துணை ஒலிபெருக்கி செயலில்: விளக்கம்

தர ஆடியோ அதிர்வெண்ணுள்ள முழு வீச்சில் மனிதன் உணர முடிகிறது என்று நடித்தார் வேண்டும். இதனால் ஒற்றை பேச்சாளர் பயன்படுத்தி அடைய முடியாது. ஆகவே, அமைப்பின் அவருக்கு நியமிக்கப்பட்ட அதிர்வெண் வரம்பில் போனோகிராம் இனப்பெருக்கம் ஒவ்வொன்றும் பணி இதில் ஒலியியல் பல வகையான இருக்க வேண்டும். குறைந்த அலைவரிசையிலும் பின்னணி விரைவி பெருமளவு பகுதியில் கொண்ட ஒரு ஒலிபெருக்கி பேச்சாளர் தேவைப்படுகிறது.

மல்டிமீடியா அமைப்புகள் மேலும் பரபரப்பான தருணங்களின் ஒரு ஹோஸ்ட் இல்லாத நிலையில் அவர்களின் நிறைந்தவர் ஆயுளையும் இழக்க மற்றும் வெறுமனே சுவையற்ற ஏனெனில், காரில் ஒரு ஒலிபெருக்கி முன்னிலையில் தேவைப்படுகிறது.

செயலில்: சந்தையில் மாதிரிகள் மூன்று குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன subwoofers செயலற்ற subwoofers மற்றும் woofers. இந்த குழுக்கள் இடையே வேறுபாடுகள் புரிந்து பொருட்டு ஆடியோ பாதை ஈடு செய்ய விரிவாக்கப்பட வேண்டும்.

குறைந்த அலைவரிசையிலும் பெருக்கும் எந்த பாதை ஆடியோ அமைப்பில் இணைக்கும் கேபிள் தலை உருவாக்கப்படுகிறது சாதனம் குறை அதிர்வெண் ஒலிபெருக்கி ஒலி வடிவமைப்பில் பெருக்கியின். இணைக்கும் கேபிள்கள் தேர்வும், தலை அலகு கோளாறும் எளிதாக, ஆனால் தேவையான மற்ற கூறுகள் சில பிராண்டுகள் தேர்வு இன்னும் விரிவாக புரிந்து கொள்ள.

துணை ஒலிபெருக்கி பெருக்கி ஒரு செயலில் அல்லது பெட்டி மற்றும் அதில் அமைந்துள்ள குறை அதிர்வெண் ஒலிபெருக்கி நிலையானதாக கொண்டுள்ளது. செயலில் துணை ஒலிபெருக்கி கார் தயாராக சாதனம், அனைத்து நிறுவல் பணிகளை கேபிள்கள் மற்றும் வயரிங் வகுக்கும் வெறும் குறைக்கப்பட்டுள்ளது உள்ளது. இந்த விருப்பத்தை முழு நம்பக கேட்போர் பாடல்கள் undemanding ஏற்றது. துணை ஒலிபெருக்கி: அதே நேரத்தில் அது ஒரு முக்கியமான நன்மையைக் கொண்டுள்ளது செயலில், ஒரு விதி என்று, சிறியதாக உள்ளது.

தங்கள் கைகளை ஒரு இயக்கப்படுகிறது துணை ஒலிபெருக்கி செய்ய முடிவெடுத்து நீங்கள், அவரது தகவல்களைப் பெற்று தேர்ந்தெடுக்க தேவையான அடிப்படையில் இந்த மீது ஒலி வடிவமைப்பு ஒரு வகையான என்ன புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அது வரையறுக்கப்பட்ட மற்றும் பெட்டியின் தோற்றம் கொண்ட வேண்டும். சுமார் 30 - 23 லிட்டர் சராசரியாக ஒரு 10 அங்குல விட்டம் குறைந்த அதிர்வெண் தலையில் 12 அங்குல, அவசியம்.

அது காரில் துணை ஒலிபெருக்கி உகந்த இடம் தீர்மானிக்க வேண்டும். எளிய விருப்பத்தை - அது உடற்பகுதியில் மத்தியில் நேரடியாக அமைந்துள்ள ஒரு trapezoidal பெட்டியில் உள்ளது. அதன் சுவர்கள் ஒன்று பின்புற இருக்கை பின்பகுதியில் ஓய்வெடுத்தனர். இந்த விருப்பத்தை அதன் எளிய, பொதுவாக, அது கணக்கிட்டு பெட்டியில் சேகரிக்க தான் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் உண்மையான நடவடிக்கையில் வருகிறது ஒரு ஒலிபெருக்கி சற்று தொந்தரவு இருக்கலாம். இந்த காரணத்திற்காக, செயலில் குறை அதிர்வெண் ஒலிபெருக்கி முன்னுரிமை சாமான்களை பெட்டியா மூலையில், முடிந்தால், பயன்படுத்தி, சாரி உள் தொகுதி அமைக்க. இந்த வடிவமைப்பு காரணமாக சில வாகனங்களில் தோல்கள் உள் தொகுதி துணை ஒலிபெருக்கி முற்றிலும் மறைக்க அனுமதிக்க என்ற உண்மையை ஸ்டெல்த் பெயர் உள்ளது. இந்த வடிவமாகும் ஒலியியல் மற்றும் அமைப்பு இரு ஏற்றது. மூலையில் ஒலிபெருக்கி இல் ஏற்றப்பட்ட - செயலில் உள்ள, ஒரு பெரிய உருவாக்க முடியும் ஒலி அழுத்த.

கார் தரையில் - துணை ஒலிபெருக்கி அமைப்பை மற்றொரு சுவாரசியமான பதிப்பு உள்ளது. இந்த வழக்கில் முழு தரை நிலை சில நேரங்களில் சென்டிமீட்டர் விட பத்து மேலெழுகிறது, அவ்விடத்தை மற்றும் உதிரி சக்கரத்தின் இயக்கி திறன் பொருந்தும். இந்த விருப்பத்தை அதனால் நடைமுறை, ஆனால் இன்னும் அசல் அல்ல.