மீன்பிடி படகுகளும் கடலில் வேலை: ஒரு கடலோடி, வேலை பணிகளில் ஈடுபடுத்தப்பட்டனர் ஆக எப்படி.

கடல் மக்கள் இல்லாமல் இருக்கும். காதல் நீண்ட உயர்வை, அலைகள் மற்றும் உப்பு நீர், அறைந்து நிமிர்ந்து வாரியடிக்கும், ஆனால் உண்மையில் - கடின களைப்புத் தரும் பணி, இரும்பு ஒழுக்கம். ஆனால் ஒரு சில கடற்கரையில் வாழ்ந்த, ஷிப்மேன் மீண்டும் விரையும்.

கடல் இடத்தை வெற்றியாளர்கள்

ஒரு கடற்படை நிபுணர் ஆக எப்படி அவசர கேள்வி, அது அவ்வாறு செய்ய அவசியம்.

மீன்பிடி படகுகளும் கடலில் வேலை சிறப்பு கல்வி இல்லாமல் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. எந்த மாற்று ஆனால் முறையான வழியும் இல்லை. அது சாதாரண வேலைகள் பற்றி தான். முதல் உங்களைப் போன்ற என்ன வணிக புரிந்து கொள்ள வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் வேலை செய்ய விரும்பும் இடத்தை முடிவு: டெக் துறை - boatswain, மாலுமிகள், கேடட்; இயந்திரம் அறையில் - வாகன ஓட்டிகளின் மற்றும் மாணவர்; தாழ்வான - சமையல்காரர் மற்றும் ஸ்டீவர்ட். ஒரு அதிகாரி ஆக, நீங்கள் உயர்த்தியோ அல்லது இரண்டாம் சிறப்பு கல்வி வேண்டும். மூன்று மாதங்களுக்குப் கடலில் என்ஜினில் மைண்டர் பயிற்சி வேண்டும், பிளஸ் பயிற்சி வேண்டும்; 30 நாட்கள் வரை - சேவை ஊழியர்கள் இல் கடமைகளை நிறைவேற்றுவது. பணியாளர் டிப்ளமோ, கடலோடி ன் பாஸ்போர்ட், prohozhlenii மருத்துவம் கமிஷன், SOLAS ஒரு சான்றிதழ்: தொடங்குவதற்கு, நீங்கள் நிர்வாகம் ஒரு சுயவிவரத்தை வழங்குகிறது என்று ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆதாரம் வேண்டும். சுகாதாரம் காசோலை காலாவதி பாதுகாப்பு அனுமதியை கொண்ட சிறப்பு மருத்துவர்கள், முன்னெடுக்க வேண்டும். மற்றும் இன்னும், ஒற்றைப் பாய் மரம் கொண்ட கப்பல் நிச்சயமாக கடந்து தேவையான தடுப்பூசிகள் செய்ய ஆங்கிலத்தில் லேடர் கடந்து வேண்டும். அனைத்து என்றால் உள்ளன - வரவேற்பு. மீன்பிடி படகுகளும் கடலில் வேலை பார்வையாளர்கள் காத்திருக்கிறார்கள்.

தொடர எப்படி

இறுதியாக, நான் தேவையான ஆவணங்களை ஒரு தொகுப்பு பெற்றார். யார் தொடங்க: ஒரு கடலோடி அல்லது மெக்கானிக்? மீன்பிடி படகு பெற பாத்திரம் பாருங்கள் - இந்த ஆரம்ப கட்ட நடவடிக்கையாக அமையும். இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் முதல் அனுபவம். பொறுமை மற்றும் திண்மை சோதிக்க. பிறருடன் தொடர்புகொள்ள அறிய: ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட வாழ்க்கை, மதம், தேசிய அம்சம், மனோநிலை, மனப்பான்மைகளுக்கும். வேலை வாய்ப்புகளை "left" கப்பல் பெற வாய்ப்பு, அணிய அங்கு செலுத்தப்படுகிறது போது. கூடுதலாக ஒரு மீன்பிடி வரியில் "கொண்டுவாருங்கள்.அவளுடைய-கொண்டுவர" வேலை. அது சுகாதார சேர்க்க முடியாது.

அனைவரின் விருப்பபடி ஒரு ரோபோ, இல்லை ஒரு கடலோடி ஆக. எப்போதும் திரும்பி சென்று ஊக்கமிழக்கப்படுகிறது மீன்பிடி படகுகளும் கடலில் அடிக்கடி வேலை. நகைச்சுவைகளை மற்றும் மிகைப்படுத்தப்பட்டன இல்லாமல், கடின உழைப்பு - கப்பல் பணியாற்றலாம். இன்னொரு குறைபாடு - நம்பகமான நிறுவனங்கள் இல்லாமை, seiner மற்றும் கப்பல்கள் மீது கட்டளைகளை தட்டச்சு செய்யலாம். மிகவும் ஊக குழுக்கள் துரு மேலுறைகள் முழுமை செய்கின்றன.

வாய்ப்பு

நீங்கள் மீன்பிடி படகுகளும் கடலில் பணிபுரிய ஆர்வமாக இருந்தால், மர்மேந்ஸ்க் வரவேற்பு இருகரம் நீட்டி, ஆனால் ரஷியன் குடியுரிமை தேவைப்படுகிறது. முதலாளி இ-டிக்கெட் புக்கிங், கட்டணம் எடுக்கிறது. வேலை நடைமுறைகள் கொடுக்க தேவையில்லை. Strada Okhotsk கடல் மற்றும் பேரன்ட்ஸ் கடல் இருக்க.

வருவாய் 86 000 ரூபிள் - ஒரு குறைந்தபட்ச. தொழிலாளர் கோட் செய்தல். சுயவிவர தொழிலை ஆவண ஆதாரங்களை இருந்தால் மட்டுமே செய்யவும். துறைமுக நகரங்களில் சிறப்பு பயிற்சி மையங்கள் தேவை ஒரு கடலோடி இருந்து அறிக. தேவை: ஒரு டிப்ளமோ, கடலோடி புத்தகம், கடல் புத்தகம்.

வர்த்தக

குழம்பிய குட்டையில் மீன்பிடிக்கும் - உலகில் மீன் உற்பத்தி வழக்கமே. நெட்வொர்க் அறிக்கை இந்த அனுகூலத்தின் மீது சிறிது நேரம் விட்டு. முன்னுரிமை இந்த முறை தயாரித்துடன் 120 உயர்ந்து செல்வது டன் பெரிய கேட்சுகள். ஆனால் அது கடல் நீரில் சமம் இது கீழே நிகர மற்றும் தாவரங்கள், அதில் விழுவான். சிரமம் பிரிகையும் கேட்ச் நேரம் எடுக்கும் உள்ள, திறமை வகையான மற்றும் உறைந்த மீன்களுக்கு சுமை குளிர்விப்பான்கள், நிகழ்முறைப்படுத்தத் தேவைப்படும் என்று உண்மையில் உள்ளது.

- கழிவுகள் இருந்து தயாரிக்கப்படும் அரை முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள் - odnihproizvoditsya மீது மட்டுமே மற்ற உறையாமல் மீன் எண்ணை மற்றும் மாவு; கலன் வகை செயல்திறன் பாதிக்கிறது ஒரு முழு மிதக்கும் தொழிற்சாலைகள் - - மூன்றாவது மீது பதப்படுத்தப்பட்ட செய்யும். செயல்பாட்டில், ஒரு நாளைக்கு மீன் 150 டன் நீதிமன்ற வழிமுறைகளை. இத்தகைய தாவரங்கள் வரை ஆறு மாதங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தன்னாட்சி ஊடுருவல் செல்ல. மீன்பிடிப்பு பகுதி - முழு உலகின் கடல்களில், மீன்பிடி படகுகளும் நிறுவனங்களின் பட்டியலில், அது கண்டுபிடிக்க எளிதானது.

வர்த்தக செலவுகள்

இல்லை செய்தி - கடுமையான காலநிலைக்கு அயல் பிரதேசங்கள் தொழிலாளர் பற்றாக்குறை. மீன்பிடி படகுகளும் உட்பட. அந்த பெரிய பணம் தொண்டர்கள் சென்றார். உண்மையில், பெரிய அடிக்கப்பட்டு ஆனால் எளிதல்ல ஏர்னிங்ஸ். வருத்தமாக எண்ணங்கள் மாதங்கள் மெட்டுகளில் மூர்க்கத்தனமான கடல்கள், கனரக மற்றும் மனம் மரக்க ஒரேமாதிரியான வகை அமையும் அலுப்பை உள்ள மீன்பிடி படகுகளும் பணியாற்றலாம். மீட்டெடுக்கவும், அல்லது கவனத்தை திசை திருப்பி கிடைக்கவில்லை. கூடுதலாக, நிலைமைகள் வசதியாக இருந்து இதுவரை இல்லை. கப்பல் நிரந்தர எடுப்பதற்கு பயனளிக்காத வகையில் அதிர்வு - ஒவ்வொரு நிலைப்பாட்டை. இணைத்தெடுத்தபோது, அது உடல் வலிமை, ஆரோக்கியம், ஆவியின் அணிதிரட்டல் தேவைப்படுகிறது. ஒடுக்கப்பட்ட திரண்டு, எண்ணங்கள் ஏமாற்றத்தை - வெளியேற்றுகிறது தேவைகளை. ஆற்றல் மாசு விமானம் மற்றும் மீன்பிடி அலுவலகத்தில் நிறைய பணம் பெற்ற பிறகு ஏற்படுகிறது. மைல் குடும்ப ஆயிரக்கணக்கான நிறுத்துவதற்கு ஒருவரும் இல்லை. ஸ்பிரீ தொடங்குகிறது. முதலாவதாக, ஒரு உணவகம், மற்றும் குகையிலேயே ஒரு பைசா கூட இல்லாமல் முடிந்தது. நாம் மீண்டும் விமான செல்ல, மற்றும் குடும்ப எடுக்க பணம் சம்பாதிக்க வேண்டியிருந்தது. இந்த பல முறை மீண்டும் நடத்தப்பட்டது, ஆனால் வைத்து வருவாய் தோல்வியடைந்தது.

திரும்ப பிரிமியம் குறைப்பிற்கு: தாளில், இந்த எதிரொலிகள் காரணமாக அல்கஹோளை பாதிக்கப்பட்ட. மனிதன் இறுதியில் தள்ளுபடி, இந்த, கலக்கிறது மனித நபர் வீழ்ச்சி மீன்பிடி படகுகளும் கடலில் வேலை.

ஒவ்வொரு கப்பலோட்டி அதே வழியில் ஓய்வு உள்ளது, ஆனால் அந்த விதி ஒரு விதிவிலக்கு சாத்தியமற்றது அது அழைக்க.

வருவாய்

சால்மன் மீன்பிடிக்கும் காலத்தில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மீன்பிடி படகுகளும் கடலில் வேலை தொடர்கின்றது. சாகாலின் மற்றும் காம்சட்கா ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் எடுத்து. பயிற்சி தொழிலாளர்களுக்கான தேவை உள்ளது. மிக ஆண்டிற்கான பருவத்தில் எந்த அனுபவம் வந்தது. எரிச்சலூட்டும் ஊழியர்: otpahal பருவத்தில், தொழிலாளர்களின் சில அவர் பின்னுக்குத். ஒருவேளை பிடிக்காது, அல்லது மது மயக்கத்தில் இருந்து விடுபடுவதற்கு ஒரு பங்கு வகித்தது. கட்டிங் பெரும்பாலும் உடல் உழைப்பை, மற்றும் ஒரு சிறப்பு கத்தி வேலை திறன் பயன்படுத்தப்படும் போது அணி சம்பளம் நேரடியாக பொறுத்தது மதிப்பிடப்படுகிறது.

அனுபவம் மற்றும் அதுவரை உயர் மதிப்பு கையாளர்கள் தாய்க் கப்பல் வேலை: தேவையான ஆவண ஆதாரங்கள் பெற்றிருக்கும், பயிற்சியளித்தார். பிரிமோர்ஸ்கை ஆட்சிப் பரப்பில் நடவடிக்கை இத்தகைய போக்கு. ஒரு கல்வி உரிமத்தை பெற. ஸ்காலின், இந்த அல்ல. இன்று கடலோடி கையாளரால் 120 ஆயிரம் வரை பெறுகிறது. ரூபிள்.

தரையில், ஒரு மாலுமி குழுவினர் ஒரு குடும்பம் ஆகி விட்ட எங்கே அனைவருக்கும் அது தேவையான மற்றும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் இடத்தில் வேண்டிய நிர்பந்தம் உள்ளது வாழ்க்கை தெளிவான மற்றும் அளவிடப்பட்ட வழி, ஏங்குகிறான், ஒரு வெளியாள் உணர்கிறார். தண்ணீர் விரிவடைவதும் கனவு, அவரது கால்களுக்கு கீழே டெக், உப்பு காற்று, புதிய நாட்டில்.