப்பட்டிருந்தது பார்த்து என்றால், அந்த "Verossa" மிகவும் வடிவமைப்பு பொது ஸ்ட்ரீம் இருந்து தனித்து நிற்பதற்கு. சேடன் 2001 ல் முதன்முறையாக பகிரங்கமாக முறையாக தோன்றியபோது, அது பொதுவாக கார்கள் பிராண்ட் ரசிகர்கள் மற்றும் ரசிகர்கள் மத்தியில் பெரும் அமளியை மற்றும் குழப்பம் ஏற்படும். யாரும் டொயோட்டாவின் எனவே அசாதாரண தீர்வுகளை இருந்து எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முன் கார் கவனியுங்கள். உங்கள் கண் பிடிக்கும் முதல் விஷயம் - எழுத்தை பிரதிபலித்து உருவாக்கப்படும் அசாதாரண கிரில், யூ அது ஒரு பேட்டை ஒற்றை அலகு மற்றும் நேரத்தில் இன்னும் கோபத்தை காரணமான அமெரிக்க நிறுவனம் ப்யூக், வடிவமைப்பு கட்டுமான மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. லேட்டிஸின் ஒவ்வொரு பக்கத்தில் காற்றோட்டம் மற்றும் காற்றின் ஒரு துளை உள்ளது. ஹெட்லைட்கள் ஒரு தனித்துவமான "துளி" வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் ஹெட்லைட்கள் மார்க் II சமீபத்திய பதிப்புகள் மிகவும் ஒத்ததாக இருக்கிறது. பம்பர் வடிவமைப்பு கருத்துக்கள் பொதுவான திசை பொருத்த தெரிகிறது. பம்பர் விமான உட்கொள்ளும் சுமார் இரண்டு அவரது கத்திகள் பகுப்பாய்வதற்காக கொண்டு பெரியது. விமான உட்கொள்ளும் ஒவ்வொரு பக்கத்தில் முக்கிய ஒளியியல் டொயோட்டா Verossa செய்தபின் இணங்கவேண்டும் என்று இரண்டு சுற்று மூடுபனி விளக்குகள் அமைந்துள்ளது.

நாம் சேடன் பக்கத்தில் தொடர. முன்புற மற்றும் பின்புற புறங்களில் இறக்கைகள் முழு வெளிப்புறத்துக்காகப் தொனியில் பொருந்தும்படியான நவீனமான அலைகள் உள்ளன. மென்மையான வரிகளை இழுக்க முன் கதவு மற்றும் பின்புற கதவை அதிகரிக்க ஒளியியல் பின்னால் ஹெட்லைட்கள் இருந்து. காரணமாக சேடன் ஒரு கவரத்தக்க நீளம் அது roadbed மூலம் வெட்டுக்கள் இது ஒரு சுறா போலத் தெரிகிறது. ஸ்ட்ரட்ஸுடன் சாய்வு மற்றும் துவக்க மூடி ஒரு சுமூகமான பரிமாற்றத்தையும் கோணம் செய்தபின் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த உணர்வை முழுமையாக்கும். காரணமாக கார் சிறிய ஆரம் ஒரு பிட் சுமாரான மற்றும் எளிய பின்பகுதி சக்கரங்கள் தெரிகிறது.

கார் ஊட்டம் உடலின் முன் பகுதி கலப்புகளை. பின்புற ஒளியியல் Thiele துவைப்பிகள் உள்ளமைக்கப்பட்டிருக்கிறது. பம்பர் சுமாரான தெரிகிறது - பல்வேறு பிரிவுகள் மற்றும் மற்றவர்கள் இல்லாமல். ஒவ்வொரு பக்கத்தில் இரண்டு சிறிய பிரதிபலிப்பான் உள்ளன. உடற்பகுதியில் மூடி லைசென்ஸ் பிளேட் ஒரு இடமாகும், இது அந்த நேரம் குரோம் நுழைவு harkternaya கூறிவரகிறது மேலே கிட்டத்தட்ட அனைத்து டொயோட்டா கார்கள் (கூட நவீன கார் வரிசையில் சில). சில கார் வாங்குவோரை ஸ்பாய்லர் டிரிம் வழங்கப்படும், அதனுடன் கூடுதல் பிரேக் ஒளி உள்ளன. டொயோட்டா Verossa, மிகவும் சாத்தியமான, ஏனெனில் அவர்களின் விசித்திரமான தோற்றம் பிரபலமான ஆகவில்லை. நாம் கார் மாறுகின்றன.

நிலையம் Verossa

சேடன் உள்ளே பாருங்கள், மற்றும் அதன் ஒப்பற்ற தோற்றத்திலும் இணைந்து எவ்வளவு நன்றாக தீர்மானிக்க. உடனடியாக நாங்கள் ஒன்று சொல்ல முடியும் - பேக்கேஜிங் மற்றும் உள்துறை அலங்காரம் மீது Verossa ஒரு உண்மையான வணிக வர்க்கம் உள்ளது. இன்றும்கூட நிலையம் உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்கள் தரம் திருப்திகரமாக இல்லை.

முன் குழு வடிவமைப்பு கண்டிப்பான மற்றும் ஒரு ஆர்ப்பாட்டமில்லாமல் பாணியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சென்டர் கன்சோல் மத்தியில் அமைந்துள்ள பெரிய காட்சி, செயல்பாடுகள் மற்றும் காட்சிகள் தேவையான அனைத்து தொழில்நுட்ப அறிகுறிகள் செல்லவும். டேஷ்போர்டில் மையப் பகுதியில் அமைந்துள்ள வேகமானியுடன் டொயோட்டா மார்க் 2 Verossa படிக்க எளிதானது என்று ஒரு முக்கியமான சுட்டிக்காட்டியாக உள்ளது. பிரகாசமான சிவப்பு கருவி லைட்டிங் - இந்த பல மேல்முறையீடு இல்லை, ஆனால் அனைத்து குறிகாட்டிகள் எந்த வெளிச்சத்தில் படிக்க எளிது. அது இந்த மாதிரியின் அனைத்து பதிப்புகள் வலது புறம் செலுத்தப்படும் என்று குறிப்பிட்டார் தகுந்தது, எனவே Verossu LHD முற்றிலும் பயனற்றது பார்க்க - ஜப்பான் உள்நாட்டு சந்தையில் மட்டுமே தயாரித்த ஒரு சேடன்.

ஆறுதல் மற்றும் தரமான

முன் பேனல் மிக உயர்தர பிளாஸ்டிக் தயாரிக்கப்படுகிறது. அனைத்து பாகங்கள் சட்டசபை கூடிய உயர் தர சுட்டிக்காட்டுகிறது ஒட்டவைக்க. காட்சி கீழே கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் வானொலி சட்ட உள்ளன. டொயோட்டா Verossa ஒரு நல்ல முன் நடைபெற்ற சட்டசபை மட்டும் நின்றுவிடவில்லை. அது தனித்தனியாக இருக்கை பற்றி பேச வேண்டும். ஓட்டுனருடன் விசாலமான உள்துறை மற்றும் பின்புற மற்றும் முன் பயணிகள் இருந்தால் அவருக்கு நன்றி கூற எளிதாக இருப்பது போல் உணர்கிறேன். முன் இருக்கைகள் சிறந்த பக்கவாட்டு ஆதரவு மற்றும் வசதியாக தனிப்பட்ட அமைப்புகளைச் நிறைய வேண்டும்.

பின்புற பயணிகளுக்கு பின்புற ஜன்னல் பக்க திரைச்சீலைகள் மற்றும் blinds உள்ளன. சிறிய கையுறை, cupholders மற்றும் சட்டைப்பையிலிருந்து ஒரு பெரிய எண் கூட குடும்ப பயணங்களுக்கான, வரவேற்புரை ஒரு நடைமுறை மற்றும் வசதியான உள்ளது. பின்புற இடங்களை உடன் சாமான்களை தனியறைக்கு அணுக முடியும். அது armrest க்கான திரை மீண்டும் தள்ள போதும். உடற்பகுதி பேசிய: அது நீங்கள் பாதுகாப்பாக ஆடைகள் ஒரு பெரிய சூட்கேசை தொகுதி மற்றும் ஒரு தொலைதூர பயணம் தொடர்புடைய விஷயங்கள் ஹோஸ்ட் செயல்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

டொயோட்டா Verossa: தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

சேடன் வெளியிடப்பட்டதன் முழு வரலாற்றில் அது மூன்று பதிப்புகள் முன்னர் இருந்தது. முதல் - 2.0 நான் 24V. கார் இந்த பதிப்பில் ஒரு 4-வேக தானியங்கு ஒலிபரப்பு மற்றும் முக்காடிட்டு 160 குதிரைத்திறன் உள்ளது. இரண்டாவது திருத்தம் - 2.5 லிட்டர் மற்றும் விசையாழி கொண்டு 250 குதிரைகள் மற்றும் 5-வேக கைமுறை. மூன்றாம் கருத்துருவின் உள்ளடக்கம் - விசையாழி ஏமாற்றினார் மற்றும் 200 குதிரைத்திறன் அதிகாரம் குறைத்து இரண்டாவது மோட்டார் எளிய. தேர்வு வாடிக்கையாளர்கள் மட்டுமே பின்புற வீல் டிரைவ் முன்வந்தார். நான்கு வீல் டிரைவ் ஒரு விருப்பமாக பெறலாம்.

Verossa விலை

தற்போது, நாங்கள் ரஷ்யாவில் இந்த கார் பெரும் செல்வாக்கு உண்டு என்று நம்பிக்கையுடன் சொல்ல முடியும். பிரச்சினை "Verossu" ஒரே உள்நாட்டு சந்தையில், பின்னர் மூன்று வருடங்களுக்கு தயாரிக்கப்பட்டது என்று. மூன்றாவதாக காரணி - கூட வீட்டில் அவர் புகழ்பெற்ற ஆகவில்லை. அனைத்து இந்த இரண்டாம் நிலை கார் சந்தையில் தரவு செடனின் மாறாக வெறும் தேர்வை பாதித்தது. தேசிய சராசரி விலை 350-400 ஆயிரம் ரூபிள் இருந்து தொடங்க. ஒரு பதிலாக கடினமான பணி - ஆனால் ஒரு பொருத்தமான விருப்பத்தேர்வைக் கண்டறியவும்.

பொது உணர்வை

நீங்கள் கார் மகிழ்ச்சியான உரிமையாளர் ஆக நிர்வகிக்க என்றால், நீங்கள் எளிதாக போன்ற எண்ணம் எந்த கிளப் ஒரு பெற முடியும். அரிய செடனின் ஒரே உரிமையாளர்கள் எப்போதும் இரகசியங்களை உங்களுடன் பகிர்ந்து சிறந்த மற்றும் பல டொயோட்டா Verossa வாங்க என்ன பேட்டரி சொல்லுங்கள். உதிரி பாகம் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை - பேஸ் "Verossy" குறிப்பான மார்க் II, எனவே விவரங்கள் வெறும் வேறு எந்த கிளாசிக் ஜப்பனீஸ் சேடன் போன்ற வாங்கப்படும்.