விமான நிறுத்தி வைத்தல் "Touareg" இசைவுபடும்: எப்படி செய்ய?

அது மாற்றுவதன் மூலம் சரி செய்து கொள்ளலாம் என்று விமான இடைநீக்கம் என்று தரையிளக்கம் (அனுமதி). சாதாரண முறையில் சரிசெய்தல் இல் "வோக்ஸ்வாகன் Touareg" வாகனங்கள் தானாக நடைபெறுகிறது. மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு உணர்விகளிடமிருந்து தகவல் கூறுகிறது மற்றும் கார் உடல் குறைக்கிறது அல்லது அதை எடுத்து.

இடைநீக்கம் அல்லது ரப்பர் சக்கரங்கள் பருவநிலை மாற்றம் பழுது வெளியே அங்கு ஒரு சூழ்நிலையில், கணினி தவறான ஆகலாம். கார் உடல் சிதைக்கவோ அல்லது தவறான அனுமதி அமைக்க. இந்த வழக்கில், "Touareg" மீது விமான இடைநீக்கம் ஏற்ப கையிலெடுத்தனர்.

வாஸ் பிசி, பகுப்பாய்வு என்ற திட்டம்

சரிபார்த்து கார்கள் VAG கவலை விமான இடைநீக்கம் சரிசெய்ய ( "ஆடி", "வோல்ஸ்வேகன்" "மானிகள்", "ஸ்கோடா") ஒரு நோய் கண்டறியும் சாதனம் வாஸ். ஏற்ப வாயு "Touareg" வாஸ் பி எஸ் (PS பிசி) மென்பொருள் ஒரு தனிப்பட்ட கணினியில் நிறுவல் கிடைக்கிறது. அது சாதனம் அதே செயல்பாடுகளுடன் அனைத்தும் உள்ளன.

தழுவல் செயல்முறை

ப்ளூடூத் அல்லது USB கேபிள் உதவியுடன் கம்ப்யூட்டர் புரோகிராம் கார்கள் இணைக்க. நாம் இயந்திரம் தொடங்கும். பின்னர்:

1. (மென்பொருள் வழியாக) விமான இடைநீக்கம் கட்டுப்பாட்டு அலகு இணைக்கவும்.
2. காரை அனைத்து கதவுகள் மூடிவிடவும் திரித்துக் கூறப்பட்ட அல்ல.
3. "இசைவாக்கம்" முறையில் அடங்கும். இயக்கப்படும்போது, மாற்றங்களை இல்லையெனில் கணினி பிழை கொடுக்கும், செய்ய உறுதியாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் இடைநீக்கம் குறைந்தபட்ச குறைக்கப்படும்.
4. சேனல் "1" தேர்ந்தெடுப்பது, பின்னர் "படிக்க". வளைவு மையமாக (நடுவில்) இருந்து மிமீ தொலைவையும் மதிப்பு சக்கரங்கள் தோன்றும்.
5. நாங்கள் நடவடிக்கை எடுத்து கொள்ள கூடாது. சஸ்பென்சனின் சரிசெய்தல் தானாக தொடங்குகிறது. விமான தடை முடிந்து டிஸ்சார்ஜ் ஆகும், பின்னர் மீண்டும் உந்தப்படுகின்றன. முதல் முன் அச்சு பின்னர் பின்புற மாற்றியமைக்கிறது. align உடல் காத்திருக்கிறது.
6. ஒரு டேப் முன் இடது சக்கரம் தூரத்தை அளக்க. நாம் விசைப்பலகை பயன்படுத்தி இந்த எண்ணை உள்ளிடவும். "டெஸ்ட்", பின்னர் "சேமி" கிளிக் செய்யவும்.
7. "2" (முன் வலது சக்கர) சேனல் தொடர. மேலும் பாஸ் சரிசெய்தல் காத்திருக்கும் தேர்வு "படித்தல்", சோதனை செய்யப்படுகிறது மற்றும் பதிவு, சோதனை மற்றும் பராமரிக்க.
8. இந்தப் படிமுறை சேனல் "3" (பின்புற இடது) மற்றும் "4" (பின்புற வலது) நடத்துவதை வழக்கமாக கொண்டுள்ளனர்.
9. நாம் சேனல் "5" மற்றும் கடைகளில் மதிப்பு "1" என்பதற்குச் செல்லவும். இசியு இடைநீக்கம் மீண்டும் சீரமைப்பு ஏற்கனவே புதிய தரவு கணக்கில் எடுத்து புதிய மதிப்பு பெறுகிறது. செயல்பாட்டில் வேறு எந்த சேனலை அணுக தடுக்கின்றன.

நம்பகத்தன்மை அது இருமுறை விமான நிறுத்தி வைத்தல் "Touareg" ஏற்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நிலையத்தில் மேம்பட்ட கண்டறியும் கிட் பயன்படுத்தி. அது வாஸ் சாதனம் USB-கேபிள், ப்ளூடூத்-அடாப்டர் மற்றும் மென்பொருள் ஒரு மடிக்கணினி அடங்கும்.

இடைநீக்கம் தழுவல் சாத்தியமான பிழைகள்

"Touareg" மீது விமான சஸ்பென்சனின் தழுவல் "செல்லாத மதிப்பு" தோன்றினால், முதல் இடத்தில் கணினியில் காரணம் மற்றும் ஸ்கேனர் கேபிள் உறவுகளை உள்ளது. மேலும், சொல் "செல்லாத மதிப்பு" வளைவு மையமாக தொலைவு உள்ளீடு மணிக்கு தோன்றலாம். சில நேரங்களில் திட்டம் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான உள்ள "பார்க்க" முடியாது தரவை (எ.கா., அதிகமாக அல்லது குறைவாக 15 மிமீ). இந்த வழக்கில், 3 மிமீ இடைநீக்கம் குறைத்து மதிப்பிடவே, அது "டெஸ்ட்" மற்றும் "சேவிங்" நடத்த, மற்றும் மட்டும் பின்னர் +3 மிமீ ஒரு உயர்ந்த தொலைவில் அது குறைத்து மதிப்பிடவே கிடைக்கும் அந்த எண்ணுக்கு உயர்த்த அது அவசியம் (15 மிமீ வகையில் ஏற்படுத்தப்பட்டு பின்னர் அதை குறைக்க 18 மிமீ).

போது அகற்றும் திட்டம் கூறுகள் அல்லது சென்சார்கள் சில பிரச்சினைகளைக் குறிப்பிடலாம் என்றும் குறிப்பிடுகிறது அனுசரிக்க. உடனடியாக உதிரி மாற்ற வேண்டாம். மிகவும் துல்லியமான சோதனை நீங்கள் பயன்படுத்த முடியும் கண்டறியும் கருவிகள் VAG-COM என்று.

பழுது பிறகு பிழை தவிர்க்க, அது "ஸ்டாண்டர்ட்" இருந்து ஒரு பலா அல்லது லிப்ட் வண்டியின் உயர்த்தும் முன் ஜாக் முறை முறையில் இடைநீக்கம் மாற்ற வேண்டும். இல்லையெனில், சஸ்பென்ஷன் தொடர்ந்து கார் நிலையை மாற்றுவதற்கு சரிசெய்யப்படும்.

சவாரி உயரம் கட்டுப்பாடு வால்வுகள் தவறான பாதை

முன் அச்சாணியின் பிரச்சனை சில சமயங்களில் காற்று சேனல் வால்வு ஈரப்பதம் மற்றும் அழுக்கு சென்று சேர்வதை காரணமாக இருக்கலாம். தொங்கு அனைத்து அல்லது மிக மெதுவாக உதிக்காத. அதில் ரிசீவர் குழாயின் துளை மூலம் வால்வுகள் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்று ஒரே நேரத்தில் வழங்கல் மாறுவதற்கு இந்த மாற்று அறிகுறி அலகு ஆல் சரிபார்க்கப்பட்டது.

விமான சஸ்பென்சனின் சேவை வசதி அதன் அதிகபட்ச உயரம் உயர்த்தப்பட்டது வேண்டும் பார்க்கலாம், வலது மற்றும் இடது பக்கங்களிலும் வளைவு சக்கர அச்சு தொலைவு குறிக்க. 5 மணி நேரம் இந்த நிலையில் விடவும். மீண்டும் மீண்டும் அளவீடுகள். மதிப்புகள் மாற்ற வேண்டாம். இல்லையெனில் உடைப்பு ஏற்படுகிறது.

சோப்பு தீர்வு உடன் ஓரதர் இணைத்துக்கொண்டிருப்போம் திறப்பு இருந்து கசிவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் பெட்டியின் விஷுவல் ஆய்வு காற்று நிலை பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது.

உலர்த்தி உள்ள சிலிக்கா ஜெல் ஈரம் இருக்கக்கூடாது. அது இன்னும் இருந்தால், அதை உலர முடியும். உலர்தல் வெப்பநிலை, ^{சுமார்} 150 ° சி மிகாமல் இல்லையெனில் ஜெல் அதன் பண்புகளை இழக்க வேண்டும். ஒடுக்க ஏனெனில் அமுக்கி பிஸ்டனை சீரழிவை கொள்வதன் மூலமாக ஏற்படுகிறது. அதன்படி, அது இனி வேலை அவசியம். சூடாக்கி உள்ளது. இதன் விளைவாக, ஒரு பிழை வால்வுகள் எந்தத் தொடர்பும் இல்லை கொண்ட நிகழ்கிறது. இந்த வழக்கில், அமுக்கி சிலிண்டர் சேர்ந்து ஒரு மோதிரம் மாற்றுகிறது.

சென்சார் தவறு

கருவி குழு விளக்குகள் இடைநீக்கம் தவறு காட்டி மீது. நீங்கள் "Touareg" மீது தழுவல் விமான இடைநீக்கம் செய்ய முன், நீங்கள் இந்தச் சிக்கலைக் கண்டறிய வேண்டும். காசோலை சென்சார்கள் ஒன்று சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றது என்றால், நீங்கள் இசைக்கு அதை பதிலாக முன், அது ஆய்வு தேவைப்பட்ட போதிலும் அது தவறாக நிறுவப்பட்ட ஏனெனில், அல்லது வெறும் பிரிந்த தொடர்பைக் குறிக்கும்.

வாகனம் லிப்ட் உள்ளது. சென்சார் வீடுகள் நீக்கிவிட்டு அது கண்காணிக்கின்றன. ஊசிகளையும் மற்றும் கம்பிகள் கற்றல். விஷத்தன்மை அல்லது சிதைப்பது சென்சார் அறிகுறிகள் மாற்றப்படும் இருந்தால்.

நோய் கண்டறியும் ஸ்கேனர் வெளியீடு

பயன்பாட்டிற்கான வியாபாரி போலல்லாமல் மட்டுமே VAG குழுமக் கார்களில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது எந்த வாஸ், நிறுவனத்தின் வெளியீடு ஸ்கேனர் பல்துறை உள்ளது. அவருடைய வழிமுறை மேம்படுத்தப்பட்டது மற்றும் தொடர்ந்து புதிய பிராண்டுகள் மற்றும் கார்கள் மாதிரிகள் கூடுதலாக உள்ளது.

மிக உலகளாவிய கண்டறியும் ஸ்கேனர்கள் படித்து மற்றும் பிழைகள் அழித்தலை மட்டுமே. சாத்தியமான வெளியீடு உடன்:

• கட்டுப்பாட்டு அலகுகளை கண்டறிதல்;
• தவறு நினைவக படிக்க;
• பிழை அழிக்க;
• செயல்படுத்தப்படுகிறது கூறுகள்;
• தழுவல் மற்றும் கோடிங் சமாளிக்க;
• சேவை இடைவெளியில் வேலை.

நீங்கள் அறை அளவுருக்கள் மற்றும் தழுவல் சேனல்கள் செய்ய வேண்டும் துவக்கி காற்று நிறுத்தி வைத்தல் "Touareg" என்ற தழுவல், முன்னெடுக்க. இந்த தகவல் சில வருடி தரவுத் தொகுப்பு உள்ளது, ஆனால் அது எப்போதும் சரியானதல்ல. மேலும், மேலும் விரிவான வழிமுறைகளை ஒரு குறிப்பு பகுதி ஆகும்.