"ப்யூக் ரிவியராவின்" - நேர்த்தியான ரெட்ரோ கிளாசிக்

"ப்யூக் ரிவியராவின்" - 1999 1963 ல் அமெரிக்காவின் திறந்த வெளிகளை ஆஜர்படுத்தப்பட்டார் என்று ஒரு கார். உலகில் மொத்தத்தில், இவ்வித இயந்திரங்களின் 1.1 மில்லியன் அதிகமாக இருந்ததில் வியப்பில்லை. பெரிய வடிவமைப்பு மற்றும் சிறந்த தொழில்நுட்ப பண்புகள் தங்கள் காதலை.

இன்று ப்யூக் ரிவியராவின் - அது தொகுப்புகளை மட்டும் காணலாம் இது ஒரு ஆடம்பர, விண்டேஜ் கார் ஆகும். அனைத்து பிறகு, அது மிகவும் விலையுயர்ந்த செலவாகிறது. இந்த மாதிரி முதல் தலைமுறை 2.5 மில்லியன் ரூபிள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட குறைந்தது வாங்க முடியும்.

ஒரு சிறிய வரலாறு

"ப்யூக்" என்ற "ரிவியராவின்" மாதிரி 1949 தோன்றினார். அது முதல் dvuhdernyh hardtop ஒன்றாக இருந்தது. எனினும், ஒரு துல்லியமான சொல் கார் ஃப்ரம் எ பியுக் Roadmaster ரிவியராவின் ஒத்திருந்தது.

1950, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் ஆடம்பர ஒரு வர்க்க விண்ணப்பிக்க வேண்டும் இது ஒரு தனி கார், கட்ட முடிவு. மற்றும் முதல் "ரிவியராவின்" ஒரு மாதிரி காடிலாக் எக்ஸ்பி-715 என்ற பெயரில் வெளியானது. பாயிண்ட்லி மூக்கு குறைந்த இறங்கும்: புதிய கார் பாணியில் நம்பமுடியாத நேர்த்தியான இருந்தது. ஆச்சரியப்படும் விதமாக, அவர் விரைவில் புகழ் பெற்றது. எந்த மேற்கொண்டு மாற்றங்கள் மேலாண்மை "காடிலாக்" ஆன் ஏற்ப இல்லை. அது இந்த மாதிரி பெரிய விற்கப்பட்டது என்று போதுமானதாக இருந்தது.

மாற்றங்கள் நிறைய 1960 மாதிரியில் ப்யூக் பிராண்ட் குடிபெயர்ந்தனர் அதனால் தான். வடிவமைப்பு வேறுபாடுகள் பகுதியாக மிகக்குறைவாகவே இருந்தது.

முதல் தலைமுறை

"ப்யூக் ரிவியராவின்" முதல் தலைமுறை குறிப்பாக உடல் வகைப்படுத்தப்படும். காரின் என்ஜின் 2 விருப்பங்களை முடியும்:

• 6,57 எல்;
• 6.96 எல்.

மாதிரி இரட்டை உலைகள் பண்புறுத்தப்படுகிறது ஒரு தனிப்பட்ட தானியங்கி உள்ளது. பிரேக்குகள் அதிகரிப்பதாக இருந்தது.

1962 அக்டோபரில், "ப்யூக் ரிவியராவின்" பார்வையாளர்களை வழங்கினார். குறைந்தபட்ச மாதிரியானது விலையின் 4333 அமெரிக்க டாலர்கள். அடுத்த ஆண்டு, நிறுவனம் வாகன ஓட்டிகளின் மத்தியில் பதட்டத்தை காரின் ஒரு மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பு உருவாக்கியுள்ளது. புதிய இயந்திரம் அதிகபட்ச வேகம் 185 கி.மீ / ம வரை உருவாக்க முடியும்.

இன்று, "ரிவியராவின்" முதல் தலைமுறை கலெக்டர்கள் மிகவும் மதிப்புடையவை என கருதப்படுகிறது. அனைத்து பிறகு, அதன் அறிமுகம் நேரத்தில், இந்த கார் எல்லா அமெரிக்க கார்களை மத்தியில் மிக ஆடம்பரமான மற்றும் அழகாக இருந்தது.

இரண்டாம் தலைமுறை

1966 ஒரு புதிய வடிவமைப்பில் ஒரு மாதிரி வெளியீட்டைக் கண்டது. உடல் மேலும் ஸ்கேட்டர்ஸ், சற்று நீட்டிக்கப்பட்டு மற்றும் அகலப்படுத்த ஆனார். இந்த வழக்கில், எந்த காற்றோட்டம் ஜன்னல்கள் எல்லாம் போய்விட்டிருந்தன. காரணமாக அதே என்ஜின் முடுக்கம் பெரிய அளவு மற்றும் அதிக எடை வர்க்கம் கார் மிகவும் மெதுவாக மாறிவிட்டது. இந்த மேம்படுத்தல் விற்பனை மாதிரி நன்றி உடனடியாக குதித்தார்.

"ப்யூக் ரிவியராவின்" ஒரு புதிய இயந்திரத்தை பயன்படுத்தி 1967 இல் வெளியிடப்பட்டது. அது 360 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட ஒரு புதிய V8 இயந்திரம் இருந்தது. ஒரு. அவர் உண்மையான அற்புதங்கள் செயல்திறனைக் காண்பித்தது. செயல்படுத்தும் போது காரின் எரிபொருள் அருந்துதல் ஆகியவை குறைந்து வருகிறது. இது கார்கள் விற்பனையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது - அவை சந்தையிடக்கூடிய வளர்ந்துள்ளன.

"ப்யூக் ரிவியராவின்" மாற்றங்கள் ஆண்டுதோறும் நடந்தது. 1968 இல், வட்ட வடிவமைப்பு பம்ப்பர்கள் இருந்தது. 1969 இல், நிகர கிரில் அதன் அமைப்பு மற்றும் மார்க்கர் விளக்குகள் ஒரு வித்தியாசமான வடிவத்தை எடுத்து மாற்றப்பட்டது. 1970 ல், வடிவமைப்பாளர்கள் முயன்றார், மற்றும் கார் ஒரு முற்றிலும் வேறுபட்ட ஸ்டைலிங் விட்டு வெளியேறியுள்ளனர். உள்ளே குறிப்பிடும்படியாக மேம்பட்டது இயந்திரம்.

மூன்றாம் தலைமுறை

1971-ல் "ரிவியராவின்" மேம்படுத்தப்பட்டது வடிவமைப்பு மீண்டும் வெளியிடப்பட்டது. மசோதாவானது மிட்செல் மற்றும் ஜெர்ரி Hirshberg உருவாக்கப்பட்டது. விளைவாக - கார் அதன் ஸ்போர்ட்டி பாத்திரம் இழந்தது. புதிய தலைமுறை ஒரு முக்கிய நன்மை - மேக்ஸ் டிராக் தோற்றத்தை. அது வழுக்கும் சாலைகள் பயணம் போது நழுவ அனுமதிக்க வில்லை சிறப்பு இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகும்.

"ப்யூக் ரிவியராவின்" 1972 மாறவில்லை. இந்த வழக்கில் ஆண்டில், அது கணிசமாக கைவிடப்பட்டது விற்றது. எனவே, கார் குறைவான ஆக வேண்டும்.

மூன்றாம் தலைமுறை ப்யூக் ரிவியராவின் நிறைவு பெறவில்லை, எனவே படைப்பாளிகள் மாதிரி பண்புகள் மாற்றுவதன் சிந்தித்துக் கொண்டிருக்கிறோம்.

அடுத்த தலைமுறை

மொத்த 8 தலைமுறை கார் "ப்யூக் ரிவியராவின்" வெளியிடப்பட்டது. உள் நிரப்புதல், தோற்றம்: ஒவ்வொரு மாற்றியுள்ளனர் ஏதோ ஒன்று இருக்கிறது. இதன் விளைவாக, 1995 இல் அவர் ஒரு சக்தி வாய்ந்த என்ஜின் கொண்ட ஒரு மாதிரி வெளியிட்டது. வாகன 7 விநாடிகள் 60 கி.மீ / ம துரிதப்படுத்துகிறது. இந்த வழக்கில், கார் ஈர்க்கக்கூடிய பரிமாணங்களை தோன்றினார். விளைவாக மந்தமான ஒரு வகையான இருந்தது - மிகவும் சக்திவாய்ந்த, ஆனால் நகர்ப்புற சாலைகளில் கண்ணுக்கு தெரியாத அதே நேரத்தில். மேலும், இது எரிபொருள் நுகர்வு மிகவும் சிக்கனமான மாறிவிட்டது.

2007 ஆம் ஆண்டில், ஷாங்காய் மோட்டார் ஷோவில் பல பார்வையாளர்கள் புதிய கான்செப்ட் கார் "ரிவியராவின்" துளைக்கப்பட்டதை. 2013 இல், ஆட்டோ ஷோவில் மாடல் அடுத்த பதிப்பு மீண்டும் வழங்கப்பட்டது. இரண்டு இயந்திரங்கள் அமைப்பு PATAC வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் ஒரு இனிமையான ரெட்ரோ தோற்றம் மற்றும் நவீன மின்னணு இணைக்க. அது ப்யூக் ரிவியராவின் மாதிரி மறுமலர்ச்சி ஒரு வகை.

விமர்சனங்கள்

பல்துறை உரிமையாளர்களின் "ப்யூக் ரிவியராவின்" மதிப்பாய்வுகள் பற்றி. நிச்சயமாக, அனைவருக்கும் கொடுக்க முடியும் இந்த ஆடம்பர மாதிரி. பழைய கார், மேலும் அது செலவாகிறது. ஆனால் அவரது எந்த செலவில் உங்கள் சொந்த நகலை பெற விரும்பினால் வேண்டும் வேட்டையாடும் அனைவருக்கும். பெரும்பாலும் அது அரிதாக நகர்த்த ப்யூக் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்று கலெக்டர்கள் உள்ளது.