பார்டர் ரோந்து கப்பல்: திட்ட 22460

ஒரு புதிய எல்லை ரோந்து கப்பல் திட்டம் 22460 (குறியீடு "ஹண்டர்"), "ரூபி" என்று அழைக்கப்படும் துவக்கத்தையும் - ஜூன் 26, 2009, ரஷியன் எல்லை காவலர்கள் மிக்க சம்பவமாக கொண்டாடப்படுகிறது. பெரும்பாலும் கப்பல் வெறுமனே "திட்ட 22460" என்று அழைக்கப்படுகிறது. வம்சாவளியை "அல்மாஸ்" கப்பல் கட்டும் நிறுவனத்தின் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வசதி நடந்தது. இந்த கப்பல் எப்எஸ்பி இன் பார்டர் சேவை உத்தரவிட்டது. நவம்பர் 13, 2009 மாநில சோதனைகள் கடந்து மற்றும் கருங்கடல்-அசோவ் PU தரவரிசைகளில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. இன்று நாம் இந்த கப்பல் பார்த்து அது அதன் முந்தைய வேறுபடுகிறது என்பதையும் கண்டறியலாம்.

விதி

"திட்ட 22460" கப்பல் பணிகள் உள்ளிட்டவை:

1. எல்லைகளையும் நீர்நிலையை பாதுகாப்பு.
2. கண்டங்களின் அடுக்குப் பாதுகாப்பு.
3. மீட்பு பணி.
4. சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு.
5. இயற்கை பேரழிவுகள் விளைவுகளை கையாள்வதில்.

கூடுதலாக, இந்த வர்க்கத்தின் கப்பல் கடற்கொள்ளை மற்றும் பயங்கரவாதம் எதிரான போராட்டத்தில் ஏற்படலாம். அதிகாரப்பூர்வமாக, அது இரண்டாவது ரேங்க் எல்லை ரோந்து கப்பல் சொந்தமானது.

கட்டுமான

"வடக்கு வடிவமைப்பு பணியகம்" வளர்ச்சி ஈடுபட்டுள்ளது உயர்தர பயிற்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆவணங்கள், காரணமாக, கப்பல் கட்டுமான ஒரு உயர் விகிதம் வழங்கப்பட்டது. அதன் கட்டுமான அதை இரண்டு ஆண்டுகளில் ஒரு சிறிய நடந்தது. இந்த வடிவமைப்பு பீரோ தீவிரமாக முப்பரிமாண வடிவமைப்பு அனுமதிக்கும் தங்களது வடிவமைப்புகளில் Foran அமைப்பு, பயன்படுத்த. அமைப்பு தீவிரமாக 1998 முதல் மேற்பரப்பில் போர் கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. முன்னதாக கப்பல் "திட்ட 22460" என்ற ரஷியன் பிரிதொற்றுகளை இல்லை.

அம்சங்கள்

"ரூபின்" கப்பல் முக்கிய தனித்துவமான அம்சம் - அல்லாத கடுமையான ஹெலிகாப்டர் இறங்கும் தளங்கள் முன்னிலையில். அதை பாண்டத்திற்கு தொங்கி கொண்டு பொருத்தலாம். இது அனைத்து இந்த 700 தொன் ஒரு கப்பல் மீது வைக்கப்படுகிறது என்று ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. உதாரணமாக, ஸ்வீடிஷ் கப்பல் விஸ்பீ அவ்வாறே இடப்பெயர்ச்சி நீண்ட சிறிய இராணுவ கப்பல் கருதப்படுகிறது மட்டும் தொங்கி இல்லாமல் ஹெலிகாப்டர் பலகையில் முன்னிலையில் பெருமையுடையது.

கப்பல் மிக முக்கியமான அம்சம் அது நீங்கள் ஒரு அதிவேக படகு பணவீக்கம் நிறுவ முடியும் எந்த அருகே சீட்டு, விருப்பம் கொண்டிருக்கிறது என்பதற்கு உண்மை. இந்த படகுகள் கப்பலில் தேர்வாளர் விநியோகிப்பதற்கான, எடுத்துக்காட்டாக, பயன்படுத்தப்படுகின்றன சில விதிகளை மீறியது. 2 படகுகள் மற்றும் கப்பல் விரிவடைந்து சாத்தியம் பெரிய அளவில் பலகையில் ஒரு ஹெலிகாப்டர்.

ரோந்து படகு திட்டம் 22460 நவீனமயமாக்கப்பட்ட வள ஒரு உயர் நிலை வகைப்படுத்தப்படும். வடிவமைப்பு எல்லா நிலைகளிலும் முப்பரிமாண மாடலிங் தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்துவதன் மூலம், டெவலப்பர்கள் உடலில் மிகவும் திறமையான வழிமுறைகள் மற்றும் அமைப்புகள் வைக்க முடிந்தது. அது உயர் பராமரிப்புக்கு மற்றும் விரைவான நவீனமயமாக்கல் சாத்தியம் வழங்குகிறது. கப்பல் "திட்ட 22460" மிகவும் நவீன தெரிகிறது. அவரது தோற்றம் ஸ்டெல்த் தொழில்நுட்பத்தை உள்ளடக்கி. கதிர்வீச்சு அனைத்து வரம்புகளில் தன்மை உடல் துறைகளில் மட்ட சிறிதாக இருக்கிறது.

வடிவமைப்பாளர்கள் கப்பல் வெவ்வேறு காலநிலைக்கு இயக்கப்படும் என்று கணக்கில் எடுத்து. அது திறன் என்று சிறந்த, - உடைந்த பனி வேலை இல்லை 200 க்கும் மேற்பட்ட மிமீ அடர்த்தியாக இருக்கும்.

ஆயுதங்கள்

கப்பல் ஆயுதங்கள் ஒன்று ஆறு மடங்கான துப்பாக்கி ஏற்ற ஏகே 630 30 மிமீ காலிபர் இயந்திரத் துப்பாக்கிகள் மற்றும் இரண்டு "கோட்" காலிபர் 12.7 மிமீ. தேவைப்பட்டால் (எடுத்துக்காட்டாக, இராணுவ அணிதிரட்டல் வழக்கில்) நிறுவிய ஏவுகணை ஆர்.சி.சி "யுரேனஸ்" வழங்குகிறது, மற்றும் வரம்பில் 130 கி.மீ தொலைவை அடையும் எந்த.

seaworthiness

முன்பே முதல் விசாரணையில், அது கப்பல் ஒரு நல்ல seaworthiness என்று தெளிவாகியது. திட்டம் 22460 இன் கார்டு-கப்பல்கள் பெற்றிருக்கும் இது ஜெர்மன் நிறுவனம் MTU க்கு இயந்திரம், அதன் பிரிவில் சிறந்த கருதப்படுகிறது. மேலோடு வரிகளை வெற்றிகரமாக வடிவமைப்பு அது ஒரு கண்ணியமான வேகம் பராமரிக்க நேரம் நீடித்த காலம் மீது கப்பல் அனுமதிக்கிறது. 4-5 அலைகள் அதை சுமார் 25 முடிச்சு உள்ளது. அலைகள் இல்லாத நிலையில் கப்பல் 30 முடிச்சு ஒரு வேகம் அடைய முடியும். இவ்வாறு முழு வேகத்தை "நிறுத்த" இருந்து கப்பல் சோடைபோகவில்லை பற்றி இருநூறு ஐம்பது மீட்டர்கள் ஆகும். மற்றும் கப்பல் முழு வேகம் கப்பலின் பின்புறத்தில் முழு முன்னால் சென்றார், நாம் தான் 90 விநாடிகள் வேண்டும்.

மேலாண்மை

கப்பல் மாற்றம் மிக அதிக அளவில் உள்ளது. முழு வேகத்தில் விட்டம் புழக்கத்தில் 4.5 கப்பல் நீளம். இதையொட்டி 360 அவரை போதுமான நிமிடங்கள் பட்டங்களை வழங்குகின்றன. இதையொட்டி thruster பயன்படுத்தப்படும். வரை (குறைந்த வேகத்தில்) 5 முடிச்சு வரையான வேகத்தை கப்பல் ஒரு சிறப்பு ஜாய்ஸ்டிக் கட்டுப்படுத்தப்படும். ஒரு முக்கியமான அளவுரு ஒரு கட்டத்தில் கப்பல் நடத்த திறன் உள்ளது. இந்த மீட்பு மற்றும் தேடுதல் நடவடிக்கையில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கப்பல்கள் மற்றொரு கணிசமான நன்மையாக "ரூபின்" தங்கள் ஆட்டோமேஷன் பிரிவானது. புதிய பாலம் அமைப்புகள் நன்றி டெவலப்பர்கள் வர்க்கம் ஏ 1 தன்னியக்கமாக்கல் நிலை கொண்டு கையாண்டுள்ளனர் ஒழுங்குபடுத்தும். அது வாட்ச் மூன்று பேர் வரை, காவலாளியாக கேபினில் சுமந்து, விமானப் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும் முடியும். அதே நேரத்தில் அவர்கள் அனைவரும் அமைப்புகள் மற்றும் கப்பல் நடமாட்டத்தை நிர்வகிக்கத் முடியும். நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு குழு உறுப்பினர் ஒரு தொழில்முறை இருக்க வேண்டும்.

வாழ்க்கை நிலைமைகள்

ரோந்து கப்பலில் திட்டம் 22460 மிகவும் வசதியாக வாழ்க்கை நிலைமைகள் தான். ஒரு sauna மற்றும் நீச்சல் குளம் கூட இல்லை. பணிச்சூழலியல் சாமான்களோடும் வசதியான தொகுதி அறைகள் அமைந்துள்ள படப்பிடிப்பு குழுவினர். அறைகள் ஒவ்வொரு மழை மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் வைத்திருக்கும் தனிநபர் குளியலறையில் உள்ளது. நன்னீர் கப்பல் உறுதிப்படுத்த உப்பு நீக்கும் ஆலை செயல்படுகிறது. சூடான நீர்க் கடிகாரம் வழங்கப்படுகிறது.

வீடியோ கண்காணிப்பு அமைப்புகளின் நீங்கள் கப்பல் உள்ளே அனைத்து நடவடிக்கை பதிவு மற்றும் முன்னெடுக்க அனுமதிக்கிறது , கண்காணிப்பு அணுகுமுறை மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களின் இறங்கும் உதாரணமாக உள்ளது.

மூத்த சகோதரர்கள்

நீதிமன்றம், "வடக்கு வடிவமைப்பு பணியகம்" தொடங்கியது நீண்ட ரஷியன் எல்லை காவலர்கள் மத்தியில் சாதகமான பக்கத்தில் தங்களை நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. 1983 முதல் திட்டம் PSKR 11351 (குறியீடு "யூலியாளையும்") பி.வி. கேஜிபி உறுப்பினரானார். காரணமாக-ஆர்.கே எதிர்ப்பு வடிவமைப்பாளர்கள் தோல்விக்கு பொருளாதார மண்டலம் 200 மைல்கள் நீட்டித்தல், திட்டம் 1135. முன்னணி கப்பல் அடிப்படையில் பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட படகுகள் தொடர்களே நிரந்தரமாக ஆதாரமாக அமைந்த தேடல் மற்றும் மீட்பு ஹெலிகாப்டர் கா-27PS தொங்கி டெக், வைக்க முடிந்தது. கிட்டத்தட்ட எந்த நிலையில் உயர் கடலில் மிதக்க, வலுவான ஆயுதங்கள், செயல்திறன்: பொதுவாக, திட்டம் 11351 கப்பல்கள் மிகவும் நன்றாக சென்றது. திட்ட 22460 கப்பல்கள் "ஹண்டர்" ரஷியன் கூட்டமைப்பின் அனைத்து கடலோர எல்லைப் பகுதிகளில் மேலே பாதுகாக்கப்பட்ட வேண்டும்.

பெயர் பிறப்பு

எல்லைக்கோட்டில் கொடுக்கும் வழக்கம் கப்பல்கள் பெயர்கள் விலைமதிப்பற்ற கற்கள் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் பிறந்தார் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர் தொடர்ந்தது. கப்பல்கள் 1124P திட்டம் ஒரு தொடர் மத்தியில் அது எல்லை துருப்புக்களுக்காக சிறப்பாக 70 கட்டப்பட்டது. அது "எமரால்ட்", "பேர்ல்," "செவ்வந்தி" மற்றும் இதர போன்ற வாகனங்களில் உட்படும். புதிய கப்பல் மறுஎழுச்சிக்கால கடற்படை எல்லை என்ற பெயரில் பற்றி கேள்வி, பழைய பாரம்பரியம் தொடர முடிவு செய்யப்பட்டது போது.

சேவை மற்றும் வாய்ப்புக்கள்

பார்டர் ரோந்து கப்பல் திட்டம் 22460 (குறியீடு "ஹண்டர்") 2010 ஆம் ஆண்டிலிருந்து பரந்த கருங்கடல் சேவை செய்து வருகிறார். 2014 ல் அவர் சோச்சி ஒலிம்பிக் போட்டிக்கு கடலோரப் பாதுகாப்பு பங்கேற்றனர். சமீபத்திய ரஷியன் எல்லைப்பாதுகாப்பு உதவியாளர் சேவை படி, திட்ட 22460 குறைந்தது 25 ரோந்து கப்பல்கள் அமல்படுத்தப்படும். தொடர்ந்து தலை "ரூபி" திட்டம் பல கப்பல்கள் கட்டப்பட்டன. இந்த முதல் "வைரமும்" இருந்தது. அது நவம்பர் 25, 2011 இல் தொடங்கப்பட்டது. சோதனைகளின் ஒரு எண் மற்றும் கப்பல் முடிந்த பிறகு காஸ்பியன் எல்லை மேலாண்மை ஒரு பகுதியாக பணியாற்ற சென்றார்.

"சபையர்" மற்றும் "கோரல்" - மே 2012 ல், வரைவு குழலின் இரண்டு கீழே அடிக்கல் நாட்டினார். இந்த நேரத்தில் கட்டிடம் நிறுவனம் "கிழக்கு கப்பல்" ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. "பேர்ல்" மற்றும் "எமரால்ட்" - இதற்கிடையில், தொழிற்சாலை "வைரமும்" ஜூலை 2014 மற்றொரு இரண்டு கப்பல்கள் கட்டப்பட்டது. நேரத்தில், மாநில ஆர்டர் "திட்ட 22460" ஹண்டர் கீழ் இன்னும் பல கலன்களின் கட்டிடம் இருக்கின்றன "." டெவலப்பர்கள் மற்றும் "ரூபின்" கப்பல் அடுக்கு மாடி மற்றும் திட்ட பின்னர் கப்பல்கள் கப்பல் தங்கள் பெயர்களைக் கொண்டுள்ளனர் ஆவீர்கள் என்று நம்புகிறேன்.

முடிவுக்கு

இன்று நாம் ஒரு ரோந்து கப்பல் திட்டம் 22460. மேலே சுருக்கி என்பதை கற்று கொண்டேன், அது "ரூபி" மற்றும் திட்ட பின்னர் கப்பல்கள் சிறிய வழித்துணைக்கப்பல்கள் காரணமாக முடியும் இரண்டாவது ரேங்க், எல்லை ரோந்துப் படகுகள் என்று குறிப்பிட்டார் மதிப்பு. அவர்கள் மாநில எல்லைகள், மீட்பு மற்றும் அவசர நடவடிக்கைகளை, சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகள் மட்டுப்படுத்தலுக்கான பாதுகாப்பு கருதப்படுகிறது.

திட்ட 22460 கப்பல் அதன் முந்தைய மேம்படுத்தப்படும் ஆயுதங்கள், ஆனால் மேம்பட்ட செயல்பாடு மட்டுமே வேறுபடுகிறது. அது சுதந்திரமாக 6 புள்ளிகள் கிளர்ச்சி கீழ் maneuvered, மற்றும் 30 முடிச்சு வேகத்தில் அடையலாம். கப்பல் கடுமையான மணிக்கு ஸ்லிப் காரணமாக, நீங்கள் ஸ்பீட்போட்டை குறைக்கலாம். சரி, நன்றி வலது டெக் அமைந்துள்ள தொங்கி கொண்டவரான நீங்கள், சேமிக்க மற்றும் ஒரு சிறிய, ஆனால் மிகவும் பயனுள்ளதாக ஹெலிகாப்டர் பராமரிக்க முடியும். இந்த அனைத்து, ஒரு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய படகில் மாலுமிகளை வாழ்க்கை மற்றும் பணி மிகவும் வசதியாக நிலைமையே. இங்கே அவர்கள் ரோந்து கப்பல்கள் புதிய தலைமுறை உள்ளன.